Пентагон обуставља летове Ф-35

Према РИА "Новости", са позивом на агенцију Ројтерсгодине, америчка војна команда поново је објавила обуставу свих летова ловаца-бомбардера Ф-35.

Раније је Пентагон обуставио летове Ф-35 због два инцидента: Ф-35А се запалио приликом полетања из ваздушне базе на Флориди и цурења горива у Ф-35Б док је летео изнад Аризоне. Међутим, дан касније, летови Ф-35Б су делимично настављени.

Ваздухопловство, Ратна морнарица и руководиоци програма изградње Ф-35 у четвртак су издали заједничку директиву којом су забранили летове свих ловаца овог типа.

У документу се наводи да узрок пожара летелице још није разјашњен. Забрана ће трајати док се не заврше додатне провере мотора, који је направио Пратт & Вхитнеи, део Унитед Тецхнологиес Цорп.

Поред тога, следеће недеље ће се сматрати учешће авиона Ф-35 на аеромитингу у Великој Британији.

Ловци Ф-35 постали су један од најскупљих пројеката Пентагона. Око 2443 милијарде долара биће потрошено на 392 авиона способне да преваре радаре. Свака машина кошта око 160 милиона долара, али цена може порасти због техничких проблема и кашњења. Пројекат касни већ седам година.

Comments

[Пазифист87]

Схав опет? (са)

[СхтурмКГБ]

Летећи тефлонски тигањ...

[Morgan]

Летећи тефлонски тигањ...
Додати: вертикално полетање

[Цанеп]

Цитат: Морган

Летећи тефлонски тигањ...

Уместо тога, гвожђе обложено тефлоном може да лети, али само у једном правцу, доле.

[77боб1973]

Летели, све је у реду, сели, пошаљите резервне делове, труп и авионе!

[Казак Бо]

Летели, све је у реду, сели, пошаљите резервне делове, труп и авионе!

... али ипак, ништа мање него што САД купују за себе, број ових "тефлонских тигања" купују "шест" амера... Ево примера бахатог маркетинга и везивања ... зато ЈАНЦИ ЋЕ ЈЕДНУ ЗА ДРУГУ ДЕМОКРАТИЗОВАТИ!!! РАТ ЗА ТРЖИШТЕ ЈЕ БИО ... ЈЕ ... и БИЋЕ!

[БИВ]

Овим темпом, Ф-35 ће ускоро престићи цену Ф-22. Али овај пројекат је започет ради замене Ф-22, који је био прескуп за своју цену.

[Касандра]

... већ. ЈСФП је поново суспендован због превисоких цена.

[0255]

Цитат из КазаК Бо

... али ипак, ништа мање него што САД купују за себе, број ових "тефлонских тигања" купују "шест" амера... Ево примера бахатог маркетинга и везивања ... зато ЈАНЦИ ЋЕ ЈЕДНУ ЗА ДРУГУ ДЕМОКРАТИЗОВАТИ!!! РАТ ЗА ТРЖИШТЕ ЈЕ БИО ... ЈЕ ... и БИЋЕ!

јесте, Аустралијанци, Јапанци и Јужнокорејци нису хтели да купе Фу-35, али сада склапају уговоре за њихову набавку. Током 1960-их и 1970-их, Американци су понудили својим земљама легла Фантом Ф-4, Лоцкхеед Ф-104 Старфигхтер или Нортхроп Ф-5, касних 1970-их и 1980-их понудили су Ф-15, Ф-16, Ф/А- 18, Ф-14 и најсиромашнији би могли да купе Нортхроп Ф-5Е. А сада они који су мислили да лете на Ф-15 Силент Неедлес и Ф/А-18 Супер Хорнетс и даље бирају ловце само од Ф-35А, Ф-35В и Ф-35С.

[Наталија]

Гледајте и плашите се! Ево правог авиона, Маде ин Руссиа. (а ово је далеко од Ладе Приоре )

[Кхагисх]

Најбољи од најбољих! Само што би сада име требало да буде мало другачије - не Т-50 ПАК ФА него Т-50 ФАК Иу нека се плаше.

[Наталија]

Цитат из Кхагисха

-не Т-50 ПАК ФА него Т-50 ФАК Иу нека се плаше.

Па, само је ово, наравно, лабораторијска ознака, онда ће највероватније бити преименована у Су-50 или Су-51 .....

[Наталија]

Цитат: Наталиа

Па, само је ово, наравно, лабораторијска ознака, онда ће највероватније бити преименована у Су-50 или Су-51 .....

..... сетите се како је С-37 био, па реинкарниран у Су-47, па постоји могућност да Т-50 буде Су-60.

[Стипор23]

Цитат из Кхагисха

Најбољи од најбољих!

Рано је о томе говорити. Е сад, ако МИ-24 достигне ловорике, онда ћемо с поносом рећи да је најбољи од најбољих!

[воробеи]

Цитат: Наталиа

(а ово је далеко од Ладе Приоре

узгред, џабе си иронично иронична Наталија .. У вештим рукама Приора и Мерцедес зазире ...

