Војна смотра

Два тренажна авиона М-346 стигла су у израелско ваздухопловство

38
Према поруци блог пост Центар за анализу стратегија и технологија, позивајући се на флиглобал.цом, 9. јула је израелско ваздухопловство добило два тренажна авиона М-346 Мастер италијанске компаније Алениа Аермаццхи, која је део групе Финмеццаница.

Два тренажна авиона М-346 стигла су у израелско ваздухопловство


Укупно, према уговору вредном око милијарду долара, потписаном у јулу 1, планирано је пребацивање 2012 авиона који су у Израелу добили име Лави. Осим тога, уговор обухвата набавку мотора, симулатора, резервних делова, као и обуку пилота и одржавање авиона.

Предузеће од 9. јула завршава завршну монтажу још 6 авиона М-346. Поред тога, пет је у фази почетне монтаже. Израелско ваздухопловство ће 2014. године добити 9 М-346, 2015. године – 18, а 2016. године – последња 3.

Тренери М-346 ће заменити авионе МцДоннелл Доуглас ТА-4Х/Ј Скихавк (Аиит), који су у служби 102. ескадриле стациониране у ваздухопловној бази Хацерим.

Вреди напоменути да је Израел постао највећи купац ових авиона. Претходно су их наручили италијанско ваздухопловство (6 комада) и Сингапур (12 комада), а у фебруару 2014. Пољска је потписала уговор о набавци 8 М-346.
Коришћене фотографије:
http://bmpd.livejournal.com/
38 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Магиц Арцхер
    Магиц Арцхер 11. јул 2014. 12:46
    +5
    Пљунута слика Јак-130 .... спретно су се узнемирили Италијани
    1. ИСТРАЖИВАЧ
      ИСТРАЖИВАЧ 11. јул 2014. 12:51
      -4
      Споља слично. Штавише, ОКБ им. Јаковлева је сарађивала са њима. Али Италијани могу само оно што је на точковима на земљи (аутомобили и бицикли).
      1. фзр1000
        фзр1000 11. јул 2014. 13:21
        +2
        Шта је са мотоциклима? Заборавили сте? А Берета, Бинели?
      2. Бајонет
        Бајонет 11. јул 2014. 20:20
        +1
        Цитат: ИСТРАЖИВАЧ
        Али Италијани могу само оно што је на точковима на земљи (аутомобили и бицикли).

        Између два светска рата Италија се етаблирала као ваздухопловна сила. Краљевско италијанско ваздухопловство – Региа Аеронаутица – сматрало се једним од најнапреднијих на свету. Током овог периода, Региа Аеронаутица (у даљем тексту РА) освојила је 96 међународних награда за достигнућа у ваздухопловству. Италијански авиони били су познати широм света. Она је 1939. године, непосредно пре уласка Италије у рат, била трећа земља по величини цивилне комерцијалне флоте, после Немачке и Велике Британије. Најважнији сектори војне индустрије у Италији су хеликоптерска, бродоградња, машиноградња, оклопна, ваздухопловна, радио-електронска и свемирска индустрија. Главни произвођачи борбених авиона у Италији (осим система наоружања и мотора) су компаније Алениа Аеронаутица, Аермаццхи, као и ЦО.БР.АТ, ДЕМА, Аеро Сецур, Литал, Пиаггио Аеро Индустриес, "Салвер". Годишњи обим производње 2,05 милијарди евра. Аермаццхи је специјализован за пројектовање и производњу углавном тренажних и борбених авиона. У производњи је запослено 1800 људи. Аирмаццхи фабрике производе авионе СФ 260, М-290ТР, С-211А, МБ-339, М-346. Тренажни авион нове генерације М-346 (ТЦА), креиран заједно са Конструкторским бироом А.С. Иаковлев, је италијанска верзија авиона за обуку Иак/АЕМ-130.
    2. свп67
      свп67 11. јул 2014. 12:51
      +1
      Цитат из Магиц Арцхер
      Пљунута слика Јак-130 .... спретно су се узнемирили Италијани
      Дакле, ако су Италијани дуго блиско сарађивали са "јаковљевцима", зашто се чудити ...
      1. Магиц Арцхер
        Магиц Арцхер 11. јул 2014. 12:54
        +5
        Знам!Једрилицу је у потпуности развио Иљушин Конструкторски биро.Штета.Ми смо је уствари направили,са изузетком мотора и авионике,а Италијани су исекли паре...
        1. ИФреедман
          ИФреедман 11. јул 2014. 12:58
          +1
          Цитат из Магиц Арцхер
          Знам!Једрилицу је у потпуности развио Иљушин Конструкторски биро.Штета.Ми смо је уствари направили,са изузетком мотора и авионике,а Италијани су исекли паре...

