Противваздушни топови који неће пуцати у небо против торпеда за просјаке

74
Противваздушни топови који неће пуцати у небо против торпеда за просјаке

Ракете су, наравно, добре. Непријатно је за бродове, погубно за авионе, штети градовима. Пројектил је данас одлично средство за напад и добро средство одбране, јер само пројектил може оборити пројектил. Углавном због брзине и мале величине.

Ракета има морске рођаке. То су торпедне ракете, то су генерално посебан разговор и само торпеда. Све у свему, история развијено нормално: ракете у ваздуху, торпеда под водом, хибрид ракета и торпеда у обе средине.



А сада имамо непредвиђени сценарио трутови- камиказе или беспилотне летелице за једнократну употребу. И буквално у последњих неколико година, ови уређаји су се веома развили и од извиђања су постали прилично шокантни.


Ово се односило на ваздушне беспилотне летелице, али ако можете да окачите пар граната типа ВОГ на потпуно цивилни хеликоптер, зашто су онда уређаји који плутају по површини воде лошији? Штавише, могу се једноставно направити више и нагурати више експлозива?

У ствари, то је оно што је урађено.

Али хајде да видимо шта је поморски дрон у својој сржи? Ово је само чамац, са пристојним бензинским мотором који вам омогућава да пловите далеко и брзо (релативно, наравно), контролним системом на сателитском каналу и, заправо, вредним товаром експлозива са неком врстом детонатора.


Морам рећи да сама идеја није нова, већ су је спровели наши преци још 30-их година прошлог века, стварајући малу подморницу пројекта АПСС и радио-контролисане торпедне чамце Г-5. Немци, Италијани - сви су били касније. Али идеја о контролисању чамца са експлозивним пуњењем постоји већ дуже време, само контроле нису биле баш погодне за такве задатке.

А осим тога, чамци пуњени експлозивом имали су само једну предност: много експлозива се могло поставити. Ово је углавном имало смисла када су поткопани мостови, за све остало, торпеда су служила савршено.

Сада вреди рећи неколико речи о торпедима.


Торпедо је такође еволуирао у протеклих сто година и од смртоносног празна, способног да једноставно хода у правој линији или да описује циркулацију, претворио се у даљински контролисан оружје или чак самостално тражење циља помоћу хидрофона или сонара.

У принципу, торпедо је и даље најтеже поморско оружје за откривање. Она иде под воду, само је чујете, али и то је проблем, јер су торпеда све тиша. Да, потешкоће са носачем, јер је то или подморница или брод. Торпедо бомбардери су одавно изумрли као класа, иако су током Другог светског рата имали само огроман број потопљених бродова.

Дакле, да, површински брод или подморница. Било који од ових носача може лансирати торпедо у непријатељски брод. Савремена торпеда се могу користити и против површинских бродова и подморница, на срећу, домет крстарења и дубина урањања дозвољавају.


Можете чак рећи да су у основи торпеда намењена за подморнице, брод је прилично добар и ракете долазе.

Хајде да погледамо дрон и торпедо, постављајући их један поред другог. Дрон – украјински „Микола-3“, ухваћен код Севастопоља, узећемо наше торпедо УСЕТ-80, као најопслужније у нашој флота.


„Микола” је лакши, свега око тону. УСЕТ-80 је тежак око два, али овде је све јасно, кретање у густом воденом окружењу је присилно.


Дрон има конвенционални бензински мотор, док торпедо има електричну батерију. Брзинске карактеристике су приближно једнаке, за чамац 60 км / х, за торпедо 45 чворова, што у смислу даје скоро 70 км / х. Домет торпеда је до 18 км, чамац може да буде на мору колико залиха горива дозвољава, наводи се до 60 сати.

Борбена компонента је такође приближно иста: чамац може да понесе до 200 кг експлозива, торпедо има 300 кг. Торпедо се води сам, чамац се мора водити ручно.

Цена чамца је приближно више од 16 милиона рубаља, цена УСЕТ-80 је 30 милиона рубаља.

Генерално, као што видите, поређење није у корист чамца без посаде. Она је видљивија, рањивија (о томе више у наставку), чини се да има више аутономије, али чим се сетимо аутономије подморнице, постаје тужно.

Генерално, такав морски дрон је торпедо за сиромашне.

Да, користили су их свакакви брадати момци на бродовима, а управо ту лежи одговор на најважније питање: ако је марински дрон гори од торпеда, зашто се онда користи?


Зато га користе јер се торпеда не могу користити! Па где, реци ми, брадати у Персијском заливу или на обали Судана имају бродове и подморнице?

Иначе, исто важи и за Украјинце.

„Иван Кхурс“ и „Приазовије“ су напали тако контролисани чамци управо зато што Украјинци немају где да лансирају торпедо! У украјинској морнарици није остао ниједан брод који би могао да укрца торпеда и лансира их! Нико!

Ковчег се отвара врло једноставно. За целу украјинску морнарицу није остала ни једна торпедна цев. Зато морски дронови камиказе, на срећу, постоје.

И овде, ма колико то комично изгледало, време је да говоримо о заштити од вођених под-торпеда, јер уз сву своју јадност, они представљају стварну претњу за бродове. Посебно за оне који нису наоружани тако да одбију ове јединице.

А није лако бранити се од плутајуће вођене мине. Чињеница је да таква претња некако није била ни предвиђена, јер је петометарски плутајући носач експлозива састављен у гаражи од апсолутно цивилних компоненти.


Хајде да размислимо о томе како неутралисати такав носилац претње као што је ниско лежећи у води, контролисани апарат на великој удаљености.

1. Ракете. Мислим да ће резултат бити задовољавајући, али ништа више. Противбродске ракете су једноставно глупе за употребу, циљ је мали.


