
Механизми за увлачење патроне траке су дизајнирани да унапреде траке за патроне и доводе следећи кертриџ у траку до пријемника током одређеног времена. За рад ових механизама користи се кинетичка енергија покретних делова аутоматике и потенцијална енергија повратних опруга. У зависности од природе карике која директно напаја траку, механизми за померање патроне траке са покретног система на траку деле се на клизаче (обављање попречног кретања), са замашном полугом и са ротирајућим ланчаником (бубањ).
У складу са наменом и условима рада, на механизме довода траке кертриџа намећу се следећи основни захтеви: глатко кретање траке са минималним убрзањем; сигурност кретања траке са кертриџима током снабдевања без искошења кертриџа; минимална и стабилна од ударца до пуцња, потрошња кинетичке енергије водеће карике за рад механизма; благовремено снабдевање кертриџа у строгој сагласности са радом других механизама.
Механизам клизача за померање траке је клизач који током циклуса аутоматизације врши повратне покрете у равним (повратним) или криволинијским вођицама у равни окомитој на уздужну осу. оружје. Прсти за довод са опругом су зглобно причвршћени на клизач, који се ослањају на карику каиша током радног хода клизача, чиме се помера цео каиш. Када је клизач у празном ходу, прсти се притискају следећом карицом, пролазе испод ње и опругом се доводе у радни положај. Током рада клизача у празном ходу, трака се чува од обрнутог померања помоћу клинова за закључавање, причвршћена на фиксној оси и такође опружна. Пример је механизам за увлачење траке код митраљеза СГМ. Када се носач вијака помера уназад, његови коси жлебови делују на избочине клизача, услед чега се клизач помера с десна на лево. Прсти за увлачење, наслоњени на везу траке, померају траку улево за један корак. Такво померање везе која напаја траку за патроне је једноставног дизајна и широко се користи у савременим моделима аутоматског оружја (РП-46, СГМ, РПД).

Варијација механизма клизача је механизам за померање траке помоћу квачила, стављања на цев и вршења повратног ротационог покрета. Овај механизам вам омогућава да добијете малу величину пријемника.
Механизам за померање траке са полугом за љуљање има једноставнији дизајн у поређењу са клизачем. У полужним механизмима, карика која напаја траку кертриџа врши ротационе покрете око осе паралелне или управне на смер отвора (у зависности од погодности повезивања полуге са погоном механизма за убацивање). Као иу претходном случају, ова веза се враћа у првобитни положај током циклуса аутоматизације. Овде постоји мањи губитак за превазилажење сила трења. Полуга у таквим механизмима се љуља на фиксној оси. Један од кракова полуге је повезан са погоном за довод, на другом су зглобни прсти за довод са опругом, који померају траку током радног хода.
У механизмима бубња, карика која напаја каиш патроне (бубањ или ланчаник) ротира око осе паралелне са осом отвора. Ово повремено ротационо кретање се дешава само у једном правцу, што донекле поједностављује рад механизма.
Бубањ је, по правилу, масивни цилиндар са утичницама на спољној површини за везу траке са кертриџом (по целој дужини кертриџа или делом његове дужине). Пречник бубња зависи од броја прореза на њему и корака каиша.
У звјездици, кертриџи су постављени између уских перја који хватају рукав само у глави и задњим дијеловима. Број перја звездице је најмање четири. Пречник ланчаника са четири оштрице (дуж удубљења гнезда) зависи од корака траке, а висина перја је одређена поузданошћу хватања следеће карике врхом перја.
Механизми типа бубња обезбеђују сигуран хват на каишевима за кертриџ и могу добро да фиксирају кертриџе током увлачења траке, али су велики. Њихови недостаци су пре свега велика величина бубња и повезано повећање тежине. Механизми за храњење са ротирајућим бубњем се користе у дизајну митраљеза ДСхК и СхКАС. У митраљезу ДСхК арр. 1938, док се бубањ окреће, трака са патронама се налази на клину, који извлачи патроне из траке. У митраљезу СхКАС, када се бубањ окреће, кертриџи, улазећи са својим ивицама у жлеб за вијке, такође се уклањају са траке.

