Извор: Датум лансирања треће серијске фрегате пројекта 22350 „Адмирал Исаков“ је одложен

45
Извор: Датум лансирања треће серијске фрегате пројекта 22350 „Адмирал Исаков“ је одложен

Севернаја верф одложила лансирање треће серијске фрегате пројекта 22350 Адмирал flota Совјетски Савез Исаков“ из разлога који су ван контроле предузећа. Ово су известила два извора у руској одбрамбеној индустрији.

Поринуће треће серијске фрегате „Адмирал Исаков“, најављено за прву половину 2024. године, одлаже се за другу. Провизорно, то ће се десити у трећем кварталу ове године. Разлог за премештај није наведен, али није везан за само Северно бродоградилиште, изградња брода иде по плану. Могуће је да су подизвођачи заказали, можда нешто одлучују са оружјем. Подсетимо, „Адмирал Исаков“, попут „Адмирала Амелка“ и „Адмирала Чичагова“, добио је универзални бродски систем гађања 3С14 за 16 ракета, способан да користи „Калибар“, „Оникс“ или „Циркон“.



Очекује се да ће "Адмирал Исаков" бити поринут у трећем кварталу ове године. Неки трансфер са овим догађајем није везан за постројење

- води ТАС изворне речи.

Раније је шеф предузећа Игор Орлов изјавио да је брод скоро спреман, да је у завршној фази монтаже навоза и да ће бити поринут за завршетак у првој половини 2024. године.

Фрегата „Адмирал флоте Совјетског Савеза Исаков“ положена је на „Северној верф“ 14. новембра 2013. године, у јулу 2017. године почело је формирање трупа спајањем блокова. У септембру 2021. године фрегата је добила руску електрану, на брод су уграђене турбине и мењач дизел-гас турбинске јединице ДГТА М55Р.

Бродови пројекта 22350 имају депласман од 5 тона, дужину од 135 м и ширину од 16 м. Фрегата је способна да путује 4500 миља, док постиже брзину до 29 чворова. Аутономија пловидбе је 30 дана. Посада - од 170 људи. Фрегата је наоружана: 130 мм артиљеријском опремом А-192, противваздушним ракетним системом „Полимент-Редут“; лансери за 16 противбродских ракета Оникс или Калибар, противподморнички комплекс Пакет, противподморнички хеликоптер Ка-27.
    Наши канали вести

    Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

    45 коментари
    информације
    Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
    1. -2
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Увек су цртице десно, зашто нема цртице лево?? Да испоручим бродове раније. Уговор је склопљен, неиспуњавање уговора о изградњи и испоруци брода је одмах кривично дело, мислим да ће ствари ићи ефикасније.
      1. -1
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Ово није кривица компаније. Само што је пилана купца преоптерећена и не може то да поднесе.
        1. +7
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          Чини се да је међуфабричка сарадња пропала. У теорији, тужилаштво би требало да покрене поступак о чињеници непоштовања рокова за испуњење налога за одбрану државе.
          1. 0
            Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
            У односу на кога, чика Васја заваривач?
            1. +1
              Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
              Па, зашто заваривач? За неуспех је првенствено одговоран генерални директор предузећа. Има презимена, свима су позната. Сва предузећа која реализују Налог Државне одбране подносе месечни извештај о његовом спровођењу који потписује прво лице предузећа
              1. 0
                Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
                Цитат из: ФоБосс_ВМ
                Па, зашто заваривач? За неуспех је првенствено одговоран генерални директор предузећа. Има презимена, свима су позната.

                За свако кашњење у испоруци и примени прописа о државној имовини, Московска област изриче новчане казне путем судских одлука. Не траже (барем је то био случај раније) конкретног кривца, већ кажњавају предузеће извођача радова. А ако кашњење није кривица извођача, онда је највероватније Московска област једноставно одложила финансирање. У супротном, да су за кашњење криви добављачи, онда се Министарство одбране не би тиме бавило и, казнивши извођача радова, наредило би/препоручило да тужи добављача и да му казну препише.
                Штета што оваква кашњења у финансирању одлажу пуштање у рад бродова који су толико потребни Морнарици. Уосталом, ова фрегата је требало да иде у састав Црноморске флоте (мислим да би до краја Северног војног округа служила у саставу Средоземне ескадриле), а остале се граде за Пацифичку флоту.
                Али победа у Северном војном округу је наравно важнија.
              2. 0
                Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
                Цитат из: ФоБосс_ВМ
                Па, зашто заваривач? За неуспех је првенствено одговоран генерални директор предузећа.

