Инспектори Пскова зауставили су тенк Т-70 на једној градској улици

87
На једној од улица Пскова догодио се необичан инцидент. Службеници саобраћајне полиције зауставили су ... тенк Т-70, који се кретао уз ивицу пута. Представници путно-патролне службе одлучили су да провере документацију и разговарају са екипом. Из разговора се испоставило да тенк припада музеју који се налази у граду Всеволожск (Лењинградска област). Претраживачи су овај резервоар пронашли у једној од шума, након чега су га пренели у музеј. Особље музеја је заузврат послало Т-70 специјалистима из Пскова на рестаурацију, а након поправке и рестаурације одлучили су да провере његове радне способности.

Инспектори Пскова зауставили су тенк Т-70 на једној градској улици


Власници борбеног возила из времена Великог отаџбинског рата објаснили су службеницима саобраћајне полиције да ће скренути са улице на терен, где је требало да покажу своје способности. резервоар глумачка екипа "ЦхетВ".

Након објашњења, цистерну је, заједно са власницима, пустила саобраћајна полиција. Сада службеници за спровођење закона из Пскова покушавају да утврде да ли компанија која је рестаурирала и поправљала тенк Т-70 има дозволу за обављање ове врсте послова.
    Наши канали вести

    Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

    87 коментари
    информације
    Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
    1. +139
      24. март 2015. 12:51
      Проклетство, зашто се мучити са рестаураторима? Реновиран и добро урађен!
      1. +49
        24. март 2015. 12:53
        Браво људи, одличан посао. Бог их благословио!
        Мислим на рестаураторе. пића
        1. +73
          24. март 2015. 12:57
          Сада службеници за спровођење закона из Пскова покушавају да утврде да ли компанија која је рестаурирала и поправљала тенк Т-70 има дозволу за обављање ове врсте послова.

          од произвођача? вассат
          1. +16
            24. март 2015. 13:01
            Искрено сам се закикотао на ову фразу.
            1. +3
              24. март 2015. 16:09
              Зауставио се и урадио праву ствар. Такве реткости треба кретати јавним путевима само на тракторима.

              http://www.rusarmy.com/forum/threads/perevozka-i-transportirovka-tankov-da-i-vse
              ј-осталној-военној-текники.9144/
          2. +14
            24. март 2015. 13:34
            У нашој земљи органи за спровођење закона више немају шта да раде. белаи
            1. +5
              24. март 2015. 13:56
              Па, инспектори имају челична муда...

              Не бих ризиковао да успорим тенк ... Без бацача граната ...
            2. +7
              24. март 2015. 14:00
              Цитат из јПилот
              У нашој земљи органи за спровођење закона више немају шта да раде.

              Ајме... Зар озбиљно мислите да се поправка војне опреме и наоружања може обављати без дозволе?
              "Црни копачи" и продавци рестаурираних копанина само ће вам хвала на томе.
            3. 0
              24. март 2015. 14:55
              Цитат из јПилот
              У нашој земљи органи за спровођење закона више немају шта да раде. белаи

              „Савест” им не дозвољава да погледају возило без докумената. Такво светогрђе плакање
          3. +3
            24. март 2015. 14:33
            Цитат: борт4145
            од произвођача?

            произведен у ГАЗ-у. У чему је проблем?)))))))))
        2. +14
          24. март 2015. 13:16
          Питам се шта да сазнам тамо?100% нема лиценце.Просто зато што је ово једини преживели (рестаурирани) Т-70 у Русији..А,нисам сигуран,али и у свету..И лиценца за рестаурацију.На пример, Т-26, овде неће радити лаугхинг
          1. +1
            24. март 2015. 14:01
            Цитат из домокл
            Питам се шта да сазнам тамо?100% нема лиценце.Просто зато што је то једини преживели (рестаурирани) Т-70 у Русији.