Противваздушне ракете су интересантније као опција, али постоје сумње да ће ИР-ГОС јасно ухватити мали мотор. Ракете противваздушне одбране погађају беспилотне летелице камиказе, али ће то бити теже урадити на мору због чињенице да нема такве температурне разлике као на висини. Иако и овде могу бити различити услови.

2. Артиљеријски топови.


То је бесмислена и немилосрдна ствар: погодити топ од 76-130 мм чак и уз радарско навођење на такав циљ као што је чамац од пет метара. Брзина паљбе неће дозволити покривање пловила које плеше на таласима на мање или више радне удаљености, а тада почиње „мртва зона“ са таквим пушкама.

3. Артиљерија ПВО.


Овде је занимљивије. Буре које имају навођење са радара, са већом брзином паљбе, па дефинитивно могу постати препрека на путу чамца дронова. Руски бродови нису узалуд узвратили уз помоћ МТПУ, поморског постоља митраљеза са митраљезом Владимиров калибра 14,5 мм.


МТПУ се води потпуно ручно, међутим, према радару, па пораз самоубилачких чамаца указује на веома висок ниво обучености руских морнара, инсталација нема високу паљбу, па је тачност прорачуна веома важна овде. И један метак је довољан да дрон рашири утробу по површини воде.

А ако уместо ручно управљаног МТПУ-а имамо сличну инсталацију са сервосом или хидрауликом, а осим тога, брже је паљба... Можете чак и да направите калибар 12,7 мм, кертриџ 14,5к114 мм је очигледно сувишан за пластични чамац са мотором.

4. ЕВ.


Овде је, у теорији, све прелепо. На овим Миколовима се лако може видети терминал Старлинк, који можете лако и једноставно да упалите, а дрон се може једноставно претворити у чамац са експлозивом. Уопште, интересантно је, у случају ометања, како ће се одвијати процеси, Микола ће се претворити у невођено торпедо или једноставно почети да дува мехуриће на лицу места.

Али постоји лоша страна. Станица за електронско ратовање је веома тешка и не може се сваки брод уградити на њу. Тако да сам, у ствари, прекинуо везу између дрона и оператера и здраво, ухватим чамац и раставим га на делове, ништа неће бити. Али проблем је, да, лакше је ставити митраљезе него антене и све друге електронске утробе.

Наравно, за било коју врсту наоружања потребна је радарска опрема и термовизири. Потоњи су веома корисни ноћу, они ће допунити радар у процесу откривања нискостраних носача проблема.

Резултат је нека врста „Повратка у будућност“, током Другог светског рата, када су до његове друге половине велики бродови масовно напуштали катапулте са хидроавионима и торпедним цевима и стављали малокалибарске противавионске топове где год је то било могуће. Па, тако су бар радили Американци и Британци, подучавани јапански и немачки пилоти.

Да направимо мали излет у историју? Мали је, али импресиван.

Узмите амерички разарач класе Флетцхер.


Изграђен у огромној серији од 175 бродова и преорао цео рат на начин на који многи нису ни сањали. Тамо је, у погледу противваздушног наоружања, било много експеримената вредних посебног чланка, али су се до 1943. сместили на овај сет: 5 двоструких 40-мм Бофора и 7 једноцевних 20-мм Оерликона. То јест, 10 цеви од 40 мм и 7 цеви од 20 мм.

Сада погледајмо нашег вођу разарача „Ташкент“.


Брод је већи од Флечера (4000 тона укупне војне опреме наспрам 3000 америчких) био је наоружан двоструком куполом од 76 мм, 6 противавионских топова од 37 мм и 6 митраљеза од 12,7 мм.

Постоји разлика, зар не? Не, и Флечери авијација удављен, 4 разарача је потопљено током целог рата са бомбама и ваздушним торпедима, а 6 камиказа је потопљено само у бици за Окинаву! А укупно, Флечери чине 1 јапански бојни брод, 10 разарача, 21 подморницу и гомилу других бродова. Сопствени амерички губици „Флечера” током рата – 18 разарача.

Али овде не вреди упоређивати број јапанских авиона, јер „Ташкент“ у својој бици, где је први пут добио тешку штету, није могао да се избори са ТРИ авиона који су бомбардовали са висине од око 4000 метара. Али они су били јаки пилоти који су знали како прецизно поставити бомбе.

Али други налет, након којег је брод завршио на последњој поправци, где је и довршен, догодио се након што је ПВО ојачана током прве поправке. А „Ташкент“ је цео дан био издубљен, извршивши више од 90 налета. Да, вођа је оштећен, али је стигао у базу, а три оборена авиона су три оборена авиона. По тим стандардима, много.

А све што су урадили је да су бескорисне противавионске топове калибра 45 мм заменили митраљезима.


Ова историјска дигресија показује једно: што више дебла гледају у небо, то је броду лакше да живи. Следећа појава даљински управљаних самоубица, а то нису беспилотне летелице, већ чамци на даљинско управљање, захтева извесну ревизију целокупног концепта одбране бродова.

Наравно, МТПУ је већ показао одређену ефикасност, али нажалост, ово је веома велика зависност од стрелца, његових вештина и способности. Даљински контролисане (пожељно компјутерски према радарским подацима) оружне станице са стабилизованим навођењем, контролисане према подацима са бродских радара - ово ће бити веома озбиљна баријера за домаће експлозиве.

Али не заборавите на број дебла. Јасно је да се одједном неће ниоткуда појавити стотине митраљеза, чији ће пртљажници набрекнути бродове Црноморске флоте, али поред МТПУ 3-4 „Корда“ – ово је врло пристојно. Штавише, најмање један такав митраљез мора бити опремљен термовизиром.


Наравно, тешко је узети и опремити све бродове борбеним модулима, али знамо како да изађемо. Иначе, „Березхок” би био одличан, има све, и нишан и стабилизатор, само би требало уклонити бацач граната – и диван модул који може да нађе место на броду.


Али то не негира повећање броја пртљажника на броду.

