Подвиг разарача „Грозни“

26
Руско-јапански рат је изгубљен. Али, упркос поразима и падовима, у овом војном походу било је места за херојство. Сада ће прича бити о Страшном разарачу и његовој посади, који су пружили херојски отпор јапанским бродовима.



Разарач је постао део руског flota 1. марта 1904. године. За његовог команданта је постављен Константин Јурасовски, који је био капетан другог ранга. Машински инжењер на разарачу био је Павел Дмитриев, а навигацијски официр био је везист Андреј Акинфејев. Ермиј Малејев је био артиљеријски официр на броду. Малеев је био једини у посади који је неколико година служио на Далеком истоку.

30. марта разарач у саставу од 8 бродова кренуо је на острво Сапшантау. До 22 часа небо је било наоблачено, почела је киша, магла је пала на воду. Видљивост је била близу нуле. Око два сата ујутру одред је угледао силуете неколико бродова (6). Због временских услова није било могуће утврдити да ли припадају једној или другој флоти, одлучено је да се сачека. Али, чим је Грозни дао своје позивне знаке, отворили су ватру на разарач. Био је то непријатељ.

Борба је почела. Прва јапанска граната уништила је прамчани топ разарача. Погинуо је и Јурасовски, командант брода, ситуација је била тешка. Тада је поручник Малеев преузео команду у своје руке. Разарач је великом брзином кренуо ка Порт Артуру, узвраћајући ватру од непријатеља.

Једно од руских торпеда нанело је тешку штету јапанској крстарици. Брод је лежао. Друга крстарица је пожурила да спасе једног друга. Сада су остала само 4 гонича. Ситуација је тек почела да се поправља, пошто је ... јапанска граната погодила торпедо крменог апарата. Већина људи који су у том тренутку били на палуби је умрла. Од официра, само је Малеев преживео.

Бродови су се приближили, између њих је било неких 70 метара. „Умрећемо, али се нећемо предати“! рекао је Малеев. Брод је полако тонуо. За то време, остаци екипе су успели да испуцају неколико хитаца, наневши велику штету непријатељу.

31. марта 1904. „Грозни“, неустрашиво се борећи, пао је под воду у 6 сати и 15 минута. Заувек ће остати подвиг руских морнара и официра приче наша флота. У руској флоти појавили су се бродови, који су са поносом носили имена хероја битке - "Поручник Малејев", "Машински инжењер Дмитријев", "Капетан Јурасовски". Две године касније лансиран је нови разарач Террибле.

Подвиг разарача „Грозни“
Официри разарача „Грозни“
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

26 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +3
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Подвиг „Грозног“ свакако је једна од славних страница херојске историје руске флоте.
    Директно према чланку, чињеница торпедовања крстарице изазива велике сумње.
  2. +7
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Подвиг разарача „Грозни“
    Чланак плус, аутор покушао, али превише згужван. Могло је бити више материјала.
    Рат је почео изненадним нападом јапанске флоте на руску ескадрилу на путу код Порт Артура у ноћи 8. фебруара 1904. године, који је нанео значајну штету. Међутим, долазак адмирала С. О. Макарова променио је ситуацију и наши бродови су убрзо прешли у активна дејства.

    У ноћи 13. априла, по инструкцијама адмирала, осам руских разарача, укључујући Грозни, изашло је на море. Они су послати да лоцирају и бомбардују маневарске базе Јапанаца, који су се спремали да искрцају трупе на копно.

    Око један сат ујутру, у густој магли, разарачи „Грозни“ и „Храбри“ су изгубили из вида свој одред, окренули се назад и кренули малом брзином да би се до зоре приближили Порт Артуру. Међутим, „Грозни“ је опколио јапански одред, који се састојао од две крстарице и шест разарача. Одбијајући понуду за предају, капетан 2. ранга К.К.Јурасовски одлучио је да се одупре до краја. Почела је неравноправна битка. Непријатељска граната погодила је торпедну цев Грозног, а капетан и неколико морнара су погинули од експлозије. Убрзо је отказала сва артиљерија брода. До последњих минута, поручник Малеев је пуцао на непријатеља из митраљеза.

    Од бројних рупа и оштећења, разарач је почео да тоне у воду. Од 52 члана посаде само пет је преживело. Током битке, разарач Смелли, који је био испред, окренуо се назад и покушао да пружи помоћ, али га је ватра јапанских бродова отерала. Дакле, подвиг крстарице „Варјаг” није био изолован догађај у овом рату.

    Дан погибије разарача „Грозни“ показао се изузетно несрећним за целу руску флоту. Сазнавши за јапански напад, адмирал С. О. Макаров је одмах послао у помоћ крстарицу Бајан, а за њим је на море отишла цела ескадрила Порт Артур, предвођена водећим бродом, бојним бродом Петропавловск.

