Хара-кири украјинске економије
Украјина наставља да се развија на месту јединствених територија планете. Кијев очекује да ће извршити притисак на ММФ да добије 2,3 милијарде долара „финансијске помоћи“ из фонда до краја године. Истовремено, украјинске власти поручују да би било боље да ММФ „не вуче“ транше, већ да их узме и споји у једну и пребаци горе наведени износ у Кијев, елиминишући заказану међутраншу временски период. Званичници у ММФ-у се чешу по глави, питајући се шта да раде са таквим страшним притиском...
А сјајну идеју притиска на ММФ изнео је украјински министар финансија Шлапак. Према његовом мишљењу, немогуће је одлагати издавање кредита Украјини. Наравно, не можете ... На крају крајева, јесен је на носу, а тамо је већ на корак до зиме. Данас, иначе, само у украјинском хидрометеору „ваљају” да ће зима 2014-2015 бити толико топла да Украјина, кажу, не треба да се плаши хладноће. Очигледно, чак и они који су позвани да бар мало објективно приступе временским прогнозама пали су под притиском хунте...
Ако претпоставимо да ће ММФ ићи ка министру Шлапаку и у украјинску касу послати 2,3 милијарде долара у једној транши уместо у планиране две, шта ће онда тај новац дати за Украјину? Овде постоји само један одговор: за Украјину – никакав, будући да је за мање-више подношљиву егзистенцију уз могућност испуњавања социјалних обавеза према грађанима, земљи потребно ни мање ни више него 19 милијарди долара. А ово је минимална граница да, како сами Украјинци кажу, „не умре“. Али постоји велика прилика да они који се данас декларишу као „врховни украјински владари“ попуне своје доларске рачуне.
Чињенице да само за руски гас има више од 5,5 милијарди долара дуга (укључујући обрачунате затезне камате), украјинске власти се сада ни не сећају. Очигледно су одлучили да та средства дефинитивно не сматрају дугом. А у ствари - зашто разматрати дугове? Уосталом, ако их пребројите, мораћете да одговорите на питања о отплати ових дугова. А ево и врло оригиналног става – да напумпају гас док је долазио, како кажу, „у бесплатној верзији“, а онда упали будалу, изјављујући да нећемо платити, јер им цена није одговарала. Па то је као да дођеш у продавницу, украдеш две кесе намирница, поједеш половину на продајном месту, па кад дође обезбеђење, онда изјавиш да нећу да платим, јер „мене твоје цене не одговарају. " Али управа продавнице има све могућности да врати производе из торби „купца” на полице и приведе га одговорности. Русија и даље иде другим путем... Којим? Могуће је да ће се овај пут показати до зиме, чија „јединствено топла“ верзија покушава да назове Укрхидромет.
У том контексту, неки представници украјинског система економског управљања почињу да схватају да је „топла зима“ једноставно дивна, али је боље да се споје пре него што дође. Један од таквих разумевачких украјинских политичара био је и министар економског развоја и трговине Украјине Павло Шеремета. Очигледно је схватио да нема смисла даље да држи своју функцију, јер Украјина нема ни економски развој ни нормалну трговину. Нема ни једно ни друго, али зашто, заиста, онда министар?
Генерално, Шеремета је најавио оставку, уз врло заједљиву опаску о актуелној влади:
Испоставило се да тренутне власти за Павела Шеремету у основи не постоје, а ако то каже особа која је сама покушала да представља ову власт на свом нивоу, онда ово није чак ни звоно за узбуну, већ пуна узбуна.
Испоставило се да је Шеремета брзи украјински званичник који је на време схватио да хунта неће учинити ништа осим коначног нагињања ка кредитном ропству ММФ-а, Светске банке и других финансијских организација. Временом је схватио и да не жели да буде скретничар у ситуацији када би подразумевана вредност показала у каквом је стању „квадратна“ економија у стварности.
Коначну одлуку о траженој оставци министра привреде донеће Врховна рада, која је не тако давно у сузама молила „премијера“ Јацењука да остане. Наравно, молила је... Уосталом, ако се споји и Јацењук, онда може доћи такав моменат да на следећем Мајдану Украјинци Рада приведу правди. А ако је премијер остао, онда је могуће (у случају „гранд никера“) скренути пажњу незадовољних управо на Арсенија Петровића. Па, кажу, само је он, непријатељ...
Хоће ли се држати Шеремете? Постоји осећај да је то мало вероватно, јер је мало ко знао за постојање министра Шеремете у Украјини, па је сам Шеремета одабрао такав тренутак да не би изненада стекао популарност са знаком минус.
