Каква животиња "Игла"
Последњи пут у вести МАНПАДС се често опозива, по правилу, Стрела-2 или Игла.
Али врло мало људи разуме о каквој се ствари ради, па ћу овде укратко описати уређај таквих уређаја.
Дакле, прво банално.
Такви МАНПАДС имају ракету за навођење. Не ракета која излети из бацача граната где да је пошаље и погоди где имаш среће. Не противтенковска ракета Фагот, којом управља оператер у лету. МАНПАДС ракета лети сама и сама се води.
Да би се фиксирао на мету, мета мора бити веома врућа. Па, као издув авионског млазног мотора, око 900 степени. Али према причама бораца, ракета је у стању да ухвати врх цигарете, која има само 400 ° Ц.
Али, наравно, нема говора ни о каквој „врућој клими“, чак је и издувна цев аутомобила превише хладна за ракету. Осим ако не може да се „закачи“ за кочионе дискове спортског аутомобила, они се загревају до црвене током трка, што је више од 500 ° Ц.
Погледајмо сада ракету.
Испред ње вири извесна „фиговина” и из неког разлога се верује да управо са њом циља на мету, налази се у њеном сензору.
Журим да разочарам - ово је баналан разделник тока. На крају крајева, ракета је суперсонична, има брзину од око 500 м / с (ово је једна и по брзина звука). Метак Калашњикова лети нешто брже од 700 м / с, али брзина метка брзо опада, а овде ракета лети неколико километара таквом брзином. Али разделник није потребан. Постоје ракете са одређеном ствари на стативу, а разделника уопште нема.
Дакле, ово је разделник. Унутра је само празно. Сензор се налази мало даље - иза прстенастог стакла.
Али поставља се питање – ако ометајући разделник вири испред, како онда ракета види авион? Она је слепа на стази!
Да, то је у реду.
Пројектил НИКАД не лети право на мету. Чак и када удари, покушава да експлодира не баш у издувној цеви мотора, већ мало у страну уз бок авиона (има сензор) да би штета била већа.
Чак и када је пројектил још увек у инсталацији током нишања, а сензор још није ухватио циљ, она и даље стоји неравномерно.
Ако војник циља тачно на линију хоризонта у нишану, онда ће ракета вирити 10 степени горе, не поклапа се са линијом нишана.
И узгред, зато исто објашњење приче са наводном „Иглом“ у Луганску која је „пуцала прениско“ незамислива. Конструктивно је направљен тако да не пуца прениско. У исто време, ако се цев стварно спусти мало надоле, онда ће ракета једноставно исклизнути одатле, не пријања ни за шта када је нагнута од пада напред. Могу да замислим колико цигли може да се одложи због овога, иако ракета не експлодира, фитиљ је напет већ у лету.
Дакле, не спуштајте ракету када циљате испод линије хоризонта. И колико високо можете да га подигнете?
Приближно 60°. Ако покушате да закачите мету која је више изнад ваше главе, онда када се ракета испали, барутни гасови ће запалити пете војника, па чак и добити његово дупе.
Вратимо се сензору.
У Игли су их две - једна за мету, а друга за мамце. Штавише, први је инфрацрвени, а други оптички. И оба су монтирана унутар рефлексног сочива. А сочиво је уграђено унутар жироскопа. Која се и даље врти. Јаје у патку, патка у шкрињи...
Пре него што ухвати мету на земљи, жироскоп се окреће до 100 обртаја у секунди. И ово сочиво са сензорима унутар жироскопа се такође окреће, с обзиром на околину кроз прстенасто стакло. У ствари, скенира околину. Објектив има уски угао гледања - 2 °, али се помера под углом од 38 °. То је 18° у сваком правцу. То је управо угао под којим ракета може да се „окрене“.
Али то није све.
Након испаљивања, ракета се ротира. Прави 20 обртаја у секунди, а жироскоп у овом тренутку смањује обртаје на 20 у секунди, али у супротном смеру. Сензор држи мету. Али држи мету мало по страни.
Зашто то?
Пројектил не сустиже циљ, већ га предухитри. Она својом брзином израчуна где ће бити мета и лети благо напред ка тачки сусрета.
Главни сензор је инфрацрвени и веома је пожељно да се хлади. Тако то раде - хладе га течним азотом, -196 ° Ц.
На терену. После дугог складиштења... Како?