                Генерални директор је недавно промењен. Али постоји још једна „слаба карика“.
                Ово је купац. Не плаћа на време и стално има нове „жеље“.
      2. +9
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Померање улево значи надземље. То значи да посада није припремљена, локација базе није припремљена, муниција, залихе нису припремљене, а још пар стотина других питања није решено. Лансирање не значи само да је кутија спуштена, већ и још много питања не само од произвођача, већ и од корисника овог уређаја
        1. 0
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат: Стас1973
          Померање улево значи надземље. То значи да посада није припремљена, локација базе није припремљена, муниција, залихе нису припремљене, а још пар стотина других питања није решено. Лансирање не значи само да је кутија спуштена, већ и још много питања не само од произвођача, већ и од корисника овог уређаја

          Ми смо градили фрегату једанаест година. Ни под Царем није било таквог хаоса.
          1. +4
            Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
            Цитат: Брадати човек
            Ми смо градили фрегату једанаест година. Ни под Царем није било таквог хаоса.

            Ако му је електрана испоручена тек 2021. године, онда су пре тога зграде једноставно стајале и чекале. Да, могло би да буде и неких проблема са електраном, неких промена у пројекту у смислу новог наоружања (прилагођавање УКСК-а Циркону, на пример). Али овај темпо изградње брода је једноставно депресиван. Али ово су само лаке фрегате.
          2. +1
            Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
            За време цара није било таквих технологија. А мој пост није био изговор за градитеље, већ разлог за размишљање да ли је све спремно за корисника. Можда се зато померају рокови.
          3. 0
            Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
            Цитат: Брадати човек
            Ми смо градили фрегату једанаест година. Ни под Царем није било таквог хаоса.

            Под царем није било Украјине. И санкције за бродске моторе такође.
      3. 0
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Сергеи_Саилор
        Увек су цртице десно, зашто нема цртице лево??

        Погледајте поново филм „Таминг тхе Фире“, епизоду са лансирањем вештачког сателита Земље 4. октобра (Башкирцевово обећање)...
        Некажњивост и неодговорност. Ми смо ти који можемо да се скинемо голи за здраву критику. И постоје своја правила, своје везе, своје игре...
        И у војсци су успели да нас одбију за тенкове и авионе... А онда је био неки брод, који је скоро спреман...
      4. +1
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Можда је Московска област увела нове „уводне напомене“ у пројекат?
        1. +1
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат: Фаталист
          Можда је Московска област увела нове „уводне напомене“ у пројекат?

          Ово је највероватнија верзија.
      5. 0
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Сергеи_Саилор
        Увек су цртице десно, зашто нема цртице лево??
        захтева
        као што изрека каже, - "Ово се никада раније није догодило, а ево га ОПЕТ!!" . намигнуо
        Поринуће треће серијске фрегате „Адмирал Исаков“, најављено за прву половину 2024. године, одлаже се за другу.
        регрес регрес
    2. +6
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      лансери за 16 противбродских ракета Оникс или Калибар
      Ово није довољно за фрегату... Али за сада можемо само да сањамо о океанским фрегатама пројекта 22350М
      1. +5
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат из: свп67
        Ово није довољно за фрегату...

        Довољно за фрегату од 5000 тона.
      2. +4
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Чудно је да је за адмирала Амелка и Чичагова назначено 16 ћелија УКСК, а не 24. Пошто је било планирано да се од 5. брода пројекта 22350 број УВП 3С14 повећа са 2 на 3 комада, тј. ћелија ће се повећати са 16 на 24 респективно. Или нека врста грешке, или заиста вест о изградњи наредних фрегата 22350, почевши од Адмирала Амелка, са повећаним бројем ћелија за СЛЦМ, није одговарала стварности.
        1. +10
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          Још једна грешка „пискача“, почевши од фрегате „Адмирал Амелко“, према пројекту, УКСК ће бити постављен на 32 КР.
          1. +3
            Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
            Хм, хвала на исправци, нисам ни ја бољи, и ја сам се преварио... Наравно, требало би да имају 32 ћелије почев од Адмирала Амелка, фрегате 22350)
        2. +2
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          И ја сам исто мислио. Можда су хтели УКСК за 16 кр, али их је Министарство одбране натерало да додају 8-16? Ако „из разлога ван контроле предузећа”
    3. -5
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Не разумем, сада постоје компјутери. Можете израчунати тачан датум и држати га се. Или је трансфер некоме посао, од овога зарађују?
      1. 0
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Гардамир
        Или је трансфер некоме посао, од овога зарађују?

        Неко сигурно зарађује од овога. Постоји елементарни излаз:
        1. Именовање одговорних лица за конкретну реализацију сваке фазе изградње.
        2. Померање рока испоруке удесно за један дан-месечно у „не тако удаљеним местима” уз конфискацију 1% вредности укњижене имовине...
        Веровали или не, ово је боље и од Гетеовог Фауста... лол
        1. +2
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          Мислим да ће почети масовно да кажњавају вредне раднике због одласка на боловање „у погрешно време“.
    4. +3
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Изградња бродова није пржење кромпира; не можете подесити време.
      1. +1
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Ирек
        Изградња бродова није пржење кромпира; не можете подесити време.

        Потражите савет од немачких и пољских бродоградитеља... Пољаци су своје време избацивали БДК као вруће колаче...
        1. 0
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат из: РОСС 42
          Потражите савет од немачких и пољских бродоградитеља.

