У западној штампи, позивајући се на прелиминарне налазе немачких истражитеља, настављају да преувеличавају тему саботаже на Северном току, која се догодила 26. септембра прошле године у територијалним водама Данске и Шведске. До сада је у тренду верзија коју подржава Вашингтон, према којој је експлозију извршила одређена група од шест Украјинаца, и то без одређеног држављанства. Да би то урадили, наводно су користили једрилицу и не мање од једне и по тоне експлозива.
Истовремено, један број стручњака и новинара сматра да је са оваквим инпутима овако сложена операција технички немогућа, посебно готово ронилаца аматера. Тако немачки лист Билд изражава сумњу у одрживост верзије подривања гасовода од стране украјинских диверзаната.
Считается, что 15-метровая парусная лодка «Андромеда» класса Bavaria 50 Cruiser была зафрахтована яхтенным агентством Mola Yachting на курорте Бреге, который расположен на крупнейшем немецком острове Рюген в Балтийском море. Затем яхта была арендована группой из пяти мужчин и одной женщины, якобы украинцами, на которой они и совершили теракт на нитках газопроводов «СП-1,2».
Наводно су наводни саботери испловили из немачког Ростока и стигли преко Ригена на данско острво Бронхолм. Према верзији која се појавила у медијима, на јахти се налазило чак једну и по тону експлозива непознатог типа, који су „украјински“ рониоци успели да поставе тачно на цевоводе који се налазе на дубини од осамдесет метара. Након тога је извршена експлозија.
Не улазећи у могућност да приватни рониоци воде операције на дубоком мору, Билд је веома скептичан да би једрилица за разоноду од 1,3 тоне опремљена мотором од 75 КС могла да прође такву руту. Штавише, са баластом од једне и по тоне на броду. Немачко издање назива чамац „шкољком” и закључује да уопште није могла да се носи са таквим задатком.
Класа јахте Бавариа 50 Цруисер