Брзи раст кинеске поморске моћи (за детаље погледајте чланак „Велики зид олује океан“ у часопису Натионал Дефенце бр. 12/2013), претензије Кине на поседовање низа спорних острва у источној и јужној Кини Кинеска мора, Пекинг Стварање база у Индијском океану приморава САД и земље Далеког истока, југоисточне и јужне Азије да предузму мере за јачање своје безбедности.
Према плану Вашингтона, у западном делу Тихог океана требало би да се створи својеврсни антикинески бедем, који би се протезао на велике површине Индијског океана. На срећу, за то постоје сви предуслови. Довољно је погледати карту како би се уверили да је Кина, са стране мора која је перу, окружена острвским и полуострвским државама, као да ствара природну баријеру амбицијама Небеског царства.
СЛАБА МОЋ
Зашто говоримо о међународном антикинеском дивљању? Зашто саме Сједињене Државе нису у стању да успоставе бараж који ограничава активности Морнарице Националне ослободилачке армије Кине? Одговор је очигледан. Вашингтон данас нема ни снаге ни могућности да то уради. Већ смо се дотакли ове теме (видети часопис Национална одбрана бр. 2/2014). Да се још једном задржимо на томе, јер је од фундаменталног значаја.
Кина и суседне земље.
Током протекле две деценије, квантитативни састав америчких flota због буџетских ограничења из године у годину се смањује као шагренска кожа. Ово посебно важи за ратне бродове. Ово можете лако да проверите тако што ћете погледати Водич за бродове и авионе америчке флоте Нормана Полмара Поморског института за 1993-2013. Кажу да старе замењују нови високотехнолошки бродови са великим ударним и одбрамбеним потенцијалом. Ово је истина. Али чак ни најсавременији високотехнолошки брод не може истовремено бити у две различите тачке поморског театра.
Ако из заграда изузмемо 14 стратешких нуклеарних подморница - оружје „последњег сата“, испоставило се да је на платном списку америчке морнарице 55 вишенаменских и ракетних нуклеарних подморница, 10 нуклеарних носача авиона класе Нимиц, 22 ракетне крстарице класе Тицондерога, 62 ракетна разарача класе Арлеигх Бурке, 13 Оливер Фрегате класе Хазард Перри, 4 приморска ратна брода и 13 миноловаца класе Авенгер. То јест, укупно добијамо 179 борбених јединица. На први поглед, ово је много. Међутим, пажљива анализа указује на јасну недовољност састава брода.
Од 22 крстарице класе Тицондерога ове године, 11 ће бити послато у резерву ради уштеде. Поред тога, не треба заборавити да већина бродова овог типа има век трајања више од четврт века и ускоро ће морати да буду отписани. После 2030. године очекује се долазак „будућих површинских бораца“ (Футуре Сурфаце Цомбатант – ФСЦ). Они би требало да буду опремљени електромагнетним шинским топовима, борбеним системима усмерене енергије, пре свега ласерским, и моћним радарима. То ће бити скупи бродови, и очигледно ће се градити у малој серији, ако до тога уопште дође. Односно, неће моћи да замене крстарице типа Тицондерога ФСЦ.
ПЛА морнарица држи америчку флоту на нишану.
Свим преосталим фрегатама класе Оливер Хазард Перри уклоњене су ракете и ефикасно обављају функције патролних пловила за отворено море (ОПВ), односно неборбених бродова. Током ове и следеће године биће продати или пребачени у морнарице других држава. Миноловци типа Авенгер такође имају прилично пристојну старост, али за сада нема планова за њихову замену.
Главни ратни бродови америчке морнарице сада су 62 ракетна разарача класе Арлеигх Бурке (за више детаља видети часопис Натионал Дефенсе бр. 5/2013). Ово су веома чврсти бродови способни за обављање широког спектра задатака. Планирано је да се њихов број повећа на 75 јединица. Али док се то догоди, све крстарице класе Тицондерога ће бити повучене из употребе. Другим речима, укупан број вишенаменских површинских бродова у америчкој морнарици биће смањен за девет јединица.
Дискутабилна је корист од приморских ратних бродова (ЛБК), који су створили неоправдано преувеличану рекламну слику. ЛБК Фреедом (ЛЦС 1) је постао део америчке морнарице 2008. године, али до сада није заиста спреман за борбу. Прошлогодишња промотивна турнеја у Сингапур за овај брод се показала као срамота. У јулу, код обала Сингапура, Фреедом је изгубио курс и био је на поправци. У октобру је вода кроз пукотину у цевоводу поплавила зигоматски део трупа за скоро метар, да би неколико дана касније доспела у хидраулични систем. Поново је била потребна поправка.
Амерички приморски ратни бродови неће моћи да издрже појединачну борбу са кинеским ракетним чамцима Тип 022, од којих сваки носи по осам противбродских ракета ИЈ-83.
Исто се може рећи и за тримаран Индепенденце (ЛЦС 2), који такође не може бити доведен до савршенства због проблема са корозијом и електричном опремом.
Али то нису чак ни бројни кварови. На водећим бродовима се дешавају различите ствари. Да не говоримо о монструозној цени ЛБК (изградња Фреедом-а је коштала 637 милиона долара, а Индепенденце – 704 милиона долара), сам концепт брзог приобалног брода са модуларним наоружањем није прошао тест праксе. Планирано је да се противмински модул пусти у употребу ове године. Али велика брзина је контраиндикована за противминске бродове. Противподморнички модул није познато када ће бити завршен, а његова ефикасност је веома упитна. Модул против-бродског оружја се показао као фикција. За борбу против површинских бродова, односно чамаца, ЛЦС би требало да буде наоружан ракетама Гриффин. Погодни су по томе што се испаљују из лансера близулинијских одбрамбених РАМ ПВО система, који су наоружани приобалним ратним бродовима. Али Грифин погађа мете на удаљености од само неколико километара, а маса бојеве главе ракете је 5,9 кг. То јест, може уништити само мале чамце на дохват руке. Испоставило се да су ЛБК голи краљеви наоружани картонским мачевима. Када сретнете приморски ратни брод један на један, рецимо, са кинеским ракетним чамцем типа 022 са осам противбродских ракета ИЈ-83 са дометом паљбе до 95 км и бојевом главом од 165 кг, можете безбедно да се кладите на 99,9 наспрам 0,1 на победу морнаричког брода ПЛА.
Патролни авион америчке морнарице П-8А Посејдон у бази ваздухопловства Кадена.
Недавно је америчка администрација одлучила да ограничи број ЛБК-а у морнарици на 32 јединице уместо раније планираних 52. Ово је мотивисано смањењем буџета. У ствари, чини се да је сужавање програма изградње приморских ратних бродова узроковано закаснелим схватањем њихове јаловости. А, по здравом разуму, програм изградње ЛЦС-а би требало да буде предмет даљих резова.
