Војна смотра

Ратно ваздухопловство САД добило је први ловац Ф-15 опремљен радаром са АФАР-ом

65
389. ескадрила америчког ратног ваздухопловства добила је први ловац Ф-15Е Стрике Еагле, који је унапређен по програму РМП, преноси лента.ру. Авион је добио радарску станицу АПГ-82 (в) 1 користећи активну фазну антенску мрежу. Нови радар је заменио застарели пулсни доплер АПГ-70.

До данас је летелица летела више од 11 сати. Према речима представника америчких ваздухопловних снага, употреба нове радарске станице омогућава вам да скоро тренутно прелазите између режима ваздух-површина и ваздух-ваздух, откривате ваздушне циљеве на већој удаљености, а такође их брже класификујете. Поред тога, захваљујући новом радару, истовремено се може пратити више циљева.

Прво тестирање искусног ловца Ф-15Е опремљеног радаром АФАР обављено је у јануару 2011. године. Модернизацију борбених авиона спроводи амерички концерн Боинг. Потписаним уговором предвиђено је постављање 47 нових радара до краја 2017. године.
Коришћене фотографије:
http://lenta.ru/
65 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. херрувим
    херрувим 23. јул 2014. 11:48
    +30
    АФАР технологија има два кључна проблема:

    Први проблем је расипање снаге. Због недостатака микроталасних транзисторских појачала (монолитног микроталасног интегрисаног кола, ММИЦ), ефикасност предајника модула је обично мања од 45%. од топљења - поузданост ГаАс ММИЦ чипова се побољшава на ниској радној температури Традиционално ваздушно хлађење које се користи у конвенционалним рачунарима и авионици није погодно за високу густину паковања АПАА ћелија, због чега се модерни АПАА хладе течношћу (пројекти у САД користе полиалфаолефинску (ПАО) расхладну течност (слично синтетичкој хидрауличној течности). типичан систем за течно хлађење користи пумпе које уводе расхладну течност кроз канале у антени, а затим је испуштају у измењивач топлоте - то може бити или ваздушни хладњак (радијатор) или измењивач топлоте у резервоару за гориво - са другом петљом за течно хлађење преносом топлоте замена да бисте одвели топлоту из резервоара за гориво.

    У поређењу са конвенционалним ловачким радаром са ваздушним хлађењем, АФАР је поузданији, али ће трошити више енергије и захтевати више хлађења. Али АФАР може да обезбеди много већу снагу одашиљања, што је неопходно за већи домет детекције циљева (међутим, повећање снаге одашиљања има недостатак повећања трага дуж којег непријатељска радио обавештајна служба или РВР могу открити радар).
    Други проблем су трошкови масовне производње модула. За борбени радар који обично захтева 1000 до 1800 модула, цена АФАР-а постаје неприхватљива ако модули коштају више од сто долара сваки. Рани модули коштају око 2 долара, што је спречило масовну употребу АФАР-а. Међутим, цена таквих модула и ММИЦ чипова се стално смањује, јер се цена њиховог развоја и производње стално смањује.

    Упркос недостацима, активни фазни низови су супериорнији од конвенционалних радарских антена у скоро сваком погледу, обезбеђујући већу способност праћења и поузданост, иако уз извесно повећање сложености и могуће цене.
    1. андреи
      андреи 23. јул 2014. 11:52
      +1
      Цитат из херрувим
      Ратно ваздухопловство САД добило је први ловац Ф-15 опремљен радаром са АФАР-ом

      дупликат за глупе??? захтева
      1. херрувим
        херрувим 23. јул 2014. 12:01
        +10
        Цитат: Андреј Јуријевич
        Цитат из херрувим
        Ратно ваздухопловство САД добило је први ловац Ф-15 опремљен радаром са АФАР-ом

        дупликат за глупе??? захтева


        Боље уради нешто корисно лаугхинг
        1. андреи
          андреи 23. јул 2014. 12:23
          +3
          Цитат из херрувим
          Боље уради нешто корисно

          односно понављање наслова је корисна ствар... вассатдобро, на време су то поправили, хвалим, али ја сам одавно почео да радим зечеве ... мучно је ... вассат
        2. ваф
          ваф 23. јул 2014. 16:11
          +5
          Цитат из херрувим
          Боље уради нешто корисно


          Не, драги "урија-патриоте"! Андреј Јурјевич је врло јасно поставио питање из којег сте, у принципу, као и сви остали .. лојални поданици .. "скочили" (као .. сами).

