Војна смотра

Полетање и слетање МиГ-31 са писте. Ваздухопловна база Саваслејка. Лични утисци

18
Ово је први пут да сам овако близу авиона. Могао си да пружиш руку и додирнеш.
Грациозност, лепота, моћ - све је то одједном. Понекад је постојао осећај да је Миг жив.

Огромна је разлика гледати полетање са трибина аеромитинга, или овако, одмах поред.



Загревање и пуњење аутомобила.



Пре полетања, авион још једном проверавају техничари на почетку писте.



Пилот проверава системе, у овом тренутку све што може да се креће у авиону почиње да се креће. У овом тренутку осећај да је жив и грабежљив је још јачи.





Техничар заобилази авион, визуелни преглед.



Сви системи су нормални.





Ауто је спреман.



иди...



Тренутак полетања. Тутњава мотора која се претвара у шкрипу, мирис авио-керозина. Ваздух се тресе, снагу осећа цело тело.



Тутњава постаје неподношљива, пилот отпушта кочницу и аутомобил лагано климањем главом повећава брзину.
Ето прекрасно!





Показали су нам ниску стазу са продуженим стајним трапом.



Слетање.



Тренутак додира траке. Слетање је много тише од узлетања, у тренутку додира мала цика и то је то.



Миг31 - такси до паркинга ради провере система.



Техничари проверавају авион и за сат времена све ће се поновити.

Оригинални извор:
http://ru-aviation.livejournal.com/2938309.html
18 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. ссо-250659
    ссо-250659 9. април 2014. 08:41
    +20
    У овом гарнизону сам био 1985. и 1986. године. У то време су служили изузетни људи, остала су само најлепша сећања. Нећу да причам о авионима, још увек нема довољно речи да изразим своје одушевљење (да видим уживо МиГ-29, Су-27, МиГ-31), за мене је тада главни медицински старешина ВСО био славље душе. Срећни празници момци!!!
  2. кранг
    кранг 9. април 2014. 08:45
    +20
    МиГ-31БМ је најбољи тешки пресретач на свету.
    1. тиловаикриса
      тиловаикриса 9. април 2014. 17:15
      +3
      Он је једноставно најбољи на свету. Гледајући његову тежину, човек не може да верује да је способан за оно за шта је способан.
  3. 0255
    0255 9. април 2014. 08:51
    +10
    Такође желим да погледам МИГ-31 изблиза добар
  4. Кап
    Кап 9. април 2014. 09:04
    +24
    За овог згодног човека, око 50% радио опреме, систем кратког домета и аутоматског слетања развила је ЈСЦ ВНИИРА. Многи главни пројектанти ове опреме и система и даље раде, укључујући и мене. Више чланака о овом пресретачу објавила је ВО. Биће времена да се прочита бар „Прави случај“. Имам част.
  5. дмит-52
    дмит-52 9. април 2014. 09:47
    +5
    Хвала - волите лепоту! Он сам је служио хитно 70-72гг. у Приморском крају на МИГ-21 (грациозна, али грабежљива "беба"!)
  6. кимитх1
    кимитх1 9. април 2014. 10:19
    +9
    Згодан 31 !!!! Залиха модернизације довољна је за још 15 година! Служите достојно мајке Русије!!!
  7. Вита_вко
    Вита_вко 9. април 2014. 10:46
    +15
    Почетком 90-их, вилица ми је скоро пала када сам као млади поручник први пут видео рад старих пилота МиГ-31. Шта само нису устали! Ово је готово вертикално полетање и акробатика на малим висинама, за шта ова летелица уопште није намењена. Страшно је, наравно, и много бринеш о момцима, али лепота!!! А био је и случај када смо на полигону МиГ-31 давали навођење и навигатор је уперио циљ из таквог угла да су једном ракетом оборена два циља одједном. Наравно да су били раме уз раме у истом ешалону. Веома је тешко поправити лет ракете, осим можда један или два знака, а онда случајно, али на радару и ПРВ-у је јасно забележено како су две ознаке од мета почеле да се распадају у комаде, постепено претварајући се у размазани падајући облак фрагмената. Ово су чуда која ова јединствена машина може да учини.
    Али желео бих да се даље развија концепт моћног пресретача великог домета, способног да поуздано контролише не само ваздушни простор, већ и простор.
  8. инкасс_98
    инкасс_98 9. април 2014. 11:13
    +7
    Снажан ауто, без разговора. Никад га нисам видео уживо, полетео је само МиГ-25, али значење је отприлике исто. Такав апарат ће живети и живети, јер се замена још не очекује. Да, чак и ако буде замена у будућности, мало је вероватно да ће летети таквом брзином – акценат ће бити на хиперзвучним ракетама дугог домета.
    Не авион, већ споменик његовој тешкој епохи. војник
  9. свп67
    свп67 9. април 2014. 12:00
    +11
    Полетање и слетање МиГ-31 са писте. Ваздухопловна база Саваслејка. Лични утисци
    Разумем аутора чланка...Као дете сам и сам више пута трчао на аеродром.Да погледам полетање МиГ25,старији брат -МиГ31...шта доживљаваш на овоме тренутак је веома тешко описати речима, јер је то експлозивна мешавина страха, дивљења и дивље, неконтролисане радости и поноса... Авај, видео не може да дочара читав спектар звукова које испуштају мотори ових пресретача, чини се да је небо раскомадано ... Срећно пилотима наших мигова и нека им број полетања авиона увек буде једнак броју меких слетања...
  10. дро6а
    дро6а 9. април 2014. 13:45
    +22
    У вези са овим дивним чланком, подсетимо се још једном особе која је ставила овај аутомобил на крило, научила га да лети по цену свог живота: Хероја Совјетског Савеза. Почасни пилот СССР-а, генерал-мајор авијације, добитник Лењинове награде, старији тестни пилот Конструкторског бироа по имену А.И. Микојан Федотов А.В.
    Преминуо је пре скоро 30 година 4. априла 1984. године.
    Нека земља буде твоје небо Александре Васиљевичу!
  11. Лиосхка
    Лиосхка 9. април 2014. 15:09
    +5
    лепота велика моћ добар
  12. старац 72
    старац 72 9. април 2014. 15:58
    +5
    Хвала аутору на одличној фото причи о МИГ-31 !!!Волео бих да видим ову лепотицу уживо, али се бојим да неће успети, стар сам, а нема војног аеродрома у близини.
    1. 0255
      0255 9. април 2014. 16:33
      +3
      Цитат: старац 72
      Хвала аутору на одличној фото причи о МИГ-31 !!!Волео бих да видим ову лепотицу уживо, али се бојим да неће успети, стар сам, а нема војног аеродрома у близини.

