Пентагон жели да смањи тежину америчких оклопних возила за 40 одсто
Не желећи да остане по страни од актуелних трендова у светској аутомобилској индустрији, команда америчке војске објавила је жељу да смањи тежину својих оклопних возила за 40%, преноси онлајн издање. Популар Мецханицс.
Предности мање тежине су јасне и бројне, било у конвенционалним возилима или цистерне. Ако говоримо о војсци, онда за њих смањење тежине (између осталих предности) значи брже распоређивање опреме, што Пентагон сматра обавезним за војску будућности.
„Могућност брзог довођења опреме у стање приправности како би се преокренула ситуација и прешла у офанзиву један је од најважнијих фактора борбене готовости наше војске“, - рекао је пуковник Крис Крос, говорећи на симпозијуму лидера војно-индустријског комплекса, посвећеном кампањи за смањење тежине оклопних возила.
С тим у вези, научници и дизајнери ће морати да реше познати и веома озбиљан проблем, који се састоји у спајању два дијаметрално супротна индикатора - побољшаног оклопа и смањења тежине. По правилу, побољшавајући један квалитет, стручњаци су неизбежно морали да жртвују друге.
По речима директора лабораторије за истраживања оружје и материјала др Патрика Бејкера, „све ово ће захтевати од војске да значајно преиспита начин на који дизајнирају своја борбена возила“.
„Да бисмо спровели овај амбициозни програм, мораћемо да користимо квалитативно нове материјале. И нећемо то сами – за овај посао ћемо привући најбоље цивилне стручњаке.Др Бејкер је рекао.
Предности мање тежине су јасне и бројне, било у конвенционалним возилима или цистерне. Ако говоримо о војсци, онда за њих смањење тежине (између осталих предности) значи брже распоређивање опреме, што Пентагон сматра обавезним за војску будућности.
„Могућност брзог довођења опреме у стање приправности како би се преокренула ситуација и прешла у офанзиву један је од најважнијих фактора борбене готовости наше војске“, - рекао је пуковник Крис Крос, говорећи на симпозијуму лидера војно-индустријског комплекса, посвећеном кампањи за смањење тежине оклопних возила.
С тим у вези, научници и дизајнери ће морати да реше познати и веома озбиљан проблем, који се састоји у спајању два дијаметрално супротна индикатора - побољшаног оклопа и смањења тежине. По правилу, побољшавајући један квалитет, стручњаци су неизбежно морали да жртвују друге.
По речима директора лабораторије за истраживања оружје и материјала др Патрика Бејкера, „све ово ће захтевати од војске да значајно преиспита начин на који дизајнирају своја борбена возила“.
„Да бисмо спровели овај амбициозни програм, мораћемо да користимо квалитативно нове материјале. И нећемо то сами – за овај посао ћемо привући најбоље цивилне стручњаке.Др Бејкер је рекао.
информације