И чије радаре вара?

Да је Печера Б2 демотивисана у Југославији, а Апаче затрпане „бушом“ у Авганистану...

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Узгред, узалуд се ирониш Наталија .. У вештим рукама Приора и Мерцедес зазире ...
И чије радаре вара?

Мој муж је једном купио нову, овај Млин .... Приора. Зове се Лада Приора зграби тугу. Или генератор не пуни батерију, онда је пумпа пролетела, па је потекао радијатор, или је још увек пали. зна шта су чахуре ваљци и свакакве шаке ..... после сам му рекао шта хоћу. Желим Мазду XNUMX.

Не могу никако да разумем струју ловци тенкови ИЦБМ радимо најбоље на свету...... али Млин, некакав Млин нормалан путнички ауто не може да се склопи

[воробеи]

Цитат: Наталиа

Не могу никако да разумем струју ловци тенкови ИЦБМ радимо најбоље на свету...... али Млин, некакав Млин нормалан путнички ауто не може да се склопи

Све је једноставно Наташа...Колико су нас терали тенкови и колико је било дозвољено аутомобила...(мислим на однос рата и мира) и уопште ауто није луксуз него превозно средство..

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Генерално, аутомобил није луксуз већ превозно средство.

Не! .......живимо у савременом свету, где ауто није само Москвич-412, већ и Ауди-Р8, Инфинити-ФКС, и Субару Импреза.
Данас је аутомобил, рецимо, луксузно превозно средство, ако одавде уклоните или луксуз или превоз, бићете неконкурентни.

[воробеи]

Цитат: Наталиа

Данас је аутомобил, рецимо тако, луксузно превозно средство.

Да, погледаш нешто друго и видиш да је купио и плаши се да оде. И нема куће, али има џип ... у њему се може живети ..

Пријатељи ме такође задиркују да не могу да приуштим нормалан ауто ... али ме брига шта да носим, ​​имам их два, али ја
Купујем машине за себе (средство за производњу, да тако кажем)

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Пријатељи ме такође задиркују да не могу да приуштим нормалан ауто ... али ме брига шта да носим, ​​имам их два, али ја
Купујем машине за себе (средство за производњу, да тако кажем)

Па, онда једноставно не возите по овом питању, али мене није брига шта да возим.

[Касандра]

Да, Американцима и Канађанима је стало, па зато користе камионе КАМАЗ у најкритичнијим подручјима.

[ФилФилицх]

Колико сте у криву, сви проблеми домаће аутомобилске индустрије нису произашли из неспособности да се направе, већ из жеље да се праве само популарни аутомобили, супер јефтини и супер масивни. На томе се опекао, а цела наша ауто индустрија је безнадежно заостајала. Иначе, до педесетих година прошлог века имали смо све са аутомобилима на светском нивоу, али је из неког разлога у Русији и даље акценат на аутомобилима људи, отуда и сви проблеми.

[Олкасс]

Шта да се љутиш? Код нас је све једноставно. купиш резервоар и са картотеком га довезеш до кола класе која ти треба.
У ствари, нека војна техника буде за редове боља и боља од цивилне, а не обрнуто. Ко не жели да храни своју војску, храни туђу.

[Наталија]

Цитат из Олкасса

У ствари, нека војна техника буде за редове боља и боља од цивилне, а не обрнуто. Ко не жели да храни своју војску, храни туђу.

да, немам ништа против, ја сам само за то.) Па, само .... добро, онда нека их учине исто тако моћним и неуништивим. Нека једу бензин и нека им је минимум комфора итд. итд., али Млин, добро, не Лада Приорс за пуштање.
Ево узмите бар наше "пријатеље" Американце, да, имају шупе, искрене шупе, али имају, само празник за очи

[воробеи]

Цитат: Наталиа

Цитат из Олкасса

У ствари, нека војна техника буде за редове боља и боља од цивилне, а не обрнуто. Ко не жели да храни своју војску, храни туђу.

да, немам ништа против, ја сам само за то.) Па, само .... добро, онда нека их учине исто тако моћним и неуништивим. Нека једу бензин и нека им је минимум комфора итд. итд., али Млин, добро, не Лада Приорс за пуштање.
Ево узмите бар наше "пријатеље" Американце, да, имају шупе, искрене шупе, али имају, само празник за очи

Приора је два пута демотивише..

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Приора је два пута демотивише..

А уосталом, има их, а ово је и даље спектакл.

Што су планине више, то су Приори нижи

[воробеи]

Узгред, открио сам тајни план Пентагона и Нате... чему сва ова криза...

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Узгред, открио сам тајни план Пентагона и Нате... чему сва ова криза...

Да? .........

[воробеи]

Цитат: Наталиа

Цитат из Воробеи

Узгред, открио сам тајни план Пентагона и Нате... чему сва ова криза...

Да? .........

Све је елементарно. Добили су и позив да учествују у тенковском биатлону ...
А овде је одбијање директан показатељ слабости, а ево таквог разлога ...