Батх Ирон Воркс (БИВ) завршава изградњу разарача нове генерације Зумвалт (ДДГ 1000). Како је рекао амерички секретар за одбрану Чак Хејгел, који је посетио БИВ прошлог 21. новембра, овај брод ће играти важну улогу у азијско-пацифичком региону. Ово је очигледно претеривање. Зумвалт и још два брода овог типа, намењена углавном за ударе на обалне циљеве, тек треба да докажу своју ефикасност. У сваком случају, они неће имати велики утицај на однос снага у азијско-пацифичком региону. Кина завршава развој противбродске балистичке ракете ДФ-21Д са дометом од 810 миља (1500 км) за напад на велике површинске бродове, а сада је почела да развија ракету ДФ-26 са дометом до 3000 км на морски циљеви и хиперсонична бојева глава. Између осталог, како је часопис Навал Форцес приметио, разарач Зумвалт вредан 5 милијарди долара могао би лако да постане жртва мине вредне 2,5 долара.
Разарач-носач хеликоптера Хјуга на америчко-јапанским вежбама.
Америчка морнарица замењује нуклеарне подморнице класе Лос Анђелес (сада у употреби – 40 јединица) вишенаменским подморницама класе Вирџинија. До завршетка ротације, америчка морнарица ће имати 36 вишенаменских подморница, укључујући три подморнице класе Сеаволф. То јест, њихов број ће бити смањен за 15 јединица. За сада није реч о замени четири подморнице крстарећих ракета на нуклеарни погон конвертоване из ССБН класе Охајо. У међувремену, ово су далеко од нових бродова.
Не заборавите да више од половине бродова у служби врши дуге прелазе до места службе и назад, потребне су им поправке, а њихове посаде су на одмору. И упркос чињеници да је Вашингтон најавио померање фокуса своје војне активности са Атлантика на Тихи океан, стварно присуство америчких ратних бродова у западном Пацифику ће се незнатно повећати.
Сједињене Државе желе да надокнаде недостатак морнаричког особља јачањем авијација груписања. У децембру прошле године, у бази Кадена на јапанском острву Окинава, почело је распоређивање најновијег патролног авиона америчке морнарице П-8А Посејдон. Они су дизајнирани не само за откривање и уништавање подморница, већ и за напад на површинске бродове противбродских ракета Харпун. Суперсонични стратешки бомбардери Б-1Б Ланцер америчког ваздухопловства се тренутно тестирају као носачи ЛРАСМ противбродских ракета дугог домета способне да погоде површинске циљеве на дометима до 900 км. Међутим, супротна страна такође има авијационо и противваздушно оружје способно да се бори против П-8А и Б-1Б.
Разарач Акизуки јапанских поморских снага за самоодбрану.
Другим речима, државе Далеког истока, Југоисточне и Јужне Азије мораће да се ослањају углавном на сопствене снаге да би обезбедиле безбедност у региону. Није без разлога у последњој деценији забележен невиђени бум наоружања у овом региону. Можете чак и да причате о трци у наоружању. А развој морнарице није последња пажња.
Да видимо како се одвија поморска изградња у земљама које би требало да чине антикинески бедем. Почнимо да се крећемо са севера на југ.
КОЛИКО ЈЕ ЈАК СЕВЕРНИ БРАН?
Такозване јапанске поморске снаге за самоодбрану (ЈСФ) су далеко једна од најмоћнијих поморских формација на свету. Може се чак тврдити да, ако изузмемо стратешку нуклеарну компоненту из заграда, они су сада на другом месту у свету по својим способностима после америчке морнарице. Да, НСНФ нема нуклеарне подморнице и носаче авиона. Али Јапану још нису потребни. Поморске снаге самоодбране Јапана су по квантитативном саставу инфериорне у односу на Ратну морнарицу ПЛА, али бродови који чине њихов састав испуњавају најсавременије захтеве, одлично су направљени и на њима служе добро обучени морнари. „Што се тиче простих бројева, Јапан је десет пута инфериорнији од Кине по броју војног особља, четири пута у борбеним авионима и два пута по укупној тонажи ратних бродова“, рекао је Петер Форд, шеф пекиншког бироа америчког листа Цхристиан Сциенце. Монитор.. „Али када је у питању квалитет обуке и ниво технологије, кључни елементи модерног ратовања, Јапан ће лако надмашити Кину. Међутим, мора се признати да се квалитативни јаз између НСНФ-а и Ратне морнарице ПЛА убрзано смањује.
Патролни авион Кавасаки П-1.
Разарачи чине основу јапанске флоте (41 јединица је у служби, још три су бродови за обуку, иако су у потпуности задржали свој борбени потенцијал). Реч је о вишенаменским бродовима способним за решавање ударних, противподморничких и противваздушних задатака. Али приоритет се даје решавању противподморничких задатака. Најновији разарачи-носачи хеликоптера типа Хјуга (две јединице) депласмана по 19000 тона и два брода у изградњи ове поткласе типа Изумо депласмана од 27000 тона пројектовани су искључиво за противратне намене. Прича о томе да су „камуфлирани“ носачи авиона нема везе са реалношћу. Иако ће, наравно, развојем овог правца Јапан моћи да гради плутајуће аеродроме у догледно време. Сада су препреке конституисање Земље излазећег сунца, као и позиција Сједињених Држава, где су сећања на бомбардовање Перл Харбора још увек прилично свежа. У међувремену, Јапан поверава ударне операције на мору Ваздухопловству и основној поморској авијацији.
ННС класе Сориу класе Хакуриу улази у луку Перл Харбор.
Четири ракетна разарача класе Конго депласмана од 9500 тона сваки, опремљена америчким системом борбене контроле Аегис и ракетама СМ-3ИА, су бродови противракетне одбране и могу да пресрећу ракете средњег домета. Још два разарача са Аегисом – типа Атаго депласмана од 10000 тона – наоружани су ракетама СМ-2 и тренутно се користе само као бродови ПВО. Међутим, у блиској будућности ће бити подвргнути модернизацији, која ће укључивати увођење најновијег софтвера Аегис 5.1, као и преопремање ракетама СМ-3ИИА које могу да гађају балистичке циљеве у почетној, средњој и завршној деоници путање. . Вреди напоменути да су ракете СМ-3ИИА заједнички америчко-јапански развој. А у овом тандему Земља излазећег сунца никако није млађи партнер.
Токио је недавно одлучио да ојача поморску компоненту противракетне одбране. До 2020. године планирано је да се у НСНФ уведу још два разарача са Иџисом и противракетима. Такође не треба заборавити да су две америчке крстарице и седам разарача додељене поморској бази Јокосука. Неки од њих обављају функције противракетне одбране.