    Али, нажалост, било је већ касно, а у повратку у 9 сати. 43 мин. водећи брод су разнеле две мине и потонуо је скоро одмах, повукавши на дно команданта ескадриле адмирала С. О. Макарова, начелника штаба М. П. Моласа, познатог уметника В. В. Верешчагина, 27 официра и 620 морнара посаде.

    Била је то једна од оних кобних несрећа које су се изузетно неповољно одразиле на цео ток непријатељстава, а у лику Макарова Русија је изгубила свог најбољег морнаричког команданта у то време.

    hi
  3. +3
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Питам се ко је гласао против?
    1. +7
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Љубазна мачка
      Питам се ко је гласао против?

      Да, некакав укротрол је искочио од зла. Али на фотографији на челу чланка није „Грозно“ из времена руско-јапанског, већ сасвим послератни „добровољац“ изграђен у фабрици „Ланге и син“ и уврштен у практичну ескадрилу године. 1906. године.
      1. +4
        Април КСНУМКС КСНУМКС
        Потпуно се слажем.Онај страшни у Порт Артуру је био као соко.Али подвиг посаде није ништа мањи због тога.Иако је за историјску тачност било могуће пронаћи фотографију.Минус је очигледно био због овога.
        1. +5
          Април КСНУМКС КСНУМКС
          Па да, као "Сокол" - овако.
    2. +12
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Ставио сам минус
      Чињеница је да ако већ узмете у обзир добар циљ сећања на претке који су се херојски борили и пали у неравноправној борби, онда се можете мало напрегнути и направити адекватан чланак
      Прво, на фотографији никако није "Грозни", који је херојски погинуо под Артуром, већ његов потомак - разарач типа "Украјина", саграђен по РЕВ-у. Друго, колико ја знам, није сачувана добра фотографија разарача „Грозни“ (барем нисам наишао) осим фотографије његове погибије (испод)
      Али ако је тако, онда би било могуће убацити фотографију истог типа разарача, има их на интернету, али бар ову (даћу је у другом коментару) Рецимо да је аутор одлучио да пошто нема „Грозно“, нека је његов потомак, ово је нормално, али онда у тексту треба да се укаже да ово није исти „Грозни“.
      Нажалост, "Грозни" у тој бици никога није погодио торпедом. Ово ни на који начин не умањује достојанство руских морнара - скоро на самом почетку битке, торпедо је експлодирало у торпедној цеви из непријатељске гранате, након чега разарач очигледно није могао да се приближи непријатељским крстарицама приликом лансирања торпеда даљина - са таквим и таквим оштећењима. А могло се гађати тадашњим торпедима са шансом за успех са петсто метара, па и ближе.
      1. +3
        Април КСНУМКС КСНУМКС
        Фотографија истог типа брода
        1. +6
          Април КСНУМКС КСНУМКС
          Фотографија смрти
        2. Коментар је уклоњен.
      2. Коментар је уклоњен.
    3. -1
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Ставио сам други минус.
  4. +1
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    http://topwar.ru/uploads/images/2014/130/tfba696.jpg Примерно такой
  5. Коментар је уклоњен.
  6. +1
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    http://topwar.ru/uploads/images/2014/206/udwq925.jpg Момент гибели миноносца Страшный 31 марта 1904 г
  7. +3
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Лепо је да има много људи који поштују своју историју.Такви чланци су преко потребни. Боље је него читати о Тимошенковој, Порошенку итд. ... .
    ПС И жеља - још треба убацити кратке техничке карактеристике као што су година изградње, депласман, брзина.
    1. +1
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Чланци попут овог нису потребни. Аутор слабо (или боље речено, потпуно) не поседује материјал. Андреј из Чељабинска је копао и ископао фотографије те битке, али шта је аутор урадио? У чланку НЕМА линкова! Оне. нека је патриотски, али "гаг"
  8. +1
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Нека нам Бог да да у тренутку опасности за нашу Отаџбину учинимо потпуно исто што и морнари разарача Грозни, који нису посрамили Андрејевски барјак. Андреј из Чељабинска, браво.
  9. +2
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Колико се сећам, ишао сам код Артура. И било је заиста застрашујуће, јер је дало 20 чворова уместо декларисаних 26. С обзиром на јапанске 57-мм и наше 47-мм... Па, шта рећи.Као и обично у Русији, храброст и лична храброст.
    1. +1
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат из Иарика
      Колико се сећам, ишао сам код Артура.

      Потпуно тачно
      Цитат из Иарика
      И било је заиста застрашујуће, јер је дало 20 чворова уместо декларисаних 26.

