Војна смотра

Америчка морнарица је завршила инсталацију најновијих ГПС навигационих система на свим носачима авиона, амфибијским јуришним бродовима и ловцима Ф-35

7
Америчка морнарица је завршила инсталацију најновијих ГПС навигационих система на свим носачима авиона, амфибијским јуришним бродовима и ловцима Ф-35

Америчка компанија Раитхеон Тецхнологиес, ​​пре рока, завршила је испоруку свих 23 јединице ниске брзине Јоинт Прецисион Аппроацх анд Ландинг Системс (ЈПАЛ) за америчку морнарицу. Уговор за развој и набавку опреме потписан је 2019. године.


Овај софтверски систем за ГПС навигацију је дизајниран за авионе са прецизним прилазом, он води авионе до носача авиона и слетања без обзира на море или временске услове. Тренутно је опрема интегрисана у америчке борбене авионе Ф-35, а ЈПАЛ су недавно продати Јапану, преноси Навал Невс.

Од доделе уговора 2019. године, наш тим је блиско сарађивао са командом поморских ваздушних система на опремању носача авиона и бродова flota ЈПАЛ да осигура да пилоти могу безбедно и успешно да слете било где у свету

Менаџер програма ЈПАЛС компаније Раитхеон Тецхнологиес Марк Маселли рекао је за публикацију.

Тренутно су системи ЈПАЛС инсталирани на свим носачима авиона и амфибијским јуришним бродовима Ратне морнарице САД, као и на свим ловцима Ф-35. Поред тога, опрема је распоређена на британском носачу авиона ХМС Куеен Елизабетх и италијанском ИТС Цавоур. Следеће године, систем ЈПАЛС ће почети да функционише на носачу хеликоптера ЈСДФ ЈС Изумо Јапанских поморских снага за самоодбрану. Раније је портпарол Раитхеон Тецхнологиес-а контраадмирал Синди Џејнс рекла за Навал Невс да су у току разговори о могућности снабдевања ЈПАЛС-а Јужној Кореји и Француској.

Компанија тренутно развија компактније сличне ГПС навигационе системе еЈПАЛС. Ова опрема у кућишту отпорном на ударце може се уградити на мала возила, што јој омогућава да се користи на тешким теренима у свим временским условима за прецизно слетање авиона. Систем може да постави до 50 различитих тачака додира у радијусу од 20 наутичких миља, рекао је портпарол компаније за публикацију.
Аутор:
Коришћене фотографије:
Веб локација Раитхеон Тецхнологиес
7 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. соларни
    соларни 30. март 2023. 14:32
    +2
    Овај софтверски систем за ГПС навигацију

    Тачније је рећи да ово није ГПС навигациони систем, већ систем за слетање.
  2. Сергеи_52
    Сергеи_52 30. март 2023. 14:46
    +1
    Оне. ако га искључиш, неће ли авион слетети или ће бити великих проблема?
    1. БлацкМокона
      БлацкМокона 30. март 2023. 16:03
      -1
      Цитат: Сергеи_52
      Оне. ако га искључиш, неће ли авион слетети или ће бити великих проблема?

      Биће тешко слетети, али у сваком случају, ниједан АУГ неће дозволити да се заглави на овом нивоу. Он има безбедносни радијус тамо даље од радио хоризонта за ред величине.
  3. бкКСНУМКС
    бкКСНУМКС 30. март 2023. 15:08
    0
    Господине Александре Григоријев, погодили сте дно.
    Ово није чланак, ово је НЕИСПРАВАН међуредни превод вести.
    Превод који искривљује значење вести.

    ЈСДФ није навигациони систем, то је систем за помоћ при слетању.
    Заједнички систем прецизног прилаза и слетања
    аутопилот по нашем. Као и сваки аутопилот систем, наравно, користи ГПС, али његов врхунац није у томе, већ у томе што делује као диспечер, систем неће дозволити да се авиони сударе приликом слетања.

    Будимо врло једноставни. Имам паметни спортски сат, јасно имају ГПС, у режиму тренинга одређује брзину и откуцаје срца и израчунава потрошене калорије. По логици аутора, ово је навигациони систем. Или још један пример СОС глонаса, који једноставно шаље своје координате на захтев преко ГПРС-а. Такође навигациони систем?
  4. Боа цонстрицтор КАА
    Боа цонстрицтор КАА 30. март 2023. 15:16
    -1
    Да авиони Ианкее не могу тачно да слете на бродове и платформе на обали, потребно вам је:
    1. увести „системску” исправку (грешку) у податке који се преносе са сателита ГПС система;
    2. или "потиснути" 2 од 3 референтне станице...
    3. у најгорем (са којег капље лаугхинг ), физички уништи сателит или други кључни елемент система за позиционирање...
    Све су то обећавајући задаци за наше трупе ваздушно-космичке одбране и хакере и јединице за електронско ратовање...
    Мислим да када овај систем закаже, амерички пилоти ће почети да „бити веома нервозни“, посебно ако испунимо услове из клаузуле 1.
    С поштовањем, hi
  5. Физик13
    Физик13 31. март 2023. 05:26
    0
    Америчка компанија Раитхеон Тецхнологиес извршена испорука пре рока све 23 јединице мале брзине Јоинт Прецисион Аппроацх анд Ландинг Системс (ЈПАЛ) за америчку морнарицу.

    Да ли је нешто умрло у шуми, да ли је америчка компанија завршила испоруку опреме пре рока?
    А где си исекао паре, а где нам дај више пара и времена.....
    1. Гестас
      Гестас 1. април 2023. 10:32
      0
      Где видите неслагање? Пре рока и одсуство „реза“ су међусобно неповезане појаве (можете и да сечете пре рока. И пре рока ући у нову фазу „реза“). „Прецизност“, она, вангиу, такође ће захтевати побољшања у току рада. Такође (имајући у виду трендове у последње две деценије) није познато шта ће бити скупље - сам развој, или његова "дорада". Како кажу, дајте више времена, па ћемо „видети“. Имате глобалне (директно идеолошке) закључке о једној рекламној (грејаној за душу акционара Раитхеон Тецхнологиес) вести из медија.