            За поправку резервоара није потребна лиценца. Предузеће мора имати дозволу за поправку војне опреме и наоружања.
          2. 0
            24. март 2015. 14:02
            са Википедије: „... Прилично велики број таквих тенкова је преживео до нашег времена у војним музејима и меморијалима у Русији, државама ЗНД и земљама ван ЗНД.“
          3. +1
            24. март 2015. 14:30
            Цитат из домокл
            Једноставно зато што је то једини преживели (рестаурирани) Т-70 у Русији

            одакле ти то једино?
          4. +4
            24. март 2015. 14:32
            Цитат из домокл
            Питам се шта да сазнам тамо?100% нема лиценце.Просто зато што је ово једини преживели (рестаурирани) Т-70 у Русији..А,нисам сигуран,али и у свету..И лиценца за рестаурацију.На пример, Т-26, овде неће радити

            Недавно су обновили Т-28.
          5. +2
            24. март 2015. 14:32
            Цитат из домокл
            И, нисам сигуран, али и у свету.

            нисам сигуран у праву. Доступно у Музеју Парола, Финска.
          6. +4
            24. март 2015. 14:53
            Цитат из домокл
            Просто зато што је то једини преживели (рестаурирани) Т-70 у Русији.. И, нисам сигуран, али и у свету

            У граду Орлу, тенк Т-70 до 1970. године био је постављен на главној улици града Москве, на тргу Танкиста.То је тенк који је први провалио у град Орел када је ослобођен од нациста 5. августа 1943. године постављен је тенк Т-1970-70 који стоји и данас. Ово не одговара сасвим историјским догађајима, током битке на Орловско-Курском избочини још нису коришћени тенкови Т-34-85. Тенк Т-34 је инсталиран на територији једног од погона у Орлу (сада тешко је рећи који), где и до недавно боравио, видео његову фотографију.
            1. +3
              24. март 2015. 17:37
              Цитат из бистроа.
              Године 1970. уместо Т-70 постављен је тенк Т-34-85.

              није поштено. 34-85, наравно, харизматик и симбол, али ипак неправедан према „седамдесетим“.
          7. 0
            24. март 2015. 17:37
            У Великом Новгороду, у Кремљу, био је Т-70, иако можда није у покрету.
        3. +8
          24. март 2015. 13:50
          Чим почну да схвате, неће стати - где је дозвола, где је дозвола, где је опрост од Кана, или можда треба да платимо ваздух?!
      2. +9
        24. март 2015. 13:03
        Наравно, они чине добро дело.
        И то највероватније о свом трошку.
        Држава има довољно других проблема.
        Главна ствар је да их нису ставили у заплену. лаугхинг
      3. +8
        24. март 2015. 13:05
        Посао је обављен и одличан, сада је Министарство унутрашњих послова одлучило или да исече тесто, или да јебе ову ствар, као што се код нас често дешава.
      4. +2
        24. март 2015. 13:11
        Сви раде праву ствар. требало би да постоји дозвола, ово сада није тенк него експонат, па је потребна дозвола
      5. +9
        24. март 2015. 13:13
        каква је то глупост дозвола за рестаурацију опреме пре 80 година??? Опет пуше траву?
        1. +5
          24. март 2015. 13:17
          Тута још један разлог - борбена јединица без броја? Поремећај... лаугхинг
          1. +17
            24. март 2015. 13:29
            без ОСАго и техничког прегледа, без појасева, дечијег седишта, комплета прве помоћи и тако даље по списку...
            1. -2
              24. март 2015. 19:20
              Цитат од: каа_андреи
              без ОСАго и техничког прегледа, без појасева, дечијег седишта, комплета прве помоћи и тако даље по списку...

              глуп.
        2. +2
          24. март 2015. 13:53
          Цитат из Мадцапеа
          лиценцу за рестаурацију опреме старе 80 година?

          И замислите. Новац се плаћа за рад. Новац плаћа порез. Да ли је иста поправка урађена на одговарајућој опреми? На крају крајева, ово је техника која је пуштена на коловоз! Па, као несрећа.
          Да разјасним све суптилности, препоручујем да организујете радионицу за рестаурацију и добијете све дозволе.
          Између осталог. У Пердостану, многима омиљеном, да бисте извршили поправке у својој кући, потребна вам је дозвола за извођење ових радова!!! Иначе велика казна. И вољени комшије ће куцати!
          1. вандерер_032
            +5
            24. март 2015. 14:12
            Цитат: Јеж
            У Пердостану, многима омиљеном, да бисте извршили поправке у својој кући, потребна вам је дозвола за извођење ових радова!!! Иначе велика казна. И вољени комшије ће куцати!