И да будем искрен, толико сам се надао да ћу погледати "легенду" М1А3 у поређењу.. иако су много причали и свађали се са Немцима директно кажу Фуиња. и признају да су једине две школе на свету немачка и совјетска.

[Наталија]

Цитат из Воробеи

И да будем искрен, толико сам се надао да ћу погледати "легенду" М1А3 у поређењу.. иако су много причали и свађали се са Немцима директно кажу Фуиња. и признају да су једине две школе на свету немачка и совјетска.

Ааааа СТЕ због тенковског биатлона, е, сад је све јасно ))) Уплашили су се да учествују, па су почели да узбуркавају Мајдан)))

[Наталија]

Цитат из Воробеи

и признају да су једине две школе на свету немачка и совјетска.

Препознао бих још једну тенковску школу. Достојан.

[воробеи]

Цитат: Наталиа

Цитат из Воробеи

и признају да су једине две школе на свету немачка и совјетска.

Препознао бих још једну тенковску школу. Достојан.

Ово није школа. Ово је концепт.

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Ово није школа. Ово је концепт.

Нтс ... ах ди, како год то назвали
Резервоар је добар))))

[воробеи]

Цитат: Наталиа

Цитат из Воробеи

Ово није школа. Ово је концепт.

Нтс ... ах ди, како год то назвали
Резервоар је добар))))

Не расправљам се ... стварно ми се свиђају њихове величине рогова ... Механичар је слеп без њих.

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Не расправљам се ... стварно ми се свиђају њихове величине рогова ... Механичар је слеп без њих.

Не, па Млин, такође понекад имамо људе на Тунгуској вожњи пијани у тезги. И ствари се такође дешавају.
...... посао онда.)

[воробеи]

Цитат: Наталиа

Цитат из Воробеи

Не расправљам се ... стварно ми се свиђају њихове величине рогова ... Механичар је слеп без њих.

Не, па Млин, такође понекад имамо људе на Тунгуској вожњи пијани у тезги. И ствари се такође дешавају.
...... посао онда.)

Слажем се... и потопили смо тенкове при утовару на велики десантни брод, и тако једноставно у мочвари. иначе и они су отишли ​​у продавницу пошто су обрисали репни број и окачили број са изгорелог путничког аутомобила.. (али то је било давно). Али за Меркаву ово није усамљен случај. Ако ми имамо аљкавост, зашто онда они?

[Тхундерболт]

Цитат из Воробеи

возили смо се са обрисаним задњим бројем и окачили број са изгорелог путничког аутомобила..

Да ли сте и ви путнички аутомобил ..? (ц)

[воробеи]

Цитат: Тхундерболт

Да ли сте и ви путнички аутомобил ..?

не, већ је пре нас осуђена од Зведораста.

[Наталија]

Цитат из Воробеи

Ако ми имамо аљкавост, зашто онда они?

...а шта су они? Не људи цхтол? Они такође имају право ...... на продавницу ......овде....

[воробеи]

Цитат: Наталиа

...а шта су они? Не људи цхтол? Они такође имају право ...... на продавницу

Убиствени аргумент. Одустајем

[Касим]

Наталија, свидело ми се како је један немачки инжењер говорио о овоме. Приближно.
Свако може да направи аутомобил премијум класе када знате да је буџет неограничен и да ће цена будућег аутомобила бити висока. Када су најбољи и најквалитетнији материјали при руци, користите најбоље јединице и механизме. И покушајте да то урадите, као руски инжењери у НИВА-и, када вам је потребан погон на сва четири точка за ... пени. Које опције омогућити, а које не; процес монтаже и производње компоненти треба да буде најмање јефтин. А буџет је, жао ми је, веома, веома ограничен. Ово је тежак и понекад немогућ задатак.
Наталија, а ево већ из историје. По доласку Брежњева из Немачке, где му је уручен мерцедес, уследио је састанак шефова. дизајнери у војно-индустријском комплексу. „Значи дошао сам из Бона, тамо су ми дали такав ауто. Зашто не можемо ово да урадимо?“ По мом мишљењу, Непобедиви му каже: „Леониде Иљичу, ако држава постави такав задатак и издвоји средства, онда смо спремни да га преузмемо. А Брежњев: „Али ми немамо вишка новца“.
А онда су бонуси (државни, стаљинистички, лењинистички итд.) кроз војно-индустријски комплекс били просто фантастични – дали су Калашњикову толико да је могао да купи 10 аутомобила Победе (за СССР су то заиста веома велике суме). Али у цивилном сектору ово није било близу, дали би фрижидер или тако нешто.

[БИВ]

Цитат из Воробеи

У вештим рукама, Приора и Мерцедес зазиру.

Смилед. У присуству жутог троугла, сваки апарат постаје опасан. Па, ако је ово Приора, онда заиста, безгранични ужас.

[воробеи]

Цитат из БИВ

Смилед. У присуству жутог троугла, сваки апарат постаје опасан. Па, ако је ово Приора, онда заиста, безгранични ужас

Обесио сам се на Газелу.
ПАЖЉИВО! ВРЛО ПАМЕТНА ГАЗЕЛА ради овако.

