Војна смотра

„Бели орао“: модернизација тенка Т-72Б

54
Истовремено са развојем нових типова војне опреме обично се врши модернизација старе. Користећи потенцијал модернизације једне или друге војне опреме, дизајнери стварају велики број ажурираних борбених возила која се међусобно разликују по саставу опреме, дизајну итд. Прошле године, на изложби "Технологије у машинству-2012", следећа верзија ажурирања главне борбе резервоар Т-72Б. У складу са предложеним пројектом, оклопно возило је требало да добије комплет нове опреме која је позитивно утицала на његове карактеристике.



За постојање новог пројекта модернизације старог тенка Т-72Б сазнало се неколико дана пре отварања изложбе. Борбено возило необичне боје упало је у сочива фоторепортера: за разлику од остатка опреме приказане на салону Технологије у машинству 2012, ажурирани тенк је био офарбан у бело. Због ове карактеристике, а такође и по аналогији са обећавајућим тенком протеклих година, аутомобил је добио надимак "Бели орао". Истовремено, право име пројекта модернизације остало је непознато. Према неким изворима, за означавање новог тенка користи се условни индекс Т-72БМ1, што није утврђено никаквим званичним документима.

До одређеног времена, програмери пројекта су остали непознати, али су се убрзо појавиле информације о томе. Према речима В. Мураховског, главног уредника часописа Арсенал отаџбине, пројекат је развијен на сопствену иницијативу у ОЈСЦ Спетремонт, који је структурна јединица Оборонсервиса. Већина радова на пројектовању и припрема прототипа обављени су у 61. оклопном ремонтном погону у Санкт Петербургу. Из овога је извучен закључак према којем су руска предузећа за ремонт тенкова почела да развијају сферу модернизације оклопних возила и, евентуално, намеравају да уђу на међународно тржиште тенкова са предлозима у будућности.

Колико је познато, током модернизације са кодним називом „Бели орао” ажурирани су само неки елементи електронске опреме борбеног возила. Тенк је добио панорамски нишан Фалцон Еие / Хавкеие произвођача белоруске компаније Пеленг. Према доступним подацима, на тенк је уграђен само термовизијски модул овог нишана који користи камеру треће генерације. Тип и произвођач главних елемената термовизијске опреме нису именовани. Занимљива карактеристика овог ноћног нишана је релативна лакоћа уградње. Захваљујући постојећем дизајну, блок постављен на површину торња може се уградити скоро било где у њему.

Топник ажурираног тенка има нови нишан модела Сосна-У. У предузећу Пеленг направљен је и вишеканални нишан са термовизијским каналом. Осим тога, у Белорусији су пројектовали и произвели још један уређај из система за управљање ватром – дигитални балистички рачунар. У систем управљања ватром тенка Бели орао уведена је машина за праћење циљева. Уређај, који је развила неименована руска организација, има два канала (за команданта тенка и топника) и омогућава вам да аутоматски, без учешћа посаде, пратите одабрану мету, не обраћајући пажњу на њене маневре.

Ажурирано радно место возача. Има неколико уређаја који вам омогућавају да пратите стање шасије. Поред тога, ако је потребно, возач може користити посебан монитор, који прима сигнал са задње камере. Сама камера у заштитном кућишту налази се на крми резервоара, између држача за уградњу додатних резервоара за гориво.

Наоружање тенка, како произилази из расположивих материјала, остало је исто. "Главни калибар" - лансер глатке цеви калибра 125 мм, који припада породици 2А46. Додатно наоружање се састоји од противавионског тешког митраљеза калибра 7,62 мм који је коаксијалан са топом и постављен на кров куполе. На бочним површинама торња сачувани су бацачи димних граната. Дизајн трупа и куполе, као и заштитни системи тенка кодног назива „Бели орао“ такође нису претрпели промене. Предњи делови трупа и куполе са одвојеним елементима комбинованог оклопа прекривени су блоковима система динамичке заштите. Шасија и електрана остали су исти.

