„Постаје популаран оклопни аутомобил у Оружаним снагама РФ“: западна штампа је забележила повећање испорука З-СТС „Акхмат“

39
„Постаје популаран оклопни аутомобил у Оружаним снагама РФ“: западна штампа је забележила повећање испорука З-СТС „Акхмат“

На интернету се појављује све више фотографија оклопних возила З-СТС „Акхмат” која се налазе на фронту или се пребацују у зону Северног војног округа, што нам омогућава да говоримо о расту флоте ових возила у руској војсци. .

У почетку су З-СТС „Ахмат“ 6к6 користиле само чеченске јединице руске гарде. Према Дефенсе24, овај модел је дизајниран специјално за Рамзана Кадирова. Оклопни аутомобил је способан да носи 10 војника, има висок ниво оклопа и могућност постављања митраљеза на кров. И друге јединице руске војске оцениле су нову опрему током СВО.



З-СТС постаје популаран дизајн у Оружаним снагама РФ и у одређеној мери замењује 6к6 Тајфуне изграђене на шасији Урал или КамАЗ.

– запажа западна штампа.



Тако је у августу 2023. године, на прилазу зони Северног војног округа, виђена нова партија Ахматова у служби једне од јединица Оружаних снага Русије.

З-СТС „Акхмат“ је настао на основу троосовинског погона на сва четири точка „КАМАЗ-5350“ (позајмљивањем низа компоненти од других оклопних возила), изграђеног према дизајну хаубе и произведен у компанији Ремдизел. Има заштиту сличну оклопним возилима Тајфун (тело је направљено од ваљаног оклопа и опремљено оклопним стаклом). Возило се може транспортовати војним транспортним авионима авијација, на пример, Ил-76 или Ан-124.
    Наши канали вести

    Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

    39 коментари
    информације
    Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
    1. +20
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Луцки цар. Прошло је само због одсуства штеточина из Московске области.
      1. +6
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат из хладног ветра
        Прошло је само због одсуства штеточина из Московске области.

        И какве то везе има са Руском гардом, по чијем налогу је створена и Московском облашћу?
      2. +8
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат из хладног ветра
        Луцки цар. Прошло је само због одсуства штеточина из Московске области.

        Иди и повреди Кадирова. осетити будала бр. захтева
        1. +3
          Септембар КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат са Маурицијуса
          Цитат из хладног ветра
          Луцки цар. Прошло је само због одсуства штеточина из Московске области.

          Иди и повреди Кадирова. осетити будала бр. захтева

          Кадиров нема никакве везе са тим.
          Ремдизел је предузеће КАМАЗ.
          1. +11
            Септембар КСНУМКС КСНУМКС
            Могао је да остане један од три стотине концепата „руског МРАП-а“ да није било чврстог наређења чеченске Националне гарде.

            Генерално, машина је компромис и на много начина је Типхоон хладнији. Али иако је инфериоран у неким аспектима, Акхмат је много лакши за производњу и јефтинији. Колико се сећам из интервјуа са управом Ремдизела, скоро 5 Ахматова се склапа у исто време када и 1 Тајфун.

            За ратно време, ово је главни фактор.
            1. +5
              Септембар КСНУМКС КСНУМКС
              Возило без хаубе у војсци никада неће бити боље од дизајна са хаубом. На возилу са хаубом, точкови су постављени напред и када се мина детонира, експлозија је испред, док је на возилу без поклопца испод посаде.
              1. 0
                Септембар КСНУМКС КСНУМКС
                Цитат: мачка Мурзик
                Возило без хаубе у војсци никада неће бити боље од дизајна са хаубом. На возилу са хаубом, точкови су постављени напред и када се мина детонира, експлозија је испред, док је на возилу без поклопца испод посаде.

                Ако тамо постоји противтенковско оружје, онда ће га и даље добити возач или сувозач. Додатни метар удаљености неће направити разлику
    2. +15
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Да, било шта, све док није у шаторском телу, отвореној кабини или на оклопу.
    3. +14
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Потребан нам је баланс - једноставност, цена, висока поузданост, одржавање и борбене карактеристике. Баналне истине, али у потрази за личном добити често наилазимо на покушаје да неуспехе представимо као чуда која „немају аналога у свету“. Можда аналога често нема јер никоме нису потребни... можда је време да се БТР-152 реинкарнира, наравно, на модерној техничкој основи.
      1. +6
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        БТР-152 једноставно није имао кров, што је минус у данашње време, али се његови садашњи унуци разликују само по модерном пуњењу, идеја је иста.
        1. +12
          Септембар КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат: Д-исток
          БТР-152 једноставно није имао кров, што је минус ових дана.........