Ево најједноставнијег примера: „Иван Кхурс“ је нападнут на излазу из мореуза. А ако се ово деси директно у мореузу? На уском месту испуњеном великим бројем цивилних чамаца, од којих се неки могу показати нешто другачијим од онога што заиста јесу?

Да, ко је рекао да „Микола-4” неће личити на обичан чамац са тендом? Лако! А дежурне посаде неће имати много времена да „купе” изненада насталог непријатеља.

Усклађеност је следећа: команда Црноморске флоте једноставно треба да развије концепт противдиверзантске борбе на бродовима који се могу налазити у зони дејства украјинских самоубица на даљинско управљање. А најбоље решење може бити једноставно повећање тешких митраљеза на броду, заједно са обученом посадом из редова маринаца флоте.

А „торпеда за сиротињу“ неће бити страшна. Наравно, под условом да се и радари не осећају опуштено иза конзола.

Дакле, позив да се бродовима дају противавионски топови који ће гледати доле није тако глуп као што се на први поглед чини.
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

74 коментар
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +15
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    То је бесмислена и немилосрдна ствар: погодити топ од 76-130 мм чак и уз радарско навођење на такав циљ као што је чамац од пет метара.

    Благо, врло благо, дискутабилно. Поред стварних директних погодака, постоји и фрагментационо дејство и високоексплозивно. А ту је и уградња програмабилних осигурача.
    А најбоље решење може бити једноставно повећање тешких митраљеза на броду, заједно са обученом посадом из редова маринаца флоте.
    А онда бам, долазак противбродских пројектила.
    1. +5
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Владимир_2У
      Благо, врло благо, дискутабилно. Поред стварних директних погодака, постоји и фрагментационо дејство и високоексплозивно. А ту је и уградња програмабилних осигурача.

      Тачно, све зависи од домета детекције оваквих шок-дронова и од удаљености отварања ватре.
      Цитат: Владимир_2У
      А онда бам, долазак противбродских пројектила.

      За ово постоји бродска противваздушна одбрана.
      Иначе, то је иста бродска ПВО која са својих 30 мм може да делује прилично ефикасно против оваквих циљева. аутоматске машине са радаром и ОЕ (оптичко-електронским) навођењем. А ако су ПВО системи Панцир-М распоређени на бродовима, онда би његове ракете кратког домета могле да погоде такве циљеве на њиховом домету детекције помоћу милиметарског/екстремног центиметарског радара. На срећу, ракете са радио командним навођењем нису велике и нису прескупе за тако опасан циљ.
      Па, лепљење стубова са митраљезима по боковима такође не шкоди, као последња линија одбране брода од оваквих претњи.
    2. +3
      Јун КСНУМКС КСНУМКС

      ДСхКМ на фрегати "Регеле Фердинанд"
      ДУМ румунске компаније Дигитал Бит
      Линија под општим именом АГИЛ





      1. +4
        Јун КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат господина Кс
        ДСхКМ на фрегати "Регеле Фердинанд"
        ДУМ румунске компаније Дигитал Бит
        Линија под општим именом АГИЛ

        Добра одлука . На Т-90М имамо „корд” са даљинским управљачем, на основу ове инсталације могуће је направити бродску верзију. А можда и јесте.
        Али ово је и даље последња линија одбране брода.
        1. 0
          Август КСНУМКС КСНУМКС
          Раптор чамци имају серијски ДУМ са КПВТ
      2. -1
        Јун КСНУМКС КСНУМКС
        Лепо, како. Али замислите ситуацију да има неколико нападачких чамаца и они су оклопни. Таква поставка можда неће бити довољна с обзиром на мали капацитет траке и релативно слаб удар метака калибра 12,7 мм.
        1. +4
          Јун КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат: Сергеј Александрович
          Али замислите ситуацију да има неколико нападачких чамаца и они су оклопни.

          Тада ће то бити тежак тенк, а обична артиљерија ће га удавити.
          1. +2
            Јун КСНУМКС КСНУМКС
            Цитат: Андреј из Чељабинска
            Тада ће то бити тежак тенк, а обична артиљерија ће га удавити.

            Које нема на "Кхурсу" ...
            1. +3
              Јун КСНУМКС КСНУМКС
              Цитат: Владимир_2У
              Које нема на "Кхурсу" ...

              Али зар не мислите да је прескупо развити врсту оружја која је погодна само против неколико бродова потенцијалног непријатеља, који осим тога немају никакву борбену вредност?
              1. 0
                Јун КСНУМКС КСНУМКС
                Цитат: Андреј из Чељабинска
                Али зар не мислите да је прескупо развити врсту оружја која је погодна само против неколико бродова потенцијалног непријатеља, који осим тога немају никакву борбену вредност?

                Па, шта су ови заштитни зидови - нови изглед? Чак и ако одбацимо чињеницу да су ово заштитни зидови. Само посебан случај чамца без посаде. У поређењу са беспилотним летелицама: чак и у развоју – пени, јер боравак у ваздуху и на води није задатак упоредив по тежини.
                Па напали чамац Кхурс митраљезом 20-30 мм, шта би било са Кхурсима? А таквих чамаца има више од хиљаду од било кога.
        2. +2
          Јун КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат: Сергеј Александрович
          има неколико јуришних чамаца и они су оклопни

          Оклопни чамци Гјурза имају лаки алуминијумски оклоп, може само да заштити посаду од метака калибра 7,62 мм.
          И само Бетмен има оклопне дронове)
          1. +1
            Јун КСНУМКС КСНУМКС
            Да ли су оклопни чамци ретки? Можете резервисати плутајући дрон без озбиљних проблема.
            1. 0
              Јун КСНУМКС КСНУМКС
              Цитат: Сергеј Александрович
              Можете резервисати плутајући дрон без озбиљних проблема.

