
Поморске снаге, као један од родова оружаних снага Румуније, намењене су углавном заштити националних интереса државе у Црном мору и на реци. Дунав. У оквиру Северноатлантске алијансе, румунска морнарица решава и читав низ задатака које им је доделила команда НАТО-а у Европи (седиште у Напуљу, Италија).
У мирнодопско време, поморским снагама су поверени следећи главни задаци:
- контрола ситуације у територијалним водама и црноморској економској зони;
- обезбеђивање слободе пловидбе Црним морем и реком. Дунав;
- подршка деловању јединица граничне полиције;
- патролирање територијалним водама Румуније;
— учешће у мировним и антитерористичким операцијама које воде НАТО, ЕУ и УН;
- тражење и спасавање посада бродова у невољи.
Ратна морнарица обавља следеће задатке:
- одраз непријатељских напада у приобалном правцу;
— заштита и одбрана објеката од стратешког и оперативног значаја;
— заштита поморских и речних комуникација;
- организовање противамфибијске одбране обале земље у случају да непријатељ спроводи десантне амфибијске операције;
– подршка дејствима копнених снага у обалском правцу и у делти реке. Дунав.
Морнарица има 16 борбених бродова, 20 борбених чамаца и 16 помоћних пловила. У резерви морнарице налази се 60 бродова и чамаца. Број особља румунске морнарице је 8 хиљада људи.
Систем базирања и логистичке подршке румунских поморских снага обухвата две поморске базе (Констанца и Мангалија) и шест база на реци. Дунав (Браила, Галати, Ђурђу, Сулина, Тулча, Дробета-Турну-Северин).
Административна контрола снага и средстава Ратне морнарице земље у мирнодопском и ратном времену поверена је штабу Ратне морнарице (Букурешт). Оперативно управљање формацијама и јединицама поморских снага у мирнодопским условима врши команда flota Румунска морнарица (Навал Цонстанта), а у случају кризе и избијањем рата - заједничка оперативна команда националних оружаних снага преко оперативног контролног центра за поморске операције формираног на основу команде флоте (ЦОЦАН - Центрул Оператионал де Цондуцере а Ацтиунилор Навале).
Организациона структура румунских поморских снага
Организациона структура Ратне морнарице укључује команду флоте (у саставу флотила и дивизија бродова и чамаца) и формирање централне потчињености (види дијаграм).
Команда флоте (ВМБ Цонстанта) потчињени: флотила фрегата, речна флотила, три дивизије ратних бродова и чамаца (патролни бродови, ракетне корвете, миноловци и минополагачи).
У саставу флотиле фрегата (Нави Цонстанта) обухвата: фрегате „Марешести“ (репни број Ф 111), „Регел Фердинанд“ (Ф 221), „Регина Марија“ (Ф 222) и брод за снабдевање „Констанца“ (281). Хеликоптерска група је наоружана са три носача хеликоптера ИАР-330 Пума.

Фрегата "Марешести" (Ф 111)
Премештај: стандардна 4754 т, пуна 5795 т.
Максималне димензије: дужина 144,6 м, ширина 14,8 м, газ 4,9 м.
Електрана: четвороосовински дизел - 4 дизел мотора укупног капацитета 32 кс
Максимална брзина: 27 чворова
Наоружање: 4к2 П-20 (П-15М) Термит противбродских ракетних бацача, 4 МАНПАДС лансера Стрела, 2к2 АК-76 726-мм топова, 4к6 АК-30 630-мм топова, 2к12 РБУ-6000, 2к3 ТА (533к6 53- 65 торпеда 2-316), 1 противподморничка хеликоптера ИАР-330 Алоуетте-З или XNUMX хеликоптер ИАР-XNUMX Пума.
посада: 270 људи (25 официра).
Вишенаменски брод сопственог дизајна, до 2001. године припадао је класи разарача. Првобитно назван "Мунтениа" ("Мунтениа"). Приликом пројектовања, конструктори су направили озбиљне грешке у погледу, пре свега, обезбеђења стабилности брода. 1988. године, разарач, који никада није завршио програм тестирања, био је затворен. Године 1990-1992 претрпео је преопремање, при чему је, у циљу повећања стабилности, са њега одсечен део надградње, скраћени димњак и јарболи, а тешки лансери противбродских ракета Термит премештени на палубу испод, а испод прамчаних комплекса у боковима и палуби морали су се направити посебни изрези. Истовремено, застарели РБУ-1200 замењен је модернијим РБУ-6000 и постављене су куполе испод МАНПАДС Стрела. Поново је разарач тестиран 1992. године под новим именом „Мерашешти“ – преименован је у знак сећања на велику битку између руско-румунских и немачко-аустријских трупа која се одиграла у лето 1917. године.
Током изградње брода широко су коришћене технологије које се користе у цивилној бродоградњи. Сво наоружање и електронска опрема били су совјетске производње, а у време пуштања у рад „Мерашешти“ изгледали су очигледно застарели. Брод је био опремљен универзалним радаром МР-302 Рубка, радаром за означавање противбродских ракета Харпун, радарима за управљање артиљеријском ватром Турел и МР-123 Вимпел, навигационим радаром Наиад и сонаром Аргун. Постојала су и 2 лансера пасивног ометања ПК-16.У исто време на броду није било ЦИУС-а – за тако велику борбену јединицу флоте 1990-их то се већ сматрало неприхватљивим.
Да би се класификација бродова довела до НАТО стандарда 2001. године, ЕМ УРО „Мерашешти“ је званично класификована као фрегата. До данас је опремљен сателитским комуникационим системом ИНМАРСАТ САТЦОМ, као и опремом за допуну горива у покрету која је раније није постојала. Користи се првенствено као брод за обуку.