      Хммм... можете ли молим вас да наставите са везом? А онда, знате, све напишу, на пример - ево хттп://ввв.вундерваффе.народ.ру/Магазине/МК/2004_02/03.хтм
      Пре почетка рата са Јапаном, пацифичка ескадрила Порт Артур укључивала је девет ловаца типа Сокол; два („Грозни“ и „Витки“) су се спремала за морска испитивања а последњи („Статуа“) се довршавао. Уговорна брзина (26,5 чворова) није могла да развије само један брод - оловни "Ресолуте". На измереној миљи показао је резултат од 25,75 чворова, што се сматрало довољним, а „да би се избегао кидање котлова“ прекинути су даљи покушаји да се стигне на пројектни курс. Сви остали разарачи на пробним вожњама развијали су брзину од око 27 чворова, али је дошло до јаких вибрација трупа.

      Борци „Грозни“ и „Слендер“ примљени су у ризницу 1. марта 1904. године, а ови други – без тестирања у пуној брзини. Али завршетак „полупроизвода” „државног” 7. фебруара је обустављен. На иницијативу представника управе Невског постројења, инжењера И.И.Гипијуса (он је почетком 1903. заменио В.Н. Китаева), одлучили су да овај разарач искористе као извор резервних делова. Можда је први пут у светској пракси у Порт Артуру широко коришћен агрегатни метод поправке бродова, када су неисправне компоненте и механизми „Сокола“ брзо замењени исправним из „Статног“, а тек онда рестаурирани. у радионицама. Резултат ове методе превазишао је сва очекивања: током првих месеци рата поправка механичког дела бораца никада није трајала више од једног дана. Истина, у јулу 1904. Статели је ипак завршен - до тада су разарачи претрпели велике губитке, а ескадри су били преко потребни бродови ове класе.

      Што се тиче чињенице да разарачи у свакодневном животу нису достигли брзине добијене на измереној миљи - то је била несрећа апсолутно свих бродова тог доба. Подсетимо се чак и јапанских оклопних крстарица – неке од њих су, при пасошкој брзини од 21-22 чвора у РЕВ-у, једва дале 19 за кратко, на пример.
      Цитат из Иарика
      С обзиром на јапанске 57мм и наше 47мм.

      Ова разлика није играла посебну улогу - те 47 мм, те 57 мм биле су подједнако непогодне за уништавање непријатељских разарача
    2. кранг
      0
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Наши разарачи из тог периода су као стандардно наоружање имали топове 1 - 75 мм и 3 - 47 мм, митраљезе 2 - 7,62 мм, ТА 2 - 381 мм. Максимална брзина 26,5 чворова. Није тако лоше.
  10. 0
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Андреј из Чељабинска (1) Данас, 11:08 ↑ Ново
    Ставио сам минус


    Тако да сам био изненађен, са 240 тона то је превелико.
    1. +1
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат из Иарика
      Тако да сам био изненађен, превелик за 240 тона.

      Наравно да је велика, то је око 500 тона нормалног депласмана :)
  11. АртемКСНУМКС
    +1
    Април КСНУМКС КСНУМКС
    Цитат из Гомункул
    Била је то једна од оних кобних несрећа које су се изузетно неповољно одразиле на цео ток непријатељстава, а у лику Макарова Русија је изгубила свог најбољег морнаричког команданта у то време.

    Цео овај рат од почетка до краја био је несрећан за Русију, упркос херојству и несебичности руских војника.
    На неразвијену позоришну инфраструктуру и тактичке грешке у базирању ескадрила Тихоокеанске флоте на најнегативнији начин су се надметале апсолутно неспособно војно планирање и политичке припреме за рат, услед којих је Русија била практично изолована.
    У свему се осећао приступ рата (довољно је прочитати мемоаре савременика и званичне извештаје вишим штабовима), па зашто се најсавременија и најбржа лака крстарица 1. ранга „Варјаг“ мотала у Чемулпу у улогу обичног стационара, коју би „Корејац” могао успешно да изведе ?
    Зашто ескадрила крстарица Владивосток и ескадрила Порт Артхур нису биле повезане? Да побеђују непријатеља у деловима, то смо дозволили Јапанцима.
    Зашто, најзад, цела флота није пребачена у Владивосток, где је било пристаниште, тврђава и неупоредиво бољи услови за снабдевање и базирање.Да ли би Јапанци лако заузели Порт Артур? Можда, али победити у бици не значи победити у рату. С друге стране, наша флота би имала одријешене руке за операције на комуникацијама и против Хокаида, што би могло довести до искрцавања на ово острво. Овде вреди прекинути, иначе можете добити тај кобни рат за Русију am
    Част и слава војницима Русије, који су се борили до краја у најбезнадежнијим биткама! Памтимо те!
    1. +2
      Април КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Артем1967
      па зашто је најсавременија и најбржа лака крстарица 1. ранга "Варјаг"

      „Варјаг” није био најсавременија крстарица наших пацифичких снага („Асколд” и „Богатир” су били много бољи) и свакако није била најбржа. Са својих 17 чворова...
      Цитат: Артем1967
      Зашто ескадрила крстарица Владивосток и ескадрила Порт Артхур нису биле повезане? Да побеђују непријатеља у деловима, то смо дозволили Јапанцима.

