У Министарству одбране остаће 26 ремонтних предузећа

36
Према РИА "Новости" Позивајући се на заменика министра одбране Руске Федерације Јурија Борисова, у ресору ће остати само 26 од 131 ремонтног предузећа.

У Министарству одбране остаће 26 ремонтних предузећа


„Задржавамо, узимајући у обзир арсенале (17), 26. У ствари, све остало ће бити пребачено у индустрију“, рекао је он.

Око 50 предузећа ће добити корпорација Ростец, око 5 ће бити пребачено у Уједињену бродоградњу.

„У процесу формирања (УСЦ) у њу су већ пребачени бродограђевни погони који су били у надлежности Министарства одбране. Данас имамо пет предузећа које нуди УСЦ и у процесу смо преговора“, рекао је Борисов.

Раније је саопштено да предузећа за поправку одељења више нису у стању да се носе са ремонтом и поправком уз модернизацију савременог наоружања. У том циљу Министарство одбране сарађује са надлежним ресорима и предузећима - ово је једна од фаза велике реформе, која би требало да растерети војску од за њу неуобичајених функција.

Према речима Борисова, процес пребацивања једног броја предузећа која се баве ремонтом и модернизацијом војне опреме и наоружања у индустрију „је дуг и болан процес“.
  • http://ria.ru/
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

36 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. портоц65
    +5
    4. јул 2014. 13:18
    Не знам да ли да се радујем овој вести или да се узнемирим.
    1. +6
      4. јул 2014. 13:23
      Цитат из портоц65
      Не знам да ли да се радујем овој вести или да се узнемирим.

      За мене је прерано да судим. Опрема је сада у пуном сервисном циклусу од произвођача, тако да пренос ремонтних погона изгледа логично. Сачекај па ћеш видити...
      1. 0
        4. јул 2014. 13:33
        Цитат: русс69

        За мене је прерано да судим. Опрема је сада у пуном сервисном циклусу од произвођача, тако да пренос ремонтних погона изгледа логично. Сачекај па ћеш видити...

        Рогозин је дао опширну оцену о овом питању, реорганизација ће бити од користи.
    2. 0
      4. јул 2014. 13:42
      Ако није могуће поправити и модернизовати оружје у предузећима, онда је логична опција да се оно пренесе на другог власника, остављајући обим рада и модернизацију предузећа од стране новог власника.
  2. Стипор23
    +4
    4. јул 2014. 13:19
    Што више храстова у војсци, то је јача наша одбрана
    1. +1
      4. јул 2014. 13:29
      Цитат из Стипор23
      Што више храстова у војсци, то је јача наша одбрана


      брате..овај аксиом је неодржив...погледај Украјину..
      1. Коментар је уклоњен.
      2. Стипор23
        0
        4. јул 2014. 13:40
        Видео сам њихову војску, тачније флоту, пре 12 година.Добар начин да се заради америчке гривне.
  3. +4
    4. јул 2014. 13:21
    Надам се да ћу ускоро моћи да проценим Ми-28 у стварној акцији...

