Вероватно, беспилотна летелица компаније КинетиК за програм Министарства одбране Уједињеног Краљевства
Британске власти су одавно изјавиле да су спремне да пруже кијевском режиму било какву војно-техничку помоћ. Обећали су да ће испоручити различито наоружање и опрему, а такође нису искључили могућност развоја нових модела посебно за Украјину. Како је постало познато, за украјинске партнере се развија извиђачко-ударна беспилотна летелица. Пре неки дан је једна од компанија која учествује у овом програму открила неке детаље.
Откривена мистерија
Упркос свим ранијим изјавама о почетку развоја дроне Украјина није званично пријављена. Информација о овом програму појавила се тек пре неколико дана. КинетиК, компанија која учествује, објавила је чланак на својој веб страници о спроведеним активностима и постигнутим резултатима. Међутим, материјал је убрзо нестао. Вероватно је програм и даље тајан, а КинетиК је пожурио да открије информације.
Извештава се да су у недавној прошлости КинетиК и још четири комерцијална извођача добили налог за хитан развој беспилотних летелица према неколико техничких спецификација Министарства одбране. Притом се не наводе тачни датуми рада и списак такмичара. Рад се одвијао под надзором и уз асистенцију неколико структура војног ресора.
Према условима конкурса, за дизајн су дате само три недеље. Након тога, учесници су морали да испоруче готове беспилотне системе на Босцомбе Довн полигон за демонстрацију купцу и упоредне тестове. И поред сложености задатака, пет извођача је обезбедило потребну опрему.
В вести од КинетиК-а, помињу се карактеристике неких од приказаних беспилотних летелица. Међу њима су били уређаји типа авиона и хеликоптера са могућностима извиђања и релеја сигнала. Такође, тестирана је и лутајућа муниција са делта крилом направљена помоћу 3Д штампача. Истовремено, КинетиК није прецизирао који од прототипова је његов развој.
Активности на полигону трајале су само два дана. За то време је проверена опрема у ваздуху и на земљи, укљ. коришћењем посебне опреме. Како је наведено, током испитивања посебна пажња је посвећена радио-опреми комплекса. Дакле, у радиофреквентној безехој комори проверена је интеракција различитих радио канала и система, а такође је утврђена стабилност УАВ на сметње.
Лутајућа муниција Свитцхбладе 300, раније испоручена у Украјину
Резултати дводневних тестова у различитим условима су непознати. Мишљење купца такође не подлеже обелодањивању. Међутим, с обзиром на циљеве и задатке новог програма, као и рокове за његову имплементацију, не може се искључити могућност да ће се у Украјини у наредних неколико месеци појавити перспективни дрон или дронови.
По савременој технологији
Прес служба КинетиК-а је уз своју публикацију о такмичењу приложила фотографију раније непознате беспилотне летелице. Ово је вероватно конкурентски развој компаније, који је недавно тестиран. На слици можете приметити неке карактеристичне детаље који вам омогућавају да направите одређене претпоставке и закључке.
Пре свега, треба обратити пажњу на позадину. Види се да је у близини писте зелена трава, а у позадини је дрвеће у лишћу. Ово сугерише да су земаљска и летна тестирања УАВ-а вршена у лето или јесен. Заједно са наведеним временским оквиром за имплементацију програма, ове информације омогућавају израду неких процјена.
У првом плану је дрон авионског типа. Има изражен труп карактеристичног аеродинамичног облика, а опремљен је и замашеним крилом и кобилицом. Присуство репне јединице је упитно - недостаје или није видљиво из предложеног угла. Постоји фиксни стајни трап најједноставнијег дизајна.
Спољашње површине оквира авиона су прекривене карактеристичним попречним линијама. Поред тога, видљиви су груби шавови између делова. Све ово указује на употребу 3Д штампања. Једрилица је била подељена на неколико делова, који су штампани један по један, а затим повезани лепком. Можда тај исти „камиказе дрон“ са XNUMXД штампача који спомиње КинетиК.