              Могуће.
              Да ли ће тежина оклопа утицати на брзину и маневар?
            2. +3
              Јун КСНУМКС КСНУМКС
              Из ЦПВ-а? Онда морате ставити оклоп из старог разарача. Лако ће пробити једно од новог.
        3. 0
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Кпвт пробија више од 20 мм оклопа на удаљености од 800м (нереално је да га погодите ручно тако далеко). КОРД ​​/ УТЕС / ДСхК ДО 20 мм на 100 метара и мој 10 мм на 1 км ...
          Да бисте дрону дали више оклопа, морате повећати његову величину и двигло, што значи да ће га бити лакше открити. А ови дронови су пластични, могу се снимати БЗ-овима из ПЦМ-а.
    3. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Па не на штету, него да обучимо дежурне морнаре да пуцају из митраљеза и да издају отприлике 4 митраљеза са оптиком тако да свако гледа у свом правцу и на свака 2-4 сата ово је норма, нема трошкова, нема промене дизајна, па чак и не обавезно Корд, ПКМ уопште, довољно је са оклопнопробојним запаљивим. На крају, ако морнар почне да пуца, противавионски топници ће га подржати.
      Топови од 105 и 130 мм такође имају нормалну брзину, тешко је на тако малим циљевима, наравно, али чак и ако погоди у близини, вероватно ће, ако не погоди, скренути са курса или ће се преврнути.
      76 је стварно мали калибар, променио бих га или на 57 или 30 мм аутоматски.
  2. +10
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Да ли су морски дронови видљиви из ваздушног дрона? Тада би дрон требало да виси над сваким бродом руске морнарице даноноћно. Само треба да повећате посаду за 3-4 особе, и 3-4 дронова и исто толико оператера дронова. Зар заиста нема новца у буџету исте те Црноморске флоте за куповину и обуку оператера?
    1. +5
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Да ли је то потребно адмиралима? Не иду на море. Па, ако само уклоните непријатељске луке, онда ће живот постати лакши.
    2. +4
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Мекеи Иптисхев
      дрон треба да виси даноноћно

      Шта ако је лоше време?
      1. -2
        Јун КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат господина Кс
        Шта ако је лоше време?

        Радари са фазним низом су потребни, време им није проблем и најбољи су у проналажењу циљева и у ваздуху, изнад воде и на води. На већим бродовима изнад горњег јарбола за оптималну видљивост. А за уништавање брзометне јуришне пушке калибра од 20мм, са програмабилном муницијом пуњеном волфрамом и паралелном траком са БОПС-ом, у случају добро заштићене мете, као што су противбродске ракете. Један АФАР радар ће вам омогућити да идентификујете и пратите неколико циљева одједном, али би требало да постоји неколико митраљеза за гађање циљева, јер напад на водеће бродове и друге велике и важне бродове може извршити на десетине таквих површинских дронова истовремено време. Дизајн таквог дрона може бити направљен од довољно дебелог Кевлара да издржи чак 12,7 погодака, јер се морају узети у обзир удаљености и урањање у воду. Поред тога, Кевлар се може користити за смањење радио контраста и тежине. Али потребно је, није потребно, реалност је сурова и ништа се неће брзо појавити наравно. Али вреди очекивати масовне нападе читавог роја оваквих дронова у блиској будућности, а овде је неопходно хитно снабдети морнаре добром оптиком и набавити неколико гајтана, ДСхК или КПВТ и обучити и обучити како би морнари могли погодио галеба врло добро од км.
        1. +1
          Јун КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат из: карабас-барабас
          Потребан нам је радар са фазном решетком

          И замолите олују да се смири.
          И немогуће је летети.
          Ни са посадом ни без посаде.
          1. 0
            Јун КСНУМКС КСНУМКС
            Цитат господина Кс
            И замолите олују да се смири.

            Каква олуја? Нисам писао о УАВ са радаром, али говорим о радарској станици изнад бродског јарбола. Беспилотна летелица која стално виси изгледа као бесмислица, пошто је значење летења УАВ-а око брода генерално несхватљиво када је могуће поставити радарску станицу на јарбол, као што то раде широм света на модерним бродовима. Ево, очигледно, према мени минусима и плусевима за луду идеју висећих беспилотних летелица, љубитељи сферних коња у вакууму окупили су се да разговарају о овом чланку.
    3. +5
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Мекеи Иптисхев
      Само треба да повећате посаду за 3-4 особе, и 3-4 дронова и исто толико оператера дронова.

      И наговорити ветар да не дува.
    4. 0
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Да, не мора да буде дрон, подигните јарбол 50-70 метара са камерама и већ можете видети стотине метара око сваког чамца дуж дивергентних таласа
    5. -1
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Тада би дрон требало да виси над сваким бродом руске морнарице даноноћно.


      Да, мали везан дирижабл на коме су уграђене РАДАР АНТЕНЕ, радарска и оптоелектронска опрема.
      1. +1
        Јун КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: напад
        мали привезани дирижабл

        Један је већ прелетео САД.
        Ветар је однео...
        У штампи је била хистерија 2 недеље.
  3. +3
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    „Карактеристике брзине су приближно једнаке, чамац има 60 км/х“,
    Брзине свих плутајућих објеката мере се у чворовима. Нема поделе. Ко може згодно да преведе у км / х.
    1. -1
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      За морнаре, опростите, само одређена супстанца плута, све остало иде. Ово је само додатак чворовима и км/х.
    2. +5
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Кукавица
      Брзине свих плутајућих објеката мере се у чворовима. Нема поделе. Ко може згодно да преведе у км / х