          То значи по вама. да су сви АФАР-ови на Ф-15, Ф-16.Ф-189 у будућности) сви проблеми.

          И ето имамо за МиГ-35 развој Ирбиса и Барса као АФАР.Баријера као АФАР је наравно "урја, већ смо све поцепали" вассат

          Нису заборавили да имају у свим авионима.
          А 120Д тако лети .. да се ... може само завидети (лети да схвати како је у служби).

          А онда су преузели моду .. ако Томахавк или Томиахавк .. ово је ... цоол .. али Кс-55 ... ово је ремек дело вассат
          1. супертигер21
            супертигер21 23. јул 2014. 16:51
            0
            Сергеј, да ли планирају да уграде АФАР на Су-10С у наредних 35 година?Само пошто је на МиГ-35(тачније биће) логично је да буде и на Сушењу.. . захтева
          2. херрувим
            херрувим 23. јул 2014. 18:51
            +3
            Цитат из ваф-а
            Цитат из херрувим
            Боље уради нешто корисно


            Не, драги "урија-патриоте"! Андреј Јурјевич је врло јасно поставио питање из којег сте, у принципу, као и сви остали .. лојални поданици .. "скочили" (као .. сами).
            вассат


            Нисам нигде скакао, само више волим да се не мешам у спорове који се претварају у личности.А за тебе лично, заговорник увређене, народне мудрости: „Како не изгледаш будала кад се умешаш у спор са идиотом.” Па да ми не би изгледао као будала, нећу се свађати са тобом.
    2. Арми1
      Арми1 23. јул 2014. 13:14
      0
      Процес модернизације је увек добра идеја, само док долазе нови авиони, оно што они имају то ми имамо. И наши аутомобили се, мислим, обнављају и модернизују из резерве, само се не оглашавају. И АФАР и ПФАР имају предности и мане, иако је АФАР за ПФАР као плен, како се укључи, то ће се сазнати.
      1. супертигер21
        супертигер21 23. јул 2014. 15:26
        0
        Цитат из Арми1
        Процес модернизације је увек добра идеја, само док долазе нови авиони, оно што они имају то ми имамо. И наши аутомобили се, мислим, обнављају и модернизују из резерве, само се не оглашавају. И АФАР и ПФАР имају предности и мане, иако је АФАР за ПФАР као плен, како се укључи, то ће се сазнати.


        Само не требају илузије зауставити !Једина предност ПФАР-а је његов велики домет. Иначе, АФАР објективно има све предности.
      2. ваф
        ваф 23. јул 2014. 16:18
        +2
        Цитат из Арми1
        И наши аутомобили се, мислим, обнављају и модернизују из резерве, само се не оглашавају.


        Размишљање.наравно.никада не боли. али само ако мислите лол

        1. Морате имати резерву која се може вратити.
        2. Имати резерву за модернизацију, укључујући не само модернизацију авионике, већ и карактеристике перформанси (пример.. урија је Хефест.. да, добро... али домет ц2-24.. није јебено повећан. .. само се прилика указала тачније баци .. „ливено гвожђе“).
        3. Без условног ... Су-27СМ3 је бољи од Су-27П или С.. али .. ипак је СМ3, шта год да се каже.
    3. Патриот.ру.
      Патриот.ру. 23. јул 2014. 21:58
      0
      Ево Ф-15Е и замениће неуспели Ф-35.
      1. супертигер21
        супертигер21 24. јул 2014. 01:20
        0
        Цитат: Патриот.ру.
        Ево Ф-15Е и замениће неуспели Ф-35.