    Још једна серија јуришних хеликоптера Ми-35М и Ми-28НЕ „Ноћни ловац” испоручена је у Ирак транспортним авионом Ан-124 „Руслан”, преноси АРМС-ТАСС позивајући се на војно-дипломатски извор.
    Према његовим речима, у серијама су четири хеликоптера Ми-35М и три хеликоптера Ми-28Н. Раније, у новембру прошле године, Ирак је добио четири хеликоптера Ми-35М. Хеликоптери су испоручени у пуној борбеној конфигурацији и опремљени опремом за ноћно осматрање.
    1. Бомбардиер
      +1
      4. јул 2014. 14:00
      Бојим се да ће муџахедини добити ове хеликоптере и летеће да се изједначе са Сиријцима..
      1. 0
        4. јул 2014. 15:42
        Хајде да погледамо резултате. „Да ли се коњ уопште храни“?
      2. Коментар је уклоњен.
    2. 0
      4. јул 2014. 20:17
      Русија већ има значајно искуство у преношењу оружја „у погрешне руке“. Када су у питању наши бродоградитељи из Рособоронекспорта, можда је касно. У сваком случају, цена питања ће се претворити у следеће животе руске војске, и не само.
    3. Коментар је уклоњен.
  4. втел
    +1
    4. јул 2014. 13:24
    Исецкати и месити, само да има користи од овога, а не клен.
  5. +2
    4. јул 2014. 13:25
    Изјава Стрелкова од 04.07.2014. године означена је ХИТНО
    1. +1
      4. јул 2014. 13:31
      Кладим се да наши медији неће приказати ове снимке...
      1. Бомбардиер
        +1
        4. јул 2014. 13:56
        Ево целог одговора за вас:
        МОСКВА, 4. јула - РИА Новости. Руски председник Владимир Путин је, обраћајући се америчком колеги Бараку Обами поводом Дана независности САД, истакао да Русија и САД имају посебну одговорност за обезбеђивање међународне стабилности и да морају да сарађују у интересу целог света.
        „Путин је такође нагласио да Русија и САД, као силе које сносе посебну одговорност за обезбеђивање међународне стабилности и безбедности, треба да сарађују у интересу не само својих народа, већ и целог света“, наводи се у саопштењу прес службе Кремља. .


        РИА Новости хттп://риа.ру/ворлд/20140704/1014695671.хтмл#икзз36Уб22бјн
    2. Коментар је уклоњен.
  6. +1
    4. јул 2014. 13:26
    Дуго и болно. Па, нико до сада није успео да безболно сипа хранилицу.
  7. Кхалмамед
    0
    4. јул 2014. 13:26
    ..... па шта да кажем СТРЕЛКОВ нема машину за ФРС, а НАШИ пакемони немају савести и фигуративног размишљања, где ће све да лети.
    .....Похлепа је јача од РАЗУМА.
  8. +2
    4. јул 2014. 13:26
    Па, ланци ће се поправљати у цивилном животу. Али шта је са оним што је непожељно (или чак немогуће) објавити? Да ли ће моћи да обезбеде све потребне одговарајуће мере у цивилном животу? Једном сам видео фотографију на којој су пропелери на подморници посебно затворени од знатижељних очију.
    1. 0
      4. јул 2014. 16:19
      Да ли знате да се сва војна опрема пројектује и производи у цивилним предузећима?
  9. 0
    4. јул 2014. 13:30
    Ако ремонтна предузећа у оквиру Министарства одбране не могу да се изборе са поправком, онда се на исти начин неће носити с тим чак и ако су подређена другим ресорима. Дакле, у питању је нешто друго. Управљање предузећима, квалификација особља, односи са фабрикама - произвођачима и још много тога.
    1. мазхникоф.Нико
      +1
      4. јул 2014. 13:59
      Цитат: Сашко
      Ако ремонтна предузећа у оквиру Министарства одбране не могу да се изборе са поправком, онда се на исти начин неће носити с тим чак и ако су подређена другим ресорима. Дакле, у питању је нешто друго. Управљање предузећима, квалификација особља, односи са произвођачима и још много тога


      Ако се ови погони не приватизују на мирном месту, а затим пошаљу у Индију на ексере, можда ће нешто и успети. У то једноставно нема сигурности. НЕ!
    2. мазхникоф.Нико
      0
      4. јул 2014. 13:59
      Цитат: Сашко
      Ако ремонтна предузећа у оквиру Министарства одбране не могу да се изборе са поправком, онда се на исти начин неће носити с тим чак и ако су подређена другим ресорима. Дакле, у питању је нешто друго. Управљање предузећима, квалификација особља, односи са произвођачима и још много тога


      Ако се ови погони не приватизују на мирном месту, а затим пошаљу у Индију на ексере, можда ће нешто и успети. У то једноставно нема сигурности. НЕ!
  10. +1
    4. јул 2014. 13:31
    Не знам ни - плус или минус, да ли је ово добра вест или лоша? захтева
    1. 0
      4. јул 2014. 13:37
      Надајмо се да су вести добре.
  11. цхаповски
    -1
    4. јул 2014. 13:48
    да, вопсцхе ФСУс ... тх. Вест века!!!
  12. +1
    4. јул 2014. 13:49
    Цитат: русс69
    Цитат из портоц65
    Не знам да ли да се радујем овој вести или да се узнемирим.

