Самоходни топ 2С31 "Вена" у специјалним операцијама: први пут у борби
АД "Вена" у области Артемовск
У оквиру актуелне Специјалне операције за заштиту Донбаса, у пракси се тестирају различити артиљеријски системи домаће производње, укључујући најзанимљивије примерке. Тако је пре неки дан постало познато да самоходна артиљеријска топ 2С31 Вена сада учествује у биткама. Појава такве опреме на фронту је добар знак и указује на наставак развоја артиљерије – и раст њених ватрених способности.
Први пут на екрану
О појављивању "Вене" у зони борбених дејстава први је известио ТВ канал Русија 1. Вечерње издање Вести је 14. септембра објавило извештај посвећен овом самоходу и његовој борбеној употреби. На њему је приказано најмање једно од борбених возила укључених у Специјалну операцију, а говорило се и о специфичностима његове употребе. Демонстрирано је кретање самоходне пушке по земљаном путу. Нажалост, пуцњава није приказана.
Како се наводи, неколико производа 2С31 је пре извесног времена ушло у једну од борбених јединица Ваздушно-десантних трупа које учествују у операцији. Јединица која користи такву опрему делује у области Артемовска (ДНР) и удара на непријатеља. Детаљи ове апликације, из очигледних разлога, нису наведени.
Забележена је висока ефикасност савремених самоходних топова и његове предности у односу на сличну опрему претходне генерације. Дакле, "Вена" је повољно у поређењу са старијом "Ноном" са побољшаним пиштољем, побољшаним системом контроле ватре и повећаним оптерећењем муниције. Све ово даје значајно повећање борбених квалитета.
До данас су падобранци-артиљерци стекли одређено искуство у употреби самоходних топова 2С31. Сада очекују да ће се број такве опреме у трупама повећати. Упоредо са тим повећаће се и ефикасност релевантних јединица и артиљерије у целини.
Пут до трупа
Почетком осамдесетих, најновији 120 мм САО 2С9 „Нона-С“ ушао је у службу совјетских ваздушно-десантних снага. Убрзо је таква опрема коришћена у борбама у Авганистану, током којих је потврдила прорачунате карактеристике и показала високу ефикасност. На основу резултата, Министарство одбране СССР-а наредило је развој сличног борбеног возила за копнене снаге.
Рад на новој теми „Беч” почео је у другој половини осамдесетих. За развој пројекта у целини били су одговорни Пермски фабрика машина за изградњу (сада Мотовиликха постројења) и Централни истраживачки институт Точмаш. Нову линију муниције дизајнирало је Државно истраживачко-производно предузеће Базалт.
Дизајн Беча се наставио до средине деведесетих. Године 1995. по пројекту су изграђена два прототипа, који су потом стављени на испитивање. Почетком 1997. године, на изложби ИДЕКС у УАЕ, самоходни топ је први пут приказан јавности. Током 2007-их, самоходни топови су прошли неопходан скуп тестова и финог подешавања. Државни тестови су завршени тек XNUMX. године.
Према познатим подацима, „Беч” је добио препоруку за усвајање. Произведена је експериментална серија такве опреме, која је 2010. године предата трупама. Међутим, пуноправна масовна производња није покренута. У том периоду Министарство одбране је финализирало и унапређивало систем артиљеријског наоружања копнене војске, а радило је и планове за будућност. Из овог или оног разлога, није било места за самоходни топ 2С31, а куповина серијске опреме није почела.
Међутим, „Беч” је привукао интересовање страног купца. У то време, Азербејџан је активно наручивао различиту војну опрему руске производње и, заједно са другим моделима, одлучио је да купи САО 2С31. Испоручено му је 18 серијских аутомобила.
Како се сада испоставило, руска војска је до сада променила однос према „Бечу“. Ово борбено возило се сматрало погодним, у најмању руку, за тестирање у реалним борбеним условима. Неколико ових самоходних топова је укључено у Специјалне операције и могућа је даља производња и преопремање артиљеријских јединица.
Уједињење и универзалност
Производ 2С31 „Вена“ је гусенично борбено возило са потпуно окретном куполом, опремљено топом калибра 120 мм и другим системима. Самоходни пиштољ је направљен коришћењем низа доступних компоненти. Остали производи су направљени надоградњом постојећих, а један број система је развијен специјално за Беч.