Фригата "Регел Фердинанд" (Ф 221)

Фрегата "Регина Мариа" (Ф 222)
Премештај: стандардна 4100 т, пуна 4800 т.
Максималне димензије: дужина 146,5 м, ширина 14,8 м, газ 6,4 м.
Електрана: двоосовинска ЦОГОГ гасна турбина шема - 2 гасне турбине Роллс-Роице и Олимпус ТМЗВ капацитета 50 КС. и 000 гасне турбине „ролс-ројс” „тупе” РМ2С снаге 1 кс. са одвојеним моторима.
Максимална брзина: 30 чворова
домет крстарења: 4500 миља при 18 чворова.
Наоружање: 1к1 76-мм АУ „ОТО Мелара”, 2к2 324-мм ТА, 1 противподморнички хеликоптер ИАР-330 „Пума”.
посада: 273 људи (30 официра).
Бивше енглеске фрегате Ф95 Лондон и Ф98 Цовентри класе Броадворд. Купљен у УК 14.01.2003. и преименован у "Регина Мариа" и "Регела Фердинанд" респективно. У Румунију је стигао након конверзије 2004-2005. Тренутно су фрегате класе Броадсворд неколико модификација такође део бразилске и чилеанске морнарице.
Пре поласка у Румунију, бродови су прошли велики ремонт механизама у Портсмуту. Наоружање и електронска опрема су претрпели значајно поједностављење. Дакле, ракете (противбродске ракете Екосет, САМ Сеа Волф) и артиљерија су потпуно уклоњене са обе фрегате; преживео је само ТА. Уместо демонтираних оружје инсталиран један 76-мм АУ „ОТО Мелара”. Састав радио-електронске опреме био је следећи: ЦИЦС „Феранти“ ЦАЦС 1, универзални радар „Марцони“ тип 967/968, навигациони радар „Келвин & Хугхес“ 1007, оптоелектронски систем за управљање ватром „Радамец“ 2500, подкрилни сонар „Ферранхомсон” тип 2050 Систем за електронско ратовање укључује два лансера за пасивно ометање Терма од 12 цеви калибра 130 мм.

Брод за снабдевање "Констанца" (281)
Премештај: стандардна 2850 т, пуна 3500 т.
Максималне димензије: 108к13,5к3,8 м.
Електрана: двоосовински дизел снаге 6500 кс
Максимална брзина: 16 чворова
Наоружање: 1к4 лансери за МАНПАДС Стрела, 1к2 топа 57мм, 2к2 топа 30мм АК-230, 2к4 митраљеза 14,5мм, 2к5 РБУ-1200,1, 316 хеликоптер ИАР-XNUMX Алоуетте-З.
посада: 150 људи.
Плутајућа база и транспорт муниције, има подруме и дизалице за транспорт и преношење пројектила, торпеда и артиљеријских граната на ратне бродове. Изграђен у Румунији у бродоградилишту у Браили, пуштен у рад 15.09.1980. Радиоелектронско наоружање: радар МР-302 „Рубка“, радар за управљање артиљеријском ватром МР-104 „Рис“ и МР-103 „Барс“, навигациони радар Кивач и сонар Тамир-11. Мидиа ПБ истог типа са Констанцом, који је ушао у службу 26.02.1982. фебруара XNUMX. године, сада је повучен из употребе и користи се као блокада.