        Како може летелица направљена 1986. да замени летелицу направљену 2006. године??? будала
  2. Тхоугхт Гиант
    Тхоугхт Гиант 23. јул 2014. 11:48
    +8
    Јенкији не мирују, они модернизују своју војну опрему. Али ми не спавамо, радимо исто.
  3. Басарев
    Басарев 23. јул 2014. 11:48
    +5
    Али у кључним питањима брзине и маневрисања, овај ловац је и даље ужасно инфериорнији чак и од прилично древног Су-27. Шта можемо рећи о модерним моделима ...
    1. андреи
      андреи 23. јул 2014. 11:55
      +11
      Цитат: Басарев
      Али у кључним питањима брзине и маневрисања, овај ловац је и даље ужасно инфериорнији чак и од прилично древног Су-27. Шта можемо рећи о модерним моделима ...

      не треба тако третирати фу-15, авион није лош, али пуњење може бити хладније од нашег. псеће депоније, када је управљивост била на првом месту, у прошлости...
      1. Сцоне
        Сцоне 23. јул 2014. 12:27
        +3
        Цитат: Андреј Јуријевич
        не треба се тако понашати према фу-15

        Зашто Американцима треба Ф-35?
        Цитат: Андреј Јуријевич
        псеће депоније, када је управљивост била на првом месту, у прошлости...

        Зашто им онда треба Ф-15?
        Потпуно сам збуњен .. зашто им требају "неупадљиви" ловци и зашто им треба приметан Ф-15 ако је прошла ера "псећих борби"? вассат
        1. 0255
          0255 23. јул 2014. 13:44
          +5
          Цитат: Басарев
          Али у кључним питањима брзине и маневрисања, овај ловац је и даље ужасно инфериорнији чак и од прилично древног Су-27. Шта можемо рећи о модерним моделима ...

          Ф-15 је старији од Су-27, пре појаве Су-27 и МиГ-29 у СССР-у био је најбољи. Ф-15 је настао још од Вијетнамског рата за борбу против МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-25.
          Цитат: Андреј Јуријевич
          не треба тако третирати фу-15, авион није лош, али пуњење може бити хладније од нашег. псеће депоније, када је управљивост била на првом месту, у прошлости...

          Ф-4 Фантом у Вијетнаму је имао бољу авионику од МиГ-ова, што Фантому није помогло. Фантоми су оборени чак и са подзвучних МиГ-ова 17 на којима није било радара. Једна је ствар бомбардовати несрећни Ирак или Југославију квалитативном и квантитативном надмоћношћу и гађати издалека несрећни МиГ који се подигао у ваздух.
          Цитат из Сцонеа
          Зашто Американцима треба Ф-35?
          Зашто им онда треба Ф-15?
          Потпуно сам збуњен .. зашто им требају "неупадљиви" ловци и зашто им треба приметан Ф-15 ако је прошла ера "псећих борби"?

          са Фу-35 се надају да ће непримећено оборити непријатеље, а Ф-15 лети јер Фу-35 још увек није на памети.
          1. Патриот.ру.
            Патриот.ру. 23. јул 2014. 22:10
            -1
            Док су ДГС вирили у СССР имали су добро оружје.Али када су сами почели да раде 90-их, направили су последње срање од Ф-35.Већ размишљају како да га замене Ф-15Е .
            1. супертигер21
              супертигер21 24. јул 2014. 01:18
              0
              Цитат: Патриот.ру.
              Док су ДГС вирили у СССР имали су добро оружје.Али када су сами почели да раде 90-их, направили су последње срање од Ф-35.Већ размишљају како да га замене Ф-15Е .