    За мене је прерано да судим. Опрема је сада у пуном сервисном циклусу од произвођача, тако да пренос ремонтних погона изгледа логично. Сачекај па ћеш видити...

    А представници произвођача су спремни да напредују на места непријатељстава ??? Са Сердјуком и са комуникацијама су хтели да се тако разиђу, али су успорили докторе, опет нешто није добро, реформе, опет то испашће ђаво зна шта!Већ сада нам долазе представници цивилних фабрика-пуно папира,времена,а опрема чека потписе и одобрења јер је сваки функционер битан!Резултат је велико губљење времена и стални хемороиди!
    1. 0
      4. јул 2014. 16:25
      Како се уморио од истог.
      Мање поправке које се могу извршити на ратишту, односно на терену, одувек су вршили сами војници. Оно што сервисери не могу да поправе увек ће се поправити у радионици, далеко од линије фронта. Тако је увек било и тако ће увек бити. Чињеница да су тенкови у рату ишли у борбу право са монтажне траке није правило, већ изузетак.
  13. МСП
    0
    4. јул 2014. 13:54
    Према Борисову, процес преласка једног броја предузећа која се баве ремонтом и модернизацијом војне опреме и наоружања у руке индустрије „је дуг и болан процес“.

    Мора бити брзо и безболно.
  14. +1
    4. јул 2014. 14:02
    Цитат из: север.56
    Ако ремонтна предузећа у оквиру Министарства одбране не могу да се изборе са поправком, онда се на исти начин неће носити с тим чак и ако су подређена другим ресорима. Дакле, у питању је нешто друго. Управљање предузећима, квалификација особља, односи са фабрикама - произвођачима и још много тога.

    Цивили имају мање плате,заборавите на станове,штедите!А убудуће иницијатори предлога постаће власници погона!
  15. 0
    4. јул 2014. 14:11
    Цитат из портоц65
    Не знам да ли да се радујем овој вести или да се узнемирим.


    Шојгу је својевремено успешно уништио ватрогасну јединицу. Контролни центри са стотинама људи на мониторима, видео снимци скидања мачака са дрвећа, нова форма итд итд. – уз смањење и повлачење правих апарата за гашење из Министарства за ванредне ситуације. Сада је на реду војска.
    1. 0
      4. јул 2014. 16:26
      Више?
  16. +5
    4. јул 2014. 14:13
    процес преласка једног броја предузећа која врше ремонт и модернизацију војне опреме и наоружања у руке индустрије „је дуг и болан процес“.

    Совјетски Савез је имао јасан систем превентивног одржавања. Интеракција борбених јединица са реорганима је отклоњена. Ремонтна предузећа су, на основу плана повлачења опреме на ремонт, могла да унапред планирају своје активности, чиме су смањени материјални трошкови и време поправке без нарушавања квалитета. Шта није у реду са овим системом? шта
    1. 0
      4. јул 2014. 15:02
      постојао је јасан систем превентивног одржавања
      сигурно је функционисало када се у цилиндру мотора КамАЗ мотора који је био подвргнут великом ремонту могао наћи дрвена клина са натписом ДМБ-1987 или гомила других "пријатних" изненађења
  17. сервисер
    0
    4. јул 2014. 14:15
    Када је Сердјуков желео да уради исту ствар, то је изазвало налет негодовања... Министри за нове шеме су стари, али се некако мирно доживљавају... Не могу сви?
  18. 0
    4. јул 2014. 14:16
    Овако нешто... Вести вас терају на размишљање...
  19. 0
    4. јул 2014. 14:58
    „Задржавамо, узимајући у обзир арсенале (17), 26. У ствари, све остало ће бити пребачено на индустрију“

    По мом мишљењу, тачно је да се оружје и војна опрема поправљају на истом месту где се производе.
  20. +3
    4. јул 2014. 18:49
    „Задржавамо, узимајући у обзир арсенале (17), 26. У ствари, све остало ће бити пребачено у индустрију“, рекао је он.