Убрзо након првих извештаја о постојању нове надоградње тенка Т-72Б, у медијима су се појавили поједини детаљи пројекта. Конкретно, тврдило се да је главна сврха ажурирања овог резервоара била извозна испорука. Вероватно је управо са тим повезана упоредна једноставност модернизације, у којој је замењено само неколико елемената нишанског система, а коришћена је и аутоматска машина за праћење циља. Па ипак, судећи по одсуству других извештаја, тенк Бели орао није успео да привуче потенцијалне купце. Ни годину дана након завршетка изложбе „Технологије у машинству-2012” нема информација о предстојећим испорукама оваквих резервоара или модернизацији већ изграђених у одговарајуће стање. Вероватно се предложени пут модернизације показао незанимљивим за земље које користе тенкове Т-72Б.







Према веб локацијама:
http://bmpd.livejournal.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
Аутор:
Коришћене фотографије:
http://gurkhan-nt.livejournal.com
54 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. ИванКСНУМКС
    ИванКСНУМКС 23. јул 2013. 08:18
    +9
    Необично - све бело. Згодан, једном речју, орао!
    1. Старовер_З
      Старовер_З 23. јул 2013. 12:06
      +7
      Лепо је, али је на асфалту, али ће отићи у поље, а на киши ће се одмах прерушити лаугхинг
    2. Вечера
      Вечера 23. јул 2013. 14:52
      +17
      Нико није усвојио сиријско искуство, слабости су и даље исте... Сиријци покривају ова места арматуром и џаковима песка, или камењем, штитови су заварени са стране, простор триплекса је такође превише отворен. Требало би да пошаљемо инжењере у Сирију.
      1. РУС-36
        РУС-36 23. јул 2013. 16:47
        +15
        Причвршћивање бочног оклопа остало је у облику "шарки за врата", које, према Сиријцима, одлете након првог ударца ...

        Зашто им треба искуство других, већ им је исплаћена плата, живот иде даље, банковна картица се допуњава на време, а шта кажеш за борбено искуство у Сирији, за то их није брига.. Не раде ништа ново, плата иде, а онда треба и да радиш... да ти војник
        1. Вечера
          Вечера 23. јул 2013. 17:47
          +11
          Био је снимак (из 90-их), танкер у Чеченији говори о борбеној употреби и недостацима Т-72, ​​показује га неким избочинама у Московској области, после "цента" година видим нови Т-90 ( скоро у свим модификацијама) са истим довратницима .. После овога, желим да откинем руке инжењерима и вођама одговорним за ово, или бар да их упуцам ...
          1. Мисантроп
            Мисантроп 23. јул 2013. 18:01
            +10
            Цитат из вечере
            Желим да откинем руке инжењерима и менаџерима одговорним за ово, или бар да их упуцам...
            Инжењери? Не онима који за њих формирају РЕД и изговарају сет захтева (КАТЕГОРСКИ)? Инжењери раде оно што им се нареди. Нарочито - сада, када дизајнерски биро практично нема слободних средстава ... захтева
          2. прашњава мачка
            прашњава мачка 24. јул 2013. 20:03
            0
            Цитат из вечере
            После овога, желим да узмем у руке инжењере и

            бициклисти.

            Да ли знате коју фразу најчешће чује инжењер који нуди да узме у обзир искуство Чеченије и Сирије од „ефикасних менаџера“?

            "НЕ БУДИТЕ ГЛАТКИ!"
      2. Револвер
        Револвер 23. јул 2013. 18:48
        +3
        Цитат из вечере
        Требало би да пошаљемо инжењере у Сирију.