[др.Бо]

Све што се дешава, лоше, изазива задовољство код непријатеља!

[Време за кафу]

Љукаш ли? Али и наш Т-50 се запалио, па и они и ми имамо мане .... боље је наравно да само они имају

[Сцоне]

Цитат из: Цоффее_тиме

Да ли се ликујете? Али и наш Т-50 се запалио, па и они и ми имамо мане.

Уффф ... добро, колико можете помешати топло са меким?
Ф-35 - авион који је прошао све тестове, одобрен од стране Пенталгона и пуштен у серијску производњу

Цитат из: Цоффее_тиме

Али наш Т-50

Али наш авион до сада само то може да каже назив лабораторије Т-50 који се сада само испитује и још није пуштен у употребу и није пребачен у масовну производњу, а који се сада тестира ради утврђивања недостатака (мотор се запалио, из овог случаја).

[воробеи]

Цитат из Сцонеа

Али наш авион до сада има само лабораторијски назив Т-50, да тако кажем, који се сада само испитује и још није пуштен у употребу и није пребачен у масовну производњу, а који се сада тестира да би се идентификовали недостаци. (мотор се запалио, из овог случаја).

То је оно по чему се наши обично разликују - дуго тестирају и лансирају. Али ретко се проблеми јављају у серији. Дакле - шерифа не занимају проблеми црнаца (америчка народна пословица)

[Глукар_]

Цитат из Сцонеа

Уффф ... добро, колико можете помешати топло са меким?
Ф-35 - авион који је прошао све тестове, одобрен од стране Пенталгона и пуштен у серијску производњу

Чињеница је да треба да гори експериментална лабораторија, али више не би требало да гори производни авион. Сви разумеју да је програм Ф-35 пропао, а само чињеница да земља порекла има огромне економске могућности да га подржи даје шансу Ф-35 да достигне нормално стање. Али ако се исти новац усмери на стварање нове авио платформе засноване на потпуно новим физичким принципима, успех би се могао постићи већом ефикасношћу и заиста новим водећим технологијама.
У сваком случају, Ф-35 је авион генерације 4-5, сумњиве маневарске способности и домета. И још много тога...
Цело питање није какав ће авион као резултат испасти, већ колико кошта и да ли вреди тог новца?

[0255]

Цитат из Глукара

Цело питање није какав ће авион као резултат испасти, већ колико кошта и да ли вреди тог новца?

пошто је Пентагон рекао да ће из Ф-35 изаћи Супер-Дупер-Мега-Нагибатор-Са-Лаким-Уништавањем-Све-на-Своју-начин и да је вредан теста за њега, онда је тако Америчке земље које се баве отпадом немају право да сумњају у програм Лоцкхеед Мартиновог беспримерног летећег гвожђа

[ивинд]

Цитат из Глукара

Цитат из Сцонеа

Уффф ... добро, колико можете помешати топло са меким?
Ф-35 - авион који је прошао све тестове, одобрен од стране Пенталгона и пуштен у серијску производњу

Чињеница је да треба да гори експериментална лабораторија, али више не би требало да гори производни авион. Сви разумеју да је програм Ф-35 пропао, а само чињеница да земља порекла има огромне економске могућности да га подржи даје шансу Ф-35 да достигне нормално стање. Али ако се исти новац усмери на стварање нове авио платформе засноване на потпуно новим физичким принципима, успех би се могао постићи већом ефикасношћу и заиста новим водећим технологијама.
У сваком случају, Ф-35 је авион генерације 4-5, сумњиве маневарске способности и домета. И још много тога...
Цело питање није какав ће авион као резултат испасти, већ колико кошта и да ли вреди тог новца?

ммм СУ-27,30 да ли је ово производни авион?
http://top.rbc.ru/incidents/28/06/2012/657289.shtmlhttp://top.rbc.ru/incidents/2
8/06/2012/657289.схтмл
„У фебруару се код Комсомолска на Амуру срушио Су-30, који је настао на основу борбене тренажне модификације Су-27УБ. Приликом убрзања запалио се десни мотор аутомобила, након чега је директор лета одмах дао команду посади да се катапултира. Пилоти су преживели“.
Ако узмемо статистику, онда у просеку сваке 3 године дође до губитка једног Су-27.
Нема авиона са којима се с времена на време нешто не дешава.

[БерКсен]

Цитат из Глукара

Чињеница је да би експериментална лабораторија требало да гори, а производни авион више не.

Т-50 није експериментална лабораторија. Лабораторија у Конструкторском бироу Сухој - 10М-10. Као што ни Ф-35 није серијски авион.

[БерКсен]

Цитат из Сцонеа

Ф-35 - авион који је прошао све тестове, одобрен од стране Пенталгона и пуштен у серијску производњу

То није тачно. Ф-35 није примљен у употребу, а тренутно се тестира.

[Илине]

Цитат из: Цоффее_тиме

Али и наш Т-50 се запалио

Наш Т-50 је на тестирању и Ф-35 је пуштен у употребу. Осети разлику у речима.