Напајање бубња није нашло широку распрострањеност у оружју, јер ротација масивног бубња троши значајну енергију из покретних делова. Истовремено, астериск феед је постао распрострањенији у аутоматским пушкама. Ово се објашњава чињеницом да са звездицом можете добити компактну јединицу за довод елиминисањем низа додатних карика (прсти за закључавање, граничници за стезну главу, средњи погонски линкови и други делови) и смањење потрошње енергије за рад довода механизам са елиминацијом празног хода карика.
Померање траке мора бити завршено до тренутка када механизам за набијање стигне до пријемног прозора. Да би се испунио овај захтев, рад механизма за кретање каиша и кретање покретних делова морају бити усклађени у времену или дуж путање водеће карике. Таква координација се најлакше може постићи када је водећа карика аутоматике, која се креће заједно са набијачем, кинематички повезана са механизмом за кретање траке. У случају када су механизам за померање траке и механизам за набијање повезани на различите погонске карике (на пример, механизам за довод напаја се енергијом цеви својим кратким ходом), рад ових механизама мора бити временски усклађен.
Да би се побољшала поузданост оружја у таквим системима, користе се посебни регулатори за промену времена рада механизма за довод или кретања затварача (на пример, у митраљезу Маким, координација се постиже променом силе предоптерећења повратна опруга).
У зависности од природе обављеног посла, механизми за увлачење патронастих трака се деле на механизме за увлачење без скидања кертриџа са траке и механизме за увлачење са скидањем кертриџа са траке.
Механизми за довод патроне траке првог типа врше само кретање траке и обезбеђују доследно снабдевање кертриџа пријемнику. Овај тип се може приписати механизмима за напајање тракастих митраљеза "Максим" арр. 1910, СГМ, ПК / ПКМ и др.
У другом случају, поред снабдевања кертриџ тракама, ови механизми врше и делимично или потпуно извлачење кертриџа из траке. Овај тип укључује механизме за увлачење патронаца митраљеза ДСхК арр. 1938, митраљез ШКАС.

Механизми за пуњење кертриџа се такође разликују у зависности од тога који је део водећа карика: цев (пријемник са цеви), затварач или носач затварача.
Цијев (пријемник са цијеви) или затварач су водеће карике у механизмима за довод траке у системима аутоматског оружја, чија аутоматизација ради на принципу кориштења трзаја цијеви. Употреба цеви као водеће карике је погодна јер, имајући значајну масу, има велику залиху кинетичке енергије, чиме се обезбеђује поузданост аутоматизације. Истовремено, управо ова карактеристика чини детаље механизма прилично масивним. Поред тога, време кретања цеви је обично мање од времена кретања затварача, тако да механизам за довод који је повезан са цеви, по правилу, ради краће од механизма који је повезан са затварачем, што доводи до великих брзина и убрзања кертриџа. појас када се храни. На пример, у митраљезу "Маким" арр. 1910, механизам за довод покрећу зидови изреза левог оквира (а оквир игра улогу пријемника).
Оквир вијака је водећа карика у механизму за напајање патроне у аутоматском оружју, чији се принцип рада заснива на уклањању прашкастих гасова.
Употреба носача вијака као водеће карике у системима аутоматског наоружања са уклањањем барутних гасова једнака је употреби као водеће карике, пошто се ови делови спајају након што је вијак причвршћен. Због велике масе носача и вијка, рад механизама за довод патроне траке у овом случају је обично прилично поуздан.
Приликом одређивања смера кретања погонске карике током рада механизма за довод траке, метод убацивања кертриџа из пријемника у комору и смер кретања затварача (напред или назад), који се користи за уклањање кертриџ са траке, су од велике важности, јер се приликом вађења кертриџа из траке не могу произвести доводне траке. У зависности од смера кретања погонске карике током довода патронастих каиша, ови механизми се деле на механизме који раде када се погонска карика помера напред, када се погонска карика помера уназад и када се погонска карика помера напред и назад.
