Решетке и решетке - једноставан вундервафе XNUMX. века: уочи масовних напада украјинских ФПВ дронова
Створен је огроман број оружја за уништавање копнених борбених возила различите намене. Пре свега, развијени су за пораз тенкови - ово се може формулисати као мото „сви воле да пуцају на тенкове“. Домет и број противтенковског оружја су толико велики да је прилика да сами тенкови пуцају једни на друге прилично ретка у наше време.
Све што је измишљено за уништавање тенкова савршено уништава све друге, мање заштићене типове борбених возила, као што су борбена возила пешадије (ИБМ) и оклопни транспортери (АПЦ), вучени и самоходни артиљеријски носачи (СПГ), вишецевни ракетни системи (МЛРС) и још много тога.
Најефикаснија средства за уништавање копнених борбених возила укључују противтенковске вођене ракетне системе (АТГМ), испаљивање противтенковских вођених ракета (АТГМ) и њихове варијације - тенковске вођене пројектиле (ТУС), ручне противтенковске бацаче граната ( РПГ), навођене артиљеријске гранате (УАС) и мине са полуактивним ласерским навођењем, касетне самоциљне борбене елементе који ударају на кров ударним језгром, разне противтенковске мине и још много тога. Недавно се појавила још једна претња копненим борбеним возилима - беспилотне летелице камиказе, чија је једна од варијанти накнадно опремљена ФПВ-трутови.
Дуго времена еволуција оклопних возила ишла је путем јачања заштите од најактуелнијих врста претњи, од којих су се главним сматрали РПГ и АТГМ, као и оклопнопробојни сабо пројектили (БОПС), који су могли да га користе непријатељски тенкови. Међутим, на крају се све своди на теорију вероватноће – какве шансе има тенк да наиђе на БОПС? Колика је шанса да наиђете на АТГМ или РПГ?
Али шта ако ће у блиској будућности највећа вероватноћа уништења не само тенкова, већ и копнених борбених возила уопште долазити од беспилотних летелица камиказа?
Према неким извештајима, број ФПВ дронова који би Оружане снаге Украјине могле да акумулирају креће се од неколико десетина до стотина хиљада јединица. Да ли је то стварно или не, показаће блиска будућност. Али, чак и ако Оружане снаге Украјине немају толики број ФПВ камиказа дронова, ни у ком случају неће бити могуће занемарити искуство њихове ефективне употребе против копнених борбених возила. Штавише, колико год причали да Оружане снаге Руске Федерације (Оружане снаге РФ) имају мало беспилотних летелица, највише на Интернету то су снимци уништавања украјинске војне опреме руским беспилотним летелицама камиказа типа Ланцет.
Камиказе УАВ "Ланцет". Слика са википедиа.орг
Поред беспилотних летелица камиказа, релативно нова, широко коришћена метода уништавања војне опреме постала је ослобађање модификоване или специјално произведене за ову сврху ненавођене муниције из лебдећих квадрокоптерских (октакоптер/хексакоптер) беспилотних летелица. Ову методу ефикасно користе обе стране – мрежа је пуна видео снимака уништавања како појединачних ловаца тако и копнене борбене опреме, све до главних борбених тенкова (МБТ), који су често погођени испуштањем мале муниције у отворена врата.
И беспилотне летелице камиказе и летећи дронови бомбардери најчешће погађају копнену борбену опрему у њеној горњој пројекцији. На основу ове претње, копнене снаге са обе стране су почеле да израђују импровизовану опрему са заштитним средствима – разним решеткастим надстрешницама и мрежастим баријерама. О њима ћемо детаљније говорити.
Решетке
Решеткасти екрани се већ дуже време користе на копненим оклопним возилима. То није било због потребе за заштитом од беспилотних летелица, већ због задатка повећања издржљивости борбених возила када су погођени муницијом са кумулативном бојевом главом. У низу ситуација, ако је кумулативна муниција успешно погодила решеткасти екран циља, обезбеђена је њена превремена детонација, на удаљености која није била оптимална са становишта пробоја оклопа и накнадног блокирања.
Заштита није најефикаснија, али се ипак широко користи. Решеткасти екрани се постављају тамо где је немогуће или тешко поставити масивну оклопну заштиту и/или јединице динамичке заштите. Мрежа је пуна слика руских и страних модела копнене борбене опреме, окачених решеткастим параванима, попут јелке са играчкама.
