Фотографије које су се недавно појавиле на друштвеним мрежама дају нам увид у прву од нових кинеских фрегата типа 054Б. Са мноштвом напредних функција, ратни брод следеће генерације наставља програм поморске експанзије. flota Кинеска народноослободилачка армија (ПЛА) и стручњаци предвиђају да би фрегата у будућности могла да постане један од најважнијих бродова флоте армије.
Фотографије показују први такве врсте Тип 054Б, који очигледно још нема име, у бродоградилишту Худонг у Шангају. Чини се да је брод скоро комплетан, са црвеним заставицама поређаним дуж целе дужине, као што је уобичајено у Кини за званичну церемонију поринућа. Нејасно је када су фотографије снимљене, али од 27. августа било је непотврђених извештаја да је ратни брод званично поринут. Уопште, Кинези су велики специјалисти за ћутање када је потребно.
Без обзира на тачан статус овог брода, фотографије дају веома добру представу о изгледу овог ратног брода и расветљавају многе његове карактеристике, иако велики број карактеристика остаје иза кулиса.
У носу је инсталиран 32-ћелијски систем за вертикално лансирање (ВЛС). То би могао бити такозвани Универзални вертикални систем лансирања или УВЛС, који је инсталиран на разарачима Тип 055 и Тип 052Д и који користи ракете за топло и хладно лансирање.
Друга опција је ВЛС који је користила претходна фрегата, Тип 054А, која може да лансира ракете земља-ваздух ХК-16 (САМ) и ракетна торпеда Иу-8.
Претходне анализе типа 054Б су сугерисале да ће бити наоружан главним топом од 100 мм, за разлику од типа 054А који је наоружан топом од 76 мм. Промена оружја је сада потврђена, иако остају питања. Постоје неке визуелне сличности са постојећим Х/ПЈ-87, који је био опремљен са једине две фрегате типа 054 и разним старијим разарачима, али је нејасно које ће тачно оружје бити уграђено на тип 054Б - стари модел или кинеско већ су направили нови да га замени.
ПВО фрегате се састоји од два система: далекометног, представљеног противваздушним пројектилима лансираним из ВЛС, и ПВО кратког домета, који се састоји од 11-цевног 30-мм аутоматског топа Х/ПЈ-11 (у испред моста), а лансер се налази на инсталацији хеликоптерског хангара ПВО система ХК-10.
Што се тиче борбе против површине, можемо очекивати да видимо угаоне лансере за једну од многих кинеских противбродских ракета (АСМ) које се налазе у средини брода на Типу 054Б. Међутим, тренутно су недоступни. Међутим, иза главног јарбола брода планирано је постављање 8 косих лансера са универзалним контејнерима за Јингђи-83 (подзвучне) или Јингђи-18 (надзвучне) противбродске ракете.
Треба напоменути да је уместо косих лансера у централни део брода могуће поставити вертикалне лансере за 12 или 24 ћелије, у којима се налази од 4 до 8 противподморничких ракета типа Риба-8 или 11, од Биће инсталирано 8 до 12 подзвучних и до 8 надзвучних противбродских ракета. Ово решење ће додатно смањити радарски потпис брода.
Чињеница да лансери противбродских ракета нису инсталирани пре него што је брод примљен у флоту наводи на спекулације да ће на овој позицији бити смештен други ТПУ. Амерички стручњаци се не слажу око тога чиме ће Тип 054Б на крају бити опремљен, ВПУ или косим лансерима, али сви се радују Вести.
Сет сензора типа 054Б такође вероватно није у потпуности инсталиран, иако је главни радар истакнути двосмерни ротирајући активни електронски скенирани низ (АЕСА) на главном јарболу.
Детекција подводних циљева додељена је средњофреквентној активној вучној хидроакустичкој станици СЈД-9, која треба да обезбеди навођење торпеда и нискофреквентни активно-пасивни вучени сонар променљиве дубине „Тип 311“. Заједно, два ГАС-а ће моћи да открију подводне мете на удаљености до 80 км и истовремено ће омогућити праћење до 5 циљева.
Опрема за подршку укључује кутијасте лансере типа 726, који су постављени са обе стране крмене надградње. Ови 24-ћелијски лансери могу бити напуњени ракетним ракетама, патронама од плеве које заслепљују непријатељске радаре, активним мамацима опремљеним малим ометачима радио фреквенција, па чак и противподморничким пројектилима наоружаним малим дубинским бомбама. Дакле, ови лансери могу да обезбеде заштиту од надолазећих противбродских пројектила, али се могу користити и за уништавање подморница, торпеда и борбених ронилаца.
У овој раној фази спремности брода нема никаквих доказа авијација испитивања, која се обично спроводе када брод одлази на море ради тестирања. Очекује се да ће Типе 054Б носити З-20Ф, вишенаменски поморски хеликоптер који дели много сличности са америчким СХ-60 Сеахавк, укључујући веома сличан изглед.
З-20 ће обезбедити важан део способности за борбу против подморница типа 054Б, али ће такође обављати мисије подршке и вероватно учествовати и у противповршинском рату.
С обзиром на растуће интересовање кинеске војске за беспилотне платформе, такође не би било изненађење да класа Тип 054Б такође на крају користи неку врсту дрона за вертикално полетање и слетање (ВТОЛ) попут оног који је већ тестиран на УСС Схандонг.