          1. +6
            Септембар КСНУМКС КСНУМКС
            Вау, и овде сам зарадио минус. Неко је сигуран (и то је изразио својом проценом) да фотографија није кров, већ отворено тело.
            1. +1
              Септембар КСНУМКС КСНУМКС
              Овде ми је боље. Минус то није пио са специјалистом. Рука ми је мало задрхтала.
              1. 0
                Септембар КСНУМКС КСНУМКС
                Цитат из Фангара
                Овде ми је боље. Минус то није пио са специјалистом. Рука ми је мало задрхтала.
                Дешава се. У првим секундама, оцена се може поново репродуковати тако што ћете одмах притиснути супротну оцену
          2. +1
            Септембар КСНУМКС КСНУМКС
            Направио сам будалу од себе регрес , заиста, 1957. године почели су да их производе са кровом. Догађаји у Мађарској су то подстакли.
      2. +3
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        У ствари, БТР-152, чак иу оригиналној верзији, прилично је погодан за ношење минобацача и ношење терета.
        1. 0
          Септембар КСНУМКС КСНУМКС
          У нашој јединици 152 јахао је „на силу“ још ’83. То је величанствена стаза кроз сибирске снежне наносе. Онда су ме негде одвезли.
    4. +3
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Претпостављам да је цела тајна у томе што КамАЗ једноставно има већи производни капацитет од Урала.
      1. +4
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат из: ротфукс
        Претпостављам да је цела тајна у томе што КамАЗ једноставно има већи производни капацитет од Урала.

        Плус, КамАЗ има шири асортиман серијских шасија на које се може уградити оклопни труп.
      2. +4
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        „Тајфуни” су са „Урала” („Тајфун-У”) и са „Камаза” („Тајфун-К”). Камаз возила су блиндирана и наоружана Ремдизелом
    5. +8
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      З-СТС „Акхмат“ је настао на основу троосовинског погона на сва четири точка „КАМАЗ-5350“ (позајмљивањем низа компоненти од других оклопних возила), изграђеног према дизајну хаубе и произведен у компанији Ремдизел. Има заштиту сличну оклопним возилима Тајфун (тело је направљено од ваљаног оклопа и опремљено оклопним стаклом).

      У суштини, 3-СТС је поједностављена и јефтинија верзија Тајфуна на шасији серијског камиона (класично БА – оклопно возило: оклопни труп на шасији неборбеног возила). О томе су писали на ВО пре тачно годину дана.
      Последњих неколико година фабрика Ремдизел производи оклопна возила породице Тајфун. Ова опрема има високе тактичко-техничке карактеристике и активно је користе војска и агенције за спровођење закона. Међутим, цена високих перформанси и потенцијала је одређена сложеност дизајна и одговарајућа сложеност производње. Све ово утиче на цену готових узорака.

      Циљ З-СТС пројекта је био постизање свих захтеваних карактеристика коришћењем једноставних решења. Због тога је планирано да се убрза развој и припрема производње, као и да се поједностави производња серијске опреме и смањи њен крајњи трошак. Извјештава се да су сви ови задаци успјешно обављени.

      Нови оклопни аутомобил изграђен је на серијској теретној шасији са одговарајућом покретљивошћу и карактеристикама носивости. У његовом дизајну нису направљене никакве значајне промене. Оклопно тело је направљено у облику модула монтираног директно на оквир шасије. Носећа конструкција трупа је напуштена због превеликог интензитета рада. Истовремено је било могуће обезбедити неопходну композицију уређаја.

