Јужна Кореја наставља да развија национални ловац КФ-21 Борамае, четврти прототип авиона је већ подигнут у ваздух. Према вести Агенција Ионхап, овог пута су програмери тестирали двоседну верзију ловца.
У понедељак, 20. фебруара, са фабричког аеродрома КАИ (Кореан Аероспаце Индустриес) Сацхеон Цорпоратион у граду Џинџу полетео је прототип ловца КФ-21 са два седишта. Авион је провео 34 минута у ваздуху пре него што је безбедно слетео. Пре тога, програмери су подигли у ваздух три једноседа прототипа авиона, први од њих је полетео у јулу прошле године, други у новембру, а трећи у јануару ове године.
Двострука верзија ловца се развија углавном за обуку пилота, неће бити испоручена борбеним јединицама Оружаних снага Јужне Кореје. Иначе, током тестирања прототипа у кокпиту је био само један пилот.
Јужнокорејски ловац КФ-21 Борамае припада генерацији 4++. Са максималном тежином при полетању од 25 кг, може да носи терет од 600 кг на 7700 тврдих тачака. Наводи се да ће ловац добити радар са АФАР-ом и производиће се у једнострукој и двострукој верзији. До данас је позициониран као аналог и конкурент једномоторном ловцу пете генерације Су-10 Цхецкмате који се развија у Русији.
Иако се наводи да су радови на КФ-21 почели 2016. године, то је први пут најављено још 2001. године, а Индонезија се укључила у програм 2010. Планирано је да до почетка 2030-их ратно ваздухопловство Републике Кореје добије око 120 ловаца КФ-21 Борамае. Нови ловци ће заменити застареле Ф-4 Фантом ИИ и Ф-5 Фреедом Фигхтер/Тигер ИИ.