Далзавод ће до краја године поправити више од 250 ратних бродова

59
Бродоремонтни центар Далзавод, који се налази у Приморју, планира да до краја ове године ремонтује више од 250 бродова Тихог океана. flota, саопштено је јуче РИА Новости секретар за штампу Далзавода Анатолиј Сердјук.

Далзавод ће до краја године поправити више од 250 ратних бродова


„До краја године становници Далзаводска, а Центар за ремонт бродова у 2014. години једини извршилац налога за ремонт бродова и пловила Пацифичке флоте, мораће да ремонтују више од 250 јединица флоте. Ови задаци се решавају у блиској сарадњи са техничким одељењем Пацифичке флоте и специјалистима за војни пријем који контролишу квалитет поправке.
рекао је Сердјук.

Према речима представника Центра, да би испунио државни одбрамбени налог на савременом техничком нивоу, Далзавод је први пут у последње четири деценије покренуо обимну модернизацију производње, за шта је издвојено више од 2014 милиона рубаља. само у 315. Обим одбрамбених налога ове године износиће 12,5 милијарди рубаља.

Далзавод Холдинг Цомпани ОЈСЦ је компанија за изградњу и поправку бродова која се налази у Владивостоку на обали залива Златни рог. Фабрика је основана 1887. Тренутно је једна од највећих специјализованих компанија на Далеком истоку.
    Наши канали вести

    Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

    59 коментари
    информације
    Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
    1. +10
      3. јул 2014. 12:26
      да ли је то мржња или се заиста ради? има ли овде градитеља чамаца?
      1. 0
        3. јул 2014. 12:28
        стварно радиш?
        Све зависи од улагања.
        1. +1
          3. јул 2014. 12:31
          Озбиљна изјава .. (надам се не козметичке поправке)))
          1. портоц65
            0
            3. јул 2014. 12:38
            ЦООЛ!!!!!!!!..Враћамо утицај на светска мора..
            1. +2
              3. јул 2014. 17:39
              Цитат из портоц65
              ХЛАДАН!!!!!!!!.

              Брбљање. Шта ћеш да поправљаш??? Соллерс???
          2. +15
            3. јул 2014. 13:05
            ниси ништа забрљао? један и по брод дневно! ко ће одговарати "за тржиште" ???
          3. +7
            3. јул 2014. 13:14
            Озбиљно, задаци Ратне морнарице се свакодневно повећавају, сада је потребно ојачати обалу Белорусије;)
            1. -7
              3. јул 2014. 14:07
              Цитат из Парадокса
              Озбиљно, задаци Ратне морнарице се свакодневно повећавају, сада је потребно ојачати обалу Белорусије;)

              белаи Боже, да ли је Белорусија имала излаз на море?)) лаугхинг Да ли бисте прво погледали карту? вассат
              1. Разумно,2,3
                0
                3. јул 2014. 15:11
                Да ли се псаки појавио.
              2. -4
                3. јул 2014. 15:16
                захтева Можда је Лукашенка организовао канал на Балтик?)) шта
        2. +5
          3. јул 2014. 12:39
          лекккус
          стварно радиш?
          Све зависи од улагања.


          Озбиљно? Поправљати брзином од једног и по дана по броду током године?
          пића Слава далекоисточним бродоправљачима
          1. +5
            3. јул 2014. 12:44
            Неке глупости. „Јантар” у СССР-у је поправљао БОД (тада „Маршал Шапошњиков”) месец и по дана. С обзиром да је брод био НОВ, једноставно је оштетио прамчану булу приликом привезивања.
          2. 0
            3. јул 2014. 14:02
            Цитат: твин22
            Озбиљно? Поправљати брзином од једног и по дана по броду током године?


            Ако постоје производне области, људи и ресурси, онда ... можда. Не на истом броду у исто време.
        3. Коментар је уклоњен.
        4. +6
          3. јул 2014. 12:51
          Цитат из лекккус
          Све зависи од улагања.