[0255]

Цитат од Илине

Цитат из: Цоффее_тиме

Али и наш Т-50 се запалио

Наш Т-50 је на тестирању и Ф-35 је пуштен у употребу. Осети разлику у речима.

фу-35 Усвојен, али и даље тестиран и тестиран безуспешно. Као и његов претходник фу-22, који је такође имао довољно проблема

[БерКсен]

Цитат од Илине

Ф-35 ушао у службу

Од када?

[Аквадра]

Цитат из Пазифист87

Схав опет? (са)

У Украјини су регрутовани авиомеханичари. Шта су могли да украду, а мотори су подмазани машћу.

[Глукар_]

Цитат из Пазифист87

Схав опет? (са)

Сећам се корисника "ваф" на овом ресурсу. Некако је „критиковао критичаре Ф-35“ и није се слагао са концептом „златног летећег ковчега“. Сећам се да је тако нешто рекао до 2014. године да ће завршити машину и свима је било драго што су већ направљени испод 50... Ето, прошле су две године од тада, а авион није био готов, а није готов ни данас. Иако је већ изграђено више од 100 комада. А цена за све чвршћу серију излази на 160 милиона по комаду ... иако су једном рекли 30 милиона.
Питам се шта ће данас написати?

[Андреј из Чељабинска]

Цитат из Глукара

Сећам се корисника "ваф" на овом ресурсу

Су.

Цитат из Глукара

Некако је „критиковао критичаре Ф-35“ и није се слагао са концептом „златног летећег ковчега“

Твоја воља, али само нешто што погрешно напишеш. Ваф је, наравно, охладио усијане главе, вичући да смо, кажу, у једном налету пребили 100500 Ф-35, али је претерано критиковао „Пингвин”.

[ГШ-18]

Цитат: „Поред тога, следеће недеље ће се разматрати питање учешћа авиона Ф-35 на аеромитингу у Великој Британији.
=============================================================== ==============
Аха, реши позитивно "питање", нека експлодира право на паради и изгори! Геј Европљани ће радо аплаудирати

[Опасно]

Вау, 2443 авиона! Где их има толико???? Или се узима у обзир извоз? Али ипак, цифра је 8-10 пута већа. Не?

[Пазифист87]

Па овде се ради о све 3 модификације, вероватно говоримо о њима, оне су и за флоту и за маринце.

[Лиубимов]

Постоји таква пословица - Пиз.т не бацајте торбе!

Одмах сам се сетио: - Шаховски турнири Марс - Нови Васјуки!

Дај ми 100500 Ф-35!!!

[иа.селиверстов2013]

Подигни се на небо
И живео у мојим сновима
Спусти те на земљу
Мора да је то била стварност.

Дакле, нема потребе да патите сада
Оптужујући све редом -
Нема потребе да предњачите у животу
Остати у сновима!

[воиака ух]

Број је тачан. Годишње направе 80 авиона. Ће учинити
100 годишње или више. Направљено 150 за две године.
Делове ће производити фабрике у Јапану, Енглеској, Јужној Кореји, Израелу итд.
земље. Цена по комаду је сада 90 милиона долара.

[русс69]

Цитат из: воиака ух

Цена по комаду је сада 90 милиона долара.

Без мотора... Мотори су и даље, око 30-40 милиона, зависно од модела...
Не тако давно је било, и ево чланка. Где се руководство програма хвалило да су снизили цену испод 100 милиона. И тек на крају чланка су рекли да је ова цена без мотора...

[ивинд]

Цитат: русс69

Без мотора... Мотори су и даље, око 30-40 милиона, зависно од модела...

цена мотора за верзију Ф-35А 11.7 милиона долара

[Касандра]

Мотор за авион од 11,7 милиона не може коштати 90 милиона, осим ако ово није демо верзија...

[цомпроцхикос]

Цитат: Опасно

Али ипак, цифра је 8-10 пута већа. Не?

У САД, укупно, до приближно 500 јединица војне авијационе опреме. Дакле, 000 хиљаде на овој позадини изгледа сасвим реално

[русс69]

Цитат: Опасно

Вау, 2443 авиона! Где их има толико???? Или се узима у обзир извоз?

2443 авиона, Американци планирају да набаве, до 2040. године. Дакле, ово је нормално, с обзиром да ће исти Ф-16 и 15 бити отписани...

[Андреј из Чељабинска]

Егхкм ... Ко је тамо урлао срцепарајућим безобразлуцима када се запалио мотор нашег ПАК ФА који је "све нестало" и "толидело Ф35"?

[Алтона]

Цитат: Андреј из Чељабинска

Ко је ту викао срцепарајуће безобразлуке када се запалио мотор нашег ПАК ФА који је „све нестало“ и „толидело Ф35“?

-----------------------------
Читао сам цео роман на другом извору, иста мисао ми је пала на репу... Одмах сам је скинула са језика..

[Андреј из Чељабинска]

Цитат из Алтоне

иста мисао пала је и репу..