У току у Јапану и изградња универзалних разарача. Најновији од њих су типа Акизуки (пројекат 19ДД) укупне депласмане од 6800 тона и брзине од 30 чворова. Наоружани су са 8 национално развијених противбродских ракета ССМ-1Б, пројектила средњег домета ЕССМ у вертикалним лансерима Мк 41. У њима се налазе и противподморничке ракете АСРОЦ. Противподморничко наоружање допуњено је двема троцевним торпедним цевима од 324 мм и два хеликоптера. Артиљерију представља један 127 мм Мк 45 Мод. 4 и два шестоцевна митраљеза 20 мм Пхаланк за одбрану близу линије. Систем аутоматског борбеног управљања АТЕЦС ових разарача назива се јапански Аегис. Довољно компактни радари са фазном антенском решетком ОПС-20Ц и ФЦС-3А, пројектовани за откривање површинских и ваздушних циљева, као и за усмеравање оружја ка њима, фиксно су монтирани на врху надградње. 13. марта ове године, разарач Фујузуки, четврти и последњи у серији, стављен је у састав НССФ. А сада је у току изградња разарача пројекта 25ДД депласмана од 5000 тона, а главни треба да буде пуштен у рад 2017. године. Ови бродови ће бити специјализовани за одбрану од подморница.
Ракетни разарач Сејонг Велики Морнарице Републике Кореје.
У току су и припреме за изградњу разарача ДДР Дестроиер Револутион („револуционарни разарачи“). Шта ће бити „револуционарно“ ових борбених јединица са депласманом од 5400 тона, није познато. Они ће се појавити на залихама након 2021. године, а њихова главна намена биће пратња бродова. Чини се да ће јапански бродоградитељски концерни много раније почети да склапају пратеће разараче (фрегате) од 3000 тона, који ће заменити шест бродова класе Абукума ове класе. Њихова специјализација је ПЛО и борба против непријатељских површинских бродова.
НСНФ има 16 подморница, од којих је пет типа Сорју са анаеробним електранама и ракетним и торпедним наоружањем. До данас, ово су можда најбоље ненуклеарне подморнице (ННС) на свету. Њихова изградња се наставља. Морнаричка самоодбрана има и два чамца за обуку. Они су, као и разарачи за обуку, прилично борбено спремни. У светлу „кинеске претње“, команда флоте одлучила је да повећа број борбених подморница на 18 јединица.
Јужнокорејска фрегата Инчеон.
За потребе НСНФ концерн Кавасаки развија основни турбомлазни патролни авион П-1. Ове машине са полетном масом од 79700 кг имају максималну брзину од 996 км/х, домет лета од 8000 км и плафон од 13520 м дубинских бомби. П-9 ће заменити авионе П-1 Орион у јединицама авијације НСНФ.
Развој Ратне морнарице Јапана, источног суседа, Републике Кореје, карактерише висока динамика. Ослања се на снажну индустрију бродоградње која је на другом месту у свету (Кина је прва, а Јапан трећи). У јужнокорејским бродоградилиштима могуће је градити бродове и пловила готово свих класа.
Контраадмирал Ким Хонг-ил, командант Ударне флотиле морнарице Јужне Кореје, упознаје се са уређајем америчког хеликоптера МХ-60Р Сеа Хавк.
Ако се у првим деценијама после Другог светског рата јужнокорејска морнарица задовољавала углавном америчком половном робом, онда након што је земља направила економски искорак (бруто национални производ по глави становника порастао је са 100 долара 1963. на више од 20000 долара у 2005.) , поморске снаге су опремљене искључиво бродовима националне конструкције. Међутим, као и раније, оружје се или купује у иностранству или производи по лиценци, ау неким случајевима се стварају и копије домаће производње.
Морнарица Јужне Кореје има 12 ракетних разарача (три типа КДКС-И депласмана од 3900 тона сваки, шест типова КДКС-ИИ депласмана 5520 тона и три типа КДКС-ИИИ). Најнапреднији од њих су разарачи типа КДКС-ИИИ. Главни брод овог типа, Сејонг Велики, ушао је у службу 2008. године. Његов укупни депласман је 11000 тона, максимална брзина је већа од 30 чворова. Он и његове две „сестре“ су највећи разарачи са системом Аегис. У две ћелије вертикалних лансера Мк 41 налази се 80 ракета СМ-2 Блоцк ИИИБ/ИВ које могу да обарају авионе и оперативно-тактичке ракете. К-ВЛС блок од 48 ћелија садржи крстареће ракете класе брод-земља Хиунмоо ИИИ и противподморничке ракете К-АСРОЦ Ред Схарк. АСВ такође укључује две троцевне торпедне цеви К745 ЛВ Блуе Схарк и два хеликоптера са складиштем у хангару. Четири четворострука лансера са противбродским пројектилима ССМ-700К Хае Сеонг су дизајнирана за гађање морских циљева. Артиљерија се састоји од једног универзалног топа калибра 127 мм Мк 45 Мод. Голманска вишецевна пушка калибра 4 и 30 мм. Заштиту од противбродских ракета на блиској линији такође треба да обезбеде системи ПВО кратког домета РАМ.
Узимајући у обзир све већу ракетну претњу из ДНРК, војно-политичко руководство Јужне Кореје одлучило је да ојача поморску компоненту противракетног одбрамбеног система земље. Међутим, висока цена разарача типа КДКС-ИИИ (923 милиона долара по јединици, не рачунајући оружје) приморала их је да траже алтернативне опције. Тако се појавио пројекат КДКС-ИИА заснован на бродовима КДКС-ИИ, али са системом Аегис, иако донекле упрошћеним. На крају смо се вратили пројекту КДКС-ИИИ. За изградњу три таква разарача издваја се 3,8 милијарди долара.Очигледно нису заборавили ни на бродове типа КДКС-ИИА. Попуњавање јужнокорејске флоте њима такође није искључено.
РЦЦ Хсиунг Фенг ИИИ на паради у Тајпеју.
Застареле фрегате класе Улсан и корвете класе Поханг (укупно 20 јединица) замењују се фрегатама класе Инчеон (програм ФФКС) са бруто депласманом од 3250 тона и максималном брзином од 32 чвора. До 2020. године очекује се долазак око 20 бродова овог типа. Дизајнирани су за извођење ударних и противподморничких мисија. Њихово наоружање укључује два четворострука лансера за противбродске ракете Хае Сеонг, РАМ одбрамбени систем противваздушне одбране близине и универзални топовски носач од 127 мм Мк 45 Мод. 4, шестоцевна јуришна пушка калибра 20 мм Пхаланк, две троцевне торпедне цеви од 324 мм и два хеликоптера. Крајем прошле године, Даевоо Схипбуилдинг & Марине Енгинееринг (ДСМЕ) је добио поруџбину за шести ФФКС труп, који отвара другу подсерију од осам јединица. Ови бродови имају нешто повећану дужину, што ће омогућити постављање вертикалних лансера ПВО система Сеа Спарров. Односно, способности ПВО фрегата ће се повећати.