            Па нека добију дозволе за производњу ремонтних радова у тену.
            А ми имамо другу државу. Једино што није у реду у овој ситуацији, особље музеја је што су се возили на јавни пут. Није требало то да урадим.
            Цистерна је убачена у задњи део камиона или на коћу и неће бити проблема са транспортом. Такође је препоручљиво покрити церадом.
            Стигао сам на место изложбе или неког другог догађаја, одвезао се са коче или са тела, догађај је прошао, одвезао резервоар и назад у музеј. И све ствари.
            И не треба распиривати хистерију око дозвола. Рестаурацију такве опреме очигледно не спроводе аматери, већ мајстори свог заната.
            1. +1
              24. март 2015. 14:33
              Цитат: вандерер_032
              И не треба распиривати хистерију око дозвола

              И организујте се и видите како различити представници са контролним функцијама почињу да посећују вашу организацију. Радим ово 15 година и знам о чему причам.
            2. +1
              24. март 2015. 15:44
              Цитат: вандерер_032
              И не треба распиривати хистерију око дозвола. Рестаурацију такве опреме очигледно не спроводе аматери, већ мајстори свог заната.

              И тако је и ову лиценцу желео да види. Јер ако сви који желе да почну да обнављају тенкове и друго оружје, онда можете да пређете на 404.
              - Где ти, грађанин, носиш МГ-34 са патронама?
              - Немате право да проверавате, сатрапи - ја ћу то обновити.
              1. 0
                24. март 2015. 19:24
                Цитат: Алексеј Р.А.
                - Где ти, грађанин, носиш МГ-34 са патронама?
                - Немате право да проверавате, сатрапи - ја ћу то обновити.

                Већ сам опрезан према огласима попут: „Враћамо вашу повреду у .... Лиценцу је издао лично председник Чеченије ... Гаранције ... Специјалисти са искуством у раду у Ижмашу и другим врућим тачкама ..."
          2. 0
            24. март 2015. 21:22
            Цитат: Јеж
            И замислите. Новац се плаћа за рад. Новац плаћа порез. Да ли је иста поправка урађена на одговарајућој опреми? На крају крајева, ово је техника која је пуштена на коловоз! Па, као несрећа.

            возили смо БТР-152 и рестаурирани БТР-40, нико се није жалио... Иако су одузели Сд Кфз 251 - окачили су казну од 2, за гуску...
      6. -1
        24. март 2015. 13:47
        Ускоро ће им бити потребна дозвола да уђу на ваздух и оду у тоалет. А како вам се свиђа ова "лиценца за прелазак улице!"???
        1. +3
          24. март 2015. 14:39
          Цитат: ИУБОРГ
          Ускоро ће им бити потребна дозвола да уђу на ваздух и оду у тоалет. А како вам се свиђа ова "лиценца за прелазак улице!"???

          глупости. Неко старо гунђање. Постоји Уредба Владе Руске Федерације од 13. јуна 2012. Н 581. Какве везе имају ваздух и тоалет?
      7. +3
        24. март 2015. 14:27
        1.Рестауратори - браво! 100%
        2. За саобраћајне полицајце - +100 за будност и "храброст" (проклетство, заустави тенк!), И "- 1000000000000" и ако к.-л. пенали.
        Мада, да се оваква опрема престигне без добијања дозвола, музеј је требало да се побрине.
      8. Коментар је уклоњен.
      9. 0
        24. март 2015. 15:30
        на њима је требало направити кулу ... мислим да не би проверавали документе ...
      10. +1
        24. март 2015. 17:03
        Цитат из: Боретс
        Проклетство, зашто се мучити са рестаураторима? Реновиран и добро урађен!

        Сада службеници за спровођење закона из Пскова покушавају да утврде да ли компанија која је рестаурирала и поправљала тенк Т-70 има дозволу за обављање ове врсте послова.