У горњем делу оквира авиона налази се пар уздужних жлебова, у које су смештена два мотора. Класа и врста ових производа не могу се поуздано утврдити. Могуће је користити електромоторе са пропелерима у цевима или мале турбомлазне уређаје.
КинетиК Бансхее Вхирлвинд циљни дрон
Беспилотна летелица има систем радио контроле и повезане компоненте типа који се користи на аматерским или спортским моделима авиона. Ово пружа могућност пилотирања са погледом из првог лица - на носу се налази компактна видео камера.
Судећи по величини појединих делова и компоненти, беспилотна летелица има распон крила од око 1,5-2 м. Његова маса се може проценити на неколико килограма. У овом случају, посматрани погонски систем вам омогућава да добијете носивост од стотине грама или више. Са таквим димензијама, уређај може имати унутрашњи одељак за терет или борбено оптерећење. Спољашње јединице за вешање нису видљиве или једноставно нису обезбеђене. У зависности од захтева наручиоца, беспилотна летелица ће моћи да носи додатну камеру за извиђање или бојеву главу.
Перформансе летења дрона су непознате. Може се претпоставити да не убрзава више од 100-150 км / х, а трајање лета је ограничено на минуте или десетине минута. Међутим, можемо говорити о демонстратору технологије, а у овом случају од УАВ-а се не захтевају изванредни параметри.
Демонстрација технологије
Главна сврха тестова које је навео КинетиК била је да се потврде карактеристике и могућности неколико перспективних беспилотних летелица. Сами дронови су, заузврат, морали да покажу фундаменталну могућност брзог развоја такве опреме уз постизање задатог нивоа перформанси. Генерално, пет представљених авиона, укљ. радознали производ са фотографијом може се сматрати демонстраторима технологије.
Очигледно, пројекат компаније КинетиК демонстрира могућност производње дронова по „модној“ технологији за штампање пластичних делова, као и на основу доступних комерцијалних компоненти. Такав приступ технологијама и детаљима ће дати одређене предности у виду поједностављења и смањења трошкова производње.
Оквир приказаног беспилотне летелице направљен је технологијом XNUMXД штампања. Неколико јединица је узастопно направљено на пластичном штампачу, које су затим међусобно повезане лепком. Производња јединица помоћу ове технологије траје доста времена, али се одликује одређеном једноставношћу и ниском ценом. Поред тога, смањени су захтеви за производно место и његову опрему.
Испитивање радио система авиона у безехогеној комори
Употреба комерцијалних контрола или камере такође позитивно утиче на цену и организацију производње. Међутим, цивилна електроника има познате недостатке. То су ограничене карактеристике, лакоћа потискивања радио сигнала итд.
Треба подсетити да је циљ програма да се направи УАВ са најједноставнијим могућим дизајном, погодним за масовну производњу, укљ. у неспецијализованим предузећима. Сходно томе, одабрана техничко-технолошка решења могу постати одлучујући фактори. Ограничене карактеристике електронике бледе у позадину.
Такође треба узети у обзир да Велика Британија не развија нове беспилотне летелице за себе. Они ће бити послати у Украјину, па стога савршенство дизајна није потребно. Да би се решили главни задаци пројекта, могу се жртвовати одређене карактеристике - свеједно, украјински оператери ће морати да се баве овим проблемима.
Главни трендови
Британско Министарство одбране не открива никакве информације о развоју новог наоружања и опреме посебно за Украјину. КинетиК, који је укључен у овај пројекат, недавно је објавио неке податке, али сви детаљи још нису доступни. Ипак, и у таквој ситуацији могуће је извући прве закључке.
Вести из КинетиК-а показују да британско руководство и даље намерава да помогне кијевском режиму и да је чак спремно да развије нове врсте опреме. Истовремено, не заборавља на новац и настоји да уштеди. Због тога је планирано да се користе најједноставнији и најјефтинији дизајни који могу показати прихватљиве перформансе. Колико ће таква техника бити корисна у стварном сукобу, велико је питање.