У Јужној Кореји је у току велика изградња великих ракетних чамаца Гумдоксури (ПКГ) депласмана од 450 тона и брзине од 40 чворова. Више десетина ових РЦА је већ ушло у службу. Укупно је наручено 40 јединица. Бродови су наоружани са четири противбродске ракете Хае Сеонг, 76- и двоструким артиљеријским носачима од 40 мм. Након њиховог пуштања у рад, ударни потенцијал Морнарице Републике Кореје у обалском појасу ће се значајно повећати.
Фрегата Цхенг Де класе Куанг Хуа 2 тајванске морнарице.
Али посебно брзо се развијају подморничке снаге Земље јутарњег затишја. Заправо, њихово стварање је почело 1989. године, када је подморница Цханг Бого тип 209/1200 положена у бродоградилишту ХДВ у Килу. Други труп је већ био у изградњи у Јужној Кореји у бродоградилишту Даевоо Схипбуилдинг & Марине Енгинееринг. Укупно је флота добила девет чамаца овог типа. Сада се у истом предузећу, као и у Хиундаи Хеави Индустриес по немачкој лиценци, склапа девет ННС типа 214/1700 (КСС-2). Три од њих су већ у служби.
Република Кореја данас не само да гради подморнице за своју флоту, већ се укључила и у њихов извоз. Производиће конструктивне елементе подморница типа 209, које ће се потом склапати у Индонезији.
Савладавши производњу подморница према немачким пројектима, Јужнокорејци су почели да стварају своје. Даевоо Схипбуилдинг & Марине Енгинееринг и Хиундаи Хеави Индустриес Цорпоратион раде на пројекту нуклеарне подморнице КСС-3. Чамац са анаеробном електраном имаће депласман од око 3000 тона, а у наоружању ће, поред торпеда, противбродских ракета и мина, бити крстареће ракете Цхеонрионг за ударе на копнене циљеве на удаљености до 500 км.
Тајвански ракетни чамац Куанг Хуа 6 класе.
САД, Јапан и Јужна Кореја готово без престанка изводе билатералне и трилатералне поморске вежбе у водама Далеког истока. Неки маневри немају времена да се заврше, као што други почињу. Тако се усавршава борбена интеракција. Од 24. фебруара до 6. марта ове године одржана је вежба Кеи Ресолве 2014 („Кеи Ресолве-2014“) 7. флоте Ратне морнарице САД и Морнарице Републике Кореје. У њима је учествовало 6300 морнара две земље. Затим су 21-26. марта у региону Гуама одржани америчко-јапански маневри Мулти-Саил 14 („Мулти-саил 2014”) уз ракетну и артиљеријску гађање бродова који су у њима учествовали. А већ 27. марта почеле су нове ратне игре јужно од Сеула, кодног назива Ссанг Ионг („Двоструки змај“), које ће трајати до 7. априла. У њиховом курсу, 12 америчких маринаца и 7500 Јужнокорејаца биће искрцано са 3500 десантних бродова.
Из овога уопште не следи да је северни бок антикинеског бедема апсолутно чврст. Чињеница је да су се између Корејаца и Јапанаца историјски развили, благо речено, непријатељски односи. Постоје и територијални спорови између две државе. Није случајно што јужнокорејски пристаниште за хеликоптере Докдо, највећи у морнарици те земље, носи име малог острва Докдо, за које Јапан тврди да је власник. Стога би било непромишљено говорити о потпуном јединству „савезника”.
КОЈИ ЦЕНТАР
Дуги низ година главна тачка ослонца Сједињених Држава на Далеком истоку био је Тајван. Побуњено острво послужило је као генератор провокација против НР Кине. Наравно, Пекинг је изјавио да је спреман да уклони енклаву америчког империјализма на свом тлу. Али време је пролазило. Вашингтон је био принуђен да призна припадност Тајвана Народној Републици Кини, али је одредио право на пружање политичке и војне помоћи Тајпеју.
Под будним оком „ујка Хоа“, командант америчких снага на Пацифику, адмирал Семјуел Локлир, разговара у Ханоју са шефом међународног одељења Централног комитета Комунистичке партије Вијетнама Хуанг Бин Кваном.
Кинески лидери су заузврат обећали да ће вратити Тајван у своје матично окриље. Понекад чак и сада можете чути такве позиве. Међутим, односи између Пекинга и Тајпеја постепено постају, ако не пријатељски, онда не непријатељски. Тајван је важан економски партнер за НРК, извор напредних технологија и ... обавештајних информација.
Самоуправно острво непрестано потресају шпијунски скандали. Почетком јануара ове године, бивши официр ваздухопловства, потпуковник Јуан Сјао-фенг, осуђен је на доживотну казну затвора због шпијунирања за НРК. Његов саучесник је добио 20 година затвора. Дана 21. фебруара, бивши морнарички официр Јиан Јинггуо и Лу Цхун-Цхун, који су служили у командном центру за ракете, осуђени су на десет месеци затвора јер су помогли НР Кини да успостави шпијунску мрежу на острву. А прошлог септембра приведен је вицеадмирал у пензији на 14 месеци, чије име, ваљда из „деликатесности“, није поменуто.
Фрегате типа „Гепард-3.9“ Вијетнамске морнарице.
Министарство одбране Тајвана је 2012. године поднело случај за крађу лаптопа са једног од најновијих ракетних чамаца Куанг Хуа 6, који је садржао строго поверљиве информације о раду комуникационог система. Сам чамац је у то време био у пажљиво чуваној главној бази Морнарице Зуоинг. „Ако овај лаптоп падне у руке НР Кине, Пекинг ће добити комуникационе кодове свих тајванских морнарица, као и податке о ракетном оружју флоте“, објавила је локална штампа. Међутим, ни гаџет ни његов лопов нису пронађени. Након овог инцидента уследила је још једна крађа. Приликом пописа имовине неколико расходованих ракетних чамаца типа Хаи Оу, који су управо замењени РЦА типа Куанг Хуа 6, откривен је губитак тајних мапа. Према тајванском листу Јунајтед дејли њуз, који се позива на анонимни извор у војном ресору, мапе које су недостајале су садржале податке о распоређивању бродова тајванске морнарице у случају рата. „Ако падну у руке непријатеља“, рекао је извор, „онда ће наша флота бити једноставно гола и беспомоћна од напада непријатеља“.
Подморнице пројекта 06361 се граде у Адмиралитетским бродоградилиштима за вијетнамску морнарицу.
Очигледно, с обзиром на овакве околности, Сједињене Државе оклевају да пренесу или продају напредну војну опрему Тајвану, ограничавајући њено снабдевање на половне или добро познате артикле на тржишту. Дакле, ове године ће САД продати четири фрегате Оливер Хазард Перри на острво. Међутим, Тајпеј је одлучио да купи само два за 187 милиона долара, пошто су ови бродови прилично оронули.
