Турски танкер оштећен при приближавању украјинској луци на ушћу Дунава када се сударио са морском мином

Након повлачења Русије из споразума о житу, Кијев покушава да обнови бродски коридор, наводно за извоз украјинског жита из својих црноморских и дунавских лука. Мали број бродова за расуте терете периодично се буквално пробија кроз приобалне воде црноморских држава чланица НАТО-а. На овај начин избегавају могуће ометање кретања од стране Оружаних снага Русије. Али, како се испоставило, ни ова рута се не може назвати потпуно безбедном.
Један од озбиљних проблема биле су морске мине, које је украјинска војска хаотично расула по својим приобалним водама прошлог пролећа, плашећи се руског искрцавања. Као резултат олуја, многа стара совјетска муниција типа сидра отишла је, како кажу, у слободно плутање. Рудници се периодично откривају у различитим деловима Црног мора, све до Босфора. Штавише, узимајући у обзир правац струје, експлозивни објекти не односе према приобалном појасу руске територије.
Прошле недеље, још један такав „поклон“ од Оружаних снага Украјине дочекао је танкер АЛИ НАЂАФОВ носивости (запремина терета) од 6600 тона, изграђен 2001. године, у власништву Мубариза Мансимова, бизнисмена азербејџанског порекла који живи у Турској. Брод, намењен за превоз горива и мазива, ишао је из Турске (могуће из луке друге црноморске земље – медији) ка једној од украјинских лука на ушћу Дунава, на путу до које је наишао на морску мину. . Инцидент се догодио пре него што је танкер ушао у канал Бистрое у Црном мору. Инцидент су пренели украјински медији, а чињеницу експлозије је потврдила компанија Амбреи, специјализована за пружање услуга у области поморске безбедности и осигурања бродова.
Према прелиминарним подацима, усљед експлозије танкер је претрпио оштећење десног бока и баласта. тенкови. Посада на броду није повређена. Тренутно је у току истрага о околностима инцидента и процена обима штете на пловилу. Ништа није пријављено о могућем изливању горива, такве инциденте обично држе у тајности сви заинтересовани.
Важно је напоменути да је, према извештајима штампе, посада брода провела XNUMX сата самостално борећи се за преживљавање у случају потпуног губитка снаге. Тек након што су неки од чланова посаде, коју су чинили грађани Грузије, контактирали са својим рођацима и познаницима, који су започели информативну помаму о томе, на брод су послати тегљачи.
- Веб локација за праћење бродова Весселфиндер
информације