Војна смотра

До краја 2014. године руско ваздухопловство ће добити 10 побољшаних Ту-22М3

44
Према поруци "Россиискаиа Газета", јуче је руски министар одбране Сергеј Шојгу боравио у радној посети Казању. Начелник војног ресора учествовао је на церемонији отварања споменика конструктору авиона Андреју Тупољеву и посетио предузеће које ће покренути производњу перспективног авиона МС-21 и заптивача за елементе механизације крила авиона Суперјет-100. следеће године.

Поред тога, Шојгу је обишао и радионице фабрике Горбунов, где се врши модернизација стратешких ракетних носача Ту-160 и бомбардера дугог домета Ту-22М3. Министар је посматрао како још један Ту-22М3 полеће са аеродрома фабрике у војну базу. Ове године руско ратно ваздухопловство требало би да добије још десет таквих авиона.

Према министровим речима, предузећа треба да повећају обим ремонта и модернизације авиона флоте „дуголетних” авиона, да смање време рада и побољшају квалитет.

„Желим да обратим посебну пажњу на чињеницу да трошкови компоненти и текући радови морају бити разумни и транспарентни“, рекао је Шојгу обраћајући се шефу УАЦ-а Михаилу Погосјану. „Разумевање које имамо, надам се, консолидоваћемо у уговорима за 2015, који би требало да буду потписани у наредним месецима.
Коришћене фотографије:
http://www.rg.ru/
44 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. инкасс_98
    инкасс_98 6. јун 2014. 07:45
    +5
    Хоће ли модернизовани Лешеви ићи на Крим?
    1. Веома стара
      Веома стара 6. јун 2014. 07:54
      +4
      Од ЕНГЕЛС-а где год хоћете - и не само од овог бпза
      1. пензионер
        пензионер 6. јун 2014. 08:01
        +3
        Добро јутро драги!
        Беаутифул бирдс! Некад је била прилика да се попнем на њих, али сам се прекасно запослио у фабрици. И пре него што сам се појавио у фабрици, наши су се стално возили негде у Биробиџан (некако) контролисали стање коже. Моја глава радионице чак ваљане.
      2. ваф
        ваф 6. јун 2014. 15:01
        +1
        Цитат: Веома стар
        Од ЕНГЕЛС-а где год желите


        Да, нафиг....! вассат Па добро.. реци ми .... где је .. "где хоћеш" лол
    2. мак83
      мак83 6. јун 2014. 07:54
      +4
      Па другови ЗБС!) Кримски непотопиви носач авиона добиће оштре зубе!
    3. мардер4
      мардер4 6. јун 2014. 07:55
      +1
      па је већ, изгледа, пренето десетак ових... (могу да грешим, али чуо сам нешто на ову тему)
    4. ЗлоДееи
      ЗлоДееи 6. јун 2014. 08:19
      +7
      Сродни видео:
    5. Александар Романов
      Александар Романов 6. јун 2014. 09:18
      +4
      Цитат од: инкасс_98
      одернизовани лешеви ће ићи на Крим?

      У Европу када дође време.
    6. Finn
      Finn 6. јун 2014. 09:51
      0
      Цитат од: инкасс_98
      Надограђени трупови

      А ко ће од специјалиста рећи шта се ту мења?
      1. Ситх Лорд
        Ситх Лорд 6. јун 2014. 12:29
        +2
        У фебруару 2012. године потписан је уговор за модернизацију 30 Ту-22М3 до нивоа Ту-22М3М.