Али не може се рећи да су Сједињене Државе напустиле свог савезника својој судбини. Укупан обим америчких обавеза да се острво обезбеди оружјем је веома солидан - 7,6 милијарди долара.Ово укључује набавку 12 модернизованих патролних авиона П-3Ц Орион и подводних противбродских ракета Харпоон Блоцк ИИ са дометом гађања до 125 км.
Ипак, Тајван постепено прелази на самодовољност. Острво има прилично развијену војну индустрију, укључујући бродоградњу. Морнарица има осам фрегата класе Цхи Ианг (Куанг Хуа 1), изграђених 1990-2004. у бродоградилиштима локалне компаније Цхина Схипбуилдинг Цорпоратион. Базиране су на америчким фрегатама Оливер Хазард Перри, али имају моћније ударно оружје. У почетку су носили осам подзвучних противбродских ракета Хсиунг Фенг ИИ („Жестоки ветар ИИ“) домета до 160 км. Сада се поново опремају надзвучним (брзина 2 М) противбродским ракетама Хсиунг Фенг ИИИ са дометом гађања циља од 130 км (према другим изворима, домет гађања достиже 300 км).
КД Теренггану Кедах патролни брод Краљевске малезијске морнарице.
Тајванска флота такође има шест сасвим модерних фрегата класе Куанг Хуа 2 изграђених у Француској у другој половини 90-их година прошлог века користећи елементе стелт фрегата класе Ла Фаиетте. Сада се такође поново опремају противбродским ракетама Хсиунг Фенг ИИИ. Њихова слабост је недостатак система противваздушне одбране, који су засновани на лансеру САМ Сеа Цхапаррал са 16 ракета кратког домета. Ове ракете су одавно повучене из употребе у Сједињеним Државама.
КД Тун Абдул Разак подморница је једна од две малезијске подморнице класе Сцорпене.
Постоји значајан број застарелих америчких бродова, укључујући четири разарача вођених ракета класе Кидд. Изграђени су крајем 1970-их - почетком 1980-их у Сједињеним Државама за морнарицу режима иранског шаха. Након Исламске револуције, бродови су пребачени у америчку флоту, а 2005-2006. продат Тајвану за 800 милиона долара, што је изазвало пометњу у Пекингу. У то време, то су били прилично модерни бродови, али су десет година касније застарели, иако носе прилично моћан арсенал наоружања (два лансера двоструког снопа за ракете СМ-2МР, два четворострука лансера противбродских ракета Харпун, два 127-мм артиљеријских носача, две аутоматске пушке за одбрану близине фаланкса са шест цеви, две троцевне торпедне цеви за испаљивање противподморничких торпеда и хеликоптер).
Поред разарача класе Кид, тајванска морнарица има још древније америчке фрегате класе Кнокс. Њихово наоружање је појачано додатним постављањем 10 ракета СМ-1 и четири противбродске ракете Харпун, али их је потребно заменити, пошто су у употреби више од 40 година. За то је планирано да се у локалним бродоградилиштима изгради шест фрегата пројекта Куанг Хуа 8, наоружаних противбродским ракетама Хсиунг Фенг ИИИ.
Долази до брзог поновног опремања обалних снага тајванске морнарице. За замену застарелих 50 ракетних чамаца типа Хаи Оу (варијанта типа израелски Двора) депласмана од 50 тона, изграђена су 34 ракетна чамца Куанг Хуа 150 од 6 тона наоружана са четири противбродске ракете Хсиунг Фенг ИИ. И овог месеца, крштен је брзи стелт катамаран од 500 тона река Туао, водећи пројекат Хсун Хаија („Брзица мора“). Укупно је планирано да се изгради 12 таквих бродова. Они ће бити наоружани са осам противбродских ракета Хсиунг Фенг ИИ и исто толико ракета Хсиунг Фенг ИИИ, као и аутоматским топом калибра 76 мм и машином за одбрамбену одбрану близине Фаланкс од 20 мм. Ови катамарани се називају „убице носача авиона” и „одговор Тајвана” на изградњу носача авиона у Кини. Њихово моћно ракетно оружје је заиста способно да пошаље носач авиона на дно.
Сингапурска фрегата Стеадфаст је направљена коришћењем стелт технологије.
Али није могуће попунити тајванску флоту новим подморницама. У служби су две подморнице класе Хаи Лунг (варијанта холандске класе Зваардвис), изграђене у Холандији 1987-1988, и две америчке подморнице класе Тенцх из Другог светског рата, које се користе као тренажне и противподморничке. силе. Почетком 2000-их, амерички председник Џорџ Буш обећао је Тајпеју да ће испоручити осам нових нуклеарних подморница. Али Сједињене Државе су одавно изгубиле технологију за стварање таквих подморница (последња дизел-електрична подморница изграђена је 1959. године). Када су схватили колико ће коштати реанимација ових технологија, испоставило се да би сваки чамац коштао око милијарду долара, односно скоро колико и нуклеарни. Тајван није пристао на ово.
Сада је, према страним изворима, на Тајвану у току пројектовање ненуклеарних подморница. Очигледно је да западноевропски специјалисти помажу Тајпеју у овом питању. Планирано је да се изгради осам подморница националног дизајна. Али када ће се то догодити није познато.
Сумирајући, може се тврдити да Тајван има прилично значајну поморску снагу. Али они су несумњиво инфериорни у односу на морнарицу ПЛА. А ако Пекинг жели, једноставно ће помести бунтовно острво. Али, мало је вероватно да сада има такву намеру.
Перспективна фрегата типа СИГМА 9814 Индонежанске морнарице.
Још једно бивше упориште САД у западном Пацифику су Филипини. Ова најсевернија држава југоисточне Азије после Шпанско-америчког рата 1898. године постала је колонија Сједињених Држава и стекла је независност тек 1946. године, али је заправо дуго била под протекторатом Вашингтона.
Филипини су најслабија карика у антикинеском бедему који граде Сједињене Државе. У саставу морнарице - углавном америчко смеће, дуго ван употребе. Довољно је рећи да су фрегата класе Дату Сикатуна Цаннон и шест корвета класе ПЦЕ 827 изграђене током Другог светског рата. Најновији бродови - две фрегате класе Хамилтон (бивши катера америчке обалске страже) ушли су у службу у другој половини 60-их година прошлог века.
Очигледно, острвска република није имала довољно ресурса да ојача флоту. Али у септембру прошле године расписан је тендер за куповину нових модерних фрегата. Спремност да у њему учествује најавило је 11 бродоградитељских компанија из различитих земаља. Међутим, тајфун Хаијан, познат и као тајфун Јоланда, који је погодио земљу у новембру прошле године, нанео је велику економску штету Филипинима, па је тендер морао да буде одложен. Али Сједињене Државе су се умешале, обећавајући да ће обезбедити „грант“ од 40 милиона долара који би био део плаћања за још два резача типа Хамилтон ако Манила одлучи да их купи. Јасно је, међутим, да ови бродови неће имати значајнијег утицаја на борбену способност филипинске морнарице.