И тачно је :)

[Пазифист87]

Да, сви авиони у фазама тестирања и експериментисања доживљавају дечије болести, посебно такве суштински нове као што су ПАК-ФА или Ф-35, а елиминисање овога је најтежи посао, а ко се носи са тим, говори о професионализму специјалиста. . Американцима изгледа не смета.

[Алтона]

Цитат из Пазифист87

Да, сви авиони у фазама тестирања и експериментисања доживљавају дечје болести, посебно такве суштински нове као што су ПАК-ФА или Ф-35,

-----------------------
Тако је, и што се пре открију „чиреви“ (види пожар ПАК ФА), по могућству пре уласка у серијску производњу, то боље... Сви системи и њихово умножавање биће боље осмишљени; боље размислите о изгледу; они ће развити упутства у случају ванредних ситуација, и тако даље ... Програмер, он такође није Али Баба и није старац Хоттабицх, а не седам распона у челу ... Немогуће је све предвидети.. Стога је пожељније откривање у раној фази.. .

[Андреј из Чељабинска]

Овде је мало другачије. Имамо непријатан случај са ПАК ФА, слажем се, али за то служе тестови, како сте тачно написали... уосталом, хитан случај се десио управо на експерименталној машини, на прототипу лета. И то је у реду јер

Цитат из Пазифист87

сви авиони у фазама тестирања и експериментисања доживљавају дечје болести, посебно у таквим фундаментално новим

Код Ф-35 ситуација је мало другачија. Американци још нису успели да реше проблеме са Ф-35, али су већ покренули масовну производњу (иако је називају малом, годишње праве 30 аутомобила па и више, тј. , рецимо, Су-34). И лете са ограничењима у пилотирању. Другим речима, у САД су пустили у производњу „сиров” авион, без завршетка испитивања, без идентификовања и решавања низа проблема овог авиона. А ово је веома, веома негативан симптом.
Стога, када неки неодговорни другови почну да постављају Ф-35 као пример програмерима ПАК ФА, изгледа... веома... како би то могло бити љубазније? То је смешно.

[Алтона]

Цитат: Андреј из Чељабинска

Другим речима, у САД су пустили у производњу „сиров” авион, без завршетка испитивања, без идентификовања и решавања низа проблема овог авиона. А ово је веома, веома негативан симптом.

-------------------------------
Ово је ионако разумљиво... Али симптом је позитиван за нас, негативан је за њихове борбене јединице... Ово је машина наших потенцијалних "пријатеља" ... Дакле, када се развија тактика за борбу против ње, и њена конструктивна и фабричке карактеристике ... Зашто ауто није "довезен"? Јер цена је већ појела сву исплативост, а ауто треба пустити у производњу и исецкати и пребити пасуљ за извоз... Ово је тако уобичајено и природно...

[Андреј из Чељабинска]

Цитат из Алтоне

Зашто ауто није „довезен”? Јер цена је већ појела сву исплативост, а ауто треба пустити у производњу и исецкати и пребити пасуљ за извоз... Ово је тако уобичајено и природно...

Али како да кажем ... Код њих је тако – већ су добили и „савладали“ новац за истраживање и развој. Није било довољно. Тражили су више. Мастеред. Затим - више. И у неком тренутку, Сједињеним Државама је досадило да хране програмере и они су и даље тражили резултат, али где је? Нема резултата (машина урађена по свим тестовима). Као резултат тога, сирови аутомобил је послат у производњу са обећањима да ће "све завршити у току дела". Оне. у ствари, програмери покушавају да отпишу веома озбиљне проблеме Ф-35 као неважне ситнице, које ће решавати паралелно са серијском производњом. Уопште, више се не ради о профиту, по мом мишљењу, програмери Ф-35 су већ почели посебно да горе, а лошој игри покушавају да добро изразе лице.

[Алтона]

Нисам више писао о томе ... Ово се такође подразумева ... Што се програмера тиче, добили су пени - плате, бесплатну кафу и кертриџе за штампаче ... Остало је већ "покрадено пре нас" - главно одељење, добављачи, ПР људи, прави људи у Конгресу и Сенату..

[воиака ух]

Тако је било и са Ф15 и Ф16 и другима. Развој се протеже око 15 година.
За то време појављују се нови захтеви из војске. Они се труде
додајте пројекту у покрету. Појављују се нови проблеми. у пројектовању
Ф-35 је константно правио измене као рад другог авиона
5. генерација - Раптор.

[абракадабре]

Другим речима, у САД су пустили у производњу „сиров” авион, без завршетка испитивања, без идентификовања и решавања низа проблема овог авиона.

Њихова ИТ индустрија их је научила да прво изађе софтверски фрик, а онда га заврше са закрпама 10-20 година до прихватљивог стања. Али цео трик је у томе што, након што га доврше до презентације, сви одмах зајебу дајући планини нову ружну верзију софтвера.
Сада је тако и у конструкцији авиона.