        Шта ако нема дозволе? Хоће ли бити кажњени са 5 година општег режима због нелегалног предузетништва? Или за превару?

        Људи су урадили добар посао. И не да пуцају у саобраћајну полицију, и не да опљачкају банку, ајмо, него да дамо тенк у музеј.

        Чини се да наши органи за спровођење закона апсолутно немају шта друго да раде, све је у реду са њима, све је у реду. А Сердјуков, на пример, шета, пуши небо и у канцеларији. И у нашем милиције полиција је добро.
        1. -5
          24. март 2015. 19:07
          Да, ова последња линија убија све. Испоставља се да је и за креативност потребна лиценца. Волим Русију, али боље је живети ван ње.
          1. 0
            25. март 2015. 11:03
            – „Волим Русију, али је боље живети ван ње“.

            Дакле, живите напољу!
            назив наше земље са вама, заједно са грбом, значи – „вечно кретање крај границе без части и савести“!
            грб крвавог Малкинда (Владимира Крститеља) значи "бист без части и савести" са именом У_краина где турско "У" означава вечито кретање.
        2. +1
          25. март 2015. 13:00
          Цитат од: Золдат_А
          Чини се да наши органи за спровођење закона апсолутно немају шта друго да раде, све је у реду са њима, све је у реду.

          Осетити, полицајци повредити. Забринули су се, они минус ... И дођавола с њима, са минусима. Никада се никога на улици ни дању ни ноћу нисам плашио, осим ових "бранитеља" који знају само да глобе бабе са гомилом першуна, али испале џепове пијаница. Мирно шетам улицама, а када видим „браниоце“ пређем на другу страну улице. За сваки случај...

          Време Жеглова и Шарапова је одавно завршено. Остала је једна "Јевсјуковшчина" ...
    2. +17
      24. март 2015. 12:51
      А ипак је наш! лаугхинг
    3. +11
      24. март 2015. 12:51
      Испоставило се да не само да јашемо медведе, лаугхинг
    4. +9
      24. март 2015. 12:52
      Браво момци су сачували опрему! војник
    5. +20
      24. март 2015. 12:52
      Овде гаитсам само прилиратсиа! Вози Т-70 крај пута и вози, шта те брига!
      1. PN
        +13
        24. март 2015. 12:56
        Овде пише да су пуштени. И стали су чисто из људске радозналости. И ја бих успорио такво чудо.
        1. +2
          24. март 2015. 13:07
          Да, гунђам :)
          1. +15
            24. март 2015. 13:20
            Да је возио у пољу, гејеви не би имали право да замеравају.
            А страна пута је у надлежности саобраћајне полиције.
            Замислите чуђење инспектора.
            У нашој канцеларији су недавно превезли и тенк Т-80 са места на постројење.
            Али, ношен је кочом, све по реду.
            Тако да су гејеви већ попиздили кључалом водом, проверено. Замолили су ме да фотографишем за успомену.
            Нисмо похлепни људи, дозволили смо.
            ...
            Питам се зашто нас толико привлачи оружје. Нарочито она лепа.
            1. +1
              24. март 2015. 13:50
              Хвала вам :)
            2. +2
              24. март 2015. 13:51
              Чини се да инстинкти раде лол
      2. +11
        24. март 2015. 13:16
        Шта те брига!


        Како шта? И сазнајте који су модули уграђени, шта је боље носити - оброке или апарат за гашење пожара, колико погодности има посада, да ли иде у минус на злато? А ако је ишло превише глатко, можда су одлучили да је то бот. лол
      3. +4
        24. март 2015. 14:41
        Цитат: Смокед
        Вози Т-70 крај пута и вози, шта те брига!