          Да тамо си бар све ставио у злато, један брод за дан и по је глупост.
      2. +1
        3. јул 2014. 12:47
        Чланак је већ двадесет пута поново постављен. Највероватније екстра нула...
      3. +1
        3. јул 2014. 12:57
        Хм ... Све је ПРАВО ... БИЛО Б НОВЦА и ЖЕЉЕ !!! Оба су доступна!!! СРЕЋНО!!!
        1. +2
          3. јул 2014. 13:12
          Цитат: Армагедон
          Хм ... Све је ПРАВО ... БИЛО Б НОВЦА и ЖЕЉЕ !!! Оба су доступна!!! СРЕЋНО!!!

          регрес не
          Цитат из: Цонсул-т
          Укратко, могуће је, али веома тешко.
          Много питања од опреме па до квалификованог особља.

          Али ово је ближе стварном животу него поправка брода за дан и по. Или су то можда неки нови нано бродови из Чубајса?
          1. +5
            3. јул 2014. 13:15
            Цитат од авт
            .Или су то можда неки нови нано бродови из Чубајса?

            Јесу ли такви?
            1. +1
              3. јул 2014. 14:08
              Ово су сасвим стварне.
      4. +5
        3. јул 2014. 13:04
        Али има ли у Пацифичкој флоти 250 бродова, нешто мало обесхрабрује декларисани број. Испоставило се да је цела флота у ремонту.
      5. +3
        3. јул 2014. 13:08
        Сада сам бродоградитељ, додуше у Санкт Петербургу.
        Укратко, могуће је, али веома тешко.
        Много питања од опреме па до квалификованог особља.
      6. +4
        3. јул 2014. 13:10
        Далзавод ће до краја године поправити више од 250 ратних бродова
        не чуди се,

        1. Реч „бродови“ мора се узети као „јединица“, тј. малотонажни (мали) чамац је такође "јединица". А на сваком великом постоје и "спасилачке јединице" ...
        2. „Поправка” се састоји од „велике”, „непланиране” и „пристајања”;
        овде су можда за „капитал“ узели оне који већ годинама мирују... донекле (?) „Непланирано“ – на пример, поправку котларнице код пароброда који је на „истовару“, или као.
        И "пристајање" - укључује подизање на пристаниште, клипове, навозе итд....чишћење и фарбање дна....

        (стари поморски инжењер)
        1. +1
          3. јул 2014. 13:58
          Цитат: Марине
          И "пристајање" - укључује подизање на пристаниште, клипове, навозе итд....чишћење и фарбање дна....

          Стајали смо на Албатросу скоро месец дана у доку, сваке године, иако је била лафа (мало се променио распоред), али је и Варшавјанка ушла са нама на док, тако да су за месец дана поправљена два агрегатаhi
        2. +1
          3. јул 2014. 14:02
          Цитат: Марине
          Не чуди се


          Чак и са вашим објашњењем, то је невероватно.

          1. Чланак Портнев.ру од 28. маја 2014. – „Далзавод је 2013. године поправио око 200 бродова“
          2. Чланак Портнев.ру од 23. јуна 2014. – „Далзавод (Приморски крај) добио је серију алатних машина високе прецизности из Чешке и Словачке“ – машински парк се мења.
          3. Посебно су занимљиви коментари на чланак о постројењу на сајту ПТР Невс од 25. октобра 2013. - хттп://ввв.птр-влад.ру/2013/10/25/далзавод-модернизируетсиа-и-возрозхдаетсиа. хтм
          l

          мало одатле – „Цена ремонта бродова превазилази све замисливе величине. Главни показатељ у раду фабрике је број цивилних бродова који се ремонтују, а, авај, у Далзаводу их практично нема. Зашто? Све је врло једноставно - цене су више од 2,5 пута веће од тржишних, а време поправке је три пута дуже него у истој Кини. Ево аритметике."
      7. Коментар је уклоњен.
      8. 0
        3. јул 2014. 13:43
        250 поправљених бродова и Анатолиј Сердјук ... у наслову осмех
        Било је грешно мислити да „ов“ није уклоњено лаугхинг
      9. 0
        3. јул 2014. 13:48
        Нешто што не могу да верујем да Русија има одлив флоте
      10. +1
        3. јул 2014. 14:06
        Цитат: с-т Петров
        да ли је то мржња или се заиста ради? има ли овде градитеља чамаца?