        Зашто не пуцати одмах? булли
        Не би било лоше донети пар покварених тенкова из Сирије, детаљно их проучити, а уједно поправити и згњечити бандите назад.
        1. црни грифон
          црни грифон 23. јул 2013. 22:24
          +2
          Цитат: Нагант
          било би лепо донети пар разбијених тенкова из Сирије, да проучимо до детаља,


          И зашто га узимати да бисмо га проучавали - као да нисмо имали своје искусне официре (мада су га мало смањили) или смо изгубили мали БМ на Кавказу?
          А Сиријци могу да пошаљу и старе Т-62/72 - на срећу, непријатељ нема своје БМ, а није чињеница да има много искусних посада.
          1. Мисантроп
            Мисантроп 24. јул 2013. 10:06
            0
            Цитат из Блацк Гриффин
            И зашто га узимати да бисмо га проучавали - као да немамо своје искусне официре
            Да бисте искључили „проверу ефеката“. На пример - тенк размакнут директним ударцем. А узрок лако може бити поломљени клин у преносу и губитак покретљивости. Или нека друга слична ствар
            1. Бад_гр
              Бад_гр 25. јул 2013. 18:45
              0
              осмех Ја сам вероватно најоштрији.
              Шта је ово на 5. слици (испод командировог панорамског инструмента)?
      3. Роман_999
        Роман_999 4 август 2013 20:52
        0
        Требало би да пошаљемо инжењере у Сирију...


        Управо то говорим, није само потребно, већ је НЕОПХОДНО тамо послати борбена испитивања, у реалном времену у условима наших јужних географских ширина, мислим на земље које су биле СССР. Морамо научити лекције и помоћи у поправци и фином подешавању опреме. Ко, ако не ми, и када, ако не сада?
  2. Алексејев
    Алексејев 23. јул 2013. 08:22
    +3
    Онда је невоља, ако Пиеман почне да шије чизме ...
    Нека рем. фабрика поправке, а у циљу развоја пројеката модернизације постоје пројектантски бирои и произвођачи.
    1. папик09
      папик09 24. јул 2013. 04:24
      +1
      "Онда је катастрофа ако пијунар почне да прави чизме, а обућар почне да прави пите"
      Енглези такође имају изреку. Звучи овако: "Магарац пре кола". Дословни превод чега је – МАГАРАЦ ИСПРЕД КОЧИЈЕ вассат
      Дакле, 100% сте у праву. Свако мора да ради свој посао.
  3. Прапор Атхос
    Прапор Атхос 23. јул 2013. 08:57
    0
    По мени ретровизор на тенк није релевантан, поготово на полигону, до торња у блату!
    1. прашњава мачка
      прашњава мачка 23. јул 2013. 19:35
      +7
      Цитат: Прапор Афониа
      По мени ретровизор на тенк није релевантан, поготово на полигону, до торња у блату!

      А ви се трудите да све прозоре на свом страном аутомобилу добро окачите картоном, оставите пукотину ширине 2 цм на шофершајбну и покушајте да сами возите уназад кроз своје двориште.
      И тада ћете схватити да је резервоару само потребан систем видео прегледа који се рекламира на најновијим страним аутомобилима (Ароунд Виев Монитор (АВМ) Ниссан Касхкаи).

      Између осталог. Из неког разлога ми се чини да су „модернизатори“ без дугог лебдећег мозга залепили индустријску термовизију на крму резервоара, загњуривши кутију за њега.
      А резервоар је офарбан у бело да се што боље види шта је на њему „модернизовано”.
  4. МЦХПВ
    МЦХПВ 23. јул 2013. 09:07
    +1
    Овај згодан човек је чак могао да погледа у кулу са постоља.
    Као лаик, рећи ћу вам да је унутрашњи садржај такође импресиван - све је натрпано електроником, али ће бити мале шансе да се огребе, као у аутомобилу Ф-1.
    Главна ствар је да буду функционални и релевантни. hi
    1. Јин
      Јин 23. јул 2013. 11:06
      +1
      Цитат: МЦХПВ
      али ће бити мале шансе да се огребе, као у Ф-1 аутомобилу.