        па псковски гејеви нису Нижњи Тагил, нису навикли на овакве ствари)
    6. +6
      24. март 2015. 12:53
      Сада службеници за спровођење закона из Пскова покушавају да утврде да ли компанија која је рестаурирала и поправљала тенк Т-70 има дозволу за обављање ове врсте послова.
      сигурно ће бити оних који ће покушати да се држе доброг циља, или да им отму парче... am
    7. +6
      24. март 2015. 12:53
      Сада службеници за спровођење закона из Пскова покушавају да утврде да ли компанија која је рестаурирала и поправљала тенк Т-70 има дозволу за обављање ове врсте послова.
      Односно, за поправку зарђалог резервоара који је стар преко 70 година, потребна вам је дозвола? Дакле, не можете очистити рђу и офарбати је? Зашто? По чему се разликује од трактора или комбајна? Не може се поправити ни стари комбајн, треба ли дозвола?
      1. +6
        24. март 2015. 12:55
        Да, јер је, иако старо, али оружје!
      2. +4
        24. март 2015. 13:16
        Закон није писан за будале.
        А ако мирише на новац, онда ће се такво чело расцепити.
      3. Коментар је уклоњен.
    8. +4
      24. март 2015. 12:53
      главна ствар је да клин затварача нема;)
      1. +1
        24. март 2015. 12:57
        +1 иначе ће ошамарити администрацију.
    9. +15
      24. март 2015. 12:53
      Жванецки тенк о трошку уметника
    10. +4
      24. март 2015. 12:54
      Као код Жванетског. Мушкарци су вероватно хтели да дођу до продавнице и питају: "Колико, колико кошта..."
    11. +5
      24. март 2015. 12:54
      И инспектори су радознали. Можда је ово једини тенк који су видели у животу.
    12. +3
      24. март 2015. 12:55
      Па, нису проверили оружје. Ометањем на путу, у виду аутомобила саобраћајне полиције.
    13. +16
      24. март 2015. 12:55
      Т-70 је совјетски лаки тенк из Другог светског рата. Развијен у октобру-новембру 1941. године у Горком аутомобилској фабрици (ГАЗ) под руководством Николаја Александровича Астрова, водећег произвођача целокупне домаће линије лаких тенкова тог периода. Јануара 1942. Т-70 је усвојила Радничко-сељачка Црвена армија и масовно се производио у неколико фабрика машина. Производња Т-70 настављена је до октобра 1943. године, када је, на основу резултата борбених дејстава овог лета и велике потребе Црвене армије за самоходним артиљеријским постројењима СУ-76 на његовој бази, одлучено да се обустави. своју серијску производњу. Укупно је произведено 8231[1][2] тенкова овог типа.

