Војна смотра

Нови аеродром и камп за војна лица јуришног авијацијског пука биће изграђен у Забајкалији

49
Сергеј Шојгу је поставио задатак да у 2016. години створи не само војну, већ и друштвену инфраструктуру аеродрома и војног града Степ (Трансбаикалија), где ће бити распоређен одвојени јуришни авио-пук на авионима Су-25, преноси РИА Новости.



„Сви радови треба да буду завршени 2016. – наредио је министар, саслушавши старешине Треће команде РВ и ПВО Источног округа.

Према плановима, у 2015. години „монолитна писта од три километра способна да прими све врсте авиона, рулне стазе и паркинге, другу аеродромску инфраструктуру, авијација команде“.

Аеродром ће се налазити 250 км од Чите. По завршетку изградње, овде ће се налазити посебан јуришни пук. Према војсци, „ово ће значајно повећати просторне могућности борбене авијације“.

По налогу министра, за официре пука биће изграђене „куће типа викендице са свом потребном инфраструктуром“, укључујући комплетно водоснабдевање и котлове на гас.

„Много је економичнији, поузданији у тешким климатским условима у региону“, - нагласио је Шојгу.

Укупно ће у граду боравити око 1 војника.
49 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. силвер_роман
    силвер_роман 8. јун 2015. 15:35
    +6
    ово је право. не заборавите на наше азијске „партнере“. Велики је наш Сибир, никад се не зна ко хоће да га посеже! Медведу расту зуби! Главна ствар је да не претерујете!
    1. Пуковник
      Пуковник 8. јун 2015. 15:59
      +2
      Цитат од силвер_роман
      Главна ствар је да не претерујете!


      Наведите шта су значили: НЕ пренапрегнути или НЕ кидати? Д
      1. силвер_роман
        силвер_роман 8. јун 2015. 16:43
        +1
        Цитат: пуковник
        НЕ пренапрегнути или НЕ кидати?

        Слажем се, недостајао ми је простор регрес
        Али ТРЕБНО је кидати, само у правом смеру да СЕ РУСИ, али у исто време НЕ ПОКУШАВАЈТЕ!
    2. Коментар је уклоњен.
    3. симпле_ргб
      симпле_ргб 8. јун 2015. 16:01
      +1
      Изградња новог аеродрома и кампа за војску је неопходна ствар, ау савременим условима вероватно и Неопходна !!!
      Имам питање?
      Да ли је тамо постојала јединица авијације током совјетске ере?
      Знам Бирофелд (али је 1400 км источно од Чите), писта је 2500 метара (била је, сада изгледа да су плоче скинуте и извађене), изграђена је и пуштена у рад 1982. године, сада је држава жалосно.
      1. плотников561956
        плотников561956 8. јун 2015. 16:24
        +9
        На станици Степпе ... раније је био базиран ловачки ваздухопловни пук тамо је био диван стамбени град ... упропастили су .. све ... као у Безречној. и у Борзи (Барнаул)
        1. 205577
          205577 8. јун 2015. 16:26
          -2
          Борзја није Барнаул.
          1. арлекин
            арлекин 8. јун 2015. 16:52
            +7
            Борзиа-2 - Барнаул, Борзиа-3 - Блуе Дивисион.
            1. плотников561956
              плотников561956 8. јун 2015. 16:55
              +2
              Тачно у првих десет ... имате информације ...
              1. арлекин
                арлекин 8. јун 2015. 17:21
                +5
                Хомеланд колега
                На фотографији је бивши војни град или у Безречној или у Степи, не сећам се где сам га фотографисао.
                1. Коментар је уклоњен.
                2. гјв
                  гјв 8. јун 2015. 19:12
                  +3
                  Цитат од арлекина
                  На фотографији бивши војни град или у Безречној или у Степи

                  На фотографији је бивши војни град у Безречној
                  1. рамзес1776
                    рамзес1776 8. јун 2015. 19:22
                    +1
                    Изгледа као Безречка, или можда Мирнаја или Шерловаја.Тамо се снимају филмови о рату.
                    1. Дауриа
                      Дауриа 8. јун 2015. 23:27
                      +3
                      Изгледа као Безречка, или можда Мирнаја или Шерловаја.Тамо се снимају филмови о рату.


                      осмех Па, ради комплетности. Дауриа, 86 дрвећа злата вредних свако
              2. Пуковник
                Пуковник 9. јун 2015. 09:24
                +1
                Цитат из плотников561956
                Тачно у првих десет ... имате информације ...