              Брад ограда негативан ! Ф-15Е је створен да замени ударне Ф-111 и Ф-4Е, а ушао је у службу 1988. године. Ф-35 нема никакве везе са тим. захтева
      2. Евиллион
        Евиллион 23. јул 2014. 12:57
        +1
        Па, срећно у погађању мете на 50 км. То је нешто што чак ни древне машине очигледно не залутају.
      3. Црни пуковник
        Црни пуковник 23. јул 2014. 13:21
        +2
        Хајде! Пре Другог светског рата мислили су да ће ваздушне битке бити искључиво на великим висинама. И погрешно израчунао у прогнозама. МиГ-3 је био наоштрен за такве борбе, али је на малим висинама био инертан и мање маневарски. Наравно, у савременим условима депоније паса ће бити ретке, али ће бити. Опет, веома маневарски авион је лакше побећи од пројектила него мање окретан противник.
        1. 0255
          0255 23. јул 2014. 13:46
          0
          Цитат: Црни пуковник
          високо маневарски авион ће се лакше удаљити од пројектила него мање окретан противник.

          Американци верују да је немогуће избећи њихове ракете лаугхинг
          1. супертигер21
            супертигер21 23. јул 2014. 15:40
            +2
            Цитат: 0255
            Цитат: Црни пуковник
            високо маневарски авион ће се лакше удаљити од пројектила него мање окретан противник.

            Американци верују да је немогуће избећи њихове ракете лаугхинг


            Слажем се Константин. пића
            Надам се да ће у будућим ваздушним биткама Су-35С успети да вешто избегне АИМ-120Д, а по могућству АИМ-9Кс, који може да издржи преоптерећења до 40Г.
        2. супертигер21
          супертигер21 23. јул 2014. 15:36
          -1
          Цитат: Црни пуковник
          Хајде! Пре Другог светског рата мислили су да ће ваздушне битке бити искључиво на великим висинама. И погрешно израчунао у прогнозама. МиГ-3 је био наоштрен за такве борбе, али је на малим висинама био инертан и мање маневарски. Наравно, у савременим условима депоније паса ће бити ретке, али ће бити. Опет, веома маневарски авион је лакше побећи од пројектила него мање окретан противник.


          Слажем се! Американци се кладе на моћну авионику и стелт технологије, ми на супер маневарску способност и друге карактеристике перформанси. На неки начин они имају предности, на неки начин ми имамо. И тако ће рат показати чија је доктрина „хладнија“. Пре Вијетнама, Ф-4 је такође био предвиђен за победника, који ће све срушити и остати непримећен)))
          1. 0255
            0255 23. јул 2014. 16:51
            +1
            Цитат од супертигер21
            И тако ће рат показати чија је доктрина „хладнија“. Пре Вијетнама, Ф-4 је такође био предвиђен за победника, који ће све срушити и остати непримећен)))

            Здраво Аслане! hi
            Судећи по недавним догађајима, трећи свет није далеко am Тако да ћемо ускоро на сопственој кожи сазнати да ли су Американци тако кул каквим се представљају.
          2. воиака ух
            воиака ух 23. јул 2014. 19:44
            0
            Таква се метаморфоза догодила са Фантомом: размишљао је како
            тешки ловац, али се током операције испоставило да
            има изузетну носивост и почели су да га утоварују
            бомбе и пустити их да нападну. Кад су носили бомбе
            окретни МиГ-21, навикавајући се на крошње дрвећа, обарали су их одоздо према горе, као децу.
            Али са сопственим лаким ловцем, Американци су погрешили.
            Био је - Ф-5 - и није лош! - али у потпуно недовољним количинама,
            како се испоставило.
            1. супертигер21
              супертигер21 23. јул 2014. 23:06
              0
              Цитат из: воиака ух
              Таква се метаморфоза догодила са Фантомом: размишљао је како
              тешки ловац, али се током операције испоставило да
              има изузетну носивост и почели су да га утоварују
              бомбе и пустити их да нападну. Кад су носили бомбе
              окретни МиГ-21, навикавајући се на крошње дрвећа, обарали су их одоздо према горе, као децу.
              Али са сопственим лаким ловцем, Американци су погрешили.
              Био је - Ф-5 - и није лош! - али у потпуно недовољним количинама,
              како се испоставило.