Самоходни топ је изграђен на модификованој гусеничарској шасији самоходног топа 2С18 "Пат" - модификације шасије БМП-3. У верзији за Беч, таква шасија има заварени оклопни труп са непробојном и антифрагментационом заштитом из свих углова. Изглед трупа се није суштински променио у поређењу са претходним моделима: управљачки одељак се налази у прамцу, борбени одељак се налази иза њега, а моторно и трансмисионо одељење остаје на крми.
2С31 је опремљен дизел мотором УТД-29 снаге 450 КС. Механички мењач преноси обртни момент на крмене погонске точкове. Шасија има шест точкова на свакој страни са торзионом суспензијом. Максимална брзина на аутопуту је већа од 70 км/х. За кретање кроз воду, у задњем делу трупа налази се пар водених топова.
Беч користи „универзални“ топ 120А2 калибра 80 мм. Због употребе различите муниције, способан је да обавља функције топа, хаубице или минобацача. Дизајн торња обезбеђује кружно вођење хоризонтално и вертикално од -4° до +80°. У зависности од врсте муниције постиже се домет гађања од 12-14 км.
Пиштољ 2А80 користи широк спектар муниције за различите намене. За њега је развијена линија граната од 120 мм за гађање у топовском или хаубичком режиму. Такође је могуће користити постојеће минобацачке гранате овог калибра. Важно је напоменути да Беч може да испаљује и домаћу и сличну страну муницију. Складиштење муниције - 70 граната. Поред тога, на бочној страни борбеног одељка налази се отвор за испаљивање хитаца са земље.
САО "Вена" се од производа породице "Нона" разликује по побољшаним средствима за контролу ватре. Систем за управљање ватром обухвата нишане различитих типова за гађање по дневном светлу и мраку, како директном паљбом тако и са затворених положаја. Стандардни ласерски даљиномер се може користити за вођење вођених пројектила. Управљачки систем има балистички рачунар у чијој меморији се чувају подаци о широком спектру пројектила. Инерцијални и сателитски навигациони алати су интегрисани. Могуће је унети координате до 30 циљева за накнадни прорачун података за гађање.
Додавање и замена
Тако је руска војска у Специјалној операцији почела да користи још једну модерну опрему – самоходну артиљеријску топ 2С31 Вена. Одређен број борбених возила овог типа допуњује друге системе цеви различитих калибара и учествује у решавању заједничких проблема. Ово наводно постиже високе перформансе и ефикасност.
„Беч“ и заменик команданта самоходног артиљеријског дивизиона у коме служи.
Познате су предности Беча, као и старијих универзалних система од 120 мм. Самоходни топови ове породице имају високу мобилност и могу брзо да уђу или напусте ватрену позицију. У исто време, специјално оружје вам омогућава да пуцате у различитим режимима, истовремено обављајући функције система од три различите класе. У суштини, производ 2С31 је додатак или замена за самоходне минобацаче калибра 120 мм и хаубице 122 мм. Истовремено је инфериоран системима већег калибра по домету гађања и снази пројектила.
Савремени „Беч” такође има очигледне предности у односу на стари „Нона-С”. Пре свега, они су повезани са употребом савременог система за управљање ватром, који има све потребне функције и повећава ефикасност ватре. Поред тога, коришћена је модификована шасија БМП-3, чиме се постиже већи степен унификације са постојећом флотом копнених снага.
Међутим, и даље постоје проблеми са реализацијом пуног техничког потенцијала САО 2С31. Број такве опреме, колико је познато, остаје мали. За поновно опремање артиљеријских јединица и сходно томе повећање потенцијала артиљерије потребна је пуноправна масовна производња. Можда је већ почело и/или узима маха, а сви његови резултати ће се појавити у догледној будућности.
Ново искуство
Специјална операција показује да артиљерија одржава своју позицију и остаје најважнија компонента копнених снага. Војсци су потребни системи различитих класа и калибра са различитим могућностима. Конкретно, велики потенцијал имају универзални системи попут модерне „Вене“ или старијег „Нона-С“.
После вишегодишње неизвесности, самоходни топ 2С31 „Вена“ коначно завршава у борбеним јединицама и користи се у реалним борбеним условима. Борбено возило показује високе перформансе и потврђује исправност изабраних техничких решења. Треба очекивати да ће ново оперативно и примењено искуство стечено током Специјалне операције позитивно утицати на даљу судбину Беча и помоћи му да заузме своје место у трупама.
- Риабов Кирилл
- "Русија 1" / "Вести"
информације