                Треба питати ВАФ, он вероватно зна за Степу, и Борзју, и Белу, и Могочу, и Домну, и Магдагачи, и Завитинск, и Воздвиженку, итд. Био сам у поморској авијацији, а ваздухопловство не познајем толико добро...
            2. владимирЗ
              владимирЗ 8. јун 2015. 17:31
              +9
              Борзиа-2 - Барнаул, Борзиа-3 - Блуе Дивисион.


              Баш тако. За оне који не познају ова места.
              У граду Борзја налази се село Барнаул, поред којег се налази бивши ваздушни гарнизон са стамбеним зградама, касарнама, БАО итд., За 2 ваздухопловна пука - ловачко-бомбардерски и извиђачки.
              Борзја-3 је скоро у близини, гарнизон некадашње Плаве дивизије - тенковске, сада моторизоване пешадијске бригаде.
              И у Борзи (аеродром Чиндант), у Степи и у Безречној, постојали су потпуно опремљени аеродроми и ваздушни гарнизони са стамбеним јединицама, аеродроми са бетонским капонерима за авионе који су могли да издрже нуклеарне ударе, бетонске рулне стазе и писте.
              Све су уништили јебени либерали, ништа није требало, а сада ће херојским убрзаним темпом обнављати разрушено уз значајна трошења буџетских пара.
              А шта је са буџетским парама, ко их броји, само се вредно пиле.
              Дај, Боже, да има времена да се обнови, али суштински обнови. А питање кривца је видљиво и не поставља се?
        2. АлНицк
          АлНицк 8. јун 2015. 17:03
          +6
          266. црвенозаставни авијацијски пук ловаца-бомбардера назван по Монголској Народној Републици (Налаикх) (МиГ-27, МиГ-27Д, МиГ-27К, МиГ-23УБ).
          Од 1990. године налази се на аеродрому Степ.
          Године 1995. добио је авион Су-25.
          2010. године је расформиран, авиони су пребачени у ваздухопловну базу Домна.
          http://ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/AiKOut13/226ap/226ap002.htm
          Добро је да се све вратило у нормалу
        3. рамзес1776
          рамзес1776 8. јун 2015. 18:19
          +5
          Не завидим момцима што служе у таквој рупи.И сам сам служио тамо поред Борзеја 1999. Локални чо-кавош бидлот (тамо има толики део становништва који су љубитељи криминалне романсе) вероватно није. т се уопште променио.
          1. владимирЗ
            владимирЗ 8. јун 2015. 19:01
            +4
            Не завидим момцима што служе у таквој рупи, и сам сам служио тамо поред Борзеја 1999. године.


            Заменљиви сервисни простор. Замена је била за 5 година за западне области службе, стаж је био годину и по дана.
            А за авијацију, да би пилот добио налет, за квалификацију, неопходна је област, забајкалске степе без облака - Даурија, летови сваки други дан, месец дана за 25-30 сати лета. СМУ практично не постоји.
            А тежину службе на овим просторима треба надокнадити добрим стамбеним, животним и материјалним условима, како та служба не би била оптерећење. Нажалост, у совјетско време ови услови нису постојали.
            1. рамзес1776
              рамзес1776 8. јун 2015. 19:19
              +4
              У совјетско време, официри су имали нормалне додатке, плус нормалне оброке, плус службу у војним канцеларијама у Москви и Санкт Петербургу, Немачкој, а не Бурјатији.
        4. симпле_ргб
          симпле_ргб 8. јун 2015. 18:26
          +2
          Цитат из плотников561956
          На станици Степпе ... раније је био базиран ловачки ваздушни пук

          Хвала! hi
      2. Анатоли_1959
        Анатоли_1959 8. јун 2015. 19:45
        +2
        Седамдесетих година, када сам служио у ЗАбву, постојале су чудотворне машине МИГ 70: за 25 минута су бирали 10 на висини од 2500 км - поуздани подаци о локацији. Онда је после распада СССР све сломљено, а не само Степа.Очигледно је промена пресретача у јуришне авионе повезана са новом доктрином, главна ствар нису ваздушни или ракетни удари, већ копнена дејства.Против с ким и са ким, показаће време.
        1. рамзес1776
          рамзес1776 8. јун 2015. 19:51
          +1
          Да ли је тачно да је МиГ-25 трошио највише алкохола?
          1. свп67
            свп67 8. јун 2015. 19:54
            +2
            Цитат из рамзес1776
            Да ли је тачно да је МиГ-25 трошио највише алкохола?