        Осим ако ће, ако имају времена, офарбати.
    2. +6
      3. јул 2014. 12:26
      Далзавод ће до краја године поправити више од 250 ратних бродова

      Зашто има толико бродова у Пацифичкој флоти??? белаи Или постоји нешто што не знам??? шта
      1. +6
        3. јул 2014. 12:29
        Цитат из Вируза
        Зашто има толико бродова у Пацифичкој флоти??? или ја нешто не знам???

        Додатна нула се заглавила. Изгледа да секретар за штампу нешто пуши.
      2. +2
        3. јул 2014. 12:34
        Цитат из Вируза
        Зашто има толико бродова у Пацифичкој флоти??? осигурај или нешто пропуштам???

        право питање!!!! овде су се ваљда бројали мали чамци, тегљачи, помоћна пловила (веслачки чамци су шала), па тако нешто.
        1. +2
          3. јул 2014. 12:37
          Наравно, не познајем могућности овог погона, али је НЕРЕАЛНО да се до краја године поправи 250 бродова, чак и малих чамаца или бродова. Заиста, написали су додатну нулу.
    3. 0
      3. јул 2014. 12:26
      Па, зашто да не, пошто моћ дозвољава!
    4. 0
      3. јул 2014. 12:26
      Сјајно!
      А флота је у приправности и људи ће имати посла са новцем!
      тако да је требало да буде .. увек, зар не?
    5. +2
      3. јул 2014. 12:38
      То је један на дан. Можеш да јебеш, они лажу и не црвени се!
    6. 0
      3. јул 2014. 12:39
      Да, чини се да постоји врста "закуцати полицу". Ради се на елементаран начин, а у кундуит се уписује квачица. Шта ако је у питању велика реновација? Па, још увек морате да покушате. Са овим још није баш добро. Или нема резервних делова, или алкохол за испирање цевовода није испоручен због интрига антиалкохолне компаније. Да видимо шта ће бити "ауспух". Било би лепо да је све „испало”.
    7. +3
      3. јул 2014. 12:41
      Као становник града Владивостока и бродомеханичар. Са свом одговорношћу изјављујем - нисам чуо више (избрисано цензуром). Чак иу совјетским временима, када је у фабрици радило више од 10 хиљада људи, 20 бродова месечно није пуштено из поправке. И сада. На ливади је 14. дућан дат под "Солерс". Продавнице су опљачкане. Нема радника.
      1. +1
        3. јул 2014. 13:32
        поред реченог. стојимо на доку 54. нема речи, само пензионери раде да им одају своје! Хвала вам,! Старци!. млади не иду без памети. али се не можете сетити ни начелника било ког ранга !!! таква прича! један брег ме је питао - шта је кница.како ти се свиђа!???
    8. 0
      3. јул 2014. 12:43
      Као у стара добра времена, док спржени петао не кљуне у гузицу, нико неће да умукне.
    9. 0
      3. јул 2014. 12:49
      Чини се да непажљиво читате, нису рекли шта ће тачно за 1 годину, али да, поправиће све што је везано за Пацифичку флоту и има резерву за продужење рада.
      1. +3
        3. јул 2014. 12:59
        куотатион-ЈСЦ Далзавод Холдинг Цомпани је компанија за изградњу и поправку бродова која се налази у Владивостоку на обали залива Златни рог. Фабрика је основана 1887. Тренутно је једна од највећих специјализованих компанија на Далеком истоку.