Палубни хеликоптери ИАР-330 "Пума".
50. дивизија патролних бродова (ВМБ Мангалиа) укључује: корвете „Адмирал Петр Барбунеану“ (260), „Вицеадмирал Еуген Роска“ (263), „Контрадмирал Еустациу Себастијан“ (264), „Контраадмирал Хорија Мехеларију“ (265), као и торпедни чамци „Смеул ( 202), Вижелија (204) и Вулканул (209).

Корвета типа 1048 "Адмирал Петр Барбуњану" (260)

Корвета типа 1048 "Вицеадмирал Еуген Росца" (263)
Премештај: стандардна 1480 т, пуна 1600 т.
Максималне димензије: дужина 92,4 м, ширина 11,4 м, газ 3,4 м.
Електрана: четвороосовински дизел мотор снаге 13 КС Максимална брзина: 24 чворова
домет крстарења: 1500 миља при 18 чворова.
Наоружање: 2к2 топа 76мм АК-726, 2к2 топа АК-30 230мм, 2к16 РБУ-2500, 2к2 торпеда 533мм (53-65 торпеда).
посада: 80 људи (7 официра).
Дизајниран и изграђен у Румунији у бродоградилишту у Мангалији, ушао у употребу 04.02.1983. и 23.04.1987. Опремљен оружјем совјетске производње. Према званичној класификацији, сматрају се фрегатама. Опремљен оружјем совјетске производње. Према званичној класификацији, сматрају се фрегатама. Изграђена су укупно 4 брода, али су два – „Вицеадмирал Василе Скодреа“ (261) и „Вицеадмирал Василе Урчеану“ (262) – сада повучена из флоте. Састав електронског наоружања: радар МР-302 „Рубка“, радар за управљање артиљеријском ватром МР-104 „Рис“ и „Фоот-Б“, навигациони радар „Најад“, ГАС МГ-322. Ту су и 2 лансера за пасивне сметње ПК-16.

Корвета тип 1048 М „Контрадмирал Еуста-циу Себастијан“ (264)

Корвета типа 1048 М „контраадмирал Хорија Мехелариу“ (265)
Премештај: стандардна 1540 т, пуна 1660 т.
Максималне димензије: дужина 92,4 м, ширина 11,5 м, газ 3,4 м.
Електрана: четвороосовински дизел мотор снаге 13 КС Максимална брзина: 24 чворова
домет крстарења: 1500 миља при 18 чворова.
Наоружање: 1к1 76-мм топ АК-176,2к6 30-мм топ АК-630, 2к12 РБУ-6000, 2к2 торпеда 533-мм (торпеда 53-65), писта за противподморнички хеликоптер ИАР-316 "Ало".
посада: 95 људи.
Корвете (према званичној класификацији – фрегате) пројекта 1048М пројектоване су и изграђене у Румунији у бродоградилишту у Мангалији. Они су ушли у службу 30.12.1989, односно 29.09.1997.
Они су развој пројекта 1048 са напреднијим наоружањем и пистом за хеликоптер. Истина, на бродовима нема хангара. Изградња друге корвете - "контраадмирал Хориа Мецхелару" - 1993-1994. је замрзнут, али је касније завршен.
Бродови су опремљени оружјем совјетске производње. Састав електронског наоружања: радар МР-302 „Рубка“, радар за управљање артиљеријском ватром МР-123 „Вимпел“, навигациони радар „Најада“, ГАС МГ-322. Ту су и 2 лансера за пасивне сметње ПК-16.
торпедни чамци
Премештај: укупно 215 т.
Максималне димензије: 38,6 к 7,6 к 1,85 м.
Електрана: троосовински дизел - 3 дизел мотора М-504 укупног капацитета 12 кс
Максимална брзина: 38 чворова
домет крстарења: 750 миља при 25 чворова.
Наоружање: 2к2 30мм топ АК-230,4к1 533мм ТА.
посада: 22 лица (4 официра).
Изграђен у бродоградилишту у Мангалији; цела серија се састојала од 12 јединица које су ушле у службу 1979-1982. Они су копија совјетских ракетних чамаца пројекта 205, али са торпедним цевима уместо ракета. До данас је расходовано 9 јединица; последња три се такође припремају за разградњу. Опремљен радаром за детекцију НТС "Баклан" и радаром за управљање ватром МР-104 "Рис".
Ракетни чамци пројекта 205 који су били у саставу румунске морнарице (6 јединица совјетске и 1 јединица румунске конструкције) повучени су из употребе до 2004. године.
150. батаљон ракетне корвете (ВМБ Мангалиа) спојене су ракетне корвете „Зборул“ (188), „Пескарушул“ (189) и „Ластунул“ (190). Поред тога, укључује батерију обалних противбродских ракетних система Рубеж која се састоји од осам лансера.
Ракетне корвете „Пескарушул“ (189) и „Ластунул“ (190).
Премештај: стандардна 385 т, пуна 455 т.
Максималне димензије: 56,1 к 10,2 к 2,5 м.
Електрана: двоосовинске комбиноване гасне турбине ЦОГАГ-2 са накнадним сагоревањем М-70 укупног капацитета 24 кс и 2 маршне гасне турбине М-75 укупног капацитета 8000 КС. уз могућност заједничког рада мотора.
Максимална брзина: 42 чворова
домет крстарења: 1600 миља при 14 чворова.
Наоружање: 2к2 ПУ противбродске ракете
П-15М Термит, 1к4 МАНПАДС лансера Стрела, 1к1 топ АК-76М 176мм и 2к6 АК-30М 630мм топова.
посада: 41 људи (5 официра).
Представници серије великих ракетних чамаца пројекта 1241 („Муња“), у различитим модификацијама који су се градили у СССР-у и Русији од 1979. године до данас. РЦА изграђен у Рибинску; пребачени у Румунију децембра 1990. (бр. 188) и новембра 1991. (бр. 189 и бр. 190, у совјетској морнарици имали су ознаке „Р-601“ и „Р-602“). У румунској морнарици су званично класификовани као ракетни бродови (Наве Пуртатоаре де Раццхете). Опремљени су универзалним радаром Харпун, радаром за управљање артиљеријском ватром МП-123 Вимпел и два лансера за пасивно ометање ПК-16.