            У нашем ратном ваздухопловству, у том погледу, рекордер је био Ту22, зли језици кажу да се зове „Шило“, добио је не толико по облику трупа колико по количини алкохола коју је носио у себи... белаи
            1. Пуковник
              Пуковник 9. јун 2015. 09:29
              +2
              Цитат из: свп67
              У нашем Ратном ваздухопловству, по том питању, рекордер је био Ту22, зли језици кажу да се зове „Шило“, добио је не толико по облику трупа колико по количини алкохола коју је носио у себи.


              Други надимак за Ту-22 је „носач алкохола“.
      3. Вован 73
        Вован 73 9. јун 2015. 04:33
        0
        Ту се некада налазио пук Су-24, чак и 90-их, део је још био жив. а затим покер
    4. НЕКСУС
      НЕКСУС 8. јун 2015. 17:22
      +3
      Цитат од силвер_роман
      Медведу расту зуби!

      Тако да се нећеш заситити једног аеродрома.Не треба градити један или два.Али идеја је исправна.Главно је да се не брукаш са роковима и крађом.
      1. силвер_роман
        силвер_роман 8. јун 2015. 20:05
        +3
        мрежа аеродрома Уније била је прилично велика. друга ствар је да га треба обновити, али то је већ питање „не пренапрезања“. па то морате учинити мудро. ДОК је бок са Кином покривен, чини се, заједничким интересима (и не више), онда је могуће повући западни „фронт“ и Арктик, што они и раде. Тако да сам у том погледу оптимиста. Шојгу то зна. Остало ће историја показати.
        пс у последње време као да је крај 30-их година 20. века у дворишту! војник
  2. Коментар је уклоњен.
    1. Сталкер.1977
      Сталкер.1977 8. јун 2015. 15:44
      +2
      Вероватно се мисли на војску, мада је то довољно за већину цивилних судова.
  3. Алек
    Алек 8. јун 2015. 15:42
    +2
    Лепо је читати такве вести. Војна база Ваздухопловства са својом инфраструктуром је озбиљан објекат.
  4. Кит Кат
    Кит Кат 8. јун 2015. 15:49
    +1
    Зашто градити нове када је гомила старих напуштена? Мада .... већ су све покрали од старих. Ипак, вест је добра.
    1. Дауриа
      Дауриа 8. јун 2015. 16:02
      +3
      Зашто градити нове када је гомила старих напуштена?