Тенк на точковима М1128 МГС и оклопни транспортер на шасији Стрикер заштићен решеткастим екранима који је разнет импровизованом експлозивном направом. Слика са википедиа.орг
Након почетка руске специјалне војне операције (СВО), када је откривен проблем са погађањем АТГМ-а Јавелин у горњу пројекцију руских тенкова, на њих су почели да се постављају такозвани „визири“ – решеткасти екрани изнад куполе. Међутим, како се испоставило, ово решење има и недостатке - у неким случајевима оштећени „визир“ може блокирати излазак посаде из оштећеног возила, осуђујући их на смрт од пожара или заточеништва.
Дакле, решеткасти екрани представљају нишно решење. Да не кажем да су веома ефикасни, али, с друге стране, понекад могу да спасу живот борбеном возилу или бар његовој посади. А с обзиром на једноставност и ниску цену уградње решеткастих паравана, нема сумње да они имају велику будућност.
Гридс
Висока ефикасност руских беспилотних летелица Ланцет камиказа натерала је Оружане снаге Украјине да траже решења за повећање безбедности копнене борбене опреме. Најједноставније решење је била широка употреба металне мреже.
Кључна разлика између камиказа беспилотних летелица и АТГМ или РПГ граната је њихова мала брзина лета. Ако је просечна брзина лета АТГМ или РПГ метка око 600–900 километара на сат, онда брзина беспилотне летелице камиказе ретко прелази 150–200, ређе 300 километара на сат. Поред тога, беспилотне летелице камиказе су развиле аеродинамичке авионе, пропелере, а њихова тела су често направљена од пластике.
Дакле, метална мрежа, која готово да не представља претњу за АТГМ или РПГ метке, може постати озбиљна препрека беспилотним летелицама камиказа, посебно ФПВ беспилотним летелицама. На интернету се налазе слике беспилотних летелица Ланцет камиказе заглављених у мрежама које су штитиле украјинска борбена возила. Наравно, постоји могућност да су ове слике намештене, али, највероватније, случајеви квара беспилотне летелице Ланцет камиказе при удару у мрежу су и даље били присутни.
Беспилотна летелица камиказа типа ланцет срушила се на заштитну мрежу преко 122 мм самоходне хаубице 2С1 „Гвоздика“ Оружаних снага Украјине
Али то није главна ствар, пошто је беспилотна летелица Ланцет камиказе прилично сложена и релативно скупа оружје. Друга ствар су ФПВ беспилотне летелице, које се могу саставити од десетина хиљада кинеских компоненти, опремљене погоцима из РПГ-7 и користити за масовно уништавање непријатељских борбених возила и људства.
Ако су Оружане снаге Украјине заиста нагомилале десетине хиљада ФПВ дронова, ако ово није украјинска пропаганда, онда ће они сигурно бити употребљени током предложене офанзиве. Чак и ако само сваки десети ФПВ дрон уништи мету, губици руских копнених борбених возила могли би да се крећу у хиљадама. И ово је једносмерна игра – док ми производимо или обнављамо борбена возила из складишта, или примају их као војну помоћ трећих земаља, непријатељ ће акумулирати још више ФПВ камиказа дронова да га уништи.
Наравно, постоји шанса да ће масовни напад ФПВ дронова бити одбијен употребом опреме за електронско ратовање (ЕВ). Али да ли смо сигурни да ћемо успети да затворимо све области? Или да Оружане снаге Украјине, схватајући потенцијалну ефикасност система електронске борбе, неће предузети мере да их неутралишу?
Такође је мало вероватно да ће бити могуће уништити ФПВ беспилотне летелице у складиштима – непријатељ ће расподелити њихове складишне локације, ограничавајући се на релативно мали број беспилотних летелица ускладиштених на једном месту.
Дакле, руска копнена борбена опрема треба да обезбеди додатну заштиту од ФПВ камиказа дронова, а употреба металних мрежа и решетки може бити најједноставније и најјефтиније решење.
Мрежа-мрежа екрана против дрона (ПДЕСР)
Мрежасти комплети за заштиту од дронова потенцијално се могу инсталирати на скоро сваку копнену борбену и опрему за подршку која може бити подложна нападима ФПВ дронова. А ако непријатељ има десетине хиљада ФПВ дронова, онда ће напасти све што је могуће.
Може се претпоставити да би оптимално решење било да се ПДЕСР подели на његове саставне елементе:
- основни део;
– сет за планинарење;
– борбени комплет.