Обалски противбродски ракетни систем "Рубеж"
Речна флотила (ПБ Браила) обједињује два одељења – 67. речни монитори и 88. речне оклопне чамце.
67. дивизије обухвата речне мониторе пројекта 1316 – „Микхаил Когалницеану” (45), „Јон Братиану” (46), „Ласцар Катарзхиу” (47) и речне артиљеријске чамце „Ракхова” (176), „Опанез” (177), „Смирдан” (178), Посада (179), Ровињ (180).

Пројекат мониторинга реке 1316 "Микхаил Когалницеану" (45)
Премештај: стандардна 474 т, пуна 550 т.
Максималне димензије: 62,0 к 7,6 к 1,6 м.
Електрана: двоосовински дизел снаге 3800 кс
Максимална брзина: 18 чворова
Наоружање: 2к4 лансера за МАНПАДС Стрела, 2к1 топа 100мм, 2к2 топа 30мм, 2к4 митраљеза 14,5мм, 2к40 122мм РЗСО БМ-21.
посада: 52 људи.
Изграђени у бродоградилишту у Турну Северину по румунском пројекту, у службу су ушли 19.12.1993, 28.12.1994 и 22.11.1996. Званично класификовани као монитори (Минитоаре). Наоружан куполама са топовима 100 мм и топовима 30 мм националног дизајна.

Речни артиљеријски чамци типа „Гривица“.
Премештај: укупно 410 т.
Максималне димензије: 50,7 к 8 к 1,5 м.
Електрана: двоосовински дизел снаге 2700 кс
Максимална брзина: 1 чворова
Наоружање: 1к1 100мм АУ, 1к2 30мм АУ, 2к4 и 2к1 митраљези 14,5мм, 2к40 122мм РЗСО БМ-21, до 12 мин.
посада: 40-45 људи.
Изграђен у бродоградилишту у Турну Северину 1988-1993; главни "Гривица" ("Гривица"), који је ушао у службу 21.11.1986. године, сада је декомисиониран. Производни бродови се разликују од водећих по повећању дужине трупа и побољшаном наоружању (додати су коаксијални митраљез калибра 30 мм и два четвороцевна митраљеза). Званично класификовани као велики оклопни чамци (Ведете Блинданте Мари).
88. дивизија речних оклопних чамаца опремљен са девет речних патролних чамаца (бочни бројеви 147-151, 154, 157, 163, 165) и артиљеријским чамцем (159).