Ово питање се односи на то како се напаја ракетна електроника. На терену. након складиштења. Мало је вероватно да ће батерије бити добро решење, чим седну, МАНПАДС ће бити бескорисни.
Постоји нешто што личи на батерије. На даљину.
Дивимо се слици - ово је земаљски извор напајања.
У црном кругу - течни азот под притиском од 350 атмосфера, ау цилиндру - електрохемијски елемент, односно батерија. Али батерија је посебна - чврста је и у радном стању - на растопљеном електролиту.
Како се ово дешава.
Када је извор напајања повезан, потребно га је оштро "убодити" посебном оловком, односно пробити мембрану.
Контејнер са течним азотом се отвара и кроз специјалну цев се доводи до инфрацрвеног сензора ракете. Сензор је охлађен на скоро две стотине степени испод нуле. Потребно је 4.5 секунде да се све ово деси. У бојевој глави ракете постоји елемент за складиштење, где се течни азот чува током лета, довољно је 14 секунди. Генерално, ово је животни век ракете у лету, након 17 секунди се покреће самоуништење (ако ракета није стигла до циља).
Дакле, течни азот је дотрчао до ракете.
Али он је ушао унутра - и поставио акцију опружног ударача, који ударцем запали пиротехнички елемент. Пали и топи електролит (до 500-700 ° Ц), струја се појављује у систему за секунду и по. Механизам окидача оживљава. Ово је такав уређај одоздо са дршком за пиштољ. За вишекратну употребу и ако се посеје – трибунал. Зато што садржи страшно тајног испитивача система пријатељ-непријатељ, за чији губитак постоји рок.
Овај окидач даје команду жироскопу, који се окреће за три секунде. Ракета почиње да тражи мету.
Време за тражење мете је ограничено. Зато што азот напушта резервоар и испарава, а електролит у батерији се хлади. Време - око минут, произвођач гарантује 30 секунди. Након тога, све ово се искључује, механизам окидача зауставља жироскоп са системом за навођење, а азот испарава.
Дакле, припрема за лансирање је око 5 секунди и има око пола минута за пуцање. Ако није успело, потребан је нови НПЦ (приземни извор енергије) за следећи снимак.
Па, рецимо, снашли смо се са гомилом режима хватања циља (узимајући у обзир да ли лети ка нама или даље од нас), ракета је рекла „све ок, циљ је ухваћен“ и испалила.
Следеће - активни живот ракете, њених 14 секунди које су додељене за све.
Прво, покреће се стартни мотор. Ово је једноставан барутни мотор који избацује ракету из цеви. Избацује 5.5 метара (за 0.4 секунде), након чега се покреће главни мотор - такође на чврсто гориво и такође на специјални барут. Лансер не излети са ракетом, остаје заробљен на крају цеви. Али он успева да упали главни мотор кроз посебан канал.
Поставља се питање – из ког извора енергије ради ракета у лету? Као што разумете, ни у самој ракети нема батерије. Али, за разлику од земаљског извора, то уопште НИЈЕ батерија.
Пре покретања стартног мотора, стартује се и уграђени извор напајања, алтернатор. Покреће се електричним паљењем. Зато што овај генератор ради на барутану бомбу. Барут гори, ослобађају се гасови који окрећу турбогенератор. Резултат је 250 вати снаге и сложена шема контроле брзине (а турбина ради око 18 хиљада обртаја у минути). Кертриџ са прахом гори брзином од 5 мм у секунди и потпуно изгара за 14 секунди (што није изненађујуће).
Овде би ракета морала да се окрене према мети да би преузела вођство. Али још нема брзине, ракета није убрзала, аеродинамичка кормила (дизајнирана за суперсоничне) су бескорисна. А онда ће бити касно да се окренемо. Генератор помаже у томе. Тачније, не сам генератор, већ његови издувни прашкасти гасови. Они пролазе кроз специјалне цеви кроз вентиле на бочне стране на крају пројектила, који га распоређују према командама система за навођење.
Онда је све јасно – ракета ради сама. Она посматра мету, процењује њену брзину и одлази на место састанка. Да ли ће успети зависи од много фактора. Хеликоптер Игла достиже висину од 3.5 км, а авион само до 2.5, има већу брзину и ако је већа онда неће сустићи.
Па, после пуцња остаје нам празна пластична цев и окидач са дршком. Препоручљиво је предати пластичну цев, може се поново опремити, новоопремљене цеви су означене црвеним прстеновима, из једне цеви се може направити до пет лансирања.