              Али Американци су веровали да ће радар дугог домета и ракете АИМ-7 превладати над карактеристикама перформанси и маневрисањем. Али овде су Американци направили велику грешку и Фантоми су почели да лутају у чопорима са лаким МиГ-овима 21. Ф-5 се показао у борби током иранско-ирачког рата, иако је био веома добар, али је МиГ-21 губио и ваздушне битке. Вијетнам је доказао да маневарске ваздушне битке нису прошлост !!! И није чињеница да ће сада потпуно нестати. Сраман пораз Бразила (7:1) на првенству такође нико није очекивао ... захтева
        3. воиака ух
          воиака ух 23. јул 2014. 19:26
          0
          Дакле, проблем је: производити авионе дизајниране за ретке
          борбе паса или изоштрене за типичне ватрене борбе са великих удаљености?
          А грешка може скупо коштати земљу која је погрешила...
          Из тог разлога, маневарске летелице, такорећи, треба оставити, али унутра
          колико није јасно.
      4. карацхун
        карацхун 23. јул 2014. 23:13
        0
        Да, изгледа да Амери сада имају маневарску способност на 1. месту, или је ф-35 смањио буџет?
    2. супертигер21
      супертигер21 23. јул 2014. 15:31
      +2
      Цитат: Басарев
      Али у кључним питањима брзине и маневрисања, овај ловац је и даље ужасно инфериорнији чак и од прилично древног Су-27. Шта можемо рећи о модерним моделима ...


      Поштовани, нисте баш коректно поређење hi ! Аналог нашег Су-27 је Ф-15Ц.Ф-15Е, заузврат, машина дизајнирана за ударне сврхе и било би исправније упоредити је са истим двоструким вишенаменским авионом као Су-30МКИ и Су -34.
    3. облако
      облако 23. јул 2014. 15:34
      +3
      Све је важно у ваздушној борби. Ф-15 премашује могућности пилота у погледу могућих преоптерећења, па ће при сусрету са високо маневарским авионом у „псећем депонију” физичке могућности пилота одредити ко ће први отворити ватру, па можда способности летелице и погонског система за маневрисање при екстремно малим брзинама и максималним нападним угловима . Не смемо заборавити да Ф-15 остаје одлична платформа за размештање авионике и ракета различитих намена, које заједно имају одлучујући значај у савременој борби. Исто важи и за „стелт“ – веома важан, ако не и одлучујући квалитет борбе, касније откривен – више времена за лансирање пројектила и употребу другог оружја. То је као маска за снајперисте. Дакле, наравно, можете махати заставама - то неће шкодити ... али дизајнери морају да раде у овом правцу. Или да смисли таква средства детекције која ће неутралисати овај квалитет. Информације и управљање - пре свега данас.
  4. Ригла
    Ригла 23. јул 2014. 11:49
    +8
    Раптор више није потребан? лаугхинг Веома сам срећан због колапса програма Риптор.
    1. Вируз
      Вируз 23. јул 2014. 14:45
      +2
      Толико новца да неће штампати лаугхинг .
      Али морамо признати да је Раптор прилично добар.
      1. 0255
        0255 23. јул 2014. 14:58
        +1
        Фу-22 закивани у количини од 183 комада. а да би спасле економију, Сједињене Државе више нису учиниле
    2. супертигер21
      супертигер21 23. јул 2014. 15:45
      +3
      Цитат из Ригле
      Раптор више није потребан? лаугхинг Веома сам срећан због колапса програма Риптор.