      Па, не знам колико ће бити мање простора, али у резервоару, у праву си, ионако се нећеш окретати.
      1. прашњава мачка
        прашњава мачка 23. јул 2013. 19:38
        0
        Цитат од Јин
        Цитат: МЦХПВ
        али ће бити мале шансе да се огребе, као у Ф-1 аутомобилу.


        Па, не знам колико ће бити мање простора, али у резервоару, у праву си, ионако се нећеш окретати.

        Главна ствар је да се сва ова лепота не држи за комбинезон и избочене делове организама посаде током еволуције резервоара.
  5. лазер
    лазер 23. јул 2013. 09:17
    +9
    ДЗ на броду поново лежи на "картону". Све ће нестати као сиријски Т-72. Сва модернизација је уградња пара уређаја и носача.
    1. Тузик
      Тузик 23. јул 2013. 09:30
      +4
      на последње 2 фотографије је већ нестао
    2. Хеми Цуда
      Хеми Цуда 23. јул 2013. 12:02
      +6
      Проучавано је бар искуство сиријске војске пре модернизације.
      1. Бад_гр
        Бад_гр 23. јул 2013. 12:48
        +2
        Цитат Хеми Цуда
        Проучавано је бар искуство сиријске војске пре модернизације.

        Ми и наше искуство смо довели до врха. Само 2 чеченске компаније нешто вреде. А пошто се Сиријци боре тенковима, нема шта да се научи: јашу по граду док им неко није подметнуо РПГ. Поставља се питање где је пешадија, која треба да покрије тенкове?
        1. смирнов
          смирнов 23. јул 2013. 20:44
          +1
          Ако причате о фотографији, онда су ова два тенка управо подржавала пешадију током чишћења кварта код аутопута.И иначе, један од њих је добио РПГ погодак, снајпер је убио једног члана посаде током евакуације ... Ево видео снимка: хттп://иоуту.бе /кквнфХ4ФВНс
          1. Бад_гр
            Бад_гр 24. јул 2013. 00:08
            +1
            Цитат из: смирнов
            Ако причате о фотографији, онда су ова два тенка управо подржавала пешадију током чишћења блока у близини аутопута.

            Генерално, говорим о томе како се тенкови боре у Сирији.
            Овде је био видео:
            два сиријска тенка на позицији на ивици града. Стоје са отвореним поклопцима, бубњају моторима, понекад окрећу торњеве. Човек излази из улаза куће, прилази резервоару и покушава да са гранатом уђе у отворени отвор. Није погодио први пут. Од трећег поготка тенк је изгорео. Има ли шта да науче дизајнери тенкова?

            И већ су одговорили мало више, МО наручује комплетан тенк. Оно што су наручили, фабрика је урадила. Максимална конфигурација тенка (оно што фабрика нуди) може се видети на изложбама где демонстрирају Т-90мс. Има оклоп на правим местима, и даљински управљану оружну станицу, и четири свестране камере, итд. итд.
            1. Артем
              Артем 24. јул 2013. 00:57
              +2
              погледајте најновије видео снимке, тамо их БМП2 сада покрива од позади од оних који истрчавају на улаз војник
  6. Алекс тв
    Алекс тв 23. јул 2013. 09:45
    +11
    Термовизир за тобџија, стабилизована панорама за команданта, свестрана заштита, даљинско управљање Литице - ово је неопходан правац за модернизацију наше "корњаче".

    О томе разговарамо 20 година између колега ................

    Да ли сте инсталирали термовизир? Па супер, али ово је нека глупост, а не призор.
    Где је све остало? Уградили су камеру за задњи поглед...
    Танкери ТКН-3 ће ускоро бити постављени на чело програмера надоградње.