        Ту-22М3М
        Ту-22М3 са делимично модернизованом навигационом радио-електронском опремом и могућношћу употребе високопрецизног наоружања ваздух-земља (УР Кс-32). Уместо НК-45 и Орбита-10 уграђен је модернији систем од Су-24СМ. На радном месту навигатора-навигатора, уместо ПА-3 таблета, инсталиран је ЛЦД екран. До 2020. године планирана је модернизација 30 Ту-22М3 уградњом опреме засноване на новој елементној бази и прилагођене проширеном асортиману наоружања. За 2012. годину преправљена је једна летелица која пролази кроз сет тестова. Авион се налази у ваздухопловној бази Дјагилево у Рјазању. До краја 2014. године 10 Ту-22М3 биће надограђено на ниво Ту-22М3М.
        1. ваф
          ваф 6. јун 2014. 14:45
          +2
          Цитат: Господар Сита
          Ту-22М3М
          Ту-22М3 са делимично унапређеном навигационом авиоником


          Ова модификација авиона по уговору о коме пишете је Ту-22М3 "Хефест" и нема везе са ракетама Кх-32.А још више са М3М..нема везе.
          Конвенционални ЦВР и префињеност.
          И узгред.. како си "храбро" за НК-45..... Борд компјутер да...промењен, али НК-54?
          За ову модификацију је вечно регрес
          Нећу да причам о броју, "ситуација" није иста, али ... вожња преко ушију.. то је обележје наших функционера, посебно високог ранга војник
    7. 222222
      222222 6. јун 2014. 10:54
      +1
      инкасс_98 СУ Данас, 07:45
      Хоће ли модернизовани Лешеви ићи на Крим?"
      ...Они ће ићи даље...
    8. тиловаикриса
      тиловаикриса 6. јун 2014. 13:15
      0
      Можда одатле можете направити добре захвате.
  2. тормазок
    тормазок 6. јун 2014. 07:51
    +2
    „Желео бих да скренем посебну пажњу на чињеницу да трошкови компоненти и текући радови морају бити разумни и транспарентни“, рекао је Шојгу, мислећи на шефа УАЦ-а Михаила Погосјана.

    Свидело ми се, суптилан наговештај да пијем мање новца.
    1. Ведмед_23
      Ведмед_23 6. јун 2014. 08:54
      +2
      Није суптилно, то је специфично лол
    2. абракадабре
      абракадабре 6. јун 2014. 09:05
      0
      Према министровим речима, предузећа треба да повећају обим ремонта и модернизације авиона флоте „дуголетних” авиона, да смање време рада и побољшају квалитет.
      „Желео бих да скренем посебну пажњу на чињеницу да трошкови компоненти и обављени радови морају бити разумни и транспарентни.
      Суптилан наговештај, који подразумева: "иначе ћемо ротирати Фабержеа"
  3. силверволф88
    силверволф88 6. јун 2014. 07:53
    +2
    Стратешка авијација мора бити одржавана на највишем нивоу техничке опремљености и спремна за употребу.
    Модернизација је нормалан процес за тако успешан комплекс као што је ТУ-22 ... потенцијал који је инхерентан њему ће трајати дуго времена.
    1. Ведмед_23
      Ведмед_23 6. јун 2014. 08:56
      +2
      Нажалост, он (ТУ-22М3) није стратег, само далекометник.Ми бисмо имали више 160.
      1. Ведмед_23
        Ведмед_23 6. јун 2014. 08:58
        +3
        Али довољно за гејропу са дружењем осмех
        1. ваф
          ваф 6. јун 2014. 15:05
          +2
          Цитат: Ведмед_23
          Али довољно за гејропу са дружењем


          Прво .. када је било ... овај пут, друго, авион не спада у категорију "и један ратник у пољу" (осим ако нисте против већ потпуно заосталих Папуанаца).
          И треће ..... везати шеширима колега
      2. Невски_ЗУ
        Невски_ЗУ 6. јун 2014. 09:20
        0
        Цитат: Ведмед_23
        Нажалост, он (ТУ-22М3) није стратег, само далекометник.Ми бисмо имали више 160.


        Доста за Аљаску)))
        1. АРС56
          АРС56 6. јун 2014. 10:59
          +1
          Инсталира се систем за допуну горива, уклоњен по СТАРТ уговору, а домет је практично неограничен. Ту-160 - веома добар, али веома скуп. Потребан нам је баланс - и Ту-160, и ТУ-22М3, и Ту-95. И тамо ће једног дана ПАК-ДА стићи на време.
        2. Коментар је уклоњен.
        3. ваф
          ваф 6. јун 2014. 15:10
          0
          Цитат: Невски_ЗУ
          Доста за Аљаску)))


          Тренутно, ако покушате само из Анадира, а онда ... само у једном правцу и то је Аљаска. регрес
      3. Ванредни професор
        Ванредни професор 6. јун 2014. 10:13
        0
        Цитат: Ведмед_23
        Нажалост, он (ТУ-22М3) није стратег, само далекометник.Ми бисмо имали више 160.