        Посебна белешка Александру Романову (здраво hi)............ваша је непосредна одговорност да поставите видео записе свега што се тиче Владивостока. am

        1. +1
          3. јул 2014. 13:07
          машине са снимка су импресивне ... место је у старо гвожђе ... и на ово наши људи треба да извуку флоту ...
          Цитат из Аполона.
          куотатион-ЈСЦ Далзавод Холдинг Цомпани је компанија за изградњу и поправку бродова која се налази у Владивостоку на обали залива Златни рог. Фабрика је основана 1887. Тренутно је једна од највећих специјализованих компанија на Далеком истоку.


          Посебна белешка Александру Романову (здраво hi)............ваша је непосредна одговорност да поставите видео записе свега што се тиче Владивостока. am

        2. 0
          3. јул 2014. 15:43
          „тачност обраде стоти део грама...“, али су стручњаци побегли!
    10. 0
      3. јул 2014. 12:53
      Соллерс-Фар Еаст ЛЛЦ (Владивосток, Приморски крај) (отворен у децембру 2009. године на бази банкрота Далзавода, производи теренце СсангИонг. Крајем 2012. планирано је покретање производње Тоиотиног модела - аутомобила класе СУВ - Тоиота Ланд Цруисер Прадо [7].
      А поред Солерса, на некадашњој територији Далзавода налази се велики тржни центар Дазел, са магацинима за закупце. Дакле, од некадашње величине Далзавода остали су „рогови и ноге“, и једноставно је немогуће оживети предузеће у размерама совјетских времена.
    11. +1
      3. јул 2014. 12:55
      На нашу велику жалост, од прошлости Далзавода остало је врло мало: привезишта су приватизована или издата у закуп, а производни капацитети су значајно смањени. Специјалиста готово да и нема, јер практично нико не тренира професионалне специјалитете. Можда ће се сада нешто променити на боље.
    12. 0
      3. јул 2014. 12:55
      За Саирега. Цитирам. „Центар за поправку бродова „Далзавод“, који се налази у Приморју, пред крај ове године планира да ремонтује више од 250 бродова Пацифичке флоте "Како другачије ово да се протумачи? Чак ни тегљач не може да се добро офарба за један дан. Писали би и да ће се до краја године изградити носач авиона. Да, какав носач авиона у ГОПУ.Нека корвета се гради 3 године.
    13. +2
      3. јул 2014. 12:58
      изјавио је јуче за РИА Новости Анатолиј Сердјук, секретар за штампу Далзавода.

      Анатолиј Сердјук? Ово је већ узнемирујуће!
    14. +1
      3. јул 2014. 13:00
      Гледао сам фотографије биљке од маја '12. Како јесте, све је јако лоше. Капацитет је 4 дока, од којих су 2 сува. Да, издвојили су велики новац, извршили 5 испорука машина алатки из Словачке и Чешке. Али још увек није тешко поверовати. Можда је већ пет година. Иначе, по једноставној математици, за поправку једног пловила потребно је 5,8 дана. Има неко из Владика, можда се ту нешто драстично променило. Још докова? Да ли се контингент повећао?
      1. Коментар је уклоњен.
    15. 0
      3. јул 2014. 13:02
      Цитат: Фин
      Цитат из Вируза
      Зашто има толико бродова у Пацифичкој флоти??? или ја нешто не знам???

      Додатна нула се заглавила. Изгледа да секретар за штампу нешто пуши.

