Пристојне игре
Аеромитинг МАКС, као што знате, одржава се сваке две године. Све остало време, њени павиљони (у ствари транспортно-изложбени комплекс „Русија“) не смеју да буду празни. Ове године организатор МАКС-а, ОЈСЦ Авиасалон, одржава неколико догађаја на аеродрому Раменское. Од 13. до 17. августа овде ће се одржати трибина „Технологије у машинству” и изложба „Обронекспо”. Госте форума очекује обиман демонстрацијски програм у виду две емисије: тенка „Непобедиви и легендарни“ и авијације и аутомобила „Брзи и жестоки“. Успео сам да посетим пробе оба војно-патриотска програма и унапред уживам у ономе чиме ће публика бити задовољна у Жуковском 16. и 17. августа.
1. Традиционално, немогуће је не напустити Жуковског без снимања неколико слика аеродрома. Овде можете видети ВМ-Т "Атлант" у даљини.
2. Бе-200 се спремао за полетање, евентуално за гашење пожара у Тверским шумама.
3. Из хангара ЛИИ вирио је реп „летеће лабораторије“ Ил-76ЛЛ.
4. Савремени примерци војне опреме изложени су углавном на отвореном простору цистерне и система ПВО.
5. Тенк Т-90А.
6. Т-80У.
7.
8. На крми сваког резервоара је причвршћен трупац, обојен зеленом бојом ради камуфлаже. Неопходно је за самоизвлачење машине из дубоког блата, снега и других препрека када гусенице нису у стању да обезбеде напредак. За ово су вам такође потребни каблови причвршћени у близини. Труп је омотан кабловима и петљама закачен за стазе. Принцип је исти као код ланаца на точковима аутомобила. Често се приликом савладавања тешке деонице ломи трупац, танкери морају да траже и окаче нови на крми.
9. Оклопно возило за спасавање (БРЕМ) је дизајнирано за евакуацију заглављене и оштећене опреме, створено је на бази Т-72.
10. Представљено је неколико возила на точковима.
11. Најновији оклопни аутомобил са погоном на сва четири точка "Урал-53009".
12. Лансер вишецевног ракетног система (МЛРС) „Град“ – четрдесет водилица калибра 122 мм.
13. Савремени руски минобацачи.
14. Али половина опреме припадала је снагама ПВО.
15. Представљено је неколико радарских система.
16. Савремени радари могу да врше и откривање циљева и активно ометање.
17. Комплекс С-400 Тријумф је први пут представљен на изложби.
18. Усвојен је 2007. године.
19. Постављен је на шасију са точковима коју производи Брианска аутомобилска фабрика.
20. Вентилатор у задњем делу система ПВО.
21. Лансери у свој својој слави. Између њих се крију тактички противваздушни ракетни систем Тор-М1, тактички ракетни систем Искандер-М, противтенковски комплекс Хризантема-С, возило Урал-ВВ и још много тога.
22. Поред противваздушних ракетних система великог домета, представљен је и ракетно-топски систем на точковима Панцир-С (ЗРПК). Може да ради на циљевима на висинама до 15 км на удаљености до 20 км. Постављен на шасију Камаза.
23. Пре гледања динамичног програма одржана је мала конференција за штампу. Каже Јуриј Сљусар - заменик министра индустрије и трговине.
24. Први део програма "Непобедиви и легендарни" је симулација борбе са терористима.
25. "Терористи" на БМП, "уљудни људи" - на оклопном транспортеру и пешице, сви са аутоматима калашњиков.
26. Тенкови су возили даље. Свака посада, пролазећи испред подијума, поздравила је публику.
27. На аеродрому је направљен полигон димензија 125к200 метара са системом стаза за трчање и вештачких препрека. За забаву додат базен са прљавом водом.
28. Али, као што се добро сећамо, тенкови се не плаше прљавштине!
КСНУМКС.
30. Возећи се уз брдо, тенкови су испалили празан хитац. Из бурета је побегао сноп врућих гасова, ударни талас је подигао прашину са земље.
31. После тенкова приредили су плесове уз класичну музику.
32. Посебно за Олимпијаду у Сочију научили су грчки плес Сиртаки.
Како је то изгледало, можете погледати у видеу:
33. Поред тенкова, возне перформансе су демонстрирала и борбена возила пешадије, борбена возила пешадије и оклопни транспортери.
КСНУМКС.
35. Скок БМП-3 од двадесет тона. На броду видимо озлоглашени дневник.
36. Касније су два самоходна топа Мста-С довезла до места
37. Страшне машине почеле су да воде неозбиљне коло, да изводе пируете под салвама.