    Т-72Б ће и даље шушкати ако је ПРАВИЛНО обезбеђен. Супер поуздан ауто.
  7. Коментар је уклоњен.
    1. прашњава мачка
      прашњава мачка 23. јул 2013. 19:46
      +1
      Јесу ли тамо причврстили ТКП-035 на крму? Година издавања на тај начин 1972?
      Или су глупо направили кућиште за најјефтинији термовизир за стамбено-комуналне услуге који су могли купити?
      Такође је било могуће да се модерна кинеска шпијунска камера зашрафи у рупу избушену на крменом ламелу. Кинези ће управо то урадити са клоном Т55.
  8. Џедај
    Џедај 23. јул 2013. 10:01
    +9
    стара канта је била офарбана у бело и названа „бели орао”. сад ће га водити пар година по салонима и изложбама и хвалити га ... а онда ће измислити нову фарбу ...
    1. Харива
      Харива 23. јул 2013. 10:31
      +6
      Питам се где се спрема ово чудо? Да ли је могуће окупирати Гренланд?
      1. прашњава мачка
        прашњава мачка 23. јул 2013. 19:49
        0
        Цитат: Џедај
        стара канта је била офарбана у бело и названа „бели орао”. сад ће га водити пар година по салонима и изложбама и хвалити га ... а онда ће измислити нову фарбу ...

        Цитат из Хариве
        Питам се где се спрема ово чудо? Да ли је могуће окупирати Гренланд?

        Резервоар је био офарбан у бело, очигледно да би се боље видело шта је ново у старим колицима.
        Све „новомодернизовано” је много другачије од белог.
  9. виетнам7
    виетнам7 23. јул 2013. 10:06
    +9
    99. године, у Дагестану, колона од седамдесет двојице могла се видети на пет километара дуж стубова прашине. Када су се приближили, д блокови су изгледали као једна мета због слоја прашине. камера се ту уопште не би нашла Црни орао, бели орао, шта ће бити следећи? Армата у студију.
  10. Ианкуз
    Ианкуз 23. јул 2013. 11:53
    +3
    Мало винаигрета. Без техничке естетике!
  11. Фуцк_Уса
    Фуцк_Уса 23. јул 2013. 11:55
    0
    Бела са малим црвеним крстом, само хитна помоћ))))
  12. аверкиев
    аверкиев 23. јул 2013. 14:01
    0
    Пристаје му бели мантил лол веома веома згодан! Волео бих да видим његово фотографисање у снегу
    1. АВВ
      АВВ 24. јул 2013. 00:00
      0
      Како ће изгледати у мочвари?
  13. Прокхор
    Прокхор 23. јул 2013. 14:06
    +6
    Било у првом, било у другом броју часописа „Технологија за младе” за 1982. годину, у завршном чланку циклуса „Наш музеј тенкова” описана су четири тада најновија тенка – Т-72, ​​М60А2, Цхиефтаин и Леопард-1“.
    Прошла је 31 година, тадашњи западни „дошљаци” су одавно у пензији. 72-ка је диван ауто, али довољно да га надоградим већ, субота, време је прошло!
    1. свп67
      свп67 24. јул 2013. 11:02
      +1
      Цитат: Прокхор
      Прошла је 31 година, тадашњи западни „дошљаци” су одавно у пензији. 72-ка је диван ауто, али довољно да га надоградим већ, субота, време је прошло!
      Зависи где. Још увек има много места на мапи света где Т34 и даље изгледа добро...
      1. Прокхор
        Прокхор 24. јул 2013. 11:31
        0
        Тољага у мрачној уличици је такође смртоносна! Али то не може бити главно оружје Оружаних снага РФ, зар не?
        1. свп67
          свп67 24. јул 2013. 11:34
          +1
          Цитат: Прокхор
          Али то не може бити главно оружје Оружаних снага РФ, зар не?

