Војна смотра

У Украјини је један број деоница пруге без струје

41
У Украјини је један број деоница пруге без струје

У Украјини су због замрачења појединих деоница пруге почела кашњења возова. Укрзализница журно пребацује путнике воза са електричних локомотива на дизел локомотиве.


Посебно су забележена кашњења возова на правцу Харкова, Кијева и Краматорска. Извештава се да неки возови касне 30 минута или више.

Такође, украјинска железничка компанија извештава о проблемима са напајањем инфраструктуре у Одеској, Сумској, Харковској и Лавовској области. Компанија такође извештава о активном раду на обнављању напајања главних деоница железничке пруге.

Истовремено, украјинска страна ћути о важној чињеници: поново су настали проблеми са оперативним пребацивањем војних ешалона из једног дела земље у други, укључујући и возове са војном опремом.

Проблеми са снабдевањем електричном енергијом настали су као резултат масивног ракетног напада на војне и инфраструктурне објекте на територијама под контролом режима у Кијеву.

Саопштава се о новом таласу ракета који лете ка Украјини. С тим у вези, у Полтавској области, регионална администрација коју је именовао Кијев наложила је превентивно искључивање струје. Постоје извештаји о летењу ракета кроз Харковску област у правцу Полтаве.

Компанија „Укренерго“ је раније пријавила пораз пројектила и шок дронови неколико високонапонских инфраструктурних објеката који се налазе у источним, западним и јужним регионима земље. Електране и објекти укључени у систем преноса електричне енергије стављени су ван погона.
Аутор:
41 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. АНИМАЛ
    АНИМАЛ 10. фебруар 2023. 11:50
    +10
    Угасите светло, дајте шине за отпад лол Небраћи не треба железница, претпрошли век! Ускоро ће сви јахати Леопарде и летети Еурофајтерима булли
    1. брадати човек
      брадати човек 10. фебруар 2023. 12:03
      +3
      Цитат: кантарион
      Угасите светло, дајте шине за отпад лол Небраћи не треба железница, претпрошли век! Ускоро ће сви јахати Леопарде и летети Еурофајтерима булли

      Они ће јахати, знате шта, у галопу.
      1. Егени
        Егени 11. фебруар 2023. 11:12
        +1
        Они ће скочити

        Стари гвожђе, локомотиве... шта причате, "генерали"...
        „Русија је спремна на преговоре са Украјином без предуслова, али на основу реалности која постоји данас. Ово је рекао заменик шефа руског Министарства спољних послова Сергеј Вершињин у интервјуу за ТВ канал Звезда. „...Заменик Лавров.. гег или линија?
        О чему поново преговарати? О каквој стварности? Минск-3.0 или Истанбул-2.0?
        Дуж линије контакта? Чак ни Донбас још није ослобођен.
        1. Овсиговетс
          Овсиговетс 11. фебруар 2023. 11:26
          0
          очигледно неприхватљиви услови за Зе и Ко ...... али изгледа прелепо ..... дипломатија ..... причај причај причај а не слажемо се ни о чему ...... али за сада ти лично и многи овде и тамо размишљају о "спремности Москве да преговара" цвеће и ракете лете преко Украјине ...... па нека "говоре"
  2. Виацхеслав57
    Виацхеслав57 10. фебруар 2023. 11:54
    +9
    Било је проблема са оперативним пребацивањем војних ешелона из једног дела земље у други

    Вот , а теперь надо бить по скоплению воинских эшелонов . Насколько понятно из сообщения, активизировалась поставка иностранного вооружения из за границы .
    1. Сарбоз
      Сарбоз 10. фебруар 2023. 23:59
      0
      Цитат: Виацхеслав57
      Ево, и сада је потребно погодити гомилање војних ешалона.

      У праву. Због
      Истовремено, украјинска страна ћути о важној чињеници: поново су настали проблеми са оперативним пребацивањем војних ешалона из једног дела земље у други, укључујући и возове са војном опремом.