[Андреј из Чељабинска]

Цитат из абрацадабре

Њихова ИТ индустрија их је научила

Пет је!
Одмах сам се сетио старе приче о ВинВарс-у :)

[БерКсен]

Цитат: Андреј из Чељабинска

Код Ф-35 ситуација је мало другачија. Американци још нису успели да реше проблеме са Ф-35, али су већ покренули масовну производњу (иако је називају малом, годишње праве 30 аутомобила па и више, тј. , рецимо, Су-34). И лете са ограничењима у пилотирању. Другим речима, у САД су пустили у производњу „сиров” авион, без завршетка испитивања, без идентификовања и решавања низа проблема овог авиона. А ово је веома, веома негативан симптом.

Описана ситуација је пре камен у башти Су-34. А о лансирању сирове машине без завршених тестова – овако вам Су-35 шаље топао поздрав :).

[ивинд]

Цитат: Андреј из Чељабинска

Код Ф-35 ситуација је мало другачија. Американци још нису успели да реше проблеме са Ф-35, али су већ покренули масовну производњу (иако је називају малом, годишње праве 30 аутомобила па и више, тј. , рецимо, Су-34). И лете са ограничењима у пилотирању. Другим речима, у САД су пустили у производњу „сиров” авион, без завршетка испитивања, без идентификовања и решавања низа проблема овог авиона. А ово је веома, веома негативан симптом.
Стога, када неки неодговорни другови почну да постављају Ф-35 као пример програмерима ПАК ФА, изгледа... веома... како би то могло бити љубазније? То је смешно.

Наравно да има проблема, али ко их нема. За 2014. скоро сва ограничења су укинута.
Већ и за верзију Ф-35Б у базама за обуку након преласка на блок 2Б (скоро сва ограничења била су за софтверску верзију и хардвер 1Б), постоји дозвола за летове и употребу наоружања до 1,2 маха 5,5 г и нападни угао до 50 степени.
Током ове године добити одобрење за употребу наоружања до 1.6 Маха и 7Г, и то за верзију Ф-35Б
„обезбеђује способност наоружања и проширује омотач лета на 1.2 маха, 5.5 г и АОА од 35 степени. Ф-1.6Б ће на крају бити одобрени за рад на XNUMX маха и седам г“.

[масссад1]

Чини ми се да не журе нарочито са финим подешавањем ф-35, ваљда наши лопови још уче од 3,14 и уче да перу плен. 400 лард је по мом мишљењу најспецифичнија биста, са овим парама можете купити пола планете без потребе да развијате овог духа са мотором

[Алтона]

Цитат из массад1

Чини ми се да им се баш и не жури са финим подешавањем ф-35, очигледно наши лопови још уче и уче од 3,14

------------------------
Која је сврха журбе? Једрилица неће застарети 10-15 година, "мозак" старе сваке 2 године - потребно је мењати, паре стижу ... Мотор исти - квари се, поправљамо, мењамо то, новац иде ... Све је у реду - пословни план ради ...

[цомпроцхикос]

Наравно, није могуће направити тако сложен уређај и да он одмах ради савршено. Овде, у процесу операције, откривају се најтајније болести. Прошло је више од годину дана док наши Сушки нису доведени до савршенства какви су сада.

[Тхоугхт Гиант]

Није све тако добро и лепо као што је речено, са навлакама за душеке код овако скупе летелице.

[Лиубимов]

Па у свете дане демократије и буџети се пиле, мама не плачи, добро, лепо, добро, лепо

[ИСТРАЖИВАЧ]

Главна ствар за њих је да скролују плен на било који замислив и незамислив начин. Своје активности никада неће назвати корупцијом. Зато и немају корупцију, како мисле.

[зорцхер]

Предлажем одмах ... Одмах укините програм Ф-35) Отпишите плен, наградите све и почните испочетка

[марииа]

Па шта? За ово нису ни замерили Русију??? ;)

[Алтона]

Ваздухопловство, Ратна морнарица и руководиоци програма изградње Ф-35 у четвртак су издали заједничку директиву којом су забранили летове свих ловаца овог типа.
-------------------------------------
Опет, сва авионска снага Америсе ће се задржати на старим Ф-16 и Ф-15? Нема више снаге да се издржи...

[120267]

Пројекат касни већ седам година.

Веома лепа фраза!

[Пазифист87]

Постоји шанса за сустизање! Са нама, мислим.

[Стандард Оил]

160 милиона долара, а ако загребете, колико ће коштати поправка?Чак и за трошника из америчке војске, по мени је превише кул.

[масссад1]

тамо ако је огребан - одмах отписати

[ВадимЛ]

Сада остаје само да сачекамо Псакијеву изјаву да је Русија крива за кварове Ф35.

[максим]

кокошка није птица -- Ф-35 није авион

[Кхалмамед]

Цитат: Стандард Оил

160 милиона долара, а ако загребете, колико ће коштати поправка?Чак и за трошника из америчке војске, по мени је превише кул.

..... да, све им је у реду, истресаће то из пендГреса, омота од слаткиша, штампе ФРС, митоте, ролне и робови ће - начин размишљања.
..... првобитно су фу-666 предлагали писци научне фантастике - шизофреничари, њихови генерали (попут НАШЕГ ДЕМБЕЛА ГРАЂЕВИНСКЕ БАТЕРИЈЕ Оружаних снага СССР-а окаченог значкама, секирама и са 7 редова ловорова на визиру) су утврдили да ово би се борило само са Папуасима и руским ратним ваздухопловством ОБАВЕЗНО сви авиони граде слабије слабе фу-666.