      не бих рекао не . Американци ће задржати Раптор у служби до 2050-2055. Да, и овај авион је далеко од слабе, у вежбама је успешно носио ескадриле Ф-15, Ф-16 и Ф/А-18Ц/Д. За сада такође немамо у употреби авион који може адекватно да издржи Ф-22 са било које позиције и у било којој ситуацији... захтева
  5. иа-аи00
    иа-аи00 23. јул 2014. 11:53
    +5
    Не могу се РАДОВАТИ њиховим достигнућима, могу само да будем ЗАХВАЛНА.
  6. Гагарин
    Гагарин 23. јул 2014. 11:54
    +5
    Ово је таква вест ... чак сам био и збуњен, не желим уопште да хвалим, али је забрањено псовати на сајту ...
    Прећутаћу, о „мртвима“ или добро или ништа.
  7. Бомбардиер
    Бомбардиер 23. јул 2014. 11:58
    +3
    Па, пошто је реч о Америци, онда:
    Након увођења нових санкција неким руским компанијама, забрањен је увоз производа концерна Калашњиков у САД. На сајту Ростека се наводи да су након ове забране Американци почели активно да купују јуришне пушке Калашњиков, страхујући да би оружје могло да поскупи или да потпуно нестане из продаје.
    Вреди напоменути да је и даље дозвољена продаја и употреба оружја Калашњиков који се већ налази у САД. „Продајемо производе концерна Калашњиков и они се врло брзо распродају“, каже представник ланца продавница оружја.
    Према његовим речима, они су већ продали целокупну залиху наоружања и купују аутомате калашњиков, који се још налазе у магацинима америчких добављача. Он је такође напоменуо да је у протеклих неколико година број преднаруџби за цивилне производе руског концерна три пута већи од годишњег обима испорука.
    Руководство концерна Калашњиков дало је званичне коментаре на поступке америчке владе, рекавши да су у супротности са интересима америчких потрошача.
  8. Виктор-М
    Виктор-М 23. јул 2014. 12:01
    +1
    Види се да машина почиње да квари ако се ангажују на модернизацији старе опреме. Нешто за супер моћ је премало. лаугхинг
    1. поларни
      поларни 23. јул 2014. 13:13
      +3
      Цитат: Виктор-М
      Види се да машина почиње да квари ако се ангажују на модернизацији старе опреме. Нешто за супер моћ је премало. лаугхинг

      Застарели типови ваздухопловне опреме који су прошли дубоку модернизацију су прилично погодни за продају источним чланицама НАТО-а. Реци шта хоћеш, али Пиндоци знају да изброје пени и савијају своје сателите.
  9. Лиосхка
    Лиосхка 23. јул 2014. 12:02
    +2
    ноћу имају најбоље од свега и онда се испостави да је то потпуни ГМО
  10. МСП
    МСП 23. јул 2014. 12:04
    +2
    Нека раде, ионако им неће помоћи.
  11. Дауриа
    Дауриа 23. јул 2014. 12:16
    +4
    Врхунац АФАР-а је могућност напуштања класичне радарске антене са распоредом само у носу, могућност коришћења целог оквира авиона - панели крила, перје. Скоро кружни поглед по азимуту. Али ово су авиони будућности и не можете рећи како ће сада изгледати. Чак је и присуство пилота упитно. Утешно је што већ знамо да правимо модуле, а бар у овоме не заостајемо много. И вероватно једва чекам полупроводничку микроталасну пећницу у мојој кухињи ...
  12. СССР 1971
    СССР 1971 23. јул 2014. 12:20
    +2
    Концерн ПВО Алмаз-Антеј, упркос санкцијама, по свему судећи неће остати без посла.
  13. влад-нс
    влад-нс 23. јул 2014. 12:31
    -1
    па...значи да нам треба антирадар АПГ-82(в)1, да, чим долете до наше опреме, пилот се од страха катапултира из авиона, а по слетању пузи даље. четвороношке нашим борцима, док вичу "Обама умри! Умри Меркел!"
  14. наблидател
    наблидател 23. јул 2014. 12:41
    -2
    Нека Фе 15 јебени нигер (опростите на кровном материјалу) одавно му је одговор у дупе. а ово је земља која скоро 200 година презрени и понижени црнци сада плеше у њихову мелодију иоио. како су гадно зезнули.
  15. Коментар је уклоњен.
    1. Коментар је уклоњен.
    2. Коментар је уклоњен.
  16. СССР 1971
    СССР 1971 23. јул 2014. 13:07
    +2
    Ракета САМ је и даље јефтинија (тестирана у Југославији). Победићемо економским средствима.
  17. Довнстаирс Неигхбор
    Довнстаирс Неигхбор 23. јул 2014. 13:34
    -1
    Ајде развалите се, „Модернизација није ствар за суперсилу“, Русија управо то ради, оклопна возила се модернизују и то је све, ништа ново нису смислили, смишљају све совјетско.
    1. супертигер21
      супертигер21 23. јул 2014. 15:48
      +1
      Цитат: Комшија доле
      Ајде развалите се, „Модернизација није ствар за суперсилу“, Русија управо то ради, оклопна возила се модернизују и то је све, ништа ново нису смислили, смишљају све совјетско.