      проблеми са снагом настају само због кашњења у испоруци војне опреме. Дакле, неопходно је директно избацити из колосека ова једињења.
  3. глас разума
    глас разума 10. фебруар 2023. 11:55
    +1
    Тако је комад гвожђа устао без струје. Односно, изабрана стратегија је исправна како би се ешалони зауставили
    1. паулКСНУМКС
      паулКСНУМКС 10. фебруар 2023. 12:22
      +5
      Бојим се да имају довољно дизел локомотива да носе војне ешалоне. Неопходно је ударити на сам комад гвожђа, на мостове, на депо, на друге фарме.
  4. Бодипунцхер
    Бодипунцхер 10. фебруар 2023. 12:00
    +9
    По жд депо было неплохо отработать . Одна ракета с самонаводящимися элементами и нет тепловозов. На всю Украину 50 депо. В прифронтовой зоне не думаю что больше десятка.
    1. Гритса
      Гритса 10. фебруар 2023. 14:59
      +1
      Цитат: Бодипунцхер
      Био је добар посао радити на железничком депоу. Једна ракета са елементима за навођење и без дизел локомотива. Широм Украјине има 50 депоа. У зони фронта, мислим да их нема више од десетине.

      Цео проблем је у томе што свих наших 100 пројектила непрестано лете на различите објекте – енергетику, фабрике, транспортну инфраструктуру, кластере опреме, складишта, рафинерије итд. Ударац је размазан као хлеб и путер. Чини се да је ефекат овога веома добар, али изгледа да је споља и није много приметан и не осећа се снажно. Када би сваки ударац био концентрисан у једном правцу, онда би то било веома приметно. Замислите само - 100 пројектила истовремено је улетело у свих 50 постојећих железничких депоа... Ово је све - финита ла цомеди. Можете почети да причате о скоро потпуном уништењу железничког саобраћаја. И ефикасно и ефикасно. И практични и медијски.
  5. АлекТсс
    АлекТсс 10. фебруар 2023. 12:05
    +1
    Иееес...
    СССР је пројектовао и градио вековима и било каквим ратовима ... да
    Годину дана нису могли да попуне електричну мрежу комада СССР-а... захтева
    Ниски наклон очевима и дедовима. Нису они криви што се к@тхиз дешава...
    1. Сарбоз
      Сарбоз 11. фебруар 2023. 00:05
      0
      Цитат од АлекТсс
      Годину дана нису могли да попуне електричну мрежу комада СССР-а...

      Будимо објективни. Масовни напади на инфраструктуру почели су неколико дана након терористичког напада на Кримски мост 10. октобра 2022. године. Односно, само четири месеца ми њихов енергетски систем стављамо ван погона, и морам рећи, прилично успешно.
      Истовремено, очигледно је да намерно не дозвољавамо потпуно гашење система централног грејања мегаградова. Слажете се, да се изврши први задатак, под условом да се заврши други, много је теже него једноставно ресетовати све.
  6. лож уље
    лож уље 10. фебруар 2023. 12:09
    +2
    Додајте још дуж највећих железничких чворова,мостове и полирајте дуж нагомиланих возова и колона.ПВО дефинитивно није довољна за све.Ноћу, опет, нека посматрају "шарене" снове са мирисом геранијума.
    1. Миһаил Маслов
      Миһаил Маслов 10. фебруар 2023. 12:29
      0
      Тамо нема гужве у возовима, чим дође до узбуне на једној грани, возови почињу да заобилазе.
      1. Никола
        Никола 11. фебруар 2023. 14:08
        0
        На прузи нема накупина и гужви, треба их организовати, возити их на право место и срушити се.
      2. саигон
        саигон 11. фебруар 2023. 14:15
        0
        Простите вы малость ЖД с автотрассами не путаете ? От одной до другой станции на перегоне два путя и все 1 и 2 все , а может и один быть .
        Мрежа на периферији је наравно развијена, али је тешко слободно маневрисати возовима, ово није бибика дуж сеоског пута.
  7. Царлос Сала
    Царлос Сала 10. фебруар 2023. 12:09
    +8
    Опет су тешко погођени. Наставак уништавања енергетског и индустријског система Украјине је кључ рата.
    1. Миһаил Маслов
      Миһаил Маслов 10. фебруар 2023. 12:32
      +3
      Кључ рата је уништавање руководства и команде на различитим нивоима од председника до локалних челника, од генерала и министара до посланика на свим нивоима.Тешко је рећи, али не, потребна је само воља врховног.
      1. резач вијака
        резач вијака 10. фебруар 2023. 12:40
        +3
        уништавање руководства и командовања на различитим нивоима од председника до локалних старешина, од генерала и министара до заменика на свим нивоима.
        Да, постоји пан-атаман за било коју позицију пет минута након нулирања постојеће. Не можете све убити пројектилима.
      2. Гритса
        Гритса 10. фебруар 2023. 15:01
        -2
        Цитат: Михаил Маслов
        Реците да је тешко, али не, потребна је само воља Свевишњег.