Наресуан фрегата Краљевске тајландске морнарице изграђена је у Кини.
РАЗЛИЧИТЕ МОГУЋНОСТИ ЈУЖНОГ ФРАНКА
Донедавно се чинило да је Вијетнам највећи непријатељ Сједињених Држава у југоисточној Азији. Сада Вашингтон чини све да привуче Ханој ка савезу, углавном у војној сфери. На пример, недавно су Сједињене Државе предложиле да се морнаричка авијација СРВ појача патролним авионима П-3 Орион. Али чак и без иностраних подстицаја, Вијетнам јача своје поморске снаге.
Социјалистичка Република Вијетнам предузима енергичне кораке у модернизацији својих поморских снага. Током протеклих неколико година, морнарица земље је попуњена са две фрегате Гепард-3.9 и неколико ракетних чамаца пројекта 12418 Молнија. Ови бродови имају значајну ударну моћ. Наоружани су противбродским ракетним системима Уран-Е (вишенаменске фрегате носе осам ракета Кс-35Е, а „муња“ – по 16). Ове ракете погађају циљеве на удаљености до 130 км. Могуће је заменити ракете Кх-35Е најновијом модификацијом - Кх-35УЕ "Супер-Уран" са дометом паљбе до 260 км и комбинованим системом навођења, укључујући инерцијални систем, јединицу за сателитску навигацију и активни радар. -пасивна глава самонавођења, која обезбеђује високу тачност и отпорност на буку у условима електронских противмера.
Аустралијска дизел-електрична подморница Ранкин типа Цоллинс иде испод перископа.
И фрегате и ракетни чамци су се, како кажу, заљубили у вијетнамске морнаре. Сада у Русији у фабрици Зеленодолск по имену А.М. Горки, гради се други пар фрегата типа Гепард-3.9, а у Вијетнаму је у току серијска лиценцна монтажа чамаца пројекта 12418.
Ускоро ће у бродоградилишту Дамен Схипиардс Гроуп у Влиссингену (Холандија) за Вијетнамску морнарицу бити положена корвета пројекта СИГМА 9814. Њена дужина је 98 м, а ширина 14 м. Биће наоружана Екоцетом Противбродски ракетни систем ММ40 Блоцк 3, системи противваздушне одбране кратког домета МИЦА ВЛ, универзална артиљерија Ото Мелара Супер Рапид калибра 76 мм, две артиљеријске монтаже Ото Мелара МАРЛИН-ВС од 30 мм и противподморнички хеликоптер Ка-28. Други брод овог типа биће изграђен у Вијетнаму.
Вијетнамска морнарица има четири патролна брода пројекта 10412 Фирефли. Наоружани су аутоматским артиљеријским постројењима калибра 76 и 30 мм дизајнираним за гађање морских, ваздушних и обалних циљева. Односно, ово су мале, али ефикасне топовњаче способне и за патролирање обалним водама и за одбијање непријатељских напада. По лику и прилици руских „кресница“ у Вијетнаму, сада се масовно производе патролни бродови типа ТТ 400 ТР, који имају сличан састав наоружања као и бродови пројекта 10412.
У јануару ове године подигнута је застава у поморској бази Кам Ран на дизел-електричној подморници Ханој – водећи пројекат 06361, а овог месеца Камрану је испоручена друга подморница Хо Ши Мин. Шест дизел-електричних подморница овог типа које је изградила петербуршка „Адмиралитетска бродоградилишта” даће вијетнамској морнарици потпуно нови квалитет. Ове нискошумне подморнице носе моћно оружје: торпеда, мине, као и крстареће ракете Цлуб-С, дизајниране за уништавање површинских и обалних циљева у домету до 300 км.
Вијетнамска морнарица је такође водила рачуна о одбрани обале. Мобилни ракетни систем К-300П „Бастион“ са ракетама К-310 „Јахонт“ је пројектован за уништавање површинских бродова свих класа и типова, као и земаљских радио-контрастних циљева у условима интензивне ватре и електронских противмера. Његов домет је до 300 км. Односно, „јахонти“ могу да погађају циљеве и објекте поморске базе Сања Јужне флоте Ратне морнарице ПЛА на острву Хајнан у Јужном кинеском мору.
Вијетнамска флота је мала, али несумњиво добро избалансирана. У блиској будућности моћи ће да одврати све покушаје задирања у интересе земље у Јужном кинеском мору.
Краљевска малезијска морнарица је такође добро избалансирана, покривајући прилазе стратешки важним мореузима који повезују Јужно кинеско море са Индијским океаном. Две фрегате класе Лекиу и шест корвета класе Кастури и Лаксамана су бродови способни да изводе ударне и одбрамбене мисије. Шест патролних бродова класе Кедах носи по један аутоматски топ калибра 76 и 30 мм, два митраљеза и хеликоптер. Али за кратко време могу се поново наоружати противбродским пројектилима Екоцет и РАМ системима противваздушне одбране близу линије. Тако се претварају у пуноправне корвете. Иначе, ово је можда једини пример у светској пракси када је пројекат ОПВ већ укључивао његову трансформацију у ратни брод.
Малезијско бродоградилиште Боустед Холдингс Берхад тренутно гради шест корвета Говинд. Њихова дужина је 111 м, депласман је око 3000 тона, односно, у ствари, фрегата. Максимална брзина - 28 чворова, домет крстарења на 15 чворова - 5000 миља. Бродови, који ће почети да улазе у морнарицу 2018. године, биће наоружани са два четворострука лансера за противбродске ракете Екоцет ММ40 Блоцк ИИИ (могу да гађају и обалне циљеве), ракетама ВЛ-МИЦА у 16 вертикалних лансера, једним 57- мм и две аутоматске топовске носаче калибра 30 мм, две троцевне торпедне цеви 324 мм за испаљивање противподморничких торпеда и хеликоптер Супер Линк 300.
УДЦ Канбера на поморским испитивањима.
У малезијској морнарици постоје и ракетни чамци: четири типа Пердана и четири типа Хандалан. Изграђени су 70-их година прошлог века у Француској и Шведској. Сада су то застарели бродови који не испуњавају савремене захтеве.
Али две дизел-електричне подморнице типа Сцорпене су прилично модерне. Наоружани су торпедима и противбродским ракетама. Значајан недостатак подморничких снага Краљевске малезијске морнарице је мали број подморница. Две чак и модерне јединице не праве временске прилике. Чини се да се углавном користе за обуку посада перспективних подморница.