КСНУМКС.
39. На крају су фијакери, задовољни собом, искочили из кола.
40. Танкери и самоходци поздрављају публику.
41. Посада борбеног возила су још само дечаци. Зашијте их нормалног облика ...
42. У финалу је неколико теренских возила домаћег дизајна кренуло на локацију. Проба је одржана по скраћеном програму, а на пуном наступу такође морају да месе прљавштину на нивоу тенкова.
43. Беспилотно амфибијско возило за снег и мочваре.
44. Сеалегс амфибијски чамац.
45. На територији форума виђена је "Нива" у занимљивој боји.
46. На главној писти аеродрома одржана је демонстрација нове емисије "Брзи и жестоки". Ово је дуел борбених ловаца и спортских авиона против тркачких и спортских супераутомобила. Аутомобили су представљени у пет класа: спортски купе и лимузине, мишићни аутомобили, спортски аутомобили (рели аутомобили, аутомобили серије за кружне трке), драгстери и супераутомобили, укључујући Феррари, Бугатти, Ламборгхини и Астон Мартин.
47. Са стране авиона учествују Су-30ЛЛ, МиГ-29, Јак-54, Јак-130 и Л-39.
48. Радња се одвија отприлике овако: прво, авион и аутомобил су на стартној линији.
49. После старта, аутомобил вуче далеко напред, али после неколико секунди авион сустиже и одмах полеће са земље. Ово се дешава прилично далеко од трибина, аутомобили се губе у измаглици загрејаног ваздуха.
Утакмица се може видети на снимку:
50. Летелица се окреће, пролази на малој висини испред трибина и изводи неколико акробатика.
51. Затим - слетање. Приказане су нам само три кратке трке, али у пуном формату организатори обећавају трочасовну представу и изложбу уникатних аутомобила са штимованим и ретро моделима.
52. На крају је „Први лет“ показао своје вештине – једини акробатски тим у Русији који лети на клипним авионима.
53. Тим укључује тренере Јак-52 и Јак-54, којима управља амерички лаки авион Пајпер ПА-23 Азтец.
54. Испуштајући дим испод мотора, црвено-жути авиони су цртали завоје на небу.
55. У групи су млади пилоти-спортисти, победници првенстава Русије и света у акробатици.
56. Зона експоненцијалног програма клипних авиона уклапа се у квадрат величине 1,5к1,5 км.
57. Ово вам омогућава да веома детаљно посматрате маневре, спектакуларне фигуре и добро координисан рад пилота.
58. Спектакуларни акробатика групе Први лет донекле је изгладила негативан утисак кратке и згужване пробе представе Брзи и жестоки.
1. Традиционално, немогуће је не напустити Жуковског без снимања неколико слика аеродрома. Овде можете видети ВМ-Т "Атлант" у даљини.
2. Бе-200 се спремао за полетање, евентуално за гашење пожара у Тверским шумама.
3. Из хангара ЛИИ вирио је реп „летеће лабораторије“ Ил-76ЛЛ.
4. Савремени примерци војне опреме изложени су углавном на отвореном простору цистерне и система ПВО.
5. Тенк Т-90А.
6. Т-80У.
7.
8. На крми сваког резервоара је причвршћен трупац, обојен зеленом бојом ради камуфлаже. Неопходно је за самоизвлачење машине из дубоког блата, снега и других препрека када гусенице нису у стању да обезбеде напредак. За ово су вам такође потребни каблови причвршћени у близини. Труп је омотан кабловима и петљама закачен за стазе. Принцип је исти као код ланаца на точковима аутомобила. Често се приликом савладавања тешке деонице ломи трупац, танкери морају да траже и окаче нови на крми.
9. Оклопно возило за спасавање (БРЕМ) је дизајнирано за евакуацију заглављене и оштећене опреме, створено је на бази Т-72.
10. Представљено је неколико возила на точковима.
11. Најновији оклопни аутомобил са погоном на сва четири точка "Урал-53009".
12. Лансер вишецевног ракетног система (МЛРС) „Град“ – четрдесет водилица калибра 122 мм.
13. Савремени руски минобацачи.
14. Али половина опреме припадала је снагама ПВО.
15. Представљено је неколико радарских система.
16. Савремени радари могу да врше и откривање циљева и активно ометање.
17. Комплекс С-400 Тријумф је први пут представљен на изложби.
18. Усвојен је 2007. године.
19. Постављен је на шасију са точковима коју производи Брианска аутомобилска фабрика.
20. Вентилатор у задњем делу система ПВО.