      Зато што је то био више него разуман корак – трио оклопних крстарица, генерално неподесних за борбу ескадриле (говорим о Рјурику / Русији / Тхундерболт) повукао је 4 оклопне крстарице Камимура, што је у великој мери ослабило Того у истом Жутом мору. Генерално, мора се узети у обзир да су Јапанци издвојили много моћније снаге за парирање ФОЦ бродовима. Дакле, све је тачно овде.
      Цитат: Артем1967
      Зашто, коначно, цела флота није пребачена у Владивосток, где је било пристаниште, тврђава и неупоредиво бољи услови за снабдевање и базирање.

      Услови у Владивостоку у то време нису били ништа бољи, није се требало ослањати на снабдевање (Транссибир је био заузет брзим пребацивањем трупа и њиховог снабдевања), али од Артура није било могуће изграбити поморску резерве, којих је било паклено много.
      Генерално, може се само жалити што флота није пребачена у Владивосток, али то је још увек накнадна мисао
      1. +1
        Април КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Андреј из Чељабинска
        „Варјаг” није био најсавременија крстарица наших пацифичких снага („Асколд” и „Богатир” су били много бољи) и свакако није била најбржа. Са својих 17 чворова...

        Главни разлог је прегријавање носећих лежајева елисних вратила, максимум који је крстарица истиснула у тренутку када је Руднев преузео команду био је 17,5 чворова.Асколд је свакако згодан добар , и добро је урађено, судбина битке је дивна, али „Богатир“ је био промишљенији, иако су баш хтели да уклоне 75 мм, али су га пренаоружали тек у Црноморској флоти у Првом светском рату, од Иначе, највећа серија крстарица овог пројекта била је у редовима царске флоте, а Црвена морнарица, посебно у Црноморској флоти, затекла га је већ преопремљеног са Обухов 130мм.
        1. +2
          Април КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат од авт
          Асколд је, наравно, згодан човек, добар, и добро је урађен, борба је дивна, али "Богатир" је био више промишљен

          Да, како да кажем, драги авт! Проблем је у томе што се артиљерија 6 купола, која се налазила на Богатиру, као с једне стране безусловни корак у будућност, с друге стране, испала... донекле преурањена. нисам шутирао посебно у волејима ... Генерално, и ја мислим да је Богатир пожељнији, али мислим да разлика са Асколдом није тако велика као што се обично верује
          1. +2
            Април КСНУМКС КСНУМКС
            Цитат: Андреј из Чељабинска
            Проблем је у томе што се купола артиљерије 6“, која се налазила на Богатиру, као, с једне стране, безусловни корак у будућност, с друге стране, испала... донекле преурањена.

            Постојала је таква тема после јапанске компаније – понудили су да све и 75мм промене на појединачне машине од 152мм, али су на крају Црноморске флоте само преопремили са 130мм, па, чиме је „Коминтерна” завршила борбена дејства у Црном Морска флота. Профинтерн је „као да је постао Црвени Крим“, а „Сећање на Меркур“ – „Коминтерна“
            Цитат: Андреј из Чељабинска
            али мислим да разлика са „Асколдом” није тако велика као што се обично верује

            ,,Асколд "згодан човек са пет лула и ходач мало бржи од ,,богатирса", иако практично једнак по наоружању.изгледа да Арапи нису били импресионирани - само две цеви, где их има и до пет! лаугхинг Међутим, историјска чињеница.
            1. +2
              Април КСНУМКС КСНУМКС
              Цитат од авт
              оно чиме Арапи нису били импресионирани – само две луле, где их има и до пет!

              Па... кажу истину, живи век, учи век, али ионако само умри као будала лаугхинг Шармантна прича, али је нисам чуо, хвала пуно! :)
          2. 0
            Мај КСНУМКС КСНУМКС
            Артиљерија куполе повећава депласман брода, за разлику од палубне артиљерије. Па, као што сте навели - у брзини паљбе.
  12. КГДУ10
    0
    Октобар КСНУМКС КСНУМКС
    На фотографији је разарач класе Украјина изграђен 1906. године. Противразарач „Грозни“, о коме се говори у чланку, припадао је серији бродова типа „Фалкон“. Изграђени су пре руско-јапанског рата 1899-1904.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"