      Не, само плута у мору-океану. Брзина речних пловила се мери у км/х.
    3. +2
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Шта хоћете ако аутор овог опуса не може правилно да прерачуна чворове у км/х?
      „...торпедо има 45 чворова, што у смислу даје скоро 70 км/х.“
      Ових истих 45 кн дају у смислу не "скоро 70", већ пуна 83 км/х.
    4. -1
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      А нити су у инчима. И депласман у регистрованим тонама©. А ту је и екстремни излаз и једрењаци. Али нећемо се бавити изопачењима. Хајде да причамо руски и користимо СИ систем, зар не? Или су разметања скупља од новца?
      1. +2
        Јун КСНУМКС КСНУМКС
        Наутичка миља је веома стандардна јединица мере једнака 1 минуту (40.000 км екватора / 360 степени / 60 минута = 1.852 км)
  4. +12
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    45 чворова, што у смислу даје скоро 70 км / х.
    45 чворова је 83,3 км/х.
  5. +5
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    проблем камиказа чамаца без посаде није чак ни у уништавању, већ у откривању. Ово захтева термовизијске камере „около“ и континуирано праћење
  6. +1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    На крају крајева, брод је ограничен у величини, морате погледати шта и колико можете. По мом мишљењу, ГСХГ и ИаКБ би били погодни, али са термовизирима и могућношћу навођења дуж радарског правца. А бродско електронско ратовање би требало да буде обавезно ако то треба да се уради сада.
  7. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Читао сам о инсталацијама проналазача из Аустралије, попут МЛРС-а калибра метка, лудој брзини паљбе током покретања кондензатора и ватреном зиду, иако на малој удаљености. Најзанимљивије је то што су чак и савладали оклоп тако што су га омекшали масивним поготком на ограниченој површини, а, колико се сећам, можете пуцати готово рукама са разумним бројем цеви. Предложена је као противваздушна одбрана малих чамаца, „није радила“ због немогућности брзог пуњења, можда како ће алат Анти-Дроне Дефенсе (ПДО) бити успешан? Питање је, што се мене тиче, домет.
    1. +4
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат од Еуг
      Читао сам о инсталацијама проналазача из Аустралије

      Чини се да је „МеталСторм” једнократно срање са фаталном маном у виду веома различите почетне брзине првог и последњег ударца.
  8. +6
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Морам рећи да сама идеја није нова, већ су је спровели наши преци још 30-их година прошлог века, стварајући малу подморницу пројекта АПСС и радио-контролисане торпедне чамце Г-5. Немци, Италијани - сви су били касније.

    Први експерименти са чамцима „на даљинско управљање“ (жицом и радиом из самоходног чамца) (са експлозивом) изведени су у Кајзер Немачкој давне 1916. године. Извор на руском „Јединствена и 6 војна опрема“ Каторина.
    Звали су се Фернленкбоот, скраћено Фл.


    Изграђен у две серије: прва са Фл1 пр Фл12, друга са Фл13.

    Всем доброго дна!
    1. +3
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Коте Пане Кокханка
      Први експерименти са чамцима „на даљинско управљање“ (жицом и радиом из самоходног чамца) (са експлозивом) изведени су у Кајзер Немачкој давне 1916. године.

      1917. Немци су чак успели да једног од ФЛ убаце у МН „Еребус“. И до краја Првог светског рата, Рајх је већ имао радио-контролисане чамце за рушење контролисане из авиона.
  9. +7
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Чудно, али извиђачки брод Азов се изборио са заштитних зидова уз помоћ стандардног комплекса АК 630. Готово сви наши бродови су наоружани овим или сличним комплексима: Дует, Броадворд, Кортик, Панцир-М, АК 306.
    Многа помоћна пловила и мали бродови и чамци имају обичан 14,5 мм МПТУ.
    Зашто ови изуми бицикла у облику "Березхке"?
    1. +1
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      АК-630 је прилично велика и скупа јединица, није погодна за сваки чамац или мали брод. 14,5 МТПУ, такорећи, има недостатке који вам не дозвољавају да се у потпуности ослоните на њега. Ресурс цеви пре прегревања је 150-200 метака, капацитет траке је 50 метака, одсуство ноћног нишана и ручног циљања из стојећег положаја. Има притужби и на кашњење у отпуштању.
      ДБМС са митраљезима калибра 12,7 мм такође нису баш погодни када је реч о преживљавању брода. Због, опет, малог отпора цеви и малог капацитета траке. 7,62 мм ПКТ можда неће бити довољан због ниске пенетрације.
      Дакле, идеје за прилагођавање нечега копненог и јефтиног могу имати право на живот. Почевши од копненог ЗУ-23-2 и вративши се на поморски 25-мм двоструки универзални топ 2М-3 са уградњом савремених нишана.
      1. +1
        Јун КСНУМКС КСНУМКС
        Као и обично, привлачимо уши.
        12,7 на ДУМ-у може имати много преживљу цев од истог митраљеза у пешадијској верзији.
        Тежина није битна. Ред од неколико стотина снимака је много лакше организовати него зашрафити ЗУСхКА плавом електричном траком на палубу.
        1. 0
          Јун КСНУМКС КСНУМКС
          Ево како да направите одговарајуће, много издржљивије буре, одмах га ставите, онда неће бити претерано. Чак и на копненим возилима, цев 7,62 ПТК се мора заменити када се прегреје. Мада како знаш?
          Зар вам се не чини да је капацитет кутије за кертриџ недовољан? На крају крајева, цев вашег најновијег система се не прегрева и може бескрајно да сипа ватру.
          1. 0
            Јун КСНУМКС КСНУМКС
            Пешадијски 12,7 и тај је у модернизацији око нове цеви. Пратите вести. А профил маринца је ствар жеље.
            Говорим о кутији. Колико би требало да стане у њега? 250? 500?
            За пластични чамац величине рибарског чамца довољно је неколико погодака. Вибрација ће учинити остало.
            Али нешто тешко тону и хидроглисери можда већ имају оклоп. На срећу, пројекција је оскудна. И тамо тих 12,7 да 23 нема разлике.
    2. 0
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      И шта је ту чудно???? Ово је стандардни задатак за ову врсту оружја.
  10. +1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС

    Владимир УУ је у праву: то ти треба. Пројектил је разуман
  11. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    . Станица за електронско ратовање је веома тешка и не може се сваки брод уградити на њу.