      Секретарица баш има тако обавезујуће презиме :) да припише нуле.
    16. 0
      3. јул 2014. 13:07
      Па, то значи да не говоримо о већем ремонту Пацифичке флоте (осим у неким случајевима), али извор би могао претерати или написати гег.
    17. +2
      3. јул 2014. 13:14
      Па, прво, 250 бродова је нереално, а ми немамо пуно бродова на Далеком истоку:
      На све 4 флоте имамо ратне бродове и чамце за 2014-210
      http://russian-ships.info/today/

      Осим тога, каква је ово поправка? У години има 12 месеци: 250: 12=21 брод месечно, односно, узимајући у обзир слободне дане, поправљаће један брод дневно. Чак би и СССР прснуо од зависти. Рећи ћу само Стахановци.
      Па, сада на стварне услове поправке:
      -поправка УК пројекта 887 „Смолни“ у Кронштатској поморској творници (КМЗ), којој је 20. маја оштећена крма приликом привезивања у Кронштату, трајала је од 21. маја до 10. јуна, када је брод ушао у поморска испитивања – 20 дана. .
      http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=166838

      – ремонт нашег јединог брода, који се може приписати разарачима пројекта 1155.1 „Адмирал Чабаненко“, започет почетком ове године, биће завршен тек следеће године.
      -поправка пројекта СКР 11540 „Јарослав Мудри“ на Јантару“, која је почела прошле године (у новембру је брод већ стајао на ремонтном (опремању) насипу бродоградилишта Јантар још није завршен, а на крају априла брод је још увек био у доку због пукотине на булбусастом оклопу... Бар ТФР није учествовао у последњим маневрима.
      -ремонт другог ТФР пројекта Неустрасхими, који је почео у новембру прошле године, биће завршен у августу 2015. године. Два месеца касније, брод би требало да почне да испоручује
      задаци које је поставила команда Балтичке флоте“
      http://yaostrov.ru/corps/flot/item/15377-den-rozhdeniya-skr-neustrashimyj

      - ремонт ТФР пројекта 1135 „Ладни“ у 13. севастопољској бродоградњи, који је почео најмање 26.06.2013. јуна 29. године, тек је 30. маја извађен из плутајућег дока ПД-13 и још једном одвучен на ремонтни насип. од XNUMX. СРЗ.
      http://navy-korabel.livejournal.com/?skip=20

      Оне. прошла је најмање ГОДИНА (данас је 03.07.2014, ако је неко заборавио), а брод још није поправљен и није пуштен у флоту.
      – поправка СКР пројекта 1135М „Инквизитивац“, започета у септембру прошле године, наводно је завршена 30. децембра (око 3-3,5 месеца), у вези са предстојећом Олимпијадом у Сочију. Истовремено, ТФР није у потпуности ремонтован, само је доведен у стање безбедног приступа мору. Међутим, брод је чувао Олимпијаду и надгледао америчку крстарицу Вела Гулф.
      Па, можда страни бродоградитељи брже поправљају бродове. па не...
      -поправка великог десантног брода пројекта 775 „Цезар Куњиков“ у бродоградилишту у граду Варна (Бугарска), започета прошлог лета, требало би да буде завршена тек у августу овог месеца.
      -ремонт УК пројекта 887 „Смолни“ у Бугарској трајао је од јесени 2010. до јула прошле године.
      -поправка УК истог пројекта Перекоп, започета у јулу прошле године, требало би да буде завршена тек следеће године.
      А ви кажете 250 бродова... Уобичајена мржња и празно држање, да бисте добили више новца из Московске области, да бисте касније могли да кажете: "Па нисам могао, нисам могао...", а новац је већ отишао. Или у најбољем случају, само површан преглед, чак и без пристајања. Исти ремонт БОД пројекта 1155 „Адмирал Трибутс” Пацифичке флоте, иначе, управо је био на Далзаводу, за који је уговор закључен 7. октобра прошле године, продужен је за још шест месеци – до 30. јула 2015. године. .
      http://alexeyvvo.livejournal.com/42876.html
      1. Сокол Перуна
        0
        3. јул 2014. 19:40
        Па, око 250 бродова, ово је опекотина новинара РИА. У чланку, секретар за штампу Далзавода, Анатолиј Сердјук, посебно не говори о бродовима, већ о јединицама флоте (односно о ратним бродовима и чамцима, бродовима и чамцима помоћне флоте, чамцима)