      Или памћење фали, или смо дежурали у ПСС на аеродрому Степе. Тамо су летели Су-24. 86. године. Ох, и Кинези су тада знали да направе само лепе (и крхке) термозе. Чак ни доње јакне са патикама још нису савладане ...
  5. Римски 1977
    Римски 1977 8. јун 2015. 15:49
    +10
    И добро. Ваздухопловство је прошле године добило 108 новоизграђених авиона различите намене, укључујући 81 борбени авион, 20 авиона за обуку и 7 транспортних и специјалних авиона;
    -24 мултифункционална ловца Су-35С.
    Прва 3 авиона Су-35С програма за 2014. предата су Ваздухопловству 10.10.2014. октобра 5. године, још 4 у новембру, а још 2014 током децембра XNUMX. године.
    Сви ловци су изграђени по уговору од августа 2009. са Министарством одбране Русије за изградњу 48 Су-35С, тако да је број авиона до почетка 2015. достигао 34.
    -21 мултифункционални ловац Су-30СМ: ВС испоручено 18 авиона. Пребацивање серија Су-30СМ у Ваздухопловство извршено је 31.05.2014 (2), 10.06. (3), 19.07. (3), 29.08. (3), 1.11. (3), 14.11. (1), почетком децембра (2), 26.12. (3).
    Производња се одвија по два уговора за по 30 возила, закључена са Министарством одбране Русије у марту и децембру 2012. Њиховим трансфером, број Су-30СМ испоручених Ваздухопловству достигао је 34.
    Дана 19.07.2014. јула 3. године 30 Су-5СМ предата су Поморској авијацији Ратне морнарице, која је постала прва по уговору за 2013 авиона закљученим у децембру XNUMX. године.
    -8 ловаца Су-30М2: предати Ваздухопловству у серијама 5.08.2014 (4), у септембру (1), 10. октобра (2) и у новембру (1).
    Су-30М2 су изграђени по уговору од децембра 2012. године за набавку 16 Су-30М2, чиме је број произведених возила по овом уговору на 12, а укупан број Су-30М2 у ВС на 16.
    -18 фронталних бомбардера Су-34:
    Авиони Су-34 су предати Ваздухопловству у серијама 10.06.2014 (3), 18.07 (3), 15.10. (6), 8.12. (4) и 22.12 (2 „превише планирана”).
    Испорука возила је извршена по уговору од фебруара 2012. године за набавку 92 Су-34. Испоручено је укупно 20 авиона, а укупан број произведених Су-34, укључујући 8 прототипова, достигао је 65.
    -10 морнаричких ловаца МиГ-29К/КУБ:
    8 МиГ-29К и 2 МиГ-29КУБ пребачени су у састав Морнаричке авијације Ратне морнарице 2.12.2014. децембра XNUMX. године.
    Авион је изграђен по уговору од фебруара 2012. године за набавку 20 МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ. Њиховом испоруком број је достигао 10 МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ. Међутим, ниједан од ових авиона није пребачен у војне јединице или јединице за обуку поморске авијације.
    -20 борбених тренажних авиона Јак-130:
    Прва два Јак-130 су ваздухопловство примило 2014. 1. фебруара, али су то били „препланирани” авиони изграђени у програму 2013. године. Међутим, испорука Јак-130 је каснила због пада овог типа авиона 15.04.2014. априла 130. године и обуставе њихових летова. Као резултат тога, прву партију Јак-2014 произведених 29.08. године Ваздухопловство је прихватило тек 3. августа (14.11 авиона), а следећу 3. новембра. (14 авиона). До краја године летело је још најмање 130 авиона Јак-12 за Ваздухопловство, од којих је, по свему судећи, XNUMX испоручено у децембру.
    Јак-130 су направљени по уговору од децембра 2011. за набавку 55 Јак-130. Узимајући у обзир стварно испоручене авионе у 2014. години, број Јак-130 испоручених по овом уговору требало би да буде 53.
    - Један осматрачки авион Ту-214ОН "Отворено небо":
    Други изграђени (од два наручена) Ту-214ОН „Отворено небо“ пуштен је у рад 4.07.2014. године и долетео је у базу на аеродрому Чкаловски (Московска област). Први авион Ту-214ОН пуштен је у рад 2013. Обе машине су направљене по уговору потписаном у августу 2009. године.
    -4 путничка авиона Ан-148-100Е, испоручена по уговору са Московском регијом од маја 2013. године за набавку 15 авиона.
    -2 теретно-путничка авиона Ан-140-100:
    Ваздухопловство је 2014. године добило један авион Ан-140-100. Постао је четврти изграђен за Ваздухопловство по уговору од априла 2011. године за 9 авиона овог типа, а пети Ан-140-100 који је добио ВС. Поморско ваздухопловство Ратне морнарице је 2014. године добило и један Ан-140-100, који је предат 25.12.2014. децембра 140. Постао је други Ан-100-2013 изграђен по уговору од априла 3. за изградњу XNUMX авиона, а трећи авион овог типа у саставу поморске авијације.
    http://bmpd.livejournal.com/1129578.html
    1. толиасик0577
      толиасик0577 8. јун 2015. 16:38
      0
      А шта се о Су-39 не чује? зар није довољно добар?
      1. силвер_роман
        силвер_роман 8. јун 2015. 16:48
        +2
        изгледа да Су-39 уопште није примљен у службу. Су-25 се надограђује на Су-25цм.
        Иначе, било би занимљиво прочитати у чему је Су-39 био довољно добар. Изгледа да су слични једрилицама са Су-25.
        1. толиасик0577
          толиасик0577 8. јун 2015. 20:22
          0
          Су-39 је дубока модернизација Су-25. Ево, била је рецензија о томе још 2012. године хттп://топвар.ру/22556-су-39-перерозхдение-схтурмовика-су-25.хтмл
  6. мпзсс
    мпзсс 8. јун 2015. 15:52
    +2
    потребно је обновити СВЕ наше границе, он сам је служио у ПВ, у Трансбаикалију, 90. године, сећам се како је тамо све уређено, само тако ће се миш провући!
    91. стигао сам (пребацивањем) до границе са Пољском, тамо такође није било лоше, штавише, стрелиште је било на ничијој земљи...
  7. Баламит
    Баламит 8. јун 2015. 15:58
    +3
    По налогу министра, за официре пука биће изграђене „куће типа викендице са свом потребном инфраструктуром“, укључујући комплетно водоснабдевање и котлове на гас.