          О томе је већ било речи. Радили су заједно, па се разишли, али су се договорили да Јак своје авионе испоручује само за ЗНД, а Италијани за све остале земље.
          1. Магиц Арцхер
            Магиц Арцхер 11. јул 2014. 13:03
            +6
            Одлично су поделили продајно тржиште!Ко га је тако поделио?))) Баш као на Свадби у Малиновки!И ово за тебе и ово опет за тебе лаугхинг
            1. ИФреедман
              ИФреедман 11. јул 2014. 13:11
              0
              Цитат из Магиц Арцхер
              Одлично су поделили продајно тржиште!Ко га је тако поделио?))) Баш као на Свадби у Малиновки!И ово за тебе и ово опет за тебе лаугхинг

              Па смо поделили... лаугхинг
              Генерално, није све тако тужно за руског произвођача. У руском ратном ваздухопловству потребно је ажурирати флоту УБС, ово више није лош новац. Па, традиционални клијенти: Белорусија, Сирија, па Украјина (била).
              Али тестенина ће морати да се такмичи са Чесима, Корејцима, Американцима, Бразилцима итд.
            2. Бајонет
              Бајонет 11. јул 2014. 20:24
              0
              Цитат из Магиц Арцхер
              ) Баш као на Свадби у Малиновки!И ово за тебе и ово опет за тебе

              У овом случају биће тачније - "ово сам ја, ово сам опет ја ..."
          2. НЦКСНУМКС
            НЦКСНУМКС 11. јул 2014. 13:08
            0
            Сирија још није ЗНД, али Јак-130 им је већ испоручен.
          3. сибер
            сибер 11. јул 2014. 13:12
            +1
            Цитат од ИФреедман-а
            Јак испоручује своје авионе само у ЗНД, а Италијани - у све остале земље.

            Помало не тако подељено – Италијани не снабдевају ЗНД, Русија НАТО, друге земље – како конкуренција одређује.
            1. ИФреедман
              ИФреедман 11. јул 2014. 13:20
              0
              Цитат из сибера
              Цитат од ИФреедман-а
              Јак испоручује своје авионе само у ЗНД, а Италијани - у све остале земље.

              Помало не тако подељено – Италијани не снабдевају ЗНД, Русија НАТО, друге земље – како конкуренција одређује.

              Може бити. Вики мисли другачије:
              Л'Алениа Аермаццхи је задржала права на дистрибуцију и продају авиона широм света, са изузетком ЗНД (укључујући Русију).
              1. сибер
                сибер 11. јул 2014. 14:48
                +1
                Цитат од ИФреедман-а
                Вики мисли другачије

                А када су, по Вики, Сирија, Алжир и Вијетнам приступили ЗНД?
          4. Ултра
            Ултра 11. јул 2014. 13:25
            0
            Цитат од ИФреедман-а
            али се сложио да Јак испоручује своје авионе само у ЗНД, а Италијани - у све остале земље.
            захтева
            Како сте се сложили, речима? захтева
        2. Арон Заави
          Арон Заави 11. јул 2014. 17:43
          +4
          Цитат из Магиц Арцхер
          Знам!Једрилицу је у потпуности развио Иљушин Конструкторски биро.Штета.Ми смо је уствари направили,са изузетком мотора и авионике,а Италијани су исекли паре...

          Ако је тако, онда велико хвала руским конструкторима авиона. Надам се да се пилоти обучени на М-346 и Јак-130 никада неће међусобно борити.
        3. Бајонет
          Бајонет 11. јул 2014. 20:23
          0
          Цитат из Магиц Арцхер
          .Ми смо га уствари створили, са изузетком мотора и авионике, а Италијани су исекли новац...

          Зашто купују италијански авион, а не наш Јак? Шта мислиш ?
    3. Тхоугхт Гиант
      Тхоугхт Гиант 11. јул 2014. 12:56
      -5
      Није џабе што су Израелци наручили толико борбених авиона за обуку, многи пилоти ће бити обучени. Све се то ради у ишчекивању очекиваних губитака, тј. већ сигурно знају да ће се борити.
      1. бубуљицав
        бубуљицав 11. јул 2014. 13:43
        +6
        Цитат: Гиант оф Тхоугхт
        Није џабе што су Израелци наручили толико борбених авиона за обуку, многи пилоти ће бити обучени. Све се то ради у ишчекивању очекиваних губитака, тј. већ сигурно знају да ће се борити.