Пример аутоматског оружја у којем механизам за довод кертриџа ради када се водећа карика помера напред је мод митраљеза Маким. 1910. Механизам за увлачење траке, који ради када се погонска карика помери назад, посматрамо у митраљезу Калашњиков ПК / ПКМ. У системима аутоматског оружја са једноставним слањем патрона са траке у комору (када се затварач помера напред), трака се обично напаја када се затварач помера уназад. Међутим, то није неопходно, јер је померање затварача током уклањања кертриџа са траке само део укупног кретања завртња у једном или другом правцу.
Примери механизама за увлачење траке који раде током два покрета погонске везе су механизми за увлачење траке авијација топ ШВАК и митраљез МГ.42.

У малокалибарском оружју, правац кретања траке може бити различит. Механизми за увлачење кертриџа разликују се у зависности од смера траке (увлачење десно, увлачење лево и комбиновано увлачење). У свим узорцима домаћег оружја, механизми за напајање померају траку с десна на лево. Правац довода патроне траке одређен је погодношћу сервисирања митраљеза и њиховог постављања на машине и инсталације.
Пушкомитраљези великог калибра и аутоматски топови у противваздушним верзијама постављени су на двоструке и четвороструке носаче, односно ватра на мету из једне машине се врши истовремено са два до четири система. Ваздушне пушке се могу уградити у различите делове авиона, а довод траке (у зависности од доступности слободног простора у авиону) може се налазити са обе стране оружја. У овим случајевима могуће је брзо променити смер довода патроне траке користећи исте делове једноставним преуређивањем.
Механизми за увлачење кертриџа подељени су на механизме који захтевају замену делова да би се променио смер кретања траке и не захтевају замену делова за то.
Пример механизма првог типа је механизам за напајање патроне траке авионског митраљеза ПВ-1, на који су се могла монтирати два различита пријемника са различитим правцима довода траке.
Пример механизма другог типа је механизам за довод траке митраљеза КПВ, у коме је за промену смера довода траке потребно само преуредити клизач пријемника на другу страну и окренути посебан подлошку на завртњу, искључујући један и окрећући други закривљени жлеб завртња.
Механизми за слање
Механизми за пуњење кертриџа у комору су дизајнирани да извлаче патроне из пријемника или траке; дајући патронама положај погодан за поновно пуњење (приближавање оси отвора) и поновно пуњење патрона у комору. Скуп механизама који померају кертриџ са траке или магацина и шаљу га у комору назива се механизам за набијање. Комора патроне се врши или уздужно клизним затварачем, или са попречно покретним затварачем помоћу посебног механизма - набијача, користећи енергију акумулирану у повратној опруги.
У процесу коморе, кертриџ чини сложено кретање у односу на отвор уз помоћ елемената за вођење дизајна механизма за убацивање. На пример, при слању кертриџа из дворедног магацина (без преградње кертриџа у један ред), кертриџ се усмерава не само у вертикалној равни, већ иу хоризонталној. У овом случају, правац кертриџа не би требало да буде изведен метком, јер свака његова деформација погоршава тачност битке. Распоред преосталих механизама аутоматског оружја и сложеност аутоматизације у целини у великој мери зависе од дизајна и врсте механизама за довод патрона у комору. Рад механизама за убацивање кертриџа у комору одређује поузданост рада све аутоматизације, а такође утиче на брзину паљбе оружја.

Постоје два типа уређаја за набијање: монтирани у уздужној клизној капији и аутономни.
Набијачи монтирани у уздужно клизну капију могу бити крути и опружни. Тврди набијач је интегралан са затварачем. Када се покретни делови котрљају, огледало затварача се наслања на крај чахуре и гура патрону из пријемног прозора у комору. Да би се такав набијач пребацио у напето стање, следећи кертриџ је увучен у прозор за пријем са косом на задњој страни оквира завртња.