      ПАК ФА је по вашем мишљењу совјетски развој??? белаи
  18. Дауриа
    Дауриа 23. јул 2014. 13:35
    +3
    Цитат: СССР 1971
    Ракета САМ је и даље јефтинија (тестирана у Југославији). Победићемо економским средствима.


    ПВО је већ прелаз у одбрану, што значи губитак иницијативе и наметање места и метода од стране непријатеља. Асиметрични одговори су прихватљиви као привремена мера од сиромаштва, али је пожељно имати СВЕ што непријатељ има (ако је могуће, наравно)
    1. Сербор
      Сербор 23. јул 2014. 13:44
      +1
      Не сигурно на тај начин. ПВО једна је од компоненти интегрисане употребе оружаних снага. Без одбране нема напада. Упечатљив пример је бразилска фудбалска репрезентација. Увек су играли по принципу: „Нека они дају колико могу, а ми ћемо да дамо колико хоћемо“. Резултат: Бразил-Немачка: 1-7.
  19. владсоло56
    владсоло56 23. јул 2014. 14:01
    0
    Тупа је украо радар из Русије, мало га модернизовао и издао као свој развој.
    1. Вируз
      Вируз 23. јул 2014. 14:49
      +1
      Нешто можда и не знам, али какав серијски руски авион кошта АФАР?
      Ако се не варам, први серијски АФАР-ови су почели да стављају Французе на своје Рафаеле.
      1. Т80УМ1
        Т80УМ1 23. јул 2014. 15:15
        -2
        МиГ-35 он је у серији као...
        1. Вируз
          Вируз 23. јул 2014. 15:48
          +3
          МиГ-35 он је у серији као...

          На ком месту??? Или има ЕПР мањи од квадратног нанометра ??? (само га нико није видео у серији, само пар пута на МАКС-у и то је то)
        2. супертигер21
          супертигер21 23. јул 2014. 16:06
          +3
          Цитат: Т80УМ1
          МиГ-35 он је у серији као...


          Па ти дај белаи ! Годинама се поставља питање његове производње, због чега је овај датум померен за 2016.
      2. супертигер21
        супертигер21 23. јул 2014. 15:53
        +1
        Цитат из Вируза
        Нешто можда и не знам, али какав серијски руски авион кошта АФАР?
        Ако се не варам, први серијски АФАР-ови су почели да стављају Французе на своје Рафаеле.


        Варате се, први АФАР-ови су постављени на Ф-15Ц 2000. године. И мало касније, и о производњи Ф-22. На Рафалију су почели да се постављају тек 2013. године.
    2. супертигер21
      супертигер21 23. јул 2014. 15:50
      +2
      Цитат од владсоло56
      Тупа је украо радар из Русије, мало га модернизовао и издао као свој развој.