      Направили су одличну опрему, а рестауратори су урадили одличан посао
    14. +2
      24. март 2015. 12:56
      Лиценца би требало да интересује наручиоца посла, а какве везе са тим имају саобраћајци?
      1. PN
        +2
        24. март 2015. 13:08
        Не саобраћајни полицајци, већ агенције за спровођење закона.
    15. +8
      24. март 2015. 12:56
      У принципу, све су урадили како треба, ја бих исто урадио, тенк на јавном путу је опасан, генерално је морао да иде у пратњи кола саобраћајне полиције, а треба и да проверите лица возача тенкова, можда пију или краду тамо где их одвозе на старо.
    16. +6
      24. март 2015. 12:56
      И тачно, зауставила их је саобраћајна полиција, цистерна је --- БЕЗ БРОЈЕВА белаи !!!."... Шо, за партизанство, из које сте тенковске бригаде...?" лаугхинг добар
    17. +3
      24. март 2015. 12:57
      А у Нижњем Новгороду, насупрот зграде УКЕР ГАЗ, на излазу из метро станице Кировскаја, који резервоар стоји на постољу? Т-60? Већ сам нешто заборавио ... Пуштени су у рат тамо у Нижњем Новгороду ...
      ПС Већ су одговорили ... Т-70 вреди ..
    18. келевра
      +2
      24. март 2015. 12:59
      Ово је Русија беба добар
    19. +3
      24. март 2015. 12:59
      Добро је што има ентузијаста који се баве рестаурацијом војне опреме прошлих година.
    20. +2
      24. март 2015. 13:01
      произведени су у АТЗ у Рубцовску.(изграђени)
    21. донецхин1
      +2
      24. март 2015. 13:02
      било би боље да су јахачи ухваћени у превеликој брзини
    22. +2
      24. март 2015. 13:04
      Браво момци
    23. +1
      24. март 2015. 13:10
      а у међувремену са увежбавања победничке параде. већ су се појавиле фотографије Алматија и Кургана 25
      http://vestnik-rm.ru/news-4-11640.htm
      а испоставило се да је тај компјутерски дизајн Курганца испао веома близак оригиналу
      1. 0
        24. март 2015. 13:37
        Фотографија Алматија на вашој вези не улива поверење.Пре свега што се тиче пиштоља (дужине, калибра и недостатка ињектора) и шасије је веома слична Т-80.Уопште, нешто је поплочало у фотошопу.
    24. +5
      24. март 2015. 13:13
      Имате ли комплет прве помоћи, питали су инспектори, полако се повлачећи у најближу шуму.
      1. +1
        24. март 2015. 13:18
        Од комплета прве помоћи само топ и митраљез.
    25. +3
      24. март 2015. 13:16
      Па, нису га дали преко брда, као и обично ...
      Поштовање онима који су обновили и онима који су нашли а нису прошли hi
      СЛАВА РУСИЈИ добар
    26. +12
      24. март 2015. 13:16
      Ево, стоји у Нижњем Новгороду ... Споменик са вечним пламеном на тргу на раскрсници авеније Лењина и Кирова (недалеко од контролног пункта ГАЗ ОЈСЦ)
    27. +1
      24. март 2015. 13:26
      у свим медијима излази: тенковска колона са псковским падобранцима прешла је руско-украјинску границу. доказ? па ево фотографије!
    28. +2
      24. март 2015. 13:26
      Питам се каква је дозвола потребна за рестаурацију гусјеничног возила ??? И трактори се могу поправљати само уз дозволу? Не мислим да је оружје рестаурирано.
    29. +8
      24. март 2015. 13:27
      А ево и новог тенка Т-14, званог Армата.
      1. +1
        24. март 2015. 18:18
        Цитат из гресхник80
        А ево и новог тенка Т-14, званог Армата.

        Вау - па, коначно, бар једно око)))
        ПС Свеједно их је седам, значи трчећи "Орелик", што значи маса од 50 тона - чекамо згодног човека на паради победе добар
      2. 0
        24. март 2015. 23:05
        Цитат из гресхник80
        нови тенк Т-14


        Где су бочни екрани?
    30. -1
      24. март 2015. 13:27
      Али видео Алматија ... хоћемо ли разговарати?
      https://youtu.be/HYhyzJ7jdGE
      1. +1
        24. март 2015. 17:14
        Зашто расправљати? Тенк је као тенк, иде на посао...
    31. +3
      24. март 2015. 13:28
      Чест пример погрешног представљања вести. Одличан позитив (људи су одлични, опрема је враћена на пређашње стање, пролеће је на улици, сви се радују догађају), а новинари су успели да га искриве.
    32. 0
      24. март 2015. 13:30
      А зашто је одведен у Псков? У Стрелни, код Санкт Петербурга, постоји оклопни транспортер, који је, изгледа, још увек жив... Тамо, вероватно, постоје дозволе?
    33. +18
      24. март 2015. 13:30
      ко год је покушао да заустави руске тенкове...
    34. 0
      24. март 2015. 13:31
      седам ваљака. па је он тај! а глава је затворена.
      1. 0
        24. март 2015. 13:40
        Торањ је очигледно ненасељен. Нема избацивача. Али зашто је торањ тако напредовао? Командантски отвор десно од торња, ако је окренут удесно – како да командант изађе?
        1. Коментар је уклоњен.
    35. вандерер_032
      +3
      24. март 2015. 13:36
      Сада службеници за спровођење закона из Пскова покушавају да утврде да ли компанија која је рестаурирала и поправљала тенк Т-70 има дозволу за обављање ове врсте послова.