        Па у односу на САД, можда не стратег, али у односу на Европу или Кину, на пример, онда какав стратег. А ако на њега причврстите јарбол за допуну горива, онда ће стићи у САД
  4. КОХ
    КОХ 6. јун 2014. 07:55
    +10
    А ово је права лепотица!!!
    1. крпмлвс
      крпмлвс 6. јун 2014. 19:29
      +1
      Штета нема ко да га замени.Тешко ће га заменити подзвучна ПАКДА.Амери чуо сам највише се плашио Ту-22м3, грмљавина за Амерове АУГ.
  5. А1Л9Е4К9С
    А1Л9Е4К9С 6. јун 2014. 07:55
    0
    Цитат од: инкасс_98
    Хоће ли модернизовани Лешеви ићи на Крим?


    На Криму има много аеродрома, треба их напунити авионима, убрзано се реконструишу аеродроми, држите се Европе.
  6. Магадан
    Магадан 6. јун 2014. 07:56
    +6
    Веома сам задовољан новим „Тушки“, али бих био још срећнији да наша храбра ПВО смањи број нацистичких „Сушки“ бар за једну јединицу. Онај који је јутрос случајно улетео на руску територију. Иначе, баш у тој „Сушки“ могла би бити и она која је бомбардовала Луганске жене и децу. Али из неког разлога наша ПВО није искористила ову ПРАВНУ шансу да ослободи свет опасног фашисте. Срамота за њихове хипстерске вође.
    1. Аполон
      Аполон 6. јун 2014. 08:01
      +7
      повезани видео снимци.


      1. Вадез
        Вадез 6. јун 2014. 08:14
        +1
        А на првом снимку 22. је слетео без падобрана?
        1. ваф
          ваф 6. јун 2014. 14:59
          +3
          Цитат: Вадез
          А на првом снимку 22. је слетео без падобрана?