А ђубре које је одлетело... коштало је 35 евра.
Али врло мало људи разуме о каквој се ствари ради, па ћу овде укратко описати уређај таквих уређаја.
Дакле, прво банално.
Такви МАНПАДС имају ракету за навођење. Не ракета која излети из бацача граната где да је пошаље и погоди где имаш среће. Не противтенковска ракета Фагот, којом управља оператер у лету. МАНПАДС ракета лети сама и сама се води.
Да би се фиксирао на мету, мета мора бити веома врућа. Па, као издув авионског млазног мотора, око 900 степени. Али према причама бораца, ракета је у стању да ухвати врх цигарете, која има само 400 ° Ц.
Али, наравно, нема говора ни о каквој „врућој клими“, чак је и издувна цев аутомобила превише хладна за ракету. Осим ако не може да се „закачи“ за кочионе дискове спортског аутомобила, они се загревају до црвене током трка, што је више од 500 ° Ц.
Погледајмо сада ракету.
Испред ње вири извесна „фиговина” и из неког разлога се верује да управо са њом циља на мету, налази се у њеном сензору.
Журим да разочарам - ово је баналан разделник тока. На крају крајева, ракета је суперсонична, има брзину од око 500 м / с (ово је једна и по брзина звука). Метак Калашњикова лети нешто брже од 700 м / с, али брзина метка брзо опада, а овде ракета лети неколико километара таквом брзином. Али разделник није потребан. Постоје ракете са одређеном ствари на стативу, а разделника уопште нема.
Дакле, ово је разделник. Унутра је само празно. Сензор се налази мало даље - иза прстенастог стакла.
Али поставља се питање – ако ометајући разделник вири испред, како онда ракета види авион? Она је слепа на стази!
Да, то је у реду.
Пројектил НИКАД не лети право на мету. Чак и када удари, покушава да експлодира не баш у издувној цеви мотора, већ мало у страну уз бок авиона (има сензор) да би штета била већа.
Чак и када је пројектил још увек у инсталацији током нишања, а сензор још није ухватио циљ, она и даље стоји неравномерно.
Ако војник циља тачно на линију хоризонта у нишану, онда ће ракета вирити 10 степени горе, не поклапа се са линијом нишана.
И узгред, зато исто објашњење приче са наводном „Иглом“ у Луганску која је „пуцала прениско“ незамислива. Конструктивно је направљен тако да не пуца прениско. У исто време, ако се цев стварно спусти мало надоле, онда ће ракета једноставно исклизнути одатле, не пријања ни за шта када је нагнута од пада напред. Могу да замислим колико цигли може да се одложи због овога, иако ракета не експлодира, фитиљ је напет већ у лету.
Дакле, не спуштајте ракету када циљате испод линије хоризонта. И колико високо можете да га подигнете?
Приближно 60°. Ако покушате да закачите мету која је више изнад ваше главе, онда када се ракета испали, барутни гасови ће запалити пете војника, па чак и добити његово дупе.
Вратимо се сензору.
У Игли су их две - једна за мету, а друга за мамце. Штавише, први је инфрацрвени, а други оптички. И оба су монтирана унутар рефлексног сочива. А сочиво је уграђено унутар жироскопа. Која се и даље врти. Јаје у патку, патка у шкрињи...
Пре него што ухвати мету на земљи, жироскоп се окреће до 100 обртаја у секунди. И ово сочиво са сензорима унутар жироскопа се такође окреће, с обзиром на околину кроз прстенасто стакло. У ствари, скенира околину. Објектив има уски угао гледања - 2 °, али се помера под углом од 38 °. То је 18° у сваком правцу. То је управо угао под којим ракета може да се „окрене“.
Али то није све.
Након испаљивања, ракета се ротира. Прави 20 обртаја у секунди, а жироскоп у овом тренутку смањује обртаје на 20 у секунди, али у супротном смеру. Сензор држи мету. Али држи мету мало по страни.
Зашто то?
Пројектил не сустиже циљ, већ га предухитри. Она својом брзином израчуна где ће бити мета и лети благо напред ка тачки сусрета.
Главни сензор је инфрацрвени и веома је пожељно да се хлади. Тако то раде - хладе га течним азотом, -196 ° Ц.
На терену. После дугог складиштења... Како?
Ово питање се односи на то како се напаја ракетна електроника. На терену. након складиштења. Мало је вероватно да ће батерије бити добро решење, чим седну, МАНПАДС ће бити бескорисни.