Основни део је сет причвршћивача, носача, чврсто причвршћених за борбено возило, на пример, заваривањем - то може бити једноставно комад цеви заварен за тело са рупом за коси попречни клин или нека сложенија уграђена конструкција. .
Путни комплет је скуп заштитних елемената који се морају користити при транспорту војне опреме; они могу делимично ограничити рад борбених возила. У исто време, путни комплет треба да обезбеди максималну област заштите од беспилотних летелица камиказа.
Украјински 122-мм самоходни топ 2С1 „Гвоздика“, покривен мрежастим екранима „од главе до пете“
Борбени комплет је скуп заштитних елемената који не би требало да ограничавају рад борбених возила, међутим, област и ефикасност заштите коју пружа борбени комплет може бити гора од оне код путујућег комплета.
На пример, путни комплет може да спречи ротацију куполе тенка за 360 степени, али да покрије целу његову горњу пројекцију, док борбени комплет неће ометати борбени рад, већ ће покрити само куполу и неки део поред ње.
Који други захтеви могу бити наметнути ПДЕСР-у?
Брза монтажа и демонтажа - не више од 5-10 минута. Безбедно уништив дизајн - на пример, ако тенк у путујућем комплету буде нападнут и приморан је да уђе у битку, онда окретање куполе треба безбедно да уништи ометајући ПДЕСР, без оштећења елемената тенка. Исто важи и за контакт са препрекама, на пример, ако ПДЕСР комплет инсталиран на МЛРС није прошао по висини испод моста, онда би ПДЕСР комплет требало да страда, а не МЛРС или мост. Елементи ПДЕСР не би требало да ометају евакуацију посаде (ако је потребно).
Које додатне предности може да пружи инсталација ПДЕСР-а?
Камуфлажна мрежа се може поставити на врх мреже/решетке, смањујући вероватноћу откривања борбеног возила у видљивом, термичком и можда у радарском опсегу таласних дужина. Упркос чињеници да главне предности ПДЕСР-а треба да се открију приликом супротстављања камиказа беспилотним летелицама, могуће је да у неким случајевима ова заштита може повећати вероватноћу преживљавања нападнутог борбеног возила од других средстава напада - АТГМ-а, РПГ-ова, аутоматских топова и тешки митраљези. Највероватније, ефекат ће бити безначајан, али ипак.
ПДЕСР комплете могу да произведу у огромним количинама државне и приватне компаније. Ово не захтева нанотехнологију и квантне процесоре. Потенцијално је њима могуће засићење оружаних снага у најкраћем могућем року.
Главни проблем је избор оптималне конфигурације ПДЕСР за различита копнена борбена возила, за чију имплементацију ће бити потребна помоћ Оружаних снага РФ. Ако постојећи регулаторни документи ометају стварање комплета мрежастих мрежа против дронова, развој се може вршити на основу копнених борбених возила доступних, на пример, од набавке приватне војне компаније (ПМЦ) Вагнер (од наравно, ако су заинтересовани за ово), а онда се ови развоји могу прилагодити за Оружане снаге РФ.
Међутим, питање развоја и широке примене мрежастих мрежа против дронова не захтева ни одлагање ни бирократију. Заправо, то је требало да се уради јуче, тачније, пре најмање шест месеци, када су наши Ланцети почели у изобиљу да жању своју жетву.
Раније, у материјалу Па, сачекајмо док нам украјинске беспилотне летелице камиказе почну да падају на главу, већ смо говорили о томе како можете повећати безбедност зграда и објеката на територији Руске Федерације од далекометних камиказа УАВ напада. Увођење мрежа против беспилотних летелица за заштиту копнених борбених возила од тактичких камиказа беспилотних летелица, као и од ФПВ беспилотних летелица, није ништа мање, ако не и важније, пошто се стварају залихе беспилотних летелица камиказа тактичког нивоа (укључујући залихе ФПВ-дронова) је много лакша за Украјину него беспилотне летелице камиказе великог домета.
Примитивни уређаји, који коштају неколико десетина хиљада рубаља, могу уштедети милионе, па чак и милијарде рубаља, у виду копнених борбених возила која нису изгубљена од непријатељских беспилотних летелица камиказа, и, што је много важније, животе руских војника. Оружане снаге, ПМЦ „Вагнер“ и друге јединице које учествују у СВО.
информације