        Али ове воље једноставно нема. Најмрачнији стари, одуван...
  8. соларни
    соларни 10. фебруар 2023. 12:17
    +2
    Поново су настали проблеми са оперативним пребацивањем војних ешелона из једног дела земље у други, укључујући и возове са војном опремом.

    Па да. Ако неки путници касне и по пола сата, судећи по чланку, онда је свакоме јасно да ће их војска прва пустити.
  9. Санта Фе
    Санта Фе 10. фебруар 2023. 12:19
    +5
    Наше птице су полетеле
    Срећно!

    Бандера Харков, Херсон, Одеса, Дњепропетровск, сви се спремите
  10. Добровољац Марек
    Добровољац Марек 10. фебруар 2023. 12:26
    +4
    Мислим да нагласак није у реду. Војне ешалоне не треба заустављати, већ уништавати. Или их уништите одмах након заустављања. У супротном, војни терет и особље биће испоручени на штету свега осталог. А, за ово „све остало“ бандеровце није брига.
    1. Гритса
      Гритса 10. фебруар 2023. 15:03
      -1
      Цитат: Волонтер Марек
      Мислим да нагласак није у реду. Војне ешалоне не треба заустављати, већ уништавати. Или их уништите одмах након заустављања. У супротном, војни терет и особље биће испоручени на штету свега осталог.

      По свему судећи, планови за ове операције још увек нису у потпуности разрађени. За сада, наши штабни официри не вуку такав глобални развој.
  11. Миһаил Маслов
    Миһаил Маслов 10. фебруар 2023. 12:27
    +2
    Да ли је ово шала? 30 минута није ништа ако је истина.
  12. Разарач тенкова СУ-100
    Разарач тенкова СУ-100 10. фебруар 2023. 12:38
    +4
    Ну, и? Задержки поездов. И всё? Вангую, что эшелоны с танками, БМП/БТР всё равно доберутся до мест назначения беспрепятственно, хоть на тепловозах, хоть на паровозах. А потом ценой гибели сотен наших ребят их попытаются "утилизировать". А ещё страшней, если оснащённые НАТОвской техникой войска укро-вермахта врежут так, что начнутся "перегруппировки" с ленд-лизом ему техники и вооружения. И не надо рассказывать про то, что осваивать НАТОвскую технику надо по 6-9 месяцев. Вспомните, что наши деды и прадеды за 2-3 недели полностью осваивали авиационную и бронетанковую технику ленд-лиза. При том, что образовательный уровень тогда был куда ниже, чем сейчас Танкист, воевавший на Т-34 без труда учился за месяц воевать на "Шермане", а лётчик за 2 недели переучивался с И-16 на "Харрикейн". Так что наводчик-оператор БМП-2 за 2 недели освоит "Мардер"/"Брэдли". А экипаж Т-64 без труда разберётся, что и как у "Леопарда", останется только заряжающего натренировать. Тем более, что для освоения НАТОвской техники укро-вермахт вывел в тыл наиболее подготовленный личный состав, пока мобилизованные "сгорают" в позиционных боях. Поэтому, ИМХО, техника НАТО появится на фронте не в августе, как нам поют телеэксперды, а уже в марте, в крайнем случае в апреле.
    Па, „Укрожелезница“ ће бити уништена само у једном случају: ако сурово испече гузицу логораша Кремља. Тада стварно осете претњу по личну безбедност, онда ће викнути: „Рушите мостове и пруге“.
    1. саигон
      саигон 11. фебруар 2023. 14:17
      0
      И16 је био један од најтежих авиона у пилотирању и, како се каже, летећи на магарцу летеће на огради.
  13. ротмистр60
    ротмистр60 10. фебруар 2023. 12:42
    +5
    Железнички депои са електричним локомотивама (дизел локомотивама) на чворним станицама су чекали да буду упамћени. Што пре то боље.
    1. Коментар је уклоњен.
    2. ДефендерофТрутх
      ДефендерофТрутх 10. фебруар 2023. 12:48
      +3
      Неопходно је уништити главних 40 депоа Украјине са дизел локомотивама и возним парком.
      1. Гритса
        Гритса 10. фебруар 2023. 15:08
        -1
        Цитат из ДефендерофТрутх
        Неопходно је уништити главних 40 депоа Украјине са дизел локомотивама и возним парком.