    А сада је за све - електронско ратовање у комбинацији са радаром.
  12. +5
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Сваки магарац је добар у шуту мртвог лава. На путу из Севастопоља, лидера "Ташкента" су више пута нападали непријатељски бомбардери. А он је добио најозбиљнију штету не од !!! Три авиона са висине од 4000 м, а од налета ронилачких бомбардера, према мемоарима учесника последњег похода „плаве крстарице”, било је више налета, од 9 до 22 авиона.
    И упркос оштећењима на аутомобилима и управљању, вођа је стигао до луке.
    1. +1
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат Северока
      А он је добио најозбиљнију штету не од !!! Три авиона са висине од 4000 м, а од налета ронилачких бомбардера, према мемоарима учесника последњег похода „плаве крстарице”, било је више налета, од 9 до 22 авиона.

      Пажљиво читамо:
      Али овде не треба поредити број јапанских авиона, јер „Ташкент“ у својој бици, где је први пут добио тешку штету није могао да одбије ТРИ авиона бомбардовања са висине од око 4000 метара.

      Први пут "Ташкент" је добио тешке поразе 30. августа 1941. године.
      У 15 сати и 42 минута, командир одељења сигналиста, предрадник 2. члана АМ Цепин и сигналист А.А. Гордиенко је известио команданта вође о појави непријатељске летелице: „Три авиона у зениту!“ У 15:45 бомбе су пале на вођу. Бомбардери Ју-88 напали су Ташкент из равног лета под углом од 90° и бацили 4000 високоексплозивних бомби од 12 кг свака са висине од 250 метара. На летелицу је отворена противваздушна ватра, а командант вође В.Н. Ерошенко је дао команде: „Пуна напред!“ и „Право на укрцај“, који су одмах и тачно извршени. Вођа се откотрљао удесно, брзо повећавајући брзину на 24 чвора. Али ово није било довољно.

      Једна ваздушна бомба од 250 кг експлодирала је у близини крме брода на десној страни (површина 192 - 205 оквира) између трупа вође и излазне тачке осовине елисе. Труп „Ташкента“ је добио снажан потрес мозга од снажног хидродинамичког удара. Вођа је нагло бачен улево, а каскаде ванбродске воде падале су на горњу палубу. Осветљење се угасило, кормиларски механизам је престао да ради, трим до крме је почео да се повећава, повећавајући се одмах за 0,15 метара. Тешко оштећени брод се зауставио и ако би сада уследио нови напад из ваздуха, „Ташкент“ би био потопљен. Али истоварена три „јункера” су одлетела и, срећом, нису дочекали нови налет. Почела је борба за опстанак брода.

      А разлог за ова оштећења није била само слаба ПВО, већ и чињеница да је у зони непријатељске авијације вођа имао само половину котлова под паром, што му је ограничило брзину на 24 чвора.
  13. +7
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Морам рећи да сама идеја није нова, већ су је спровели наши преци још 30-их година прошлог века, стварајући малу подморницу пројекта АПСС и радио-контролисане торпедне чамце Г-5. Немци, Италијани - сви су били касније.

    Да да да, Русија је родно место слонова. © осмех
    Први успешан напад експлодирајућих чамаца на даљинско управљање био је 28. октобра 1917. године. Чамац Фернлекбоот који се контролише жицом ударио је у страну Еребус монитора - али ПТЗ монитора је угасио енергију експлозије.
    А у мају 1918. Немци су већ имали спремну Фернлекбоот типа Б – са радио контролом. Али, као што се често дешава, вундервафе је закаснио у рат ... осмех
  14. +3
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Противваздушне ракете су интересантније као опција, али постоје сумње да ће ИР-ГОС јасно ухватити мали мотор.

    А који од поморских ПВО система има ракете са ИР-ГОС? Па, осим МАНПАДС-а и свих врста "Гибока"?
    Већина ракета има или ПАРЛ ГОС или РКТУ. У првом случају, потребан вам је рефлектовани сигнал од мете довољне снаге да ухватите трагача. У другом, прорачун мора да види и води циљ или кроз радар или кроз оптички канал – тако да се тачка навођења ракете поклапа са циљем.
    То је бесмислена и немилосрдна ствар: погодити топ од 76-130 мм чак и уз радарско навођење на такав циљ као што је чамац од пет метара.

    И шта, даљинске гранате и друге гранате са подесивим временом детонације су отказане? Шта ће се десити са површином чамца и опремом за навођење након доласка фрагмената / ГГЕ од пројектила 76-100 мм?
    Узмите амерички разарач класе Флетцхер.
    Изграђен у огромној серији од 175 бродова и преорао цео рат на начин на који многи нису ни сањали. Тамо је, у погледу противваздушног наоружања, било много експеримената вредних посебног чланка, али су се до 1943. сместили на овај сет: 5 двоструких 40-мм Бофора и 7 једноцевних 20-мм Оерликона. То јест, 10 цеви од 40 мм и 7 цеви од 20 мм.
    Сада погледајмо нашег вођу разарача „Ташкент“.
    Брод је већи од Флечера (4000 тона укупне војне опреме наспрам 3000 америчких) био је наоружан двоструком куполом од 76 мм, 6 противавионских топова од 37 мм и 6 митраљеза од 12,7 мм.
    Постоји разлика, зар не?

    Између ПВО 1942. и ПВО 1944. године? Упоредимо предратну „седморку“ са „Гирингом“...
    Флечерова ПВО за 1942. је 127/38, један „чикашки клавир“ (ко га је добио) и неколико Ерликона. А „Бофори“ су отишли ​​тек 1943. године, а ПВО се постепено повећавала.
    Ова историјска дигресија показује једно: што више дебла гледају у небо, то је броду лакше да живи.