      Изгледа да псковски саобраћајци немају шта да раде и муче се од нерада.
      Шта нах. лиценце? Зашто су јели кокошињу? Шта ако, на пример, поправим свој аутомобил или лични трактор у гаражи, да ли треба да имам дозволу за ово? будала

      И препоручујем музејском особљу да носи тенк на повлаци (или у задњем делу камиона) и да га не вози по јавним путевима ако планира да га користи у реконструкцији или историјским изложбама.
      1. вандерер_032
        +1
        24. март 2015. 13:49
        Повезани видео:



        лаугхинг
    36. +1
      24. март 2015. 13:38
      Ова вест је стара већ недељу дана! Пробуди се, проклетство.
    37. +1
      24. март 2015. 13:58
      Све је у реду, само да не "отиђе" у иностранство...
    38. 0
      24. март 2015. 14:02
      То што су стали и проверили је тачно, ово је њихов посао. И онда постоје случајеви "вожња" узети. У младости ми је неко рекао да је у Нижњем украден тенк са постоља да се вози ноћу.
      Али зашто се мучити????
      Изгледа да су га обнављали на чистом ентузијазму, па није било новца за коћу.
    39. +1
      24. март 2015. 14:07
      Па, добили смо... Сада треба да сачекамо изјаву познатог активисте за људска права, а за њим и украјинских медија да се још један конвој руске оклопне технике креће ка Донбасу!
    40. -2
      24. март 2015. 14:39
      Цитат: Алексеј Р.А.
      Цитат из јПилот
      У нашој земљи органи за спровођење закона више немају шта да раде.

      Ајме... Зар озбиљно мислите да се поправка војне опреме и наоружања може обављати без дозволе?
      "Црни копачи" и продавци рестаурираних копанина само ће вам хвала на томе.


      Тенк Т-70 Великог отаџбинског рата није борбено возило, то је историјска вредност.

      Главна ствар је да власник ретког аутомобила има дозволу, остало је од злог.

      Истина је да псковски пандури немају шта да раде - похватали су све лопове, преваранте и прекршиоце саобраћајних правила, али преваспитавали .... сада су стигли до музејских радника.
      1. 0
        24. март 2015. 15:46
        Цитат: Ост_51РУ
        Тенк Т-70 Великог отаџбинског рата није борбено возило, то је историјска вредност.

        Да, да ... и копано оружје је такође "историјска вредност". осмех
        А онда се изненада испостави да је тенк у почетку имао потпуно обновљен обичан дизел мотор, а онда се уместо њега спонтано појавио ММГ.
    41. 0
      24. март 2015. 14:49
      Ускоро, да би се „прошло“ под дрво у густој шуми, биће потребна дозвола.
      На Кубану је људима било забрањено да држе СВИЊЕ! НА КУБАНУ ЈЕ НЕМОГУЋЕ ДРЖАТИ СВИЊЕ???
      Можете ли замислити кубанског козака без свиње у домаћинству и сланине на столу, а?
      Па само ако је тај козак "муслиман"... лаугхинг
    42. +2
      24. март 2015. 15:19
      Цитат: Смокед
      Овде гаитсам само прилиратсиа! Вози Т-70 крај пута и вози, шта те брига!

      Вози, не вози, али мора да плати!!! Шта, наредите инспекторовој породици да сачекају док не прекрше саобраћајна правила?!?!?!?!! лаугхинг
    43. 0
      24. март 2015. 15:40
      Ужасан и опасан ауто... Није џабе направљен као мала копија Т-34... Тако да су се нацисти и Бандера плашили чак и његовог профила...
    44. Коментар је уклоњен.
    45. +1
      24. март 2015. 17:08
      Руке даље од рестауратора
    46. +1
      24. март 2015. 18:29
      Испратите до места трепћућим светлима! И два „канаринца“!
    47. +1
      25. март 2015. 10:47
      Не разумем "запослене"! (не сви! И сигуран сам да је већина нормална. Не идеална, али нормална. Авај, „мува у мелу поквари цело буре меда“) Онда се чуде зашто их се не воли. Да, зато што је дроља. Правду и по закону некад треба погледати, али ето ти .... То је као закон о самоодбрани. Дипломирани студент који је увече ишао кући, наравно, напао је двојицу олоша који су одслужили казну за силовање и пљачку, а није одбранио живот - то је нормално.
    48. Коментар је уклоњен.

    „Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

    „Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев Лев; Пономарев Илиа; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; Михаил Касјанов; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"