    Поново - МЕНАЏЕРИ ЋЕ НАС УНИШТИТИ!
    Која индустрија? АУ-У-У???? Ко је ово? Ово је место где?
    Све што се подразумева као индустрија питало се пре двадесетак година.
    Можда наредни менаџери желе да се о државном трошку истисну из „фабрике свећа”?
    Веома личи на то!
    Тада је могуће предвидети стање авиона БТ. Поправљаће се само оно чиме ће се потом штитити интереси наше „националне елите“.
    Остало ће бити исто као и на периферији - јеботе.
    А зашто нам треба војска, "ми" имамо све партнере!?
  21. -1
    4. јул 2014. 18:54
    Видим да ремонтна предузећа треба да припадају индустрији, а не Московској области. Знам тему из прве руке. Где дати опрему и оружје за поправку војним структурама „Фиолетово“. А у посебном периоду у погонске организације стижу мобилне ремонтне екипе, како из самих реорганизација, тако и из производних погона. Управљање и одржавање самих рементуприма и њихових одељења ЦВР је терет за Министарство одбране
    1. 0
      5. јул 2014. 00:03
      Можда је тако са тенк, ауто, авион... али ово неће ићи са бродом. Чак и када се паркира ради поправке, потребно је осигурати експлозију, пожарну сигурност и непотопивост брода. И у најбољим временима, уз „савјете“, осигурање преживљавања, као и сигурност и пријем на брод, обезбјеђивао је л/с.
      Ствар је другачија: под „саветима“ је планиран и планиран читав циклус коришћења сваког брода од тренутка изградње до момента одлагања. Не само да је сва документација била спремна за ремонт брода, узимајући у обзир све надоградње, читав комплет резервних делова и прибора морао је бити спреман у магацину бродоремонтног предузећа. По данашњим стандардима, то је једноставно незамисливо, неизводљиво...
  22. +1
    4. јул 2014. 20:31
    Прелазак предузећа на "Индустрију" је највероватније још један маневар за поделу материјалних средстава и пратећег дела. Ништа добро не може произаћи из ове операције. У СССР-у је систем био отклоњен и функционисао, тако да нема смисла поново измишљати точак. Штавише, од тога неће бити практичне користи. У Подмосковљу се, барем формално, боре са разним посредничким фирмама, али у цивилном животу све је „зелено светло“
    1. 0
      4. јул 2014. 21:13
      Звучало је веома кул када су се сви трудили да куваре, куваре, пекаре, праоце и остало службено особље Оружаних снага, трудом Сердјукова, учине потпуно цивилним особљем....и онда сулуда помисао...а ако би војна јединица мора да ратује...како онда у борбу са цивилним куварима-куварима-пекарима-перицама-касарским уредницима? Или цео рат да не једе, не пије и у прљавим панталонама?
      Укратко, него тако експериментисати – треба десет пута размислити.
  23. 0
    4. јул 2014. 21:03
    Цитат из Дарт2027
    Да ли знате да се сва војна опрема пројектује и производи у цивилним предузећима?


    Само сваком раднику лично је дозвољен тајни канцеларијски рад у границама својих функционалних дужности, свако такво предузеће мора имати приступ раду са оружјем и војном опремом...гомила бирократије и папирологије.
    1. 0
      4. јул 2014. 22:56
      А у војсци се даје пријем било коме и одмах?
      1. +1
        4. јул 2014. 23:26
        У морнарици сваке године полажу тест према Наредби Министарства одбране Руске Федерације бр. 010, а са сваким поновним издавањем пријема – дотично лице извлачи гомилу папирића за све своје рођаци, али напишите детаљно аутобиографију, а на крају дивну фразу "ни ја ни моји рођаци нисмо били у заточеништву, нису били на територији коју је окупирао непријатељ"...или сам се ја једини мучио са таквим глупост у служби?
        1. 0
          5. јул 2014. 06:51
          У цивилним предузећима дозвола се издаје једнократно и трајно. Добио сам трећи или други формулар при конкурисању за посао и то је то – не треба више попуњавати папире. Осим ако су можда заинтересовани за блиске рођаке у иностранству, али то се дешава веома ретко.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"