    Да ствар није само у гепеку показује пример Јапанаца. Могуће је форсирати МЗА бар све палубе и кровове торњева, али ако нема или нема довољно нормалног СУАО за њих, онда ће ове инсталације бити само средство за психичко смиривање посаде.
  15. -1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Цитат: Роман Скоморохов
    А ако се ово деси директно у мореузу? На уском месту испуњеном великим бројем цивилних чамаца, од којих се неки могу показати нешто другачијим од онога што заиста јесу?

    Па то је као да сереш пред вратима Ердогановог стана и оставиш цедуљу ко је то урадио....
    Чак ни Украјина неће пристати на ово.
    Цитат: Роман Скоморохов
    Ракете ПВО погодиле су беспилотне летелице камиказе, али ће то бити теже урадити на мору због чињенице да нема такве температурне разлике као на висини

    Занимљиво за тенкове, аутомобиле, само људе који јесу
    на земљи, чак и у сиријско лето добијају (не ракете, можда зхорого), али овде на позадини неке воде, где је температура ретко већа од +25 степени Ц ...
    али нема .... "нема те разлике"
    не волите ИР, узмите ласер
    [медиа=хттпс://иоутубе.цом/схортс/ГнгЕ2вТкАув?феатуре=схаре]
  16. +4
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    А ко је рекао да Микола-5 неће бити носилац пуноправног торпеда који га је испоручио на полигон за лансирање? Не желим да се зезам, али...
    1. 0
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      На торпедо може бити лакше причврстити полупотопни пловак са мотор-генератором и доводом горива, дисалицу са комуникационим системом и камером и торпедне моторе. Неке потешкоће са вођењем торпеда су решиве након ресетовања. Варијанта минског торпеда, када носач испусти торпедо на земљу у зони проласка бродова у режиму приправности и тражења циља. Да, и испуштање из авиона са јединицом за планирање и кочењем падобраном је сасвим могуће.
      1. +1
        Јун КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат из устсв
        Варијанта минског торпеда, када носач испусти торпедо на земљу у зони проласка бродова у режиму приправности и тражења циља.

        И тако смо глатко дошли до доброг старог јет-поп-уп рудника. осмех
        Или на сидрену мину са торпедом за навођење као ударним елементом (нешто као „Каптор“).
  17. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    ИМХО, постоје две ствари.
    С једне стране, релативно је лако ојачати одбрану скоро лаким митраљезима.
    развити методологију за главни калибар – канистерске чауре.
    поново ојачати универзалну противваздушну одбрану.

    С друге стране, метод напада сличним снагама у 20. веку је масовни напад под окриљем дима, реб оружја и евентуално заслепљујућег оружја.
    Да, док нису смислили како да довуку и лансирају ракете или торпеда близу таквог чамца. Али идеја је једноставна.
    Како онда поступити?
  18. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Иначе, "Березхок" би био шик

    Ово није постоље са митраљезом, вертикални углови циљања у овом случају доводе до велике мртве зоне.
    АК у калибру 57-76 са гранатама од ваздушног удара или РБУ
  19. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    на КАКОМ излазу из мореуза нападнут крч?)))))))))))))))
  20. +1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Наравно да није глупо. Постоји шестоцевни митраљез калибра 30 мм, али је веома тежак. Осим тога, скупо је. У Другом светском рату наши су користили противавионске митраљезе ДШК 12,7 мм, вредна ствар. Моја 18-годишња тетка тада 1944. године, у оквиру прорачуна, напунила је Ју-88, сећам се како сам као мало дете поносно држао орден за храброст у рукама. Била је то једна варијанта. А онда се појавио 4к12,7 мм, ово је генерално смеће. Домет нишана - више од 2 км, брзина паљбе је одлична. Није скупо, није тешко, ефикасно. Ставите по 1 са сваке стране.Али ипак ћемо наићи на беспилотне летелице, 404. може само да их приушти. И речне оклопне чамце. Али ови други неће газити у мору, они ће се удавити.
    1. +1
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат из Глагола
      Постоји шестоцевни митраљез калибра 30 мм, али је веома тежак.

      Нешто више од једне тоне у варијанти АК-306. Имао би и нормалан СУАО ...
      Цитат из Глагола
      А онда се појавио 4к12,7 мм, ово је генерално смеће.

      Ух... само буржоаска смрт - јер 12,7 к 4 је углавном или "Вицкерс" или "Бровнинг". Па, или чешки четвороструки ДСхКМ.
      Од четвороцевних ЗПУ имали смо ЗПУ-4 испод 14,5 КПВ.
      Цитат из Глагола
      Домет нишана - више од 2 км, брзина паљбе је одлична. Није скупо, није тешко, ефикасно. Ставите 1 на сваку плочу.

      И метком посејајте море. Без стабилизације, са ручним навођењем са ручним точковима - да, са брода који се креће у таласу.
      Да ли желите не само да пуцате, већ и да погодите? Инсталирајте нормалан даљински управљани модул са митраљезом, погонима и нормалним ЕЦО. Или МТПУ са најједноставнијим "мишићним вођењем". осмех
  21. +1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    4Кс12,7, ако се уради са добром вертикалном толеранцијом, и могао би да ради на ваздушним беспилотним летелицама. Досеже висину од 1,5 км и мало више.
  22. +2
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Развијаће се торпеда за сиромашне, а 2 митраљеза, као на Кхурси, неће се спасити од јата таквих чамаца.
    Березхок је добра идеја, укључујући и чињеницу да постоји и Птурс, са којим можете затворити даљу зону.

    Мислим да ће шкољке са комбинацијом пројектила и топова такође изгледати добро.