      Добијени оклопни аутомобил испуњава захтеве купца. У погледу тактичких, техничких и оперативних параметара, може бити инфериоран у односу на „Тафун“ или друге развоје ове врсте. Међутим, због разумних компромиса, било је могуће смањити цену машине, као и убрзати њену производњу за 7-10 пута.
    6. +6
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Помало подсећа на хаубу Камаза - онај Дакар.
      Када се вратимо у Дакар, момци из Камаз-Мастера би требало да повуку паралеле између верзија.
      Подсвесно дизајнери то знају да ураде...на пример тако што ће фарове поставити тако да Французи и остали...наш Камаз ће им дуго стајати у грлу.
      Не треба се стидети рада свог народа.
      1. 0
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Бојим се да нико осим тебе неће приметити
    7. +6
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Возио сам се до даче, три нова прошла, кренули ка јединици, страхоте огромне!
      1. +3
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Подсећају на "кутије" које су ишле Париз-Дакар, само их офарбајте у плаво - споља изгледају исто лаугхинг
    8. +7
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      1. „З-СТС постаје популаран дизајн у Оружаним снагама РФ и, у одређеној мери, замењује 6к6 Тајфуне, створена на шасији Урал или КамАЗ[и][»
      – запажено у западној штампи.“ Па, добро..., читајте даље... 2. „З-СТС „Ахмат“ креиран на бази троосовинског погона на сва четири точка КамАЗ-5350...[и]" Нико не види контрадикцију између прве и друге изјаве? намигнуо
      1. -5
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Шасија је војна, али без хаубе.
        Претворен у верзију са хаубом.
        10 људи за тако велики ауто није толико.
        Можда би било боље да то урадимо као америчка мала али брза оклопна кола у која стане 6-7 људи.
        1. +4
          Септембар КСНУМКС КСНУМКС
          Производимо Тигрове у овој класи. Али они нису конкуренти пуноправним МПАП-овима.
      2. +5
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: суб307
        Нико не види контрадикцију између прве и друге изјаве?

        Само су заборавили да додају појашњење „посебно“ испред речи „шасија“ у првој изјави.

        У суштини, Тајфуни нису оклопна возила. Реч је о класичним оклопним транспортерима – оклопним пешадијским транспортерима на специјалној шасији, дизајнираним да безбедно допремају војнике на линију фронта, али без функције ватрене подршке.
        Али 3-СТС је класичан оклопни аутомобил: неборбена шасија обучена у оклоп.
      3. +3
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        „Тајфун-К” је војно возило, „Ахмат” (његова знатно поједностављена верзија) је возило руске гарде. Нема контрадикције
    9. +2
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Ово значи нормална техничка спецификација
    10. Коментар је уклоњен.
    11. Коментар је уклоњен.
    12. +5
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Ипак, Тајфун-У Урал-63095 ће бити бољи - то је идеална опција као оклопни транспортер на точковима. Било би лепо да је Министарство одбране наручило за пешадију.

      1. +3
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Дакле „Тајфун-У” је још скупљи и сложенији од „Тајфуна-К”. Уместо било ког од њих, за исти број човек-сати рада, „Ахматов” прикупља 7-10 пута више.

        А ако се новац и радни интензитет уопште не узимају у обзир, онда је најбоље транспортовати пешадију на Т-15! 8))
      2. 0
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        З-СТС Акхмат - направљен у потпуности на јединицама КАМАЗ. Тајфуни - са уклоњеним мостовима и митраљезом Алисон. Сада УРАЛ покреће производњу 9-12 тона мостова. Исти КАМАЗ З-СТС Акхмат можете учинити 1,5 пута тежим (оклопнијим).
    13. 0
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      И из неког разлога сам мислио да је направљен на бази Урала.
      1. 0
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Мислим да није суштинска разлика. Урал је добио 4к4 верзије. Били су и на Армији 2023 и видео сам их успут. И још.
    14. -1
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      https://wikiwarriors.org/wiki/Бронеавтомобиль_Ахмат
      ...налог за развој будућег З-СТС је примљен у пролеће 2022. године, убрзо након почетка рата у Украјини.... Активности на развоју пројекта трајале су само 25 дана.... маја 9 приказани су на паради у Грозном.

      Оклопно тело је направљено у облику модула монтираног директно на оквир шасије. Носећа конструкција трупа је напуштена због превеликог интензитета рада.

      Ниво заштите случаја је проглашен „веома високим“, без откривања конкретних показатеља.

      Присуство специјализоване заштите од мина није пријављено.

      Ово оклопно возило први пут је виђено на бојном пољу руско-украјинског рата почетком октобра 2022. Прво такво оклопно возило уништиле су украјинске одбрамбене снаге у селу Новопетривци у Херсонској области. Званично је потврђено да је 6 уништених оклопних аутомобила, 1 оштећено и 1 заробљено од стране украјинских оружаних снага.
    15. 0
      Септембар КСНУМКС КСНУМКС
      Боље је имати више не тако скупих него мало скупих Тајфуна.
      Питам се зашто пуцањ није опалио...
      Па, заиста, зашто не дати други живот БТР-40 и БТР-152 у складишту. Могу се користити за монтирање минобацача и противавионских топова. Исти тај БТР-40, стави нови мотор и угради хидрач, биће бољи у сваком погледу и вишеструко од хљебова и коза које су предавали добровољци...


      1. 0
        Септембар КСНУМКС КСНУМКС
        Руска гарда има и 2-осовински аналог, са Урала

    „Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

    „Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"