Речни патролни чамци типа ВД-12
Премештај: укупно 97 т.
Максималне димензије: 33,3 к 4,8 к 0,9 м.
Електрана: двоосовински дизел снаге 870 кс
Максимална брзина: 12 чворова
Наоружање: 2к2 митраљеза 14,5 мм, повлачне мреже, до 6 мин.
Грађена 1975-1984; серија се састојала од 25 јединица (ВД141 -ВД165). Првобитно коришћени као речни миноловци, сада претворени у патролне чамце са променом тактичких бројева. Постепено повучен из флоте.
146. дивизија миноловаца и минолатора (ВМБ Констанца) има у свом саставу базне миноловце „Поручник Ремус Лепри“ (24), „Поручник Лупу Динеску“ (25), „Поручник Димитрије Николеску“ (29), „Млађи поручник Александру Аксенте“ (30) и мински полагач „Вицеадмирал Константин Белеску“ (274).

Базни миноловац "Млађи поручник Александру Аксенте"
Премештај: укупно 790 т.
Максималне димензије: 60,8 к 9,5 к 2,7 м.
Електрана: двоосовински дизел укупног капацитета 4800 КС Максимална брзина: 17 чворова
Наоружање: 1к4 МАНПАДС лансери Стрела, 2к2 топа АК-30 230мм, 4к4 митраљеза 14,5мм, 2к5 РБУ-1200, повлаке.
посада: 60 људи.
Изграђен у бродоградилишту у Мангалији по румунском пројекту; водећи је постављен 1984. године, пуштен у рад 1987-1989. Опремљен акустичним, електромагнетним и контактним кочама. Трупови бродова су направљени од ниско-магнетног челика. Електронско наоружање: радар „Најада“, „Кивач“, МП-104 „Рис“ и ГАС „Тамир-11“.

Минополагач "Вицеадмирал Константин Белеску"
Премештај: укупно 1450 т.
Максималне димензије: 79,0 к 10,6 к 3,6 м.
Електрана: двоосовински дизел са укупним капацитетом од 6400 КС
Максимална брзина: 19 чворова
Наоружање: 1к1 топ 57мм, 2к2 топ 30мм АК-230, 2к4 митраљеза 14,5мм, 2к5 РБУ-1200,200 мин.
посада: 75 људи.
Изграђен у бродоградилишту у Мангалији по румунском пројекту, пуштен је у рад 16.11.1981. Електронско наоружање укључује радар МР-302 Рубка, радаре за управљање артиљеријском ватром МР-104 Рис и МР-103 Барс и сонар Тамир-11. „Вице-адмирал Константин Балеску“ се тренутно користи као плутајућа база за контролни брод/миноловац. Исти тип "Вице-Амирал лоан Мургесцу" ("Вице-Амирал лоан Мургесцу"), који је ушао у службу 30.12.1980, сада је повучен из морнарице. На основу пројекта полагања мина у истом бродоградилишту у граду Мангалија 1980. године изграђен је хидрографско-истраживачки брод „Григоре Антипа“.
Формације централне потчињености укључују: 307. батаљон маринаца, 39. центар за обуку ронилаца, морнаричка логистичка база, 243. центар за електронски надзор Галатис, дирекција за морску хидрографију, центар за информатичку обуку и софтверско моделирање, Информатички центар, Морнаричко медицински центар, Морнаричка морнаричка академија „Мирцеа цел Батрин“, морнарички подоставник школа за обуку официра „Адмирал И. Мургесцу“.
307. батаљон маринаца (Бабадаг) је мобилна јединица Ратне морнарице, намењена за самостално или заједно са јединицама копнене војске извођење борбених дејстава у оквиру амфибијских јуриша и операција обалске одбране. Батаљон има око 600 људи.

Састоји се од десет дивизија: две амфибијске јуришне чете (способне за десант са пловних објеката), две јуришне чете на оклопне транспортере, артиљеријске и противтенковске батерије, водови за извиђање, везе и логистику и један инжењеријски вод. Батаљон је наоружан оклопним транспортерима ТАВС-79, ТАВС-77 и минобацачима М120 калибра 82 мм.
39. центар за обуку ронилаца (ВМБ Констанца) решава извиђачке и посебне задатке у интересу Генералштаба и штаба Ратне морнарице Румуније. Извиђачки задаци обухватају: извиђање подводног обалног појаса непријатељске територије, праћење кретања бродова и њихово лоцирање на паркиралиштима.
Посебни задаци, како у мирнодопским тако иу ратним временима, везани су за минирање непријатељских бродова у налетима и на базним тачкама, лучким и хидрауличким објектима, мостовима; припрема прелаза и места за слетање; вођење антидиверзантске борбе; тражење и уништавање мина и нагазних мина; обезбеђивање извлачења и евакуације потопљене војне опреме; учешће у ремонту бродова (замена пропелера, поправка ванбродске арматуре, кормиларског уређаја и сл.).