        На истом месту каже да је Далзавод једини извршилац налога за ремонт бродова и пловила Пацифичке флоте (односно, остали далекоисточни бродоремонтни погони су суизвршиоци са којима закључује уговоре о ремонту и одржавање)

        „До краја године радници Далзаводска, а Центар за ремонт бродова 2014. је једини извршилац налога за поправку бродова и пловила Пацифичке флотевише да се поправи 250 јединица флоте. Ови задаци се решавају у блиској сарадњи са техничким одељењем Пацифичке флоте и специјалистима за војни пријем који контролишу квалитет поправке.
        рекао је Сердјук.


        Алексејвво је о томе објавио у ваздухопловној бази

        Државни уговор за одржавање бродова и пловила Пацифичке флоте
        Информације са званичног сајта куповине. очигледно, Бродоремонтни центар Далзавод постао је водећи извршилац државног уговора за ЈИ и ремонтне радове, споразум са којим је потписан 4. фебруара под бројем П/1/8/0031/ГК-14-ДГОЗ. Претходне три године (ГОЗ-2011-2013) сличан уговор је потписан и са Далекоисточним погоном Звезде.
        У оквиру новог поретка, према распореду Далзавода, уговори ће бити закључени ове године са саизвршиоцима за 5,4 милијарде рубаља. До данас су потписани уговори са следећим извођачима:
        1) Далекоисточна фабрика "Звезда" - за сервисно одржавање у износу од 791 милион рубаља:
        • нуклеарна подморница ракетна крстарица „Томск“ пројекта 949А (148,5 милиона рубаља), нуклеарне подморнице пројекта 971 „Магадан“, „Кузбас“ и „Барнаул“ (!) (163,3, 132,6 и 7,9 милиона рубаља), које припадају војна јединица 60092 (10. дивизија подморница);
        • плутајућа техничка база пројекта 2020 ПТБ-6 (45,5 милиона) и технички танкер „Пинега“ (138,6 милиона) војне јединице 25030-6 (703 логистички центар Пацифичке флоте?).
        2) 30. бродоремонтни погон - за поправке дока у износу од 112,8 милиона рубаља. мали хидрографски брод ГС-84 (19,8 милиона рубаља) и плутајућа дизалица ПК-94100 глава. број 1757 (47,5 милиона), као и пристанишни преглед тешке нуклеарне ракетне крстарице Адмирал Лазарев (45,5 милиона)!
        3) Североисточни ремонтни центар - за поправку и одржавање 66 бродова и пловила са финансирањем од 1,71 милијарде рубаља, укључујући:
        • фабричка поправка РТО Разлив (594 милиона рубаља),
        • одржавање нуклеарних подморница Пројекта 949А Твер и Омск (238 и 193 милиона), као и Пројекта 949А и Б-242 Пројекта 671РТМ декомисионираних флота Краснојарск (по 1,98 милиона, од октобра је расписан тендер за располагање Краснојарска) ,
        • Пристанишна инспекција нуклеарне подморнице Магадан (27,7 милиона) и торпедног чамца ТЛ-1271 (4,95 милиона),
        ...
        1. Сокол Перуна
          0
          3. јул 2014. 19:44
          наставак
          • сервисно одржавање торпедног чамца ТЛ-1271, спасилачког брода "Г. Козмин", спасилачког тегљача СБ-521, морских тегљача МБ-105 и МБ-148, морских тегљача РБ-57, РБ-217, РБ-260, РБ - 262 и РБ-289, тегљачи РБЦ-1962 и БУК-158, ватрогасни чамци ПЖС-219, ватрогасни чамци ПЖК-66 и ПЖК-1544, морски ронилачки чамци ВМ-53, ВМ-910 и ВМ-919, роњење чамац РВК-2083, чамац за радијационо и хемијско извиђање КРКХ-1824, хидрографски брод "Север", мала хидрографска пловила МГС-198, МГС-199 и МГС-269, велики хидрографски чамци БГК-209, БГК-481, БГК-682, БГК -752, мали хидрографски чамац МГК-693, ледоломци "Иван Сусанин" и "Садко", килектор КИЛ-27, плутајуће дизалице ПК-28035, ПК-35050, ПК-31035, ПК-85100 и ПК-65100 цистерне „Аламбај“ и „Дунав“, контролно пловило физичког поља „Г. Чернишев“, пловило за демагнетизацију СР-188, кабловско пловило „Бирјуса“, ​​транспортери оружја ВТР-76 и ВТР-90, сакупљачи смећа МУС-851 и МУС-906, путникчамац ПСК-1993, танкер за морску воду МВТ-136, плутајући докови ПД-71 и ПД-84,
          • ремонт плутајућих дизалица ПК-28035 и ПК-35050 (36,6 и 41,6 милиона), великих хидрографских чамаца БГК-209 и БГК-682, морских ронилачких чамаца ВМ-53 и ВМ-919, ватрогасних чамаца ПЖК-66, радијациони и хемијски извиђачки чамци КРКх-1824
          Поред тога, у фази разматрања пријава је и тендер за фабричку ремонт болничког брода Иртиш и плутајуће радионице ПМ-59, као и одржавање танкера Печенга. Међу потенцијалним извођачима који су идентификовани у прелиминарној фази квалификационог избора су Бродоградилиште Находка и 30 бродоградилишта, који су понудили цену радова од 513 и 527 милиона рубаља. редом.
    18. 0
      3. јул 2014. 13:15
      Вероватно су њени шефови и блиски пријатељи улазили у моторне чамце. Или пуше шта год. пића
    19. евилруссиан
      0
      3. јул 2014. 13:16
      Нешто је невероватно. 250 бродова за пола године? Озбиљно?
    20. 0
      3. јул 2014. 13:18
      25 - можда. Али 250 је из домена фантазије.
    21. 0
      3. јул 2014. 13:20
      Прво.
      250 се наравно може поправити! Само поправком у овом случају треба сматрати потпуну замену око 10 прегорелих сијалица! Тада можемо говорити о 400 ремонтованих бродова.
      Друга.
      Имамо ли ових 250 бродова? Или у укупан износ улазе и они за које се тек очекује покретање и они који су тек планирани за изградњу?
      Трећи.
      тек приметио
      секретар за штампу Далзавода Анатолиј Сердјук.