Постоји нешто што личи на батерије. На даљину.
Дивимо се слици - ово је земаљски извор напајања.
У црном кругу - течни азот под притиском од 350 атмосфера, ау цилиндру - електрохемијски елемент, односно батерија. Али батерија је посебна - чврста је и у радном стању - на растопљеном електролиту.
Како се ово дешава.
Када је извор напајања повезан, потребно га је оштро "убодити" посебном оловком, односно пробити мембрану.
Контејнер са течним азотом се отвара и кроз специјалну цев се доводи до инфрацрвеног сензора ракете. Сензор је охлађен на скоро две стотине степени испод нуле. Потребно је 4.5 секунде да се све ово деси. У бојевој глави ракете постоји елемент за складиштење, где се течни азот чува током лета, довољно је 14 секунди. Генерално, ово је животни век ракете у лету, након 17 секунди се покреће самоуништење (ако ракета није стигла до циља).
Дакле, течни азот је дотрчао до ракете.
Али он је ушао унутра - и поставио акцију опружног ударача, који ударцем запали пиротехнички елемент. Пали и топи електролит (до 500-700 ° Ц), струја се појављује у систему за секунду и по. Механизам окидача оживљава. Ово је такав уређај одоздо са дршком за пиштољ. За вишекратну употребу и ако се посеје – трибунал. Зато што садржи страшно тајног испитивача система пријатељ-непријатељ, за чији губитак постоји рок.
Овај окидач даје команду жироскопу, који се окреће за три секунде. Ракета почиње да тражи мету.
Време за тражење мете је ограничено. Зато што азот напушта резервоар и испарава, а електролит у батерији се хлади. Време - око минут, произвођач гарантује 30 секунди. Након тога, све ово се искључује, механизам окидача зауставља жироскоп са системом за навођење, а азот испарава.
Дакле, припрема за лансирање је око 5 секунди и има око пола минута за пуцање. Ако није успело, потребан је нови НПЦ (приземни извор енергије) за следећи снимак.
Па, рецимо, снашли смо се са гомилом режима хватања циља (узимајући у обзир да ли лети ка нама или даље од нас), ракета је рекла „све ок, циљ је ухваћен“ и испалила.
Следеће - активни живот ракете, њених 14 секунди које су додељене за све.
Прво, покреће се стартни мотор. Ово је једноставан барутни мотор који избацује ракету из цеви. Избацује 5.5 метара (за 0.4 секунде), након чега се покреће главни мотор - такође на чврсто гориво и такође на специјални барут. Лансер не излети са ракетом, остаје заробљен на крају цеви. Али он успева да упали главни мотор кроз посебан канал.
Поставља се питање – из ког извора енергије ради ракета у лету? Као што разумете, ни у самој ракети нема батерије. Али, за разлику од земаљског извора, то уопште НИЈЕ батерија.
Пре покретања стартног мотора, стартује се и уграђени извор напајања, алтернатор. Покреће се електричним паљењем. Зато што овај генератор ради на барутану бомбу. Барут гори, ослобађају се гасови који окрећу турбогенератор. Резултат је 250 вати снаге и сложена шема контроле брзине (а турбина ради око 18 хиљада обртаја у минути). Кертриџ са прахом гори брзином од 5 мм у секунди и потпуно изгара за 14 секунди (што није изненађујуће).
Овде би ракета морала да се окрене према мети да би преузела вођство. Али још нема брзине, ракета није убрзала, аеродинамичка кормила (дизајнирана за суперсоничне) су бескорисна. А онда ће бити касно да се окренемо. Генератор помаже у томе. Тачније, не сам генератор, већ његови издувни прашкасти гасови. Они пролазе кроз специјалне цеви кроз вентиле на бочне стране на крају пројектила, који га распоређују према командама система за навођење.
Онда је све јасно – ракета ради сама. Она посматра мету, процењује њену брзину и одлази на место састанка. Да ли ће успети зависи од много фактора. Хеликоптер Игла достиже висину од 3.5 км, а авион само до 2.5, има већу брзину и ако је већа онда неће сустићи.
Па, после пуцња остаје нам празна пластична цев и окидач са дршком. Препоручљиво је предати пластичну цев, може се поново опремити, новоопремљене цеви су означене црвеним прстеновима, из једне цеви се може направити до пет лансирања.
А ђубре које је одлетело... коштало је 35 евра.
информације