Организационо, центар обухвата: 175. дивизију борбених пливача, мобилни одред ронилаца за брзо реаговање, две лабораторије - хипербаричну (омогућава симулацију роњења до дубине од 500 м) и истраживачку, одељење за поправку и испитивање ронилачке опреме, обезбеђење одељења за комуникације и логистику. Центар је додељен: морски тегљач „Грозавул“, ронилачки брод „Мидија“, брод за трагање и спасавање „Григоре Антипа“ и дизел подморница „Делфин“ (пројекат 877 „Варшавјанка“).

Дизел подморница "Делфин" (пројекат 877 "Варшавјанка")
Премештај: површина 2300 т, подводна 3050 т.
Максималне димензије: дужина 72,6 м, ширина 9,9 м, газ 6,2 м.
Електрана: једноосовински ДЕУ са пуним електричним погоном, 2 дизел генератора ДЛ42МХ/ПГ-141 снаге 2000 кВ, 1 електромотор ПГ-141 снаге 5500 кс, 1 електромотор мале брзине ПГ-166 капацитета од 190 хп.
Максимална брзина: површински 10 чворова, подводни 17 чворова.
домет крстарења: у РДП режиму 6000 миља при брзини од 7 чворова, подводно економично 400 миља при брзини од 3 чвора.
Наоружање: 6 прамчаних торпеда калибра 533 мм (18 торпеда ТЕСТ-71 и 53-65 или 24 мине), 1 лансер МАНПАДС Стрела.
посада: 52 особе (12 официра)
Извозна модификација подморница пројекта 877 („Варшавјанка“), грађених за Ратну морнарицу СССР-а и Русије. „Делфинул” је наручен 1984. године и постао је друга (после пољског „Ожела”) подморница овог типа, испоручена страном купцу. До 8.04.1986. године водила се у саставу Ратне морнарице СССР-а под тактичким бројем „Б-801“, стигла је у Румунију децембра 1986. Подморнице пројеката 877Е и 877ЕКМ, поред Пољске и Румуније, грађене су за морнарица Алжира, Индије, Кине и Ирана. По дизајну, подморница је двотрупна, са једним завртњем. Има 2 пуњиве батерије од 120 ћелија. Дубина урањања - 300 м, аутономија - 45 дана. Електронско наоружање укључује МВУ-110Е „Мурена“ БИУС, МГК-400Е „Рубикон“ СЈСЦ и осматрачки радар МРП-25. Према бројним изворима, подморници Делфинул је потребна поправка и тренутно је у нефункционалном стању (нема батерија).
Борбени пливачи-диверзанти су опремљени ронилачким уређајима ЛАР-6 и -7 произвођача Драгер (Драгер, Немачка), као и опремом за подводне операције Бушата (Беуцхат, Француска), Зееман подморнице (Сееман суб, Немачка) и „Цолтри суб“ (Цолтри суб, Шведска).
Поморска логистичка база (ВМБ Констанца) Дизајниран за МТО снага флоте, поправку бродског наоружања и војне опреме. Укључује: центар за складиштење поморског наоружања, три војна складишта, четири позадинска одељења, центар за комуникацију и инжињеријску чету. У бази МТО распоређено је око 40 резервних бродова и чамаца, као и специјалних и помоћних пловила. Возни парк базе има 200 возила.