      Хајде, можда Русија распореди МиГ-31 заједно са Су-27 у Белорусији! Посебно у светлу дешавања са заједничким вежбама балтичких држава са НАТО.
    2. вбигфире
      вбигфире 9. април 2014. 17:54
      +3
      Сам авион се може видети на „Линији Стаљина“ код Минска. Истина, само у статичком режиму, не при полетању, у лету и слетању. Авај.
    3. вбигфире
      вбигфире 9. април 2014. 17:54
      0
      Сам авион се може видети на „Линији Стаљина“ код Минска. Истина, само у статичком режиму, не при полетању, у лету и слетању. Авај.
      1. 0255
        0255 9. април 2014. 18:26
        +1
        Никада нисам био на Стаљиновој линији, мораћу да идем
  13. Вируз
    Вируз 9. април 2014. 17:08
    +1
    Мала исправка - у не "Миг", већ "МиГ", јер Микојан и Гуревич. И тако, све је у реду!
  14. Искандер
    Искандер 9. април 2014. 18:07
    +2
    Московски ПВО округ раних 90-их Нижњи Новгородска област, сваки дан су нас ове челичне птице летеле, а ми смо отворених уста гледали!Како су лепе у лету!
  15. мигКСНУМКС
    мигКСНУМКС 9. април 2014. 19:17
    +3
    Штета што не могу речима да опишем сва осећања од 0 до М2.8 ....
  16. саламандра2826
    саламандра2826 10. април 2014. 14:45
    0
    Иу.В.Андропов је, када је 31. пуштен у употребу, рекао за НАТО „нека сада лете где хоће“... За коју другу летелицу можете то да кажете?