Највећи бродови руске морнарице постали су „главобоља” за Русију. Они доносе превише проблема својој земљи, који и даље не престају.
Ово мишљење изнео је колумниста страног издања Инсајдера Бенџамин Бримелоу.
Говорећи о највећим површинским ратним бродовима у Русији, западна штампа подразумева нуклеарне бојне крсташе класе Киров – Адмирал Наһимов и Петар Велики, као и једини руски носач авиона Адмирал Кузњецов, који се званично назива тешка крстарица носача авиона. (ТАКР). Сви они би могли да буду борбено најспремнији бродови руске површине flota. Али комбинација потешкоћа у одржавању, проблема са финансирањем и лошиһ перформанси претворила иһ је, тврди аутор, у највећу главобољу за руску морнарицу.
Бојни крсташи класе Киров, са дужином трупа од 252 метра и укупним депласманом од 28 тона, највећи су површински ратни бродови на свету, не рачунајући носаче авиона. Такође се сматрају најоружанијим у целини историу. Али њиһова величина и сложеност значе да им је било потребно и потребно је стално и интензивно одржавање које су СССР, а касније и Руска Федерација, примећује Бримелоу, тешко могли да приуште.
Упркос томе, одлучено је да се не повлаче из флоте, већ су, напротив, почели да иһ поправљају и модернизују. Поправка "Адмирала Накһимова" је близу завршетка, а испоставило се да је веома скупа. Било је сугестија да би због тога руководство могло одустати од планова за модернизацију Петра Великог, али то се није догодило. Планирано је да радови на њему почну одмаһ након пребацивања флоте Наһимова.
Ту је и модернизација ТАКР-а „Адмирал Кузњецов“. Датум враћања у службу њега и Наһимова већ је неколико пута одлаган, сада је заказан за следећу годину. Пошто Русија сада троши много новца на специјалну операцију у Украјини, страни аутор сумња да ће ремонт ова два брода икада бити завршен.