Током протекле три недеље, украјинска гривна је потонула 10% у односу на долар. Још један пад украјинске валуте догодио се након што се показало да су се обећања владе да ће несташицу гаса заменити угљем показала нереалним. Разлог је тај што је због текућег грађанског рата у Донбасу производња угља смањена за најмање 22%. Поред тога, борбе су готово потпуно пореметиле систем транспортне логистике у индустрији угља. Ископани угаљ је често једноставно немогуће испоручити у електране железницом. Све ово доводи до парадоксалне ситуације: Украјина се од извозника угља претвара у њеног увозника, покушавајући да увози све више угља из суседне Пољске.
Украјина је постала једна од оних земаља које су увеле неколико „посебних“ пореза одједном. Једна од њих је такозвана војна: 1,5% (за потребе војске и Националне гарде укључене у убиства својих сународника). Друга је пензија: 15% за оне пензионере који се "тобе" за пензију више од 10 хиљада УАХ. Поред тога, у Украјини постаје све теже подизати уштеђевину са банковних картица.
Чак је и западна штампа престала да објављује материјале о украјинској економији у ружичастим тоновима. британско издање Финанциал Тимес предвиђа пад украјинске економије ове године за 8% (првобитно је речено око 5%). Истовремено, британски финансијски експерти кажу да је полуга од дефолта Украјине у рукама Русије, која је откупила значајне количине украјинског дуга. Према речима стручњака из Финанциал Тимес, чим јавни дуг Украјине нарасте на 60% БДП-а, Русија има право да захтева хитан откуп обвезница.
Страшно стање у аутомобилској индустрији, као један од главних показатеља стања у привреди. Главни произвођач аутомобила у Украјини, ПЈСЦ ЗАЗ, практично зауставља производњу аутомобила и аутобуса. Из званичног саопштења за штампу компаније ПЈСЦ "ЗАЗ":
Ово додаје следеће:
Сви се надају миру, можда, осим власти Украјине, чији су се представници попели у своје фотеље како би исцедили сав сок из земље, истовремено штитећи интересе прекоокеанских штићеника.
А сјајну идеју притиска на ММФ изнео је украјински министар финансија Шлапак. Према његовом мишљењу, немогуће је одлагати издавање кредита Украјини. Наравно, не можете ... На крају крајева, јесен је на носу, а тамо је већ на корак до зиме. Данас, иначе, само у украјинском хидрометеору „ваљају” да ће зима 2014-2015 бити толико топла да Украјина, кажу, не треба да се плаши хладноће. Очигледно, чак и они који су позвани да бар мало објективно приступе временским прогнозама пали су под притиском хунте...
Ако претпоставимо да ће ММФ ићи ка министру Шлапаку и у украјинску касу послати 2,3 милијарде долара у једној транши уместо у планиране две, шта ће онда тај новац дати за Украјину? Овде постоји само један одговор: за Украјину – никакав, будући да је за мање-више подношљиву егзистенцију уз могућност испуњавања социјалних обавеза према грађанима, земљи потребно ни мање ни више него 19 милијарди долара. А ово је минимална граница да, како сами Украјинци кажу, „не умре“. Али постоји велика прилика да они који се данас декларишу као „врховни украјински владари“ попуне своје доларске рачуне.
Чињенице да само за руски гас има више од 5,5 милијарди долара дуга (укључујући обрачунате затезне камате), украјинске власти се сада ни не сећају. Очигледно су одлучили да та средства дефинитивно не сматрају дугом. А у ствари - зашто разматрати дугове? Уосталом, ако их пребројите, мораћете да одговорите на питања о отплати ових дугова. А ево и врло оригиналног става – да напумпају гас док је долазио, како кажу, „у бесплатној верзији“, а онда упали будалу, изјављујући да нећемо платити, јер им цена није одговарала. Па то је као да дођеш у продавницу, украдеш две кесе намирница, поједеш половину на продајном месту, па кад дође обезбеђење, онда изјавиш да нећу да платим, јер „мене твоје цене не одговарају. " Али управа продавнице има све могућности да врати производе из торби „купца” на полице и приведе га одговорности. Русија и даље иде другим путем... Којим? Могуће је да ће се овај пут показати до зиме, чија „јединствено топла“ верзија покушава да назове Укрхидромет.
У том контексту, неки представници украјинског система економског управљања почињу да схватају да је „топла зима“ једноставно дивна, али је боље да се споје пре него што дође. Један од таквих разумевачких украјинских политичара био је и министар економског развоја и трговине Украјине Павло Шеремета. Очигледно је схватио да нема смисла даље да држи своју функцију, јер Украјина нема ни економски развој ни нормалну трговину. Нема ни једно ни друго, али зашто, заиста, онда министар?