    Али да ли ће се појавити торпедни чамци без посаде. Условно беспилотни Г-5, опремљен торпедом за навођење са дометом од 5 км. Ту митраљез сигурно неће помоћи.
  23. +1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Иначе, „Березхок” би био одличан, има све, и нишан и стабилизатор, само би требало уклонити бацач граната – и диван модул који може да нађе место на броду.
    За морнаре, копнено оружје није погодно, потребно га је прилагодити.
    И тако - можете направити и поморски АТГМ против чамаца. Само да пуца не директно (мета се неће видети, таласи ће све затворити), већ у луку
    1. 0
      Јун КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: бк0010
      И тако - можете направити и поморски АТГМ против чамаца. Само да пуца не директно (мета се неће видети, таласи ће све затворити), већ у луку

      Ух-хух ... и тако да ГОС / СУ вам омогућава да самостално тражите циљ у сектору дуж путање лета и, након хватања, циљате на њега без учешћа оператера.
      Генерално, "производ 305" са побољшаним трагачем. Ор наш одговор на море "Хеллфире". осмех
  24. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Мдааа...! 1. Како су уморни од ових "дронелоида"! Колико можете рећи да је „дрон“ термин за беспилотну летелицу, усвојен још 30-их година прошлог века!? Па... "за гад" да ово "Микола" назове дрон чамац, ватрогасац, ватрогасни чамац, пројектантски биро? Није фенг шуи?
    2. Одакле аутору такво „откровење одозго” да се торпедо може лансирати само из торпедне цеви или испустити из авиона, па је стога одсуство „торпедо бомбардера” приморало Оружане снаге Украјине да прибегну заштитном зиду чамци? А шта је са „торпедима којима управљају људи“ „Бибера“ и другим сличним чудесима из Другог светског рата за које нису потребне торпедне цеви?
    3. Али противавионски топови против "полупотопних" заштитних зидова и малих подморница нису лоша идеја, али су одавно познати! Само немојте "ситнице"! Зашто су нам потребни митраљези, додуше, они великог калибра? Када постоје "суперкавитационе" гранате "Свиммер" калибра 30 мм? Може се рећи да је то готово универзални „тег” за решавање разних војних проблема!
  25. +1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Аутор је заборавио још један лек против торпеда и површинских дронова - ово је РБУ.
    Да, и детекција таквих дронова као и торпеда је боља за системе противваздушне одбране.
    Стога ће један од излаза бити постављање система противваздушне одбране на бродовима.
    А с обзиром на жалосни ниво ПЛО у нашој флоти, ово уопште неће бити сувишно.
  26. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    „Арбалет-ДМ“ су усвојиле Оружане снаге РФ 2017. године.
    Модул се може инсталирати на оклопна возила на точковима и гусеничарима, површинска пловила и фиксна стражарска места. Наоружање модула је митраљез КОРД 12,7 мм са 150 метака или митраљез ПКТМ 7,62 мм са 250 метака.
    Модул може да ухвати и аутоматски прати мете из мировања и у покрету, телевизијска камера вам омогућава да препознате циљ на удаљености од 2,5 км, термовизија - до 1,5 км. Систем нишана је такође опремљен ласерским даљиномером.


    Даљински борбени модул „Цроссбов-ДМ“ серијски производи фабрика Дегтјаревски у граду Ковров.
    Наручивање и уградња 2-4 модула на све војне и патролне бродове и чамце је прилично једноставна и не баш скупа тема, с обзиром на мали број борбених јединица Црноморске флоте.
    Као додатно наоружање за заштиту бродова од морских дронова и торпеда, могли би постати ракетни бацачи (РБУ) модификовани коришћењем савремених електронских средстава.
    Поред тачнијег циљања, на беспилотне летелице могућа је употреба „паметне“ муниције за навођење различитог дејства, како штетног, тако и радио-електронског, способног да заглуши управљачке канале или одвуче дрон/торпедо од штићеног објекта.
  27. -1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Иван Кхурс мора да прође модернизацију, како ја то видим: на прамцу АК-630М, на крми су две бочне литице и постоље са два МАНПАДС-а, тако да можете одолети и површинским и ваздушним беспилотним летелицама.
  28. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    А које су противподморничке, противторпедне мреже већ отказане?
    Зашто такве потешкоће?
    Подигните мрежу пола метра / метар - и сва љубав. Ваш дрон ће спалити свој мотор покушавајући да својим носом пробије препреку.
    Можда не разумем регрес
  29. +1
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Дрон има конвенционални бензински мотор, док торпедо има електричну батерију. Брзинске карактеристике су приближно једнаке, за чамац 60 км / х, за торпедо 45 чворова, што у смислу даје скоро ЈЗ км / х

    Заправо преко 80. hi
  30. 0
    Јун КСНУМКС КСНУМКС
    Иначе, „Березхок” би био одличан, има све, и нишан и стабилизатор, само би требало уклонити бацач граната – и диван модул који може да нађе место на броду.

    "Березхок" можда није потребан, али даљински модул са БТР-82А је сасвим на месту. шта
  31. -1
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Против такве претње, то ће бити идеално, јер на нашем сајту не звучи богохулно. Ово је копље. Да . Да. То је он. Пројектил се враћа. На позадини хладне воде може брзо да примети и циља на мету. Погађа мету индиректним поготком. И одозго. Размисли. Делујте.Таласи нису препрека. Неколико аутоматских бацача са стране. И биће среће. Одбијте се од такве претње. Истина, треба направити АТГМ пројектил треће генерације. За почетак.
  32. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    митраљези на кулама са даљинским управљањем одавно су имплементирани у тенковске трупе. Модули су оперативни, не захтевају много труда за прераду итд. Њихово инсталирање на бродовима неће бити велики напор.
    1. 0
      Новембар КСНУМКС КСНУМКС
      Чамац без посаде је само почетак, бобице ће доћи када се појави дрон са дисаљком и сателитском антеном, а ми треба да размислимо како да се носимо са њима сада. Домет детекције дисалице помоћу радара инсталираног на броду је за ред величине мањи од домета површинског чамца, а преосталих неколико километара до циља дрон може да путује на батерије попут класичног торпеда без употребе дисалице.
  33. Коментар је уклоњен.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"