      Није баш тако, били смо први који су имали једноставну фару, чак и када је МиГ-31 настао 70-их година. Па, већ 90-их, Американци су створили његову напреднију верзију - АФАР.
  20. Полланг
    Полланг 23. јул 2014. 14:07
    0
    Да ли ово указује на квар или потешкоће у програму Ф-35?
    1. воиака ух
      воиака ух 23. јул 2014. 16:22
      +1
      Ф-35, којих је до сада направљено 150,
      пре свега, требало би да замени Ф-16, такође једномоторни.
      Ф-16 ће ​​бити отписан. А Ф-15 ће и даље живети.
    2. супертигер21
      супертигер21 23. јул 2014. 16:43
      +1
      Цитат: Полланг
      Да ли ово указује на квар или потешкоће у програму Ф-35?


      Не бих рекао, Ф-35 је скоро завршио већину тестова, већ се масовно производи, а од следеће године ће бити пуштен у употребу. Ово је лоша вест за нас, јер ПАК ФА је управо почела тестирање оружја.
  21. Лиапис
    Лиапис 23. јул 2014. 14:34
    +5
    Здрава одлука! Ф-15 је поуздан и доказан авион са значајним потенцијалом за модернизацију. Можда ће надограђене машине моћи да надокнаде мали број и техничке недостатке Ф-22.
  22. Вируз
    Вируз 23. јул 2014. 14:48
    +1
    М-да. Штета што серијски Су-35 иду без АФАР-а. Али требали су тужан
    1. супертигер21
      супертигер21 23. јул 2014. 15:54
      +2
      Цитат из Вируза
      М-да. Штета што серијски Су-35 иду без АФАР-а. Али требали су тужан


      ПФАР Х035 Ирбис такође није тако лош у поређењу са АФАР-ом, посебно ако се има у виду да му је домет до 400 км.
  23. ГХОСТ29РУС
    ГХОСТ29РУС 23. јул 2014. 15:37
    +1
    Ипак, руски авиони су бољи и поузданији осмех
    1. Вируз
      Вируз 23. јул 2014. 15:50
      0
      Њихови авиони лете како могу, наши – како хоће. Су-35 на МАКС-2013 је директна потврда тога осмех
    2. каплар
      каплар 23. јул 2014. 19:50
      +1
      Оправдајте, са примерима, везама и тако даље.
  24. Сергеи75
    Сергеи75 23. јул 2014. 16:05
    0
    Модернизација Ф-15 је рационалан приступ послу, не можете да закуцате ексере микроскопом, у поређењу са Ф-22/35 они имају различите задатке, возе домородце и урадиће Фантом, који је још увек у служби земље НАТО-а.
    1. супертигер21
      супертигер21 23. јул 2014. 16:48
      0
      Цитат: Сергеј75
      Модернизација Ф-15 је рационалан приступ послу, не можете да закуцате ексере микроскопом, у поређењу са Ф-22/35 они имају различите задатке, возе домородце и урадиће Фантом, који је још увек у служби земље НАТО-а.


      Нисте у праву! По твојој логици, требало би да задржимо и МиГ-23 у служби, јер. за копер и добро ће доћи))) Трећа генерација је застарела и морално и физички и технички. То не одговара реалности савремених локалних ратова који користе високо прецизно оружје и сложене системе. И узгред, ко вам је рекао да су Фантоми још увек у служби Европе у масама? Велика Британија и Шпанија су их давно отписале, а Немачка прошле године. У све ове три земље су их заменили модерни Еурофајтери.
  25. ВЕК2021
    ВЕК2021 24. јул 2014. 03:43
    +1
    Можда су им авиони на неки начин инфериорни, али су као говно иза купатила. Значајна бројчана супериорност игра важну улогу.
  26. Волка
    Волка 24. јул 2014. 05:43
    0
    више није ново, али јакима не треба, а слабима неће помоћи, главна ствар су људи ... hi