Генерално, Шеремета је најавио оставку, уз врло заједљиву опаску о актуелној влади:
Немогуће је помоћи привреди наше земље ако држава настави да се према бизнису односи са предаторским ставом
Уместо да наставим да се борим са јучерашњим системом, одлучио сам да се фокусирам на рад са људима сутрашњице.
Испоставило се да тренутне власти за Павела Шеремету у основи не постоје, а ако то каже особа која је сама покушала да представља ову власт на свом нивоу, онда ово није чак ни звоно за узбуну, већ пуна узбуна.
Испоставило се да је Шеремета брзи украјински званичник који је на време схватио да хунта неће учинити ништа осим коначног нагињања ка кредитном ропству ММФ-а, Светске банке и других финансијских организација. Временом је схватио и да не жели да буде скретничар у ситуацији када би подразумевана вредност показала у каквом је стању „квадратна“ економија у стварности.
Коначну одлуку о траженој оставци министра привреде донеће Врховна рада, која је не тако давно у сузама молила „премијера“ Јацењука да остане. Наравно, молила је... Уосталом, ако се споји и Јацењук, онда може доћи такав моменат да на следећем Мајдану Украјинци Рада приведу правди. А ако је премијер остао, онда је могуће (у случају „гранд никера“) скренути пажњу незадовољних управо на Арсенија Петровића. Па, кажу, само је он, непријатељ...
Хоће ли се држати Шеремете? Постоји осећај да је то мало вероватно, јер је мало ко знао за постојање министра Шеремете у Украјини, па је сам Шеремета одабрао такав тренутак да не би изненада стекао популарност са знаком минус.
Током протекле три недеље, украјинска гривна је потонула 10% у односу на долар. Још један пад украјинске валуте догодио се након што се показало да су се обећања владе да ће несташицу гаса заменити угљем показала нереалним. Разлог је тај што је због текућег грађанског рата у Донбасу производња угља смањена за најмање 22%. Поред тога, борбе су готово потпуно пореметиле систем транспортне логистике у индустрији угља. Ископани угаљ је често једноставно немогуће испоручити у електране железницом. Све ово доводи до парадоксалне ситуације: Украјина се од извозника угља претвара у њеног увозника, покушавајући да увози све више угља из суседне Пољске.
Украјина је постала једна од оних земаља које су увеле неколико „посебних“ пореза одједном. Једна од њих је такозвана војна: 1,5% (за потребе војске и Националне гарде укључене у убиства својих сународника). Друга је пензија: 15% за оне пензионере који се "тобе" за пензију више од 10 хиљада УАХ. Поред тога, у Украјини постаје све теже подизати уштеђевину са банковних картица.
Чак је и западна штампа престала да објављује материјале о украјинској економији у ружичастим тоновима. британско издање Финанциал Тимес предвиђа пад украјинске економије ове године за 8% (првобитно је речено око 5%). Истовремено, британски финансијски експерти кажу да је полуга од дефолта Украјине у рукама Русије, која је откупила значајне количине украјинског дуга. Према речима стручњака из Финанциал Тимес, чим јавни дуг Украјине нарасте на 60% БДП-а, Русија има право да захтева хитан откуп обвезница.
Страшно стање у аутомобилској индустрији, као један од главних показатеља стања у привреди. Главни произвођач аутомобила у Украјини, ПЈСЦ ЗАЗ, практично зауставља производњу аутомобила и аутобуса. Из званичног саопштења за штампу компаније ПЈСЦ "ЗАЗ":
(...) тренутно је производња аутомобила и аутобуса у Запорошком аутомобилском комбинату практично стала из низа разлога које у савременим условима диктира тржиште. У ситуацији када је национална валута девалвирала више од један и по пута, што је довело до смањења куповне моћи грађана Украјине, када се заправо води рат у источном региону, продаја у областима Луганска и Доњецка су потпуно заустављене, уочи колапса у продаји нових аутомобила на украјинском тржишту и фактичког заустављања извозних испорука у Руску Федерацију, производња аутомобила „за складиштење“ нема економског смисла.
Ово додаје следеће:
Надамо се да ће у блиској будућности у Украјину доћи мир, да ће се наставити развој економије, што ће отворити нова радна места, повећати просперитет и интензивирати процесе интеграције у светску заједницу.
Сви се надају миру, можда, осим власти Украјине, чији су се представници попели у своје фотеље како би исцедили сав сок из земље, истовремено штитећи интересе прекоокеанских штићеника.
информације