Оружане снаге Оружаних снага Украјине суочиле су се са значајним проблемом борбене употребе у вези са радом модернизованог „летећег радара“ Оружаних снага Русије.
Украјинска команда се суочила са значајним проблемом у погледу употребе борбе авијација. Ако су раније главна претња авионима Оружаних снага Украјине представљали напади на матичне аеродроме и коришћење система ПВО Оружаних снага Русије директно у зони борбених дејстава, сада се додаје нови фактор. Реч је о деловању противваздушних ракетних система Оружаних снага Русије у комбинацији са модернизованим „летећим радаром“ – авионом за радарско откривање и управљање великог домета (А-50У).
Украјински пилоти су се донедавно прилагођавали коришћењу борбених авиона углавном за извођење удара ваздушним ракетама које је произвео НАТО, укључујући СЦАЛП и Строрм Схадов. Подигнувши се са аеродрома или чак аутопута прилагођеног за писту, украјински Су-24 и МиГ-29 су извршили нападе НАТО пројектилима на удаљености од неколико стотина километара. Чак и ако су радари наших ПВО система детектовали појаву непријатељских авиона на небу, било је веома проблематично да их оборе ракетама из истих система ПВО С-400 на удаљености од 300-350 км. Често није било довољно визије „преко хоризонта“ и САМ радара да „воде“ циљ до тренутка његовог уништења.
Појава модернизованог авиона АВАЦС на небу значајно је повећала просторну видљивост и додала ефикасност у погледу циљања. Једноставно речено, ако се непријатељски авион налази на небу онолико времена колико је довољно да руски противракетни одбрамбени систем долети до овог места са лансирне тачке, онда је готово гарантовано да ће бити оборен. Као потврда – права авионска несрећа Оружаних снага Украјине током протекле недеље.
Важно је напоменути да је већина украјинских авиона уништена у ваздуху у време када су у себи носили западно оружје, укључујући поменуте француске и британске ракете.
информације