Панорама поморске базе Констанца.
243. центар за електронски надзор „Галатис“ (Поморска база Констанца) је дизајниран за контролу мора и ваздушног простора у зони оперативне одговорности националне морнарице, вођење електронског ратовања и организовање информационе подршке како за штабове морнарице, тако и за руководство оружаних снага.
Марине Хидрограпхиц Оффице (ВМБ Цонстанта) бави се проблемима морске картографије и навигације, океанографије и разграничења морских зона. У циљу обезбеђења безбедности пловидбе створен је развијен систем навигационе опреме. Више од 150 објеката распоређено је на обали земље, укључујући седам светлосних светионика (Констанца, Мангалија, Тузла, Мидија, Гура, Портице, Сфанту, Гхеоргхе, Сулина), један радио фар (Констанца) и четири аларма за маглу (Констанца, Мангалија, Тузла и Сулина). Одсек се састоји од пет одељења: хидрографије и океанографије, морске картографије, светионичарске службе и безбедности пловидбе, метеорологије и истраживања. На располагању су му хидрографско пловило „Херкулес“ и два чамца за спасавање.
Центар за информатичку обуку и софтверско моделирање (ВМБ Цонстанта) организује манифестације за индивидуалну борбену обуку припадника морнарице различитих војних специјалности и доприноси повећању нивоа опште информатичке обуке војног особља у целини. Омогућава вам да разрадите борбену координацију посада (борбених јединица и подјединица) без употребе материјалног дела бродова (система наоружања).
Као образовна и материјална база у центру, на бази персоналних рачунара, распоређене су аутоматизоване радне станице специјалиста – места борбених посада. Овде је могуће проценити почетну оперативну ситуацију, симулирати могуће опције за њен развој и развити препоруке за коришћење снага флоте у зависности од постављених задатака.
Информатички центар (ВМБ Констанца) намењен за информатичку подршку јединица и дивизија Ратне морнарице. Координира функционисање информационе инфраструктуре у свим формацијама морнаричких снага, прикупља, обрађује и анализира податке у интересу обезбеђења информационе безбедности Ратне морнарице. Центар такође администрира постојеће и инсталира нове локалне рачунарске мреже у јединицама и дивизијама Морнарице, њихову посебну техничку подршку, као и подршку званичном информативном порталу Морнарице на Интернету (ввв.нави.ро), обезбеђује интеракцију са слични центри других врста и структура оружаних снага.
Поморски медицински центар (Констанца) бави се питањима медицинске подршке особљу румунске морнарице, спроводи научна истраживања у области лечења и превенције професионалних болести једног броја специјалиста флоте, посебно у интересу 39. центра за обуку ронилаца. Центар располаже потребним кадром лекара специјалиста, медицинским кабинетима и лабораторијама опремљеним савременом опремом.
На Поморској академији „Мирцеа цел Батрин“ (Поморска база Констанца) спроводи се обука специјалиста свих нивоа руковођења националном морнарицом. Има школу за обуку „Вицеадмирал Константин Белеску“, намењену за обуку официра командног и штабног нивоа Ратне морнарице. Академија располаже са тренажним транспортним бродом „Албатрос” и једрењаком „Мирча”.

