МБТ Алтај је постао „дуготрајна конструкција“ турске одбрамбене индустрије због санкција Савезне Републике Немачке, које су локалном војно-индустријском комплексу лишиле приступ немачкој електрани – једној од главних компоненти било каквог резервоар. Како је војна индустрија покушавала да реши проблем са мотором, дошло је до процеса побољшања других система, због чега је Алтај добио нови изглед.
Турско издање Даили Сабах објавило је фотографије најновије верзије тенка. Очекује се да ће први модернизовани Алтај са домаћом електраном бити испоручен војсци 23. априла 2023. године.
Најновија итерација покреће БМЦ Повер БАТУ В12 12-цилиндарски В-твин мотор од 1500 КС упарен са аутоматским мењачем са 5 степена преноса унапред и 3 степена преноса уназад. Тврди се да оклопно возило може да постигне максималну брзину од 65 км/х на аутопуту и 45 км/х ван пута при брзини уназад од 30 км/х. Резервоар је у стању да се креће под значајним вертикалним нагибом и у стању је да савлада до 4 метра под водом или 1,2 м у неприпремљеним условима.
Развој Алтаја почео је 2007. године. Први прототип тенка представљен је 2012. године. Од тада, МБТ је прошао кроз разне надоградње и побољшања како би проширио своје могућности: мобилност, заштиту и ватрену моћ.