У том смислу напреднија је морнарица мале државе – Сингапура. Прво су од Шведске купљене четири дизел-електричне подморнице типа А-11Б које служе као „стол” за обуку сингапурских подморничара. Тада су од Шведске купљене две подморнице типа А-17. Њихова дубока модернизација извршена је у бродоградилишту Кокумс. Они нису само заменили дотрајале конструкције, већ и ажурирали електронску опрему, а што је најважније, чамци су добили помоћне Стирлингове моторе независне од ваздуха, што им омогућава да остану под водом без изрона више од две недеље. Ово су бродови са великим потенцијалом.
Сингапур је у децембру прошле године потписао уговор са ТхиссенКрупп Марине Системс за куповину две подморнице типа 218СГ. Мало се зна о овим чамцима. Само што ће имати и анаеробне инсталације и бити опремљени електроником СТ Елецтроницс и Атлас Електроник. Цена трансакције процењена је на 2,8 милијарди евра. Вероватно ће Сингапур наставити да гради такве чамце у својим бродоградилиштима. Оне ће заменити четири подморнице класе Челенџер (А-11Б).
Сингапурска морнарица такође има озбиљне површинске бродове. Пре свега, реч је о шест фрегата класе Формидабле и шест ракетних корвета класе Вицтори. Потоњи су недавно надограђени. Ажуриран им је систем борбеног управљања који је интегрисан са сензорима беспилотних летелица СцанЕагле. Међутим, бродови од 550 тона морали су се одвојити од противподморничког оружја. Али противподморничке функције обавља једанаест 500-тонских бродова типа Неустрашиви сопствене конструкције. Да би их заменили, гради се још осам модерних бродова депласмана од по 1200 тона.
Обећавајући разарач Краљевске аустралијске морнарице класе Хобарт.
Сингапур гради пристаништа за слетање хеликоптера не само за своју морнарицу, већ и за друге државе у региону. Ово су прилично компактни бродови укупне депласмане од око 8500 тона, који распоређују више од 350 маринаца, 18 тенкови, као и 20 јединица возила на точковима на 12 чворова за домет до 10400 миља.
Земља од хиљаду острва (у ствари, има 17508 од којих је око 6000 насељено) - Индонезија, чија је популација 245,6 милиона људи (четврта по величини на свету), а обала има дужину од 54716 км (друга по величини у свет), једноставно осуђена да буде велика поморска сила. Величина морнарице је импресивна. Али квалитет оставља много да се пожели. То је нека врста јоргана. Флота укључује холандске, немачке, југословенске, јужнокорејске, сингапурске, америчке, јапанске, совјетске и националне бродове. Углавном су сви половни, односно прилично дотрајали. Таква „палета” компликује логистику флоте и не доприноси високој борбеној способности ратне морнарице земље.
Сада Џакарта улаже велике напоре да поправи ситуацију изградњом бродова и пловила у националним бродоградилиштима. Флота је већ попуњена или се граде ракетни чамци типа КЦР-40 и КЦР-60. Уз помоћ Јужне Кореје савладана је производња десантних бродова. Очекује се да ће једна од две фрегате СИГМА 10514 бити изграђена у Индонезији. По својим карактеристикама ови бродови ће бити блиски вијетнамским корветама СИГМА 9814. Вероватно ће се све три нове дизел-електричне подморнице типа 209/1400 градити у Индонезији од компоненти које испоручује Јужна Кореја.
Али све ово очигледно није довољно. Због тога Џакарта наставља да купује поморску опрему из иностранства. Недавно су за једну петину првобитне цене, односно за 40 милиона фунти стерлинга по јединици, купљене три корвете типа Ф2000 које је изградила корпорација БАЕ Системс, а које је Краљевска морнарица Брунеја напустила 2006. године због неусаглашености. са захтевима спецификације. Сада, после реактивације, спремају се за пресељење у Индонезију (детаљније видети у часопису Националне одбране бр. 2/2014).
Краљевска тајландска морнарица такође изгледа прилично шарено. Засновани су на шпанском лаком носачу авиона Цхакри Наруебет, две застареле фрегате класе Кнок, четири кинеске фрегате 025Т и 053ХТ, четири корвете које су испоручиле Сједињене Државе почетком 1970-их и средином 1980-их, и три националне производње. . Морнарица има девет ракетних чамаца. Недавно је донета одлука о набавци подморница, али ни добављач ни број наручених подморница још нису утврђени. Али две нове фрегате ДВ 3000Ф биће изграђене у Јужној Кореји.
Као и другде у свету, ни морнарице држава југоисточне Азије нису заобишле моду патролних бродова на отвореном мору (ОПВ). Али, као што је већ напоменуто, осим малезијских ОПВ типа Кедах, сви се ни на који начин не могу сврстати у борбене. Борити се са њима исто је као ловити слонове са мушицом.
Наравно, у земљама југоисточне Азије страхују од растуће кинеске војне моћи. Али то не значи да ће државе региона положити своје кости да заштите интересе Вашингтона. Штавише, многи од њих имају одличне односе са Пекингом. И граде оружане снаге не да би се супротстављале НР Кини, већ да би се евентуално супротстављале једни другима, пошто међу њима остају нерешени територијални спорови због ненасељених острва у чијим дубинама има „црног злата“ и гаса. Стога је мало вероватно да ће Сједињене Државе моћи да изграде антикинески бедем у југоисточној Азији.
НА ДАЛЕКОЈ ЛИНИЈИ
Сједињене Државе желе да прошире подршку свог утицаја на подручја удаљена од Кине, пре свега на Индијски океан и воде Антарктика. Стога ћемо се померити на југ, где се налазе Аустралија и Нови Зеланд. Ове две државе су део војно-политичког блока АНЗУС, који је пре три године прославио 60 година постојања. Истина, последњих деценија активност овог синдиката је некако почела да јењава, посебно по војној линији. Сада Вашингтон улаже напоре да га оживи.
У фебруару ове године, Велингтон је посетио амерички секретар морнарице Реј Мејбус. Он је разговарао о војној сарадњи са министром одбране Новог Зеланда Џонатаном Колманом. Чињеница је да је прекинута скоро 30 година након што је Нови Зеланд 1984. прогласио своју територију и суседне воде зоном без нуклеарног оружја. Као одговор, САД су забраниле новозеландским бродовима да уђу у америчке поморске базе. Ова забрана је укинута тек 2012. године.
Коришћење новозеландских лука је изузетно важно за Сједињене Државе. Заиста, током Другог светског рата, служиле су као напредне позадинске базе за америчку флоту. Данас, када Кина шири „периметар” своје одбране, они су поново потребни.
Сама морнарица Новог Зеланда је изузетно слаба. Састоји се од само два ратна брода – фрегате класе Анзак, које су у морнарицу ушле 1997. и 1999. године. Ови бродови нису стари, способни за обављање ПЛО задатака, као и функције пратње. Али због своје малобројности не могу да ојачају ниједан „зид“. Морнарица ове острвске државе такође има патролне бродове на отвореном мору (две јединице) и патролне чамце (четири јединице) који носе артиљеријску опрему малог калибра и митраљезе. Другим речима, њихова борбена вредност је нула.