          Није тако, „клуб народног рата“ је више пута спасавао Русију
  14. асадов
    асадов 23. јул 2013. 16:34
    0
    Истина, када ћемо створити нешто ново и нећемо ли „старцима“ прикачити нове лукове?
  15. комаНН
    комаНН 23. јул 2013. 18:14
    +1
    Маркетиншки трик са нестандардном белом бојом није био лош, али није успео :))
  16. ДЗ_98_Б
    ДЗ_98_Б 23. јул 2013. 18:30
    0
    Посебно сам задовољан уређајима за праћење ходовке ... и камером за задњи поглед .... узимамо УАЗ ... фарбамо га у бело. Поставили смо видео камере са погледом на точкове!!! И камера за вожњу уназад... Кажемо шта је. геленваген, бела грозница!!! и чекају купце!
  17. гвожђе
    гвожђе 23. јул 2013. 18:54
    +1
    Неугодно ми је да питам какав је црвени крст у центру фронталне пројекције? .. Знак центра гравитације према ГОСТ-у или место где треба да циљате? Д
    Бела боја резервоара категорички не одговара.
  18. Радослав
    Радослав 23. јул 2013. 18:59
    -1
    Згодан! Правиће пет меркаваца одједном. Уосталом, можемо кад хоћемо.
    1. унук војника
      унук војника 23. јул 2013. 19:46
      0
      шта можемо да урадимо? фарбати у бело?
      1. папик09
        папик09 24. јул 2013. 04:46
        +1
        "Шта можемо да урадимо? Обојимо га у бело?"
        НЕ ВОЛИТЕ БЕЛУ – ОБОЈИМО ЖУТО лаугхинг
        1. Бад_гр
          Бад_гр 24. јул 2013. 10:26
          +3
          Цитат: папик09
          "Шта можемо да урадимо? Обојимо га у бело?"
          НЕ ВОЛИТЕ БЕЛУ – ОБОЈИМО ЖУТО




          1. свп67
            свп67 24. јул 2013. 10:33
            +1
            Цитат од: Бад_гр
            НЕ ВОЛИТЕ БЕЛЕ - ХАЈДЕ

            БЕЛИ нећемо оставити, остаје само да на њега ставите два плава слова „МЦ“ и можете ићи било где у свету ... војник
  19. 2иа19
    2иа19 23. јул 2013. 20:18
    +3
    Да ли се неко сећа када су наши инжењери последњи пут били близу својих производа током њихове стварне употребе? Одатле потичу "бели" производи. Без боје, без укуса, без мириса. Плетење гаџета је јако добро, али недовољно...
  20. Александар Д.
    Александар Д. 23. јул 2013. 21:39
    0
    Ово није пројекат модернизације - ово је демонстрација Пеленгових достигнућа у развоју оптике и ОМС-а. И ништа друго.
  21. Генади1976
    Генади1976 23. јул 2013. 23:16
    0
    наши тенкови су најхладнији
  22. свп67
    свп67 24. јул 2013. 10:37
    0
    Озбиљно, "ова фабрика за поправку" одувек се разликовала од својих колега високим квалитетом рада. Како сам разумео, данас је склонио одређену групу инжењера из затворене фабрике тенкова. Само ми се не свиђа како су решили питање заштите - опет ове "кутије", или их још увек имају на лагеру, или су одлучили да уштеде новац, али ово није ниво ... И тако, ауто заслужује пажњу.
    1. Бад_гр
      Бад_гр 24. јул 2013. 11:26
      0
      Цитат из: свп67
      Само ми се не свиђа како су решили питање заштите

      Али по мом мишљењу, они се уопште нису бавили заштитом, већ само пуњењем резервоара.
      1. свп67
        свп67 24. јул 2013. 11:43
        0
        Цитат од: Бад_гр
        Али по мом мишљењу, они се уопште нису бавили заштитом, већ само пуњењем резервоара.
        Судећи по начину на који су кутије инсталиране, покушали су, јер је шема нешто другачија од оне која је коришћена на првом Т72Б
        1. Карс
          Карс 24. јул 2013. 11:55
          +1
          Цитат из: свп67
          Судећи по начину постављања кутија