        Ти носиш Бреда. Само замените све старе авионе
        1. русланКСНУМКС
          русланКСНУМКС 11. јул 2014. 14:38
          +2
          И одмах су били склони да купе корејске суперсоничне Т-50, енглески јастребови нису ништа гори
        2. русланКСНУМКС
          русланКСНУМКС 11. јул 2014. 14:38
          +1
          И одмах су били склони да купе корејске суперсоничне Т-50, енглески јастребови нису ништа гори
      2. воиака ух
        воиака ух 11. јул 2014. 14:34
        +2
        У израелском ваздухопловству норма је 3 подједнако обучене посаде за борбу
        авион. Стога су пилоти увек припремљени „са маргином“. Ово је да би се
        борбени авион је могао данима да буде у ваздуху, спуштајући се само да би променио пилота
        и допуна.
    4. Парадоков
      Парадоков 11. јул 2014. 12:58
      -6
      Гадан плагијат!
      Пре четрдесетак година, сећам се негде у Подмосковљу, таквогколега
    5. боом_бах
      боом_бах 11. јул 2014. 12:59
      +5
      Како то мислиш - ушушкан? То је био њихов заједнички развој са Пројектним бироом Јаковљева, све док се у одређеној фази нису разишли. Наравно, они су "браћа" (нађите ... разлике лол ). Само што су продајна тржишта званично подељена. Израел није део наше ауре. Здраво. Чини се да имамо само ЗНД. (имамо Сирију у ЗНД осмех ).
      1. Мирни Руссиан
        Мирни Руссиан 11. јул 2014. 13:08
        -1
        Колико Италијана није радило, није видело ништа вредно! Сва опрема се константно квари, амбиција је преко крова, а ефекат нула!
        1. боом_бах
          боом_бах 11. јул 2014. 13:17
          +2
          Уз дужно поштовање. Нисам радио са Италијанима, али прво што ми пада на памет је ауто индустрија, малокалибарско оружје, пица осмех . Што се тиче авијације, они имају добре традиције. Скоро све добро функционише.
        2. Арон Заави
          Арон Заави 11. јул 2014. 13:45
          +3
          Цитат: Мирни Рус
          Колико Италијана није радило, није видело ништа вредно! Сва опрема се константно квари, амбиција је преко крова, а ефекат нула!

          Како се сећам Жигулија, тако кажем. hi
        3. Бајонет
          Бајонет 11. јул 2014. 20:29
          +1
          Цитат: Мирни Рус
          Сва опрема се стално квари

          Нема потребе да се ломи!
    6. Арт оф Вар
      Арт оф Вар 11. јул 2014. 13:49
      +1
      Слажем се за Иак -130 како!
  2. др.стар75
    др.стар75 11. јул 2014. 12:49
    +1
    Где се сви уклапају? захтева
  3. Кхалмамед
    Кхалмамед 11. јул 2014. 12:49
    0
    ДОБАР ДАН СВИМ ЉУДИМА И ЗДРАВЉЕ ВАМ РУСИЈА!

    ....."овце" за будућност знати НЕЋЕ ПОМОЋИ варалицама!
  4. КАПИТАНУС
    КАПИТАНУС 11. јул 2014. 12:51
    -9
    Да, није важно шта су добили. Зулуси имају нова копља и свеж кураре отров, али не маре за њих.
    1. аталеф
      аталеф 11. јул 2014. 12:55
      +9
      Цитат из Капитануса
      Да, није важно шта су добили. Зулуси имају нова копља и свеж кураре отров, али не маре за њих.

      Молдавија? Не можете наставити лаугхинг
      1. Аполон
        Аполон 11. јул 2014. 13:06
        +8
        цитат-Од 9. јула компанија завршава завршну монтажу још 6 авиона М-346. Поред тога, пет је у фази почетне монтаже. Израелско ваздухопловство ће 2014. године добити 9 М-346, 2015. године – 18, а 2016. године – последња 3.



  5. Кхалмамед
    Кхалмамед 11. јул 2014. 13:03
    -5
    против за шта?
    за ИСКРЕНУ ЖЕЉУ? - "ДОБАР ДАН СВИМ ЉУДИМА И ЗДРАВЉЕ ВАМ РУСИЈА!"
    за истину? - за убудуће НЕЋЕМО знати ништа да ПОМОГНЕ варалицама!
    1. Магиц Арцхер
      Магиц Арцхер 11. јул 2014. 13:06
      +2
      Дао сам ти плус.Нема ништа што би људи покварили лол
  6. Довнстаирс Неигхбор
    Довнстаирс Неигхбор 11. јул 2014. 13:13
    +1
    Добро да бар неко помаже Израелу, иначе су Арапи били стегнути у стеге.
    1. Александар Романов
      Александар Романов 11. јул 2014. 13:17
      +4
      Цитат: Комшија доле
      Добро да бар неко помаже Израелу, иначе су Арапи били стегнути у стеге.