Опружни набијач је причвршћен на капији. Када се котрља назад, налеће на кертриџ који се налази у прозору за пријем и, у интеракцији са својим задњим закосом са кертриџом, тоне, омогућавајући завртњу да се несметано помера назад.
Механизми аутономног набијања се користе у случајевима када затварач нема уздужно померање (клинасти затварач). Такви механизми су потискивач који шаље кертриџ.
По свом карактеру деловања, аутономни механизми за набијање могу бити са глатким (присилним) и ударним (инерцијским) набијањем.
Обично се даје предност принудном набијању, односно када се сила набијача на кертриџ спроводи дуж целе путање набијања. У овом случају, максимална брзина кертриџа може бити неколико пута већа него код инерцијалног, што обезбеђује већу брзину ватре и поуздан рад оружја.
У аутоматским системима са каишним напајањем, природа кретања патроне из траке у комору зависи од дизајна карике и кертриџа. Снабдевање траке кертриџима може се десити како током кретања покретног система уназад, тако и када се креће напред. Тако, на пример, ако се довод траке у штафелајном митраљезу система Горјунов јавља када се покретни делови померају уназад, онда у штафелајном митраљезу арр. 1910. напротив, када се покретни делови крећу напред.
У зависности од природе кретања кертриџа, механизми за убацивање кертриџа у комору се деле на механизме директног довода и механизме за двоструко напајање.

У првом случају (са директним доводом), кертриџ се помера према оси отвора и напред у само једној фази радног циклуса. У другом случају (са двоструким увлачењем), кертриџ се помера уназад, помера се према оси отвора и помера се напред.
Директно храњење је много једноставније од двоструког додавања и одликује се једноставношћу одговарајућих механизама, због лакоће кретања кертриџа. Механизми за директно довод патрона врше довод патрона из пријемника у комору (вађењем патроне са траке отвореном кариком или магацином, приближавањем оси цеви и убијањем у комору) једним покретом. завртња или набијача кроз везу траке напред. Пријемни прозор у таквом механизму је онај део пријемника у који је уложак, заједно са траком, фиксиран пре него што се убаци у комору. Директно набијање је могуће само када се користи чаура (без избоченог руба).
У случају употребе кертриџа са прирубницом (са ободом), прво се мора уклонити са траке, која у овом случају има затворене везе, назад.
Поузданост механизама за директно довођење патрона у великој мери зависи од тога колико је поуздано патрона заробљена завртњем или набијачем током коморе и колико је уложак у пријемнику близу осе отвора. Да би се обезбедио сигуран хват кертриџа приликом поновног пуњења, затварач или набијач су понекад опремљени улагачем, који се, када се затварач или набијач помери назад, спушта и не спречава да се кертриџ убаци у пријемник, а када се затварач или набијач се креће напред, истискује се специјалном опругом и сигурно хвата кертриџ када се пошаље у комору. Такав уређај се користи и за траку и за пуњење магазина.
У механизмима за директно храњење, кертриџи се обично убацују у комору помоћу вијка. Међутим, у неким системима аутоматског оружја, вијак се не може користити за ову сврху. У овом случају, испоруку кертриџа врши посебан набијач. Сличан механизам за пуњење кертриџа у комору се користи у данском лаком митраљезу Мадсен мод. 1903, где се отвор отвара окретањем завртња око осе управне на цев.

Двоструки механизми за увлачење (за разлику од механизама за директно убацивање) уклањају кертриџе са траке када се затварач помера уназад, и шаљу кертриџе у комору када се затварач помера напред. По правилу, главна водећа карика таквог механизма је затварач. Пошто се значајан део рада механизма за довод патрона из пријемника у комору (уклањање кертриџа са траке) јавља када се затварач помера уназад, а методе овог кретања могу бити различите и зависе од врсте аутоматизације. , механизми за пуњење кертриџа у комору су различити.