          Тешко је нешто проценити по кутијама, постављају се како ко хоће, имам негде фотографију како су стављене у три слоја.
          1. свп67
            свп67 24. јул 2013. 11:59
            0
            Цитат из Карса
            Тешко је нешто проценити по кутијама, постављају се како ко хоће, имам негде фотографију како су стављене у три слоја.
            Здраво... лол . Овде грешите, уградња кутија је направљена према цртежима. Уопштено говорећи, они више нису јуче, већ држање од прекјуче. Сада су модули "модни", па их треба инсталирати на све узорке модернизоване опреме, иначе некако није "модно" ... лаугхинг
            1. Карс
              Карс 24. јул 2013. 12:27
              +2
              Цитат из: свп67
              Овде грешите, уградња кутија се врши према цртежима

              МОРА да се монтира по нацртима.Али на терену,и у погонима за ремонт тенкова,поготово када је СССР нестао,мислим да нема тако оштре стандардизације.А ДЗ кутије се најлакше виси.


              Узгред, да ли случајно поделиш занимљиву фотографију Т-62 само да није са Гугла?Да ли би било лепо имати неког од арапских другова?
              1. свп67
                свп67 24. јул 2013. 12:31
                0
                Арапских другова дефинитивно нема. а фотографија је врло слична Т62М1, који је, иначе, произведен у истој лењинградској радионици за поправку тенкова, имао сам неколико таквих у батаљону у Приморју ...
                1. Карс
                  Карс 24. јул 2013. 13:29
                  +1
                  Цитат из: свп67
                  а фотографија је веома слична Т62М1

                  Која је у позадини?Нећу Иљичеве обрве.Иако су занимљиве,можете пробати Авганистан.Али мени треба пар за Центурион.

                  А сама фотографија о локацији кутија, ја лично не знам како се званично звао такав систем уградње, клин.И негде у рушевинама сам изгубио фотографију где су постављена три слоја дз, наиме један на једно.
  23. Горцхилин
    Горцхилин 26. јул 2013. 13:33
    -2
    Неки живот ничему не учи. Тенк је беспомоћан, ЗПУ отвореног типа. У граду и планини пуцај у кров, не бој се!
    1. кранг
      кранг 28. јул 2013. 22:37
      0
      Ово је најновији мушки модел. Са потпуно новим СЛА.
      1. Горцхилин
        Горцхилин 30. јул 2013. 12:05
        -1
        Па, наравно, покушавају да направе тенк НЕ гори од Т-64Б из 1976 (производња је обустављена 1985). Исти Т-72 БИЛО КОЈЕ модификације није имао СЛА, сад су га уградили. Тенк је постао не тако кос, онда радост!

        Да би било јасно шта је "најновији" СЛА-лецлерц, може да нокаутира два вода наших тенкова за минут. То јест, не само пуцати, већ погодити.
  24. галлвилле
    галлвилле 31. јул 2013. 16:31
    0
    Цитат из Горчилина
    Па, наравно, покушавају да направе тенк НЕ гори од Т-64Б из 1976 (производња је обустављена 1985).

    Шта хоћеш? Т-72 је развијен као мобилизациони тенк - предност је била одсуство скупих инструмената и јединица.
    Цитат из Горчилина
    Исти Т-72 БИЛО КОЈЕ модификације није имао СЛА, сад су га уградили.

    Доба нанотехнологије, такорећи.
    Цитат из Горчилина
    Да би било јасно шта је "најновији" СЛА-лецлерц, он може да избаци два вода наших тенкова за минут.

    Шта би било јасно. У модерној комбинованој борби, шансе тенка да се сретне са другим тенк су равне нули. То је било вођено развојем артиљерије и смањењем цене авиона уз истовремено повећање њихове ватрене моћи.
    Зато се, пре свега, на садашњим тенковима јачају средства заштите од преносног противваздушног наоружања и развијају средства за откривање пешадије.
    1. Горцхилин
      Горцхилин 31. јул 2013. 16:43
      -1
      „У модерној комбинованој борби, шансе тенка да се сретне са другим тенк су равне нули“ – лаж.