..... фраза „Већ сада пројекат касни седам година“ скреће пажњу на себе.
..... седам година па чак и у почетку фотеље од страха доживео укупно ..... 2 комада.

[Магиц Арцхер]

Авион је оцигледно СИР!!!Али Американце није брига,морате да откуцате новац уложен у њега и гурнете га "савезницима"!Скоро сам сигуран да ће проблеми стално узнемиравати овај брод!

[доктоп]

Американци су, као и увек... поново успели да модишу говно од (у принципу) бомбона. :)

[ивинд]

Не, било је неизбежно...
Морало се догодити пре или касније, први инцидент у 18.000 сати. Овде је најинтересантнија хронологија забрана.
24. јуна дошло је до пожара. а 25. јуна војници су обновили летове, 27. поново је забрана песника из организације за безбедност ваздухопловства. дан касније дозвољено им је да лете.
Постоји још једна необичност, ако је веровати инсаду, онда је после пожара Ф-35 био закључан у чуваном хангару и чак ни техничари из базе нису смели да уђу.
Након пожара, наставите летове на стази. дан је веома чудан.
Овде је или одмах утврђен узрок пожара, или је узрок био у конкретном Ф-35 – можда је имао нову опрему због чега је и дошло до пожара.
Ватра је избила у репном делу, нема толико различитих механизама у Прнтсепу.
Лично мислим да постоји проблем или са ИПП (ВСУ) већ је било проблема са њим, па чему онда тако чудна реакција на пожар?
Или проблем у "новим моторима" у 2012-13. ПВ- је рекао да су тестови савијања нових врућих делова мотора успели да постигну рекордне температуре на лопатицама турбине, што би повећало потисак и ефикасност мотора за 5-10%. Једна ствар, наравно, тестирања на авионима, чини се, није требало да почну 2014. године.

[уфа1000]

Срање а не авион, једномоторни исто. Тренутно, генерално, можете произвести било који авион и приписати му 5. генерацију

[гуска]

У чему је проблем? Мислим да је крајње време да Русија лансира лаку летелицу до 25 тона са ЈЕДНИМ мотором, најмање 500 на броју.

[Кхагисх]

Сваки руски Т-50 треба да буде написан на енглеском ФАК Иу.

[гуска]

Цитат: Морган

Додати: вертикално полетање

Изгледа да модификација Б никоме није потребна, пошто су Англи одбили. Дакле, није вертикално.

[Андреј из Чељабинска]

Цитат од гуске

Изгледа да модификација Б никоме није потребна, пошто су Англи одбили

Нису одбили. Оне. било је овако – прво су Углови хтели да купе Ф-35В за своје носаче авиона, а онда су изгледа променили мишљење и желели су Ф-35С + уградњу електромагнетних катопулта на АБ. Овај пројекат се разрађивао, али ту нешто није срасло (изгледа, као и увек, није било довољно новца), па се Енглеска вратила куповини Ф-35В

[воиака ух]

Не на овоме. Ф-35В се добро показао на тестовима на носачу авиона, али Ф35С није.
Вертикално полетање и слетање је важна карактеристика у критичним ситуацијама у
море. Када је писта носача авиона оштећена у борби нпр.

[гуска]

Цитат: Наталиа

Желим Мазду XNUMX

У Мазди се мало кваре скоро исте глупости као у Приори. Једини трик је што нису имали времена да направе робота, као сви остали, јер је аутоматски мењач поуздан. Али Тојота их је већ напустила, тако да ће Цоролла, Хонда, па чак и Форд Фоцус, од којег је заслепљена, бити пожељнији у смислу поузданости. Чак су и Корејци бољи у том смислу.
НЕМОЈТЕ УЗИМАТИ Французе - биће као у Приореу, само су трошкови поправке исти као и за "нормалне" аутомобиле.

[мардер4]

чак и некако не расту заједно са 35.

[илиа_оз]

Ако је неко био веома незадовољан пожаром на ПАК ФА, може да се увери да је ово нормално стање на новој опреми, ма каква средства се издвајала за њен развој.

[Горбтк]

Цитат: Морган

Летећи тефлонски тигањ...
Додати: вертикално полетање

Видљив на свим руским радарима, ВТОЛ тефлонски тигањ са ограниченим (због ВТОЛ) домета. А уједно је и најскупљи...

[Касандра]

трчи са РАТО, ко те спречава? или на балону... овај тип авиона седи вертикално онда мора да може, али на појачивачима барута или на балонима, онда тек што је полетео, не можеш да седнеш поред лансера.
у СССР-у и у Вијенами лансирали су и МиГ-19 и МиГ-21 вертикално ...

[Касандра]

након онеспособљавања писте на аеродрому, од других мало јефтинијих летелица неће бити смисла...све је то већ било 1941. и 1967. године..