Ако се рад аутоматике заснива на принципу уклањања прашкастих гасова из отвора, онда вијак на почетку кретања уназад добија веома велико убрзање. Ово ствара неповољне услове за рад механизма за убацивање кертриџа у комору при великој брзини паљбе и значајној тежини затварача у поређењу са тежином оквира затварача и може довести до пражњења (испадање метка из чауре) . Ако аутоматизација користи принцип трзања цеви својим кратким ходом, онда вијак на почетку повратног удара, по правилу, има релативно мало убрзање, пошто се његово кретање прво дешава заједно са цеви под дејством притиском прашкастих гасова, а затим под дејством акцелератора.
Према својим дизајнерским карактеристикама, механизми за двоструко храњење кертриџа од пријемника до коморе подељени су у следеће групе: са клизном борбеном ларвом; полуга; клин; послужавник; спирални и комбиновани.
У случају употребе механизма са клизном борбеном ларвом, испред засуна се монтира покретна борбена ларва, која се може кретати у односу на вијак у вертикалном правцу. Има куке испред за хватање кертриџа за прирубницу чауре. Пример употребе таквог механизма је механизам за убацивање кертриџа у комору митраљеза Максим. 1910
У полужном механизму двоструког довода кертриџа, уместо клизне борбене ларве, на посебну осу затварача је монтирана полуга, која се, када се затварач помера, ротира као резултат интеракције избочине полуге са фиксна копија површина кутије митраљеза. У предњем делу полуга има куку која хвата патрону за прирубницу чахуре и, када се завртањ помери уназад, убацује ову прирубницу у вертикалне кривине на предњој страни завртња. Механизам полуге је једнако успешан као и механизам са клизном борбеном ларвом, али је једноставнијег дизајна и мањих димензија. Пример овог механизма је механизам за убацивање кертриџа у комору митраљеза Браунинг М 1919А4.

У клинастом механизму патрона са двоструким пуњењем, померање кертриџа према оси отвора се врши када се вијак помера уназад, када фиксни клин директно делује на прирубницу чахуре која се налази у вертикалним прорезима завртња. . У механизму лежишта за двоструко пуњење кертриџа, затварач има посебан део са куком за скидање кертриџа са траке. Механизми за довод патроне овог типа су једноставни у дизајну, али за извлачење и рефлексију истрошене чахуре потребни су независни уређаји, што само компликује дизајн.
У спиралном механизму, кертриџи, када се уклоне са каиша, померају се уназад дуж спиралне линије. Усмеравање кертриџа овде се врши чињеницом да су избочене прирубнице чахуре у утору за вијке, а сами кертриџи се окрећу заједно са бубњем, који се окреће користећи енергију покретних делова аутоматике. Приближавање патрона оси отвора овде се може десити помоћу тацне, а испорука кертриџа у комору - помоћу затварача, као код директног убацивања. Механизми овог типа су веома сложени структурно и, поред тога, захтевају посебне уређаје за извлачење и рефлектовање чаура. Пример механизма овог типа је механизам за убацивање кертриџа у комору авионског митраљеза СхКАС. Механизам за напајање овог митраљеза је, у суштини, комбинован, јер се овде померање кертриџа уназад врши дуж спиралне линије, а приближавање патроне оси отвора врши се помоћу лежишта.
Комбиновани механизам за убацивање кертриџа у комору је комбинација клинастог механизма са механизмом лежишта. Пример овог типа механизма је механизам за убацивање кертриџа у комору митраљеза СГМ. У њему се патрона скида са траке екстрактором и помера на осу цеви, прво тацном (улагачем) под дејством опруге, а затим клином. Иста храна је коришћена у митраљезу компаније РП-46.
Међутим, сви механизми за двоструко пуњење кертриџа имају један заједнички значајан недостатак - оштро померање кертриџа са траке уназад, праћено великим убрзањима и великим силама инерције метка. Под дејством инерционих сила, метак који није чврсто фиксиран у њушци чауре може искочити из ње када се напаја, што узрокује кашњење у испаљивању.