      Читав изглед модерних тенкова је дизајниран за дуеле. Дакле, имају изузетно специфично оружје које није баш погодно за друге намене. Можете пуцати из бацача граната и бункера било чиме, до три инча. Али глатки пиштољ за тешке услове рада је оптималан за БОПС.

      Што се тиче могућности сусрета, како вам се свиђа Прохоровка?

      Ако није јасно, објаснићу. Тенкови су најмобилнији део копнених снага. Управо је ово оруђе којим разбијају одбрану, па је секу.

      Сходно томе, непријатељ то разуме. Најкритичније продоре ће затворити тенковима. Посебно су постављени у други ешалон, то се зове "цементирање" одбране.

      Односно, у најкритичнијим биткама тенкови ће се сигурно срести са тенковима. Ако не Прохоровка, онда Корсун-Шевченковски котао. Захваљујући немачким тенковима половина Немаца је успела да побегне. Ево још једне велике тенковске битке од великог стратешког значаја.

      У савременим условима, масовне тенковске битке су мало вероватне, али у току локалних сукоба СВЕ стране активно користе тенкове. Често слаба страна својом употребом гради мобилну одбрану.
  25. галлвилле
    галлвилле 31. јул 2013. 19:49
    +1
    Цитат из Горчилина
    Можете пуцати у бункере било чиме, до три инча

    Шта су бункери и бункери и од чега се граде у Гуглу? Неће сваки тенк узети своју кампању. Поред тога, ово је ваше "било шта" и такође мора имати мобилност и сигурност. Иако је у Другом светском рату за јуриш на исте зграде понекад коришћена и малокалибарска артиљерија. Шта мислите зашто је замењен резервоаром?))
    Цитат из Горчилина
    како ти се свиђа Прохоровка?

    Да ли сте гледали датум "Прокхоровка"?
    Цитат из Горчилина
    али током локалних сукоба СВЕ стране активно користе тенкове.

    У почетним фазама. У будућности, ово је приоритет стране са ваздушном и артиљеријском надмоћношћу.
    Цитат из Горчилина
    Често слаба страна својом употребом гради мобилну одбрану.

    И има исти резултат као у Ираку.
    Цитат из Горчилина
    т. Најкритичније продоре ће заптивати тенковима. Посебно су постављени у други ешалон, то се зове "цементирање" одбране.

    Чини ми се да бркате одвајање одбране, контранапад и увођење резерви у борбу.
    Дозволи да објасним.
    У овом тренутку, комбиноване борбе се воде нешто другачије него у Другом светском рату.
    1. После артиљеријске припреме у случају слојевите одбране непријатеља (и извиђа се и препознају снаге) ствара се пожарно окно (постепено пребацивање ватре дубоко у територију) тамо, у други ешалон, као да ствара зид.
    2. Над бојиштем су стално присутни јуришни авиони. Зашто да, јер се пре офанзиве откривају и уништавају/субијају главна средства противваздушне одбране непријатеља (истим авионима и артиљеријом). Иначе, као и затрпани БМ на положајима. Овај пасус говори и о постизању ваздушне надмоћи пре почетка копнене операције.
    3. На основу структуре савремених јединица, довољно је схватити да је команданту бригаде/пука, што није мање важно, лакше и брже да да команду МЛРС или 152мм или затражи помоћ од додељеног хеликоптера. ескадрила. Уместо да бацате своје тенкове који су прошли први ешалон непријатеља против тенкова у противнападу потоњег.
    Заузврат, такође је логичније да непријатељ затражи артиљеријску подршку или авијацију од надређеног команданта. Пошто ће то бити много брже од напредовања тенковске чете/батаљона.

    Средства која сам горе навео нису била доступна командантима бригада и пукова СА у Другом светском рату због технолошког напретка. О појави хеликоптера и надзвучних летелица ћутим.
    А ово је врло кратко о суштини зашто савремени тенкови имају изузетно мале шансе да се сретну.