У новембру 2011. године, током посете Канбери, амерички председник Барак Обама најавио је проширење војног присуства САД у Аустралији. Потписан је и одговарајући споразум. Странке нису криле да има антикинеску оријентацију. Сједињене Државе су добиле право да стационирају 2500 маринаца у Порт Дарвину у Аустралији. Уговор такође предвиђа повећање броја америчких борбених авиона распоређених на аеродромима на северу континента.
Мора се рећи да је Аустралија, за разлику од Новог Зеланда, увек у већој или мањој мери учествовала у америчким војним операцијама у Азији. Ево и ратова у Кореји и Индокини, и обе агресије на Ирак, као и операција против талибана у Авганистану које се ближе неславном крају.
Очигледно, Канбера се, суочена са кинеском претњом, обавезала на модернизацију својих поморских снага. Садашње стање Краљевске морнарице ове земље, наравно, разликује се на боље од онога што има Нови Зеланд, али је и даље далеко од савршеног. Језгро флоте чини шест не баш успешних дизел-електричних подморница класе Цоллинс, од којих је више од половине у бескрајним ремонтима, осам фрегата класе Анзац и четири фрегате класе Оливер Хазард Перри, којима је „због старости“ потребно могу да буду замењени. Планови за модернизацију Ратне морнарице подразумевају реализацију низа програма. Тако је у складу са фазама 2048А и 4Б „Пројекта ЈП 4” планирана изградња два универзална десантна брода (УДЦ) типа Канбера укупног депласмана 27500 тона, слично шпанском УДК брода Хуан Карлос И. типа.Трупи ових бродова, који могу да обављају не само функције носача хеликоптера, већ и лаких носача авиона, ако Аустралија купи америчке ловце кратког полетања и вертикалног слетања Ф-35Б, изграђене у шпанском бродоградилишту Навантиа. Њихова даља опрема се одвија у БАЕ Системс Аустралиа у Викторији. Главни УДЦ Цанберра се већ тестира на мору, а други, Аделаиде, се завршава.
Пројекат СЕА 4000 фокусиран је на изградњу три ПВО разарача типа Хобарт укупне запремине од 6250 тона сваки са системом Аегис. Њихово склапање у бродоградилишту АСЦ врши се уз учешће исте шпанске компаније Навантиа, пошто су ови аустралијски бродови даљи развој фрегата типа Ф-100 шпанске морнарице. Разарачи ће бити опремљени лансером Мк 41 са 48 вертикалних лансирних ћелија за ракете СМ-2ИИИА и СМ-6 или 64 ракете ЕССМ, два четворна лансера за противбродске ракете Харпун, артиљеријском поставом од 127 мм, две 25-и и Пушкомитраљези калибра 20 мм, две троцевне торпедне цеви од 324 мм за испаљивање противподморничких торпеда и хеликоптер. Пуштање у рад главног брода очекује се 2016. године. Дугорочно, планирана је изградња осам фрегата депласмана од 7000 тона за замену бродова типа Анзак. Они ће бити наоружани крстарећим ракетама способним да наносе ударе не само по мору, већ и по обалним циљевима.
Други „пројекти“ Краљевске аустралијске морнарице предвиђају модернизацију појединих елемената подморница класе Колинс, фрегата класе Анзак и других јединица борбе и подршке у циљу повећања њихове борбене способности. Али можда најамбициознији је пројекат СЕА 1000. Реч је о изградњи 12 ненуклеарних подморница за укупно 36 милијарди аустралијских долара (33,89 милијарди долара). Подморнице би требало да уђу у флоту од 2025. године како би замениле дизел-електричне подморнице типа Колинс.
Пажња је посвећена и развоју поморске авијације. Аустралијска влада је 21. фебруара ове године објавила намеру да набави осам најновијих америчких патролних авиона П-8А Посејдон. Они ће бити позвани да појачају контролу над ситуацијом у водама које окружују континент.
Сви ови „пројекти“ се временски продужавају, а до њихове реализације, Морнарица ПЛА ће достићи нови квантитативни и квалитативни ниво. А онда ће настојања Канбере у савезу са Вашингтоном да „заустави“ Кину изгледати наивно.
На крају, морам рећи о Индији. Морнарица ове земље се динамично развија и захтева посебну расправу. Стога се ограничавамо на опште напомене.
Вашингтон је изузетно заинтересован не само за пријатељске, већ и за савезничке односе са Делхијем. Сједињене Државе су спремне да испоруче ову земљу било којим оружјем осим нуклеарним пројектилима. Али, с обзиром на не тако глатку прошлост са Сједињеним Државама и чињеницу да је америчко оружје веома скупо, Делхи показује уздржаност, набављајући од Америке само оно што је апсолутно неопходно за Оружане снаге. Тако је купљено осам патролних авиона П-2,1И Посејдон за 8 милијарду долара, затим још четири иста авиона за милијарду долара. Укупно ће, према индијским изворима, 1 авиона овог модела попунити обалску поморску авијацију.
Текући карактер билатералних односа САД и Индије је поремећен 12. децембра прошле године, када су америчке власти поднеле неутемељене оптужбе за „насиље“ над домаћим радницима против заменика генералног конзулата Индије у Њујорку, госпође Девијани Кхобрагаде. Жена дипломата, кршећи Бечку конвенцију, стављена је у затвор заједно са криминалцима и наркоманима. Као одговор, талас протестних демонстрација захватио је Индију. У парламенту су почели да се чују захтеви за прекид дипломатских односа са Вашингтоном. Спољнополитички ресори успели су да помешају скандал, али је талог, како кажу, остао.
Сада се Делхи клади на развој сопствене одбрамбене индустрије и на диверсификацију увоза оружја. И овде има успеха. Уз помоћ Русије створена је и ставља се у употребу ракета БРАХМОС, дизајнирана за уништавање морских и копнених циљева. Одржана су успешна тестирања балистичких пројектила К-15. Они ће ући у службу са првим индијским нуклеарним подморницама националне конструкције типа Арихант. Могли би се навести и многи други примери. Међутим, темпо војне бродоградње приметно заостаје за Кинезима. Предаја борбених јединица протеже се годинама. Дакле, испитивања разарача Колката, главног пројекта 15А, не иду глатко. Испорука нуклеарне подморнице Арихант и корвета типа Каморта касни. Датуми преласка носача авиона Викрант у флоту померени су за две године. Програм изградње дизел-електричних подморница типа Сцорпене касни скоро три године.
Па ипак, полако али сигурно, индијска морнарица постаје доминантна сила у Индијском океану. И иако Делхи, уз Вашингтон, није заинтересован за продор Кине у Индијски океан, индијска престоница такође није одушевљена америчким војним присуством у његовим водама.
Другим речима, антикинеско дивљање уз „амерички свет“ неће успети.