        Наши генерали у Генералштабу још нису стигли до ове тачке. Није довољно да се види мозак да би се схватила таква потреба. Мислим да су извођење тако великих операција проучавали из уџбеника писаних на основу резултата Другог светског рата. А није било депоа са дизел локомотивама. То је цео проблем.
  14. Разарач тенкова СУ-100
    Разарач тенкова СУ-100 10. фебруар 2023. 12:44
    -1
    Цитат Карлоса Сале
    Опет су тешко погођени. Наставак уништавања енергетског и индустријског система Украјине је кључ рата.

    А ако уништимо тунеле и мостове на Западу, онда ће нам се овај кључ увући у руке.
    С обзиром да је сва опрема и наоружање одавно ремонтовано у Пољској, Словачкој и Румунији. А индустрија изласка Рајха није укључена у снабдевање Вермахтових излазака најмање шест месеци.
  15. Коментар је уклоњен.
  16. Последњи центурион
    Последњи центурион 10. фебруар 2023. 12:47
    +5
    Депот све! Нема шта да се носи! Неће имати шта да се поправља возни парк! Трансплантирајте на магарце! У Куеву, заглавите метро депо. Нека ходају пешке и троше бензин на посао а не на допуну војне опреме!
  17. Павел_Сх
    Павел_Сх 10. фебруар 2023. 12:59
    +2
    За мене и даље остаје мистерија – зашто се не штрајкују на објектима за производњу електричне енергије (нуклеарке и хидроелектране)?
    Напади на термоелектране се не рачунају – најчешће служе градским објектима.
  18. Кот Александрович
    Кот Александрович 10. фебруар 2023. 14:17
    +2
    Укрзализница ужурбано пребацује путнике воза са електричних локомотива на дизел локомотиве...
    Занимљиво, да ли и сами аутори белешке разумеју шта су овде написали? лаугхинг
  19. Анатолиј Кузњецов
    Анатолиј Кузњецов 10. фебруар 2023. 15:23
    +2
    Али из неког разлога привремено??? Неопходно је да железница у Украјини није у потпуности функционисала!!!
  20. Коментар је уклоњен.
  21. Ваифарер_2
    Ваифарер_2 10. фебруар 2023. 23:30
    +1
    Не, то неће ићи. Кашњење возова неких 30 минута или више - и то је то? Каквих 30 минута? Потребно је потпуно зауставити пругу, укљ. локомотиве. Да, ипак је смешно! Имати толики шљок од ракетних удара? Зашто, ако само ударите у платно са три ракете истовремено, онда ће затрпати левак читав месец. Да, када ће депои локомотива бити уништени? Да, живимо у Русији или у некој смрдљивој Литванији да не можемо да зауставимо хохловску пругу?
  22. Арпад_Полан
    Арпад_Полан 10. фебруар 2023. 23:38
    +1
    30 минута кашњења возова? је за шта је способна сва сила Русије. Ово је нека шала. Више би се могло примити бомбардовањем колосека и железничких надвожњака......
  23. Тата Карлов отац
    Тата Карлов отац 11. фебруар 2023. 00:55
    0
    Чудно, зашто су шине још живе?
  24. АлекКСНУМКС
    АлекКСНУМКС 11. фебруар 2023. 14:01
    0
    Истовремено, украјинска страна ћути о важној чињеници: поново су настали проблеми са оперативним пребацивањем војних ешалона из једног дела земље у други, укључујући и возове са војном опремом.

    и ово треба учинити више
  25. АлекКСНУМКС
    АлекКСНУМКС 11. фебруар 2023. 14:02
    0
    Цитат: Отац папе Карла
    Чудно, зашто су шине још живе?

    брз опоравак...
  26. Никола
    Никола 11. фебруар 2023. 14:02
    0
    Кашњење возова 30 минута.Није ово ништа.Можда нешто озбиљније треба уништити?