      Највероватније ми се само чини, али Како болно познато! И тако одмах настају неке асоцијације!
    22. 0
      3. јул 2014. 13:20
      генерално, највероватније грешка у изворном коду, па или намерна дезинформација за електронске шпијуне који прикупљају податке на Интернету користећи неку врсту глупих алгоритама за накнадно писање извештаја о потенцијалним противницима)
    23. кур9696.69
      0
      3. јул 2014. 13:25
      секретар за штампу Далзавода Анатолиј Сердјук.
      А ко је ово? Болно, сазвучје је непријатно.
    24. МСП
      0
      3. јул 2014. 13:28
      Озбиљна апликација, желео бих да верујем да ће се изборити.
    25. 0
      3. јул 2014. 13:55
      Ово је, наравно, шала. 250 јединица годишње? А колико ће их бити укуцано у Пацифичку флоту? Хмм.. Само да су чамци за спасавање укључени.
    26. +1
      3. јул 2014. 14:11
      Обично затварање и производ за Уриалкинс.Прорачун се заснива на чињеници да велика већина ово не разуме.Да бисте сазнали шта да поправите на једном броду, потребно је да проведете најмање 1 радни дан.А овде има 250 бродови за 365 дана.написано - нестварност!! а 25 је сасвим могуће
    27. 0
      3. јул 2014. 14:14
      Има ли довољно бродова? 250 комада - армада! Штета што само поправка без модернизације.
    28. 0
      3. јул 2014. 14:26
      Цитат: с-т Петров
      стварно радиш?

