Нову руску ракету развили су стручњаци Државног истраживачко-производног космичког центра Хруничев, а њеном производњом се бави омска филијала предузећа ПО Полет. Лансирање ракете требало је да се изврши 27. јуна из комплекса на космодрому Плесецк, који је специјално изграђен за ову врсту лансирних возила. Међутим, из неког разлога, 40 секунди пре лансирања, прорадио је систем за аутоматско отказивање лансирања. Бројни стручњаци већ сугерисали да разлог може бити у журби у којој је комплекс недавно изграђен како би се надокнадило шестомесечно кашњење у предвиђеном року. Чињеница да је било заостајања не крију ни сама војска. Према Комерсанту, први приче лансирање лаке ракете Ангара-1.2ПП могло би да пропадне због незатвореног вентила у доводу горива првог степена мотора ракете.
Радови на стварању земаљске инфраструктуре за свемирски ракетни комплекс Ангара (СРЦ) на космодрому Плесецк одвијали су се у две главне области: стварање универзалног лансирног комплекса дизајнираног за лансирне ракете овог типа и стварање техничког комплекса за припрема ракете-носача Ангара. У току рада на стварању копнене инфраструктуре за коришћење ЦРЦ у појединим областима рада, заостатак је достигао 6 месеци, преноси званични сајт Министарства одбране Русије.

Да би се елиминисао овај заостатак, радове на изградњи новог свемирског комплекса преузео је под личну контролу Сергеј Шојгу. За директно праћење свих грађевинских и пуштајућих радова у Плесецку, инсталиран је посебан систем видео надзора, који је омогућио да се у реалном времену прати ток радова на стварању све потребне земаљске инфраструктуре. Истовремено, ово питање је постало један од приоритета и постављано је на свим конференцијским позивима уз учешће руководства оружаних снага Русије. Захваљујући напорном раду космодрома Плесецк, команде Ваздушно-космичких одбрамбених снага и надлежних ресора Министарства одбране Руске Федерације, отклоњен је заостатак у раду.
Лансирање лаке ракете Ангара-1.2ПП могло би се назвати једним од главних свемирских догађаја 2014. године. Да бисмо разумели колико је ово лансирање важно, довољно је подсетити се да је последњи пут лансирана нова ракета 15. маја 1987. године, од тог дана је прошло 27 година. Тада, као и сада, био је то изузетан догађај у животу целе земље. Михаил Горбачов, који је у то време обављао функцију председника СССР-а, није био превише лењ да лично одлети на космодром Бајконур да присуствује лансирању ракете-носача Енергиа, која је требало да избаци совјетски војни сателит Полус у орбиту ( одговор на амерички СДИ програм – Стратешка одбрамбена иницијатива). Ракета је успешно лансирана, али сателит није стигао до израчунате орбите и на крају је потопљен у океан.
У јуну 2014. године, уживо је лансирана најновија домаћа ракета (без сателита, за сваки случај), која би демонстрирала пуну моћ савремене Русије. У оквиру видео конференције, руски министар одбране Сергеј Шојгу је лично известио председника Владимира Путина да руски закуп космодрома Бајконур ограничава могућности земље као космичке силе. Да би их проширили, у Плесецку је изграђен нови лансирни комплекс Ангара. Владимир Путин је пажљиво слушао министра. Овај процес су директно преносили новинари окупљени у прес центру Кремља. Заузврат, ТВ канал Русија 24 приказао је лансирање Ангара уживо. Иницијатор ове емисије било је Министарство одбране Русије: Министарство је, по свему судећи, било потпуно уверено да ће лансирање ракете бити успешно. Сврха првог пробног лета ракете, који се на крају није догодио, био је лансирање другог степена ракете са моделом тежине и величине носивог терета неодвојивим од њега у балистички пут лета, а затим пад делова ракете на Камчатки.
Са новом фамилијом ракета, чији се развој развлачи више од 20 година, наша земља ће добити још један начин за испоруку терета у ниску земаљску орбиту и високу геостационарну орбиту. Истовремено, веома је важно да ће Русија моћи да производи таква лансирања без њихове координације са трећим лицем (Казахстан), а у производњи ракета Ангара Роскосмос не зависи од трећих извођача.
Да би се смањила зависност домаћег ракетно-космичког комплекса од увозних компоненти и технологија, као и из разлога стратешке безбедности, ракета-носач Ангара пројектована је и произведена искључиво у предузећима наше земље. У будућности се планира пуштање у рад читаве породице ових ракета, почевши од лаке па до тешке класе носивости од 3,8 до 35 тона. Ракете ове класе биће засноване на универзалним ракетним модулима, који су опремљени еколошки прихватљивим моторима који раде на кисеоник и керозин. Планирано је да се у почетној фази лансирања изведу са космодрома Плесецк, а касније и са космодрома Восточни, који је у изградњи.