          Слетање са отпуштањем кочних падобрана на Ту-22М3 (и на Ту-22М2) врши се у следећим случајевима.
          1. Када обављате прелет након обављања планираног одржавања у ТЕЦ-у.
          2. Мокра или снежна трака.
          3. Киша.
          4. Писта је краћа од 2 метара.
          5. Тежина слетања је већа од нормалне за 5 тона.
          6. Слетање са максималном тежином седења.
          7.. Слетање са закрилцима проширеним до 23 степена.
          8. Слетање на један пригушени мотор.
          На самом почетку постојала је „обавеза“ и при слетању на алтернативне аеродроме исто, али се онда Марков уверио да у томе нема сврхе, јер. посади је лако припремити аутомобил за поновни лет, али ево шта да се ради са полагањем и накнадном монтажом (јебено (и по величини и тежини) контејнер-ковчег са ТП).
          Нема техничког особља захтева
          И сва слетања која се односе на слетања секција у посебним случајевима у лету:
          као што је "голо крило", замах> 20г, један мотор итд. итд. војник
      2. Ведмед_23
        Ведмед_23 6. јун 2014. 09:05
        0
        Хвала за видео. Али филм је глуп, читао сам књигу "Сви страхови света" по којој је филм снимљен, али Том Клинзи, иако јелен, далеко је од Холивуда лол
    2. Мооре
      Мооре 6. јун 2014. 08:55
      +2
      Можда има смисла погледати мало даље од сопствених емоција?
      Да, укроштурмовици су напали фарму Репиховати са руске територије. Унутар Руске Федерације били су, дакле, пар десетина секунди.
      Шта сте морали да урадите да бисте срушили авион?
      1. Имати распоређени комплекс спреман за отварање ватре: војну ПВО – скоро на самој граници, С-300 – у погођеном подручју. Из Ростова ћете наручити да се љушти?
      2. Држите пресретаче у ваздуху све време.
      3. Уверите се да укровојак пада на територију Руске Федерације. Иначе, шкрипа обичних људи је загарантована.
      Да ли је све то било оствариво? Ја немам такво уверење. Зато, уместо да команданте називате хипстерима, предлажем да се упознате са изреком нашег Карла фон Клаузевица:
      Војни послови су једноставни и прилично доступни здравом уму човека. Али борба је тешка...
  7. мигКСНУМКС
    мигКСНУМКС 6. јун 2014. 07:58
    +2
    Некада су били смештени свуда у Украјини, па је време да се иде кући...
  8. Вадез
    Вадез 6. јун 2014. 08:06
    +1
    Одлично! добар Само настави тако! пића
  9. Горбтк
    Горбтк 6. јун 2014. 08:14
    +4
    Да, прелепе птице. Ипак, питање је решено са шефом ОВК Михаилом Погосјаном. И много личи на саботера. Колико је пројеката већ уништено под његовим личним руководством, колико је новца изгубљено ... негативан
    1. ЗубореЗ
      ЗубореЗ 6. јун 2014. 11:19
      +1
      Није да је то директан саботер. Погосјан ме подсећа на банду штеточина, поља)).
  10. Дбнфкмтдбк
    Дбнфкмтдбк 6. јун 2014. 08:24
    0
    Персуасиве Аргумент војник
  11. сибералт
    сибералт 6. јун 2014. 08:48
    +1
    Некако је Русија раније узела од Украјине Ту-160 и Ту-95М за плаћање гаса. Барем је нешто спасено од бесног уништења. По мом мишљењу 8 и 3 респективно.
  12. Тхоугхт Гиант
    Тхоугхт Гиант 6. јун 2014. 08:51
    0
    Што више имамо модернизованих ТУ-22М3, наше ваздухопловство ће бити спремније за борбу. Надамо се да ће противник бити довољно паметан да не тестира борбену способност ових прелепих машина на сопственој кожи.
    1. русс69
      русс69 6. јун 2014. 09:28
      0
      Цитат: Гиант оф Тхоугхт
      Што модернизованији ТУ-22М3 имамо

      По уговору морају да модернизују, најмање 100 комада.
      Од следеће године морају да предају 12 комада годишње...
  13. фок21х
    фок21х 6. јун 2014. 09:02
    0
    Ово је одлична вест, било би интересантно знати како се ствари одвијају са модернизацијом 160
    1. русс69
      русс69 6. јун 2014. 12:36
      0
      Цитат од: фок21х
      Ово је одлична вест, било би интересантно знати како се ствари одвијају са модернизацијом 160

      Обновљена је производња компоненти за моторе. Још увек има проблема у преговарању о цени и још неких, али процес је у току...
  14. ВоһаАһов
    ВоһаАһов 6. јун 2014. 11:53
    +2
    По уговору је требало да се надогради 30 комада. Међутим, једноставна рачуница сугерише да ће бити 10+12+12=34 јединице.
  15. Алек_Злат
    Алек_Злат 6. јун 2014. 14:53
    0
    Цитат од: инкасс_98
    Хоће ли модернизовани Лешеви ићи на Крим?

    Нужно! ;)
  16. Лиосхка
    Лиосхка 6. јун 2014. 19:13
    0
    то су они који су изашли из конзервације
  17. Коментар је уклоњен.
    1. алекКСНУМКС
      алекКСНУМКС 6. јун 2014. 21:31
      +1
      Цитат од рудолфа
      А рањивост кримских аеродрома је релативно велика. Ове машине на Криму немају шта да раде.
      Слажем се да њихово постављање на Крим може бити ефикасно, али их доводи у опасност. Тамо треба да имате повезницу, приобални СЦРЦ и С-300. Па, подморнице до Балаклаве, иако је овде питање - шта је тамо, неће стати у канал, али шта ће стати - да ли је потребно ...
      Извини ако је аматерски...
  18. Коментар је уклоњен.