Бомбардерска авијација Балтичке флоте наставила је са обуком пуњења горива у лету
„Последњи, или, како кажу у морнарици, последњи пут, ова сложена врста летачке обуке изведена је у Балтичкој флоти 2013. године“, рекао је Матвејев.
Он је рекао да се летови обављају и дању и ноћу. „У првој фази се увежбава једно пуњење горивом, затим пилоти прелазе на најтежи елемент – рад у пару, када авио-цистерна истовремено пуни два авиона“, објаснио је официр.
Авиони се приближавају ваздушном танкеру брзином од 550 км/х, на висини од 4-5 хиљада метара. Када се растојање између њих смањи на 10 метара, долази до контакта са конусом сензора за преливање горива. „Такве радње у ваздуху смеју да изводе само искусни стручњаци, који морају пажљиво да прате режим брзине и висине током лета“, рекао је портпарол флоте.
У мраку, маневар је компликован чињеницом да се изводи са додатним осветљењем, које је уграђено и на ИЛ-78 и на возило за пуњење горивом.
„Могућност допуне горива у ваздуху значајно проширује домет авиона, омогућавајући им да делују и у оперативној и у тактичкој дубини и да решавају проблеме у областима које се налазе на великој удаљености од њихове базе“, нагласио је Матвејев.
Према његовим речима, данас је авијација БФ наоружана бомбардерима Су-24, ловцима Су-27, транспортерима Ан-26, као и хеликоптерима Ми-8/24 и Ка-27.
информације