Раније су на космодрому Плесецк већ вршена испитивања на приземном делу летелице Ангара, која се састоји од лансирних и техничких комплекса који су пројектовани да лансирају сателите тежине од 2 до 24,5 тона у ниске, средње, високе кружне и елиптичне орбите. класа неће користити токсично и корозивно ракетно гориво на бази хептила. Тиме ће се повећати еколошка безбедност целог комплекса директно на самом космодрому, као и на местима на којима су се срушили делови Ангара. Еколошка прихватљивост се назива једном од главних предности пројекта. Такође се истиче модуларност и употреба стандардних блокова од којих се могу саставити ракете различитих класа - од лаких до тешких.
Коментаришући отказивање лансирања, писац и свемирски стручњак Сергеј Лесков је нагласио да би било још горе ако би ракета експлодирала током лансирања, а то се десило у нашој историји. На пример, моћна ракета Н1, која је направљена 1960-их и 1970-их, разбила је целу лансирну рампу 4 пута. Да су ови системи код нас прилично поуздани говори и податак да је 27. јуна прорадила аутоматика. Ниједна ракета на свету није полетела први пут. На пример, чувена краљевска „седморка” полетела је тек од седмог пута.
Лансирно возило "Ангара"
Јединственост и значај ракете Ангара лежи у чињеници да је то прва цивилна ракета у нашој земљи, која је настала након смрти бриљантног дизајнера Сергеја Павловича Корољова 1966. године. Ракета-носач Протон почела је да се тестира још за његовог живота, 1965. године, а ракете велике породице Сојуз нису ништа друго до дубока модернизација и прерада краљевског Р-7. Држава је уложила више од 20 милијарди рубаља у Ангару, која се развија више од 100 година.
Ракетни лансер Ангара је потпуно нова генерација лансирних возила на модуларној основи, створена на основу 2 универзална ракетна модула (УРМ) опремљених кисеоник-керозинским моторима: УРМ-1 и УРМ-2. Породица укључује ракете од лаких до тешких класа у распону носивости од 3,8 до 35 тона (најмоћнија ракета Ангара-А7) у ниској Земљиној орбити. Истовремено, УРМ је потпуно завршена структура, која се састоји од моторног простора и резервоара оксидатора и горива повезаних одстојником. Сваки УРМ има један снажан млазни мотор на течно гориво РД-191. Овај ракетни мотор је креиран на основу четворокоморног мотора који се користи на ракети-носачу Енергиа, као и мотора РД-170 и РД-171 који се користе на ракети-носачу Зенит.
Дакле, у саставу лансирних ракета Ангара-1.2 лаке класе користи се само један УРМ. Лансирна ракета, која је састављена одмах од 7 УРМ-а - Ангара-А7, може бити ограничавајућа по броју блокова. Прототип првог степена ракете-носача Ангара, УРМ-1, већ је три пута тестиран у летовима (2009, 2010. и 2013.) као део прве јужнокорејске ракете-носача КСЛВ-1. Као горњи степен на ракети Ангара-1.2 користи се горњи степен Бриз-КМ, који је тестиран у склопу конверзионе ракете Рокот, а на ракети Ангара-А5 користи се горњи степен Бриз-М и КВТК. Јединствена техничка решења и широка примена унификације омогућавају да се помоћу једног лансера лансирају сва лансирна возила нове породице.
Трошкове стварања ракете-носача Ангара, која се развија више од 20 година, као и изградње неопходних земаљских лансирних комплекса, званичници и стручњаци процењују на различите начине. Некада је то било око 20 милијарди рубаља, али је 2012. године Владимир Поповкин, бивши шеф Роскосмоса, рекао новинарима да је буџет већ потрошио 160 милијарди рубаља на стварање Ангара. У исто време, веома је тешко навести тачну цену стварања овог ЦРЦ-а, цела поента је у дугом времену развоја. 2014. је прекретница за ракету, 27. јуна требало је да се одржи лансирање лаке ракете фамилије, а лансирање тешке верзије ракете заказано је за крај године. Поред тога, на космодрому Восточни, који се налази у Амурској области, у изградњи је још једна лансирна рампа за ракете овог типа. Прво лансирање ракете Ангара са новог руског космодрома заказано је за 2015. годину.
Извори информација:
http://itar-tass.com/nauka/1282864
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11962092@egNews
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=44
http://www.kommersant.ru/doc/2501687
http://radiovesti.ru/article/show/article_id/140263
http://www.3dnews.ru/823013