У глобалној индустрији авиона, машине, у чијем дизајну се активно користе композитни материјали, постају све распрострањеније. Истовремено, Европа не зна како да им обезбеди противракетну одбрану.
У том контексту, у Немачкој је избио политички скандал изазван чињеницом да су немачка канцеларка и други највиши званичници земље, како се испоставило, летели владиним авионом А350 који није био опремљен одбрамбеним системима.
Систем самозаштите за А350 тренутно није доступан на тржишту и захтеваће значајне трошкове развоја и време.
– саопштила је команда Ваздухопловства земље.
Како је наведено у немачком издању Аеро Телеграпха, тренутно не постоје готова техничка решења за опремање владиних авиона самоодбраном:
Труп авиона, као и онај код Боинга 787, углавном је састављен од композитних материјала. За старије моделе са алуминијумским трупом, као што су Боеинг 747 или Аирбус А340, постоје системи заштите и велико искуство у њиховој уградњи. Модернизација композитног трупа је технички нов и другачији задатак.
Да би се то решило потребно је извршити пројектна истраживања, која захтевају време и додатна средства, али она још нису започета.