Само прошле недеље, иранске власти су најавиле пуштање у рад подземне железнице авијација Базе Огхаб 44. Објекат може да прими различите борбене летелице, од беспилотних летелица до бомбардера.
Вреди напоменути да нови „орао 44“ (наиме, тако је назив преведен на руски) није једини такав објекат у Ирану. Техеран такође поседује друге подземне базе које омогућавају ваздушним снагама земље да спроведу изненадне операције које би наводно требале изненадити непријатеља.
С тим у вези, колумниста часописа Форбс Пол Идон је у свом недавном чланку изнео мишљење да је Техеран извукао поуке из Шестодневног рата 1967. и иранско-ирачког рата 1980-1988 – ратова друге половине XNUMX. века.
Како пише амерички стручњак, масовно уништавање египатских ваздухопловних снага од стране Израела на терену током Шестодневног рата очигледно је директно утицало на одлуку Ирана да ојача своје ваздушне базе. Према Идону, ово последње се показало изузетно благовременим, пошто је током рата 1980-1989 ирачко ваздухопловство покушало да уништи иранске летелице на земљи, али није успело.
Као резултат тога, према посматрачу, Техеран наставља да се придржава горе наведене стратегије и гради подземне базе у којима ће његови авиони бити практично недоступни.
Истовремено, амерички стручњак је изнео још једну сугестију, за шта је Ирану била потребна база Огаб 44.
Према његовим речима, Техеран у њега може да смести већи број далекометних ловаца-бомбардера Ф-4 Фантом. Потоњи се касније могу користити за напад на покретне морске и важне копнене циљеве.
Према експерту, то може бити због још увек ограничене прецизности иранског ракетног арсенала (када је реч о балистичким пројектилима).
На крају, Идон је додао да су америчке санкције Техерану уведене од 1979. године имале значајан утицај на способност Ирана да одржи своју релативно велику флоту предреволуционарних авиона. У међувремену, експерт је приметио да су Ф-4 Фантоми из 1960-их и даље окосница иранског ваздухопловства.