21. Лансери у свој својој слави. Између њих се крију тактички противваздушни ракетни систем Тор-М1, тактички ракетни систем Искандер-М, противтенковски комплекс Хризантема-С, возило Урал-ВВ и још много тога.
22. Поред противваздушних ракетних система великог домета, представљен је и ракетно-топски систем на точковима Панцир-С (ЗРПК). Може да ради на циљевима на висинама до 15 км на удаљености до 20 км. Постављен на шасију Камаза.
23. Пре гледања динамичног програма одржана је мала конференција за штампу. Каже Јуриј Сљусар - заменик министра индустрије и трговине.
24. Први део програма "Непобедиви и легендарни" је симулација борбе са терористима.
25. "Терористи" на БМП, "уљудни људи" - на оклопном транспортеру и пешице, сви са аутоматима калашњиков.
26. Тенкови су возили даље. Свака посада, пролазећи испред подијума, поздравила је публику.
27. На аеродрому је направљен полигон димензија 125к200 метара са системом стаза за трчање и вештачких препрека. За забаву додат базен са прљавом водом.
28. Али, као што се добро сећамо, тенкови се не плаше прљавштине!
КСНУМКС.
30. Возећи се уз брдо, тенкови су испалили празан хитац. Из бурета је побегао сноп врућих гасова, ударни талас је подигао прашину са земље.
31. После тенкова приредили су плесове уз класичну музику.
32. Посебно за Олимпијаду у Сочију научили су грчки плес Сиртаки.
Како је то изгледало, можете погледати у видеу:
33. Поред тенкова, возне перформансе су демонстрирала и борбена возила пешадије, борбена возила пешадије и оклопни транспортери.
КСНУМКС.
35. Скок БМП-3 од двадесет тона. На броду видимо озлоглашени дневник.
36. Касније су два самоходна топа Мста-С довезла до места
37. Страшне машине почеле су да воде неозбиљне коло, да изводе пируете под салвама.
КСНУМКС.
39. На крају су фијакери, задовољни собом, искочили из кола.
40. Танкери и самоходци поздрављају публику.
41. Посада борбеног возила су још само дечаци. Зашијте их нормалног облика ...
42. У финалу је неколико теренских возила домаћег дизајна кренуло на локацију. Проба је одржана по скраћеном програму, а на пуном наступу такође морају да месе прљавштину на нивоу тенкова.
43. Беспилотно амфибијско возило за снег и мочваре.
44. Сеалегс амфибијски чамац.
45. На територији форума виђена је "Нива" у занимљивој боји.
46. На главној писти аеродрома одржана је демонстрација нове емисије "Брзи и жестоки". Ово је дуел борбених ловаца и спортских авиона против тркачких и спортских супераутомобила. Аутомобили су представљени у пет класа: спортски купе и лимузине, мишићни аутомобили, спортски аутомобили (рели аутомобили, аутомобили серије за кружне трке), драгстери и супераутомобили, укључујући Феррари, Бугатти, Ламборгхини и Астон Мартин.
47. Са стране авиона учествују Су-30ЛЛ, МиГ-29, Јак-54, Јак-130 и Л-39.
48. Радња се одвија отприлике овако: прво, авион и аутомобил су на стартној линији.
49. После старта, аутомобил вуче далеко напред, али после неколико секунди авион сустиже и одмах полеће са земље. Ово се дешава прилично далеко од трибина, аутомобили се губе у измаглици загрејаног ваздуха.
Утакмица се може видети на снимку:
50. Летелица се окреће, пролази на малој висини испред трибина и изводи неколико акробатика.
51. Затим - слетање. Приказане су нам само три кратке трке, али у пуном формату организатори обећавају трочасовну представу и изложбу уникатних аутомобила са штимованим и ретро моделима.
52. На крају је „Први лет“ показао своје вештине – једини акробатски тим у Русији који лети на клипним авионима.
53. Тим укључује тренере Јак-52 и Јак-54, којима управља амерички лаки авион Пајпер ПА-23 Азтец.
54. Испуштајући дим испод мотора, црвено-жути авиони су цртали завоје на небу.
55. У групи су млади пилоти-спортисти, победници првенстава Русије и света у акробатици.
56. Зона експоненцијалног програма клипних авиона уклапа се у квадрат величине 1,5к1,5 км.
57. Ово вам омогућава да веома детаљно посматрате маневре, спектакуларне фигуре и добро координисан рад пилота.
58. Спектакуларни акробатика групе Први лет донекле је изгладила негативан утисак кратке и згужване пробе представе Брзи и жестоки.
информације