          лаугхинг Којим бродоградитељима?? Да, погледајте шта Немци сада граде. Поготово сада не можете ништа рећи о Пољацима.
          Цитат из: РОСС 42
          .Пољаци су избацивали БДК-е као топле колаче...

          У то време сва бродоградилишта СССР-а су као вруће косила бродове (и то борбене) – били су у рангу са САД по тонажи испоручених бродова годишње. Али били су супериорнији у броју изграђених застава.
          Чак су и фрегате пројекта 11356 за Црноморске флоте изграђене у Калињинграду за 3-3,5 године свака. Само је све било ту за њихову изградњу, а пројекат је разрађен.
    5. +2
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Претпостављам да са заменом увоза у нашој електроници за бродске системе не иде све како треба. Нема на лагеру увозних веш-машина и фрижидера!? булли
      1. +3
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Сцхарнхорст
        Претпостављам да са заменом увоза у нашој електроници за бродске системе не иде све како треба

        И како то утиче на период лансирања?Електроника се може поново инсталирати у воду, али изгледа да још камена темељца није постављено
      2. +3
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Сцхарнхорст
        Претпостављам да са заменом увоза у нашој електроници за бродске системе не иде све како треба.

        Постоји нека врста епидемије са електранама... Али ово није главни разлог... Да би то урадили како треба, морате знати како се ради... Наши су поставили некакав сензор наопачке а свемирски брод вредан Н м рубља претворио се у ништа...
    6. +13
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Не знам како је у бродоградњи, али у грађевинарству је тако забавно, прво нацртамо нереалан графикон, па се деремо једни на друге док нам лица не поцрвене, иначе је досадно ваљда
    7. +10
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      У Северном бродоградилишту је радикална реконструкција руководства.Орлов је већ ту,а његови заменици су бледог изгледа и узнемирено срце.Повлаче имовину из неосновних објеката.Хтео бих да слетимо.Ми ћемо види.
      1. +4
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Орлов у почетку није уливао поверење, посебно након његовог гувернера. Није јасно шта се није допало старом генералном директору (Пономарјову).
      2. 0
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: тралфлот1832
        У Северном бродоградилишту је радикална реконструкција руководства.Орлов већ болује,а његови заменици имају блед изглед и узнемирено срце.Извлаче имовину из неосновних објеката.Хтео бих да пристанем.

        Дакле, ново руководство УСК је кренуло у акцију. Можда ће ВЕБ заиста завести ред у Аугијевим шталама.
        1. +2
          Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
          ВЕБ тресе УСЦ као крушку и скоро сваки дан дели поклоне.
    8. +5
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Надам се да разлог подизвођача није крађа средстава и бекство још једног пацова у Лондон... већ у другом чисто техничком смислу.
    9. +8
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Фрегата „Адмирал флоте Совјетског Савеза Исаков“ положена је у бродоградилишту Севернаја верф 14. новембра 2013. године.

      Фрегата „Пуривисти“ положена је у бродоградилишту Залив у Керчу 21. маја 1980. године, последња у својој класи коју је изградио бродоградитељ, и добила је серијски број 17. Поринута 16. маја 1981. и пуштена у употребу 29. децембра. ,
    10. -2
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Како неочекивано, али не.
    11. 0
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Одмах ћу рећи да нисам стручњак.
      Али, ако укључите логику, СВО је открио многе кључне теме. Конкретно, ефикасност (или неефикасност) одређеног оружја.
      Верујем да је врло могуће да је на основу новог искуства донета одлука о преопремању.
      Што да не?
      1. 0
        Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
        . Конкретно, ефикасност (или неефикасност) одређеног оружја.

        До сада је постало јасно да је за коришћење флоте потребан систем и тактика који испуњавају савремене захтеве.А дејства појединих борбених јединица, без блиске интеракције са ваздухопловством и ПВО, су крајње неефикасна
    12. +1
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      тралфлот1832 (Андреј С.), драги, у праву си. „Фонтанка.ру” је јуче изнела детаље: хттпс://ввв.фонтанка.ру/2024/02/10/73216397/ А прекјуче је „РБЦ”, поред промена на „С.В.”, подсетио и на „Адмиралитетска бродоградилишта“: хттпс://ввв.коммерсант.ру/доц/6507287. С обзиром да је руководство Арктике, људи из ВТБ-а, промењено 01.02.2024, можемо претпоставити да Арктика није направила од Северодвинска пуноправну филијалу на Северној верф у Санкт Петербургу и да су се распоредили радови на електроинсталацијама и пуштању у рад. десно.
    13. 0
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      У СССР-у се сматрало нормом да се планови заврше пре рока...
    14. +1
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      И желео бих да верујем да ће на брод бити уграђена додатна опрема и наоружање против беспилотних летелица и БЕЦ-а, узимајући у обзир систем ПВО у Црном мору.
    15. +1
      Фебруар КСНУМКС КСНУМКС
      Заправо, између „завршне фазе монтаже навоза“ и спуштања има много ствари које треба да се уради и, сходно томе, време

    „Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

    „Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"