Једрилица "Мирча"
Школа за обуку подофицира Адмирал Јон Мургеску (Нави Цонстанта) обучава специјалисте за следеће специјалности: навигација, поморски артиљеријски системи, противбродско и противваздушно ракетно оружје, подводно оружје, хидроакустика, бродске електране, електрична опрема.
Радни век већине бродова и чамаца поморских снага је више од 20 година. Према проценама румунских стручњака, до 30 одсто њих треба средње и веће поправке, а око 60 одсто - текуће. Због застарелости и физичког дотрајалости енергетских постројења, навигационих система и веза, као и финансијских ограничења у набавци резервних делова и модернизацији, у борбеном саставу Ратне морнарице остаје само минимално потребан број ратних и помоћних пловила.
У мирнодопским условима главне снаге и средства Ратне морнарице налазе се у поморским базама и базама у сталној борбеној готовости. Контролу ситуације у границама оперативне зоне одговорности врше дежурне снаге и средства у саставу:
- у Црном мору: један брод класе фрегате, по једно помоћно пловило у поморским базама Констанца и Мангалија, једно ронилачко пловило;
- на реци. Дунав: један посматрачки или речни артиљеријски (патролни) чамац, по један помоћни брод у базама Тулчеа и Браила.
У случају кризне ситуације и избијања рата, предвиђено је спровођење мера за снабдевање формација и јединица људством, наоружањем и војном опремом и њихово размештање из места сталног размештаја у рејоне оперативног задатка.
Изгледи за развој морнарице
Изградња националних поморских снага одвија се у складу са „Стратегијом развоја Оружаних снага Румуније”, обрачунатом за период до 2025. године. Његове главне области су:
- унапређење организационе и кадровске структуре, довођење до стандарда Северноатлантске алијансе;
- постизање компатибилности са морнарицама других држава чланица НАТО-а;
- одржавање бродова и чамаца у приправности ради обезбеђења испуњења њихових задатака;
- повећање борбених способности Ратне морнарице модернизацијом ратних бродова у интересу повећања њихове маневарске способности, ватрене моћи, смањења нивоа физичких поља, унапређења наоружања, техничких средстава навигације и везе, извиђања и електронског ратовања, радара и хидроакустике;
- набавка нове војне опреме;
- искључење из састава Морнарице бродова и чамаца чија поправка и даље одржавање није економски изводљиво.
Током овог периода, румунска морнарица обезбеђује реализацију низа важних циљаних програма. Пре свега, реч је о завршетку размештања интегрисаног система комуникација, надзора и контроле површинске ситуације Ратне морнарице (2013). Почетак реализације овог пројекта започет је 2007. године пуштањем у рад новог информационог система за борбену контролу поморских снага земље (МЦЦИС - Маритиме Цомманд, Цонтрол анд Информатион Систем). Овај систем је обезбедио директну везу штаба румунске морнарице преко наменских оптичких, радио и радио релејних комуникационих канала са аутоматизованим системом управљања штаба Команде морнаричких снага НАТО-а у поморској бази у Напуљу.
Тренутно се (уз финансијску подршку Сједињених Држава) приводи крају имплементација друге фазе пројекта, која предвиђа пуштање у рад две ХФСВР обалне радарске станице (произвођача канадског одељења Раитхеон Цорпоратион) способне да детектују површину циљеви у тешким временским условима и у условима непријатељске електронске противмере на удаљености до 370 км. Према западним експертима, пуштање у рад савремених радарских станица омогућиће румунској команди да усклади систем праћења поморске ситуације са критеријумима НАТО-а, као и да обезбеди неопходну безбедност лоцираних у зони . село Девеселу америчке војне базе, где је до 2015. било планирано постављање три батерије противракета Стандард-3 америчког глобалног противракетног одбрамбеног система.
Следећи програми имају за циљ унапређење структуре бродског састава и борбених способности снага флоте:
1. Извођење друге етапе модернизације фрегата „Регел Фердинанд“ и „Регина Мариа“ (до 2014. године), која подразумева замену енергетских и енергетских постројења, као и опремање бродова снажнијим бродским наоружањем.
У првој фази модернизације главни део посла на преопремању фрегата новим системима наоружања, савременим средствима навигације, комуникација и управљања ватром извела је британска компанија БАЕ Системс у поморској бази Портсмут (Велика Британија) . Конкретно, на бродовима су инсталирани савремени системи оружја Терма Софт-Килл Веапон ДЛ 12Т и аутоматизовани систем управљања бродом ЦАЦС 5 / НАУТИС ФЦС.
Поред тога, бродови су опремљени новим комуникационим системима БАЕ Системс Авионицс МПС 2000 и навигационим системима - ГДМСС Инмарсат Б, Сперри Марине ЛМКС 420 ГПС, Сперри Марине Мк 39.
Према прорачунима румунског Министарства националне одбране, укупна цена радова на другој фази модернизације фрегата могла би да износи око 450 милиона долара.
2. Набавка за морнарицу четири вишенаменске ракетне корвете (до 2016), четири миноловца (до 2014), брода за снабдевање и четири тегљача река-море (до 2015).
3. Модернизација три ракетне корвете, које су у служби 150. дивизиона ракетних корвета (до 2014. године), како би се обезбедила компатибилност њихове опреме и система наоружања са бродовима сличне класе из других земаља НАТО-а.
4. Враћање борбене способности подморнице Делфин (до 2014. године), која је у протеклих 15 година била у неборбеном стању, а посада је потпуно изгубила професионалне вештине управљања њом. Од септембра 2007. чамац је распоређен у 39. центар за обуку ронилаца. За враћање борбене готовости, пре свега, треба извршити велики ремонт њене електране и погонских јединица, заменити батерије, а затим модернизовати и делимично заменити комуникациону опрему.
Команда оружаних снага Румуније ради на питању формирања подводне компоненте снага румунске флоте. С тим у вези, уз пуштање у рад подморнице Делфин, проучава се могућност куповине још три ултрамале подморнице (до 2025. године).
Реализација свих планираних програма на време ће, према проценама команде румунске морнарице, значајно унапредити баланс састава бродова и борбених способности флоте, укључујући и њихово учешће у операцијама НАТО-а у Црном и Средоземна мора, како је предвиђено повељом Северноатлантске алијансе.
Коришћени материјали: „Страна војна ревија“, 2013, бр.4. стр. 67-75.