      250 чамаца - да!
    29. 0
      3. јул 2014. 14:41
      Хм, шта је овај бели брод са великом сферном радарском куполом на надградњи у позадини?
    30. 0
      3. јул 2014. 15:05
      Цитат: с-т Петров
      да ли је то мржња или се заиста ради? има ли овде градитеља чамаца?


      Недавно сам био у фабрици Мазде, поред контејнерског терминала за испоруку компоненти из Јапана и Кореје - све то на територији Далзавода.

      Изненадио сам се када сам прочитао да фабрика још увек ради.
    31. +1
      3. јул 2014. 15:34
      Питам се да ли фабрички радници знају да их чека чак 250 јединица Морнарице иначе ће гинути од смеха кад чују такве глупости
    32. +6
      3. јул 2014. 15:56
      Нема потребе да размишљате о жељама! А 250 бродова годишње је фантастично. У најбољим совјетским временима радили су четири-пет пута мање. Стајао сам тамо на поправци: месец дана на оптуженичкој клупи и + - месец напред-назад. А сада је то утопија!!!
    33. втел
      0
      3. јул 2014. 16:13
      Види се да је транспортер подешен, сада ће бродови тећи у потоку. Дајеш пет година месечно.
    34. 0
      3. јул 2014. 16:29
      „Владивосток је далеко, али је наш град. В.И.Лењин
    35. 0
      3. јул 2014. 16:37
      Господе
      Ја сам из Владивостока. Далзовод има 2 сува и 2 плутајућа дока. Период 2014. се рачуна од 1. јануара, а не од датума издавања чланка. Да, и поправке могу бити различите - дотерајте једну јединицу, уклоните шкољке са дна са друге, тако да је све сасвим могуће. Биће ми драго само ако наша компанија добије такве наруџбине. Једино али! Према туђим речима (од самих радника фабрике), поправке су овде много скупље него у иностранству. Из тог разлога, осим налога одбране, Далзовод никоме није потребан.
    36. 0
      3. јул 2014. 17:05
      У овај број спадају: плутаче за спасавање, чамци, ПСН-ови, бове и остала плутача.... А бродови се годинама поправљају.
    37. 0
      3. јул 2014. 17:59
      250!? неке нереалне бројке.Да ли се ради даноноћно?
    38. 0
      3. јул 2014. 17:59
      Личи на капуљање, ИМХО.Русија има САМО нешто више од 250 бродова и 80 подморница (А по подморницама руске морнарице је апсолутни светски шампион).
    39. МИНСК 1965
      0
      3. јул 2014. 18:53
      250 до краја године????? Нисте ништа забрљали? Неке фантастичне бројке.
    40. 0
      3. јул 2014. 19:36
      Да. Тај Сердјук, тај Сиенко полуде стручњаци. Посебна питања за њих. Колико има сервиса на Далзоводу (колико монтажних листића за "Армату" у радњама УВЗ-а и њихових вазала)? Колико месеци је остало до краја године? Колико је бродова ремонтовано од почетка године (колико објеката је пуштено на државна испитивања)? Можда је довољно причати глупости масама (многи са крхким мозгом верују)? будала
    41. Лиосхка
      0
      3. јул 2014. 20:04
      поправљаће све од крстарице до моторног чамца
    42. КИРОН
      0
      3. јул 2014. 23:39
      Видео каже: постављање у ДОК 2012, пуштање у рад 2014. 250 бродова (узгред, колико површинских флота има Пацифичка флота?) је очигледан вишак. Или је нула погрешно приписана? Али чак 25 је дубоко сумњиво.

    „Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

    „Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"