Дрон Сеа Цавалри СД-40 ВТОЛ лети изнад палубе разарача ПЛАН Типе 052Ц током тестирања 2019.
Коначно, вредне пажње су карактеристике смањења потписа укључене у дизајн типа 054А. Пловило има прикривени дизајн који је јасно намењен да смањи радио рефлексију кроз мере као што су "чиста" надградња и укупни облик. У том погледу, кинески ратни брод се може упоредити са француском фрегатом класе Акуитаине, која користи сличне принципе смањења потписа.
Што се тиче улоге Типа 054Б, амерички стручњаци сматрају да ће нова класа заправо постати наставак претходног Типа 054А. То значи да ће првенствено изводити противлобну борбу „са снажном ваздушном борбом и противлобном улогом као секундарним циљевима опште намене“.
Међутим, о томе колико је овај брод ефикасан, биће могуће извући јасне закључке тек када се отвори читав низ наоружања и заштитне опреме.
Али генерално, очекује се да ће главна функција Типа 054Б бити побољшано противподморничко ратовање у поређењу са Типом 054А, вероватно укључујући супериорне акустичне перформансе и најновију опрему када се ради у овој улози.
Такође је занимљиво упоредити кинески приступ дизајну Тип 054Б са сопственом фрегатом америчке морнарице класе Цонстеллатион. Иако би тај број могао да порасте, америчка морнарица тренутно планира да изгради 20 ових бродова, који су већи од типа 054Б, депласмана 7 тона.
Док су амерички ратни бродови описани као вишенамјенски, менаџер пројекта је рекао да је Цонстеллатион „првенствено платформа за борбу против подморница“.
Уметнички приказ фрегате са навођеним пројектилима класе Цонстеллатион
Међутим, овде је вредно напоменути да су фрегате класе Типе 054Б већ у металу и на води, али је Цонстеллатион још увек у плановима и развоју.
Обим програма изградње типа 054Б остаје нејасан, иако је познато да се производња одвија на две локације: бродоградилишту Худонг у Шангају и бродоградилишту Хуангпу Венцхонг у Гуангџоуу. Изградња другог типа 054Б је већ увелико у току у Гуангџоуу, а лансирање се очекује пре краја године.
И, док САД развијају нови брод, који планирају да направе у количини од 20 комада, колико ће фрегата Кина моћи да направи за ово време? Вреди подсетити: Од 054. године Тип 2005 је произведен у количини од 44 комада, 4 за Пакистан и 40 за морнарицу ПЛА.
Односно, производни циклус у овим бродоградилиштима је у потпуности отклоњен. Наравно, биће потребно доста времена да се пусти још 40 фрегата, али у овом задатку нема ничег фантастичног. А кинеска бродоградилишта ће моћи да направе још 40 фрегата.
А главни потенцијал Типа 054Б је у томе што су његове способности у погледу система надзора и наоружања често сличне онима разарача, који једноставно може да скине терет са ове класе скупих бродова.
Поред тога, не заборавите да је Тип 054А имао, иако мало, извозно искуство. И Тип 054Б на исти начин може постати привлачан страним купцима у будућности. Штавише, Тип 054А је прилагођен као Тип 818 који користи кинеска обалска стража, а могуће је да би модификација Типа 054Б, са својом већом величином, такође могла бити од интереса за флоту обалске страже која се стално шири.
Заиста, разлика у величини између типа 054А и типа 054Б је толика да је раније било спекулација да би могао бити означен као тип 057, што представља потпуно нови дизајн, а не наставак. Али одлучили смо да то оставимо како јесте.
Све у свему, чини се да је Тип 054Б значајно побољшање у односу на Тип 054А. Да, за сада су доступне само процене које указују да Тип 054Б има нешто већу дужину и 2 тона већи депласман од Типа 000А. Плус, Тип 054Б је шири, што га заиста чини сличним разарачу Тип 054.
Иако многи детаљи о Типу 054Б тек треба да буду откривени, дизајн је очигледно надоградња у односу на плодни Тип 054А. Ове две класе, као и корвета типа 056А, изгледа да на крају чине веома разноврсну површинску флоту која ће бити погодна за широк спектар мисија, од обале континенталне Кине и Тајвана до пројектовања поморске моћи даље на југ Кинеско море.део Тихог и Индијског океана. Генерално, тамо где се протежу интереси Кине, а, као што знате, сежу веома далеко.
Корвета Тип 056 у служби ПЛА 2013. Управо је овај брод предат кинеској обалској стражи.
Дакле, са изгледима за још једну велику производњу, кинеска морнарица ће бити још једна главобоља за САД. Амерички морнарички аналитичари дуго су забринути због разлике у способностима две земље да граде нове ратне бродове. Американци су такође забринути због укупне прогресивне величине кинеске морнарице.
Као што је Тхе Вар Зоне недавно објавио, Канцеларија за поморске обавештајне службе верује да су кинески бродоградитељи способни да произведу површинске борце и подморнице у количинама које су десетине пута веће од капацитета америчке бродоградње.
Дакле, комбиновањем квалитета и растуће квантитете, Тип 054Б се може посматрати као још један показатељ растућег и алармантног јаза у величини флоте између Кине и Сједињених Држава, као и као симбол ширења поморских способности Пекинга на техничком нивоу.