    Коначно, они од којих зависи безбедност целе земље, почели су да се третирају са дужном пажњом! Престали су да певају лажне песме да недаће и тешкоће свакодневице само доприносе јачању борбеног духа!
    Бранилац отаџбине - звучи поносно! Али ни Отаџбина не треба да их држи у „црном телу“!
  8. брдски стрелац
    брдски стрелац 8. јун 2015. 16:04
    +7
    Гарнизон степске станице. Ово је моје детињство. А онда је био пук јуришне авијације, мој отац је тамо долетео. Мора да је, како неочекивано. Трака је била само привремена, а не бетонска. А официрске породице нису живеле у викендицама, већ у троспратним и петоспратницама. Топла вода - титанијум. А светло понекад зими - клик - и ... Сви су имали пећи на петролеј. И керозинске лампе. Зими - минус четрдесет са ветром, лети - плус толико. Романтика.
  9. ВНП1958ПВН
    ВНП1958ПВН 8. јун 2015. 16:06
    +2
    С обзиром на то да је под БРАНОМ и табуреом овај град био напуштен, неколико година пљачкали и развлачили све, све до аеродромских таблица, ово је наравно мудра одлука. Уопште, нису далеко од земље будала.
  10. СеАлек
    СеАлек 8. јун 2015. 16:08
    +8
    Цитат из кит-кат
    Зашто градити нове када је гомила старих напуштена? Мада .... већ су све покрали од старих. Ипак, вест је добра.

    Аеродром „Степа” је одувек био војни, на њему се заснивао ИБАП на МиГ-у – 27, „веза тегљача” и „база за складиштење” (у коју су возила транспортована у периоду бекства Горбачова из свуда).
    Писта = 2500 са "суво грожђем" у виду грбаче (морао сам да слетим са летом од пола километра).
    Гарнизон - стандардни "Хрушчов" итд.
    У стратешком смислу, то је „чворно“ место, драго ми је што се овај аеродром обнавља и модернизује. Судећи по дужини писте, планирају да слете још нешто озбиљно поред „рокова“ (можда и аеродром за распршивање стратега)... добар
  11. цербук6155
    цербук6155 8. јун 2015. 16:12
    +3
    Прво, он није на новом месту, већ у- војник други је сјајан.
  12. АИР ЗНАК
    АИР ЗНАК 8. јун 2015. 16:27
    0
    Писта 3000м је као резервна за било коју врсту ваздухопловства
  13. вексха50
    вексха50 8. јун 2015. 16:48
    +2
    „градиће се викендице са свом потребном инфраструктуром, укључујући пуно водоснабдевање и котлове на гас“...

    Највише...
    А писта ће примити авионе било ког типа ... И потребно је СВА инфраструктура да буде модерна ...

    А тамо је пук јуришних авиона... Иначе, данас се дружимо са неким, а сутра - све може бити...
  14. дми.прис
    дми.прис 8. јун 2015. 16:53
    +1
    Имамо доста запушених аеродрома у западном правцу, Шаталово, на пример, код Смоленска, овде је време да пљунемо у Москву, али тамо нема авијације. Сердјуков, копиле, је покушао...
    1. гирфалцо
      гирфалцо 8. јун 2015. 22:58
      +1
      На истоку има довољно запушених аеродрома. У садашњим условима потребно је правилно располагати расположивим средствима. Неки аеродроми заиста морају да се граде изнова, али неки се могу поправити.
    2. гјв
      гјв 9. јун 2015. 08:54
      0
      Цитат из: дми.прис
      Имамо много запушених аеродрома

      Напуштена, нажалост. Сада су трошкови огромни. Али то мора да се уради – да се обнови мање-више уједначено базирање по ободу граница са писти за тешке транспортне авионе.
  15. АлНицк
    АлНицк 8. јун 2015. 17:06
    0
    Цитат: АлНицк
    266. црвенозаставни авијацијски пук ловаца-бомбардера назван по Монголској Народној Републици (Налаикх) (МиГ-27, МиГ-27Д, МиГ-27К, МиГ-23УБ).
    Од 1990. године налази се на аеродрому Степ.
    Године 1995. добио је авион Су-25 и, сходно томе, назив - 266. Црвене заставе јуришне авијације.
    2010. године је расформиран, авиони су пребачени у ваздухопловну базу Домна.
    http://ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/AiKOut13/226ap/226ap002.htm
    Добро је да се све вратило у нормалу
  16. В.В.
    В.В. 8. јун 2015. 17:41
    0
    Све је то тачно, али када ће бити завршен аеродром Балтимор у Вороњежу, хоће ли се градити нове куће на Грамшију?
  17. анден
    анден 8. јун 2015. 17:58
    0
    Ех! Плеасес!!!
  18. Коментар је уклоњен.
  19. КОХ
    КОХ 9. јун 2015. 05:13
    +2
    Тамо, на неким местима, овај пут су поставили бетон, можеш да ставиш чашу воде на хаубу, и поставиш тако да Сушка крене као са одскочне даске са брда... Додаћу, толико је напуштени војни логори, постоје, можете обновити, капиталне петоспратнице..., шта је то ново?

    Пејзаж у области Јаснаја ... сурова природа, али ипак лепа ...