      Па како се Арапи боре сад се јасно види у Ираку.Војска се или разилази или се бори тако да је цео свет сјебан.
      1. бубуљицав
        бубуљицав 11. јул 2014. 13:50
        +3
        Цитат: Александар Романов
        Па како се Арапи боре сад се јасно види у Ираку.Војска се или разилази или се бори тако да је цео свет сјебан.

        Они беже од других Арапа
    2. Кроган_Урднот
      Кроган_Урднот 11. јул 2014. 13:20
      +4
      Где је помоћ, милијарда долара, посао и ништа више)) осмех
    3. авт
      авт 11. јул 2014. 13:50
      0
      Цитат: Комшија доле
      Добро да бар неко помаже Израелу, иначе су Арапи били стегнути у стеге.

      лаугхинг лаугхинг Ма да, само сисе су згужване!То је само питање коме коме.Стигли су их конкретно једном на самом почетку,па онда када је Стаљин у лику представника СССР-а у УН Громико објавио да Израел је имао право на постојање и бацио је више наоружања из заробљених и произведених у Чехословачкој - Месере из заостатка са Јумо моторима посебно и Спитфајерове које су Англи дали Чесима када је Ме-262 такође пребачен на "Ла". Опет су све ово провозали кроз Југославију.дипломатске односе и забили на Левант уопште, добио је и Тито.
    4. аталеф
      аталеф 11. јул 2014. 14:52
      +4
      Цитат: Комшија доле
      Добро је да бар неко помогне Израелу,

      Помаже?
      Министарство одбране Италије потписало је уговор са израелском државном компанијом Исраел Аероспаце Индустриес за набавку два авиона раног упозорења на бази путничких бродова Гулфстреам Г550, преноси Флигхтглобал. Посао је износио 750 милиона долара. Паралелно, потписан је уговор о изградњи сателита за праћење за италијанску компанију Телеспазио вредан 182 милиона долара.

      У саставу израелског ваздухопловства, авиони АВАЦС базирани на Г550 носе ознаку Еитам. Домет летелице је око десет хиљада километара, а брзина крстарења 900 километара на сат. Комплет опреме на авиону укључује радарску станицу ЕЛ/В-2085 са фазном антенском низом у конформном одељку, опрему за електронско ратовање и системе радио и електронске обавештајне службе.

      Како наводи Флигхтглобал, склапање уговора са Израелом на укупно 932 милиона долара био је одговор Италије на куповину италијанског борбеног тренажног авиона М-346 Мастер од стране израелске стране. Уговор о набавци 30 М-346 потписан је 19. јула; његова цена је била 600 милиона долара.
  7. каплар
    каплар 11. јул 2014. 13:18
    -4
    Цитат из Магиц Арцхер
    Изливен Јак-130..

    Дакле, једрилица је заједнички развој. Ми имамо Јак, они имају М 346. Тек сад свако има своје моторе и авионику.
    Питам се шта Израел купује од Италијана за 30 милиона зелених по ауту а не од нас за 15-18? Изгледа да су навикли да броје новац. Или опет политика уместо тржишта?
    1. бубуљицав
      бубуљицав 11. јул 2014. 13:52
      +6
      Цитат: каплар
      Дакле, једрилица је заједнички развој. Ми имамо Јак, они имају М 346. Тек сад свако има своје моторе и авионику.
      Питам се шта Израел купује од Италијана за 30 милиона зелених по ауту а не од нас за 15-18? Изгледа да су навикли да броје новац. Или опет политика уместо тржишта?

      Не само. Италијани имају велики број композита у дизајну
  8. Баатир
    Баатир 11. јул 2014. 13:23
    +3
    Веома леп авион!
    „Добро лете само лепи авиони. Туполев А.Н.
    „Да би се авион добро борио, мора бити леп. Марцел Дасо.
  9. бмв04636
    бмв04636 11. јул 2014. 14:17
    0
    а ми смо „врбу” примили Источни војни округ
  10. воиака ух
    воиака ух 11. јул 2014. 14:37
    +4
    На тендеру су били и Јужнокорејци. Више бих волео њихов авион. Јер тендер
    била трампа. Израел се цепа са оружјем. Који Италији не треба,
    за разлику од Јужне Кореје.