Војна смотра

Путин: Заједничка производња хеликоптера са руским компанијама омогућиће Италијанима да зараде 3 милијарде евра

79
Компаније Росњефт и Ростец, као и италијански концерн Финмеццаница, припремају уговор о производњи хеликоптера АВ189 за оффсхоре операције. Уколико уговор буде потписан, италијански произвођачи ће до 2025. године добити поруџбине у вредности од три милијарде евра, рекао је Владимир Путин после састанка са италијанским премијером Матеом Ренцијем.

Путин: Заједничка производња хеликоптера са руским компанијама омогућиће Италијанима да зараде 3 милијарде евра


„У припреми је споразум са Росњефтом о заједничкој производњи тешких хеликоптера за рад на руским пољима“, – цитира лист руског председника Гланце.

„Ово је оптерећење од 3 милијарде евра за италијанске компаније до 2025. додао је он.

Крајем 2014. године лист је објавио да су „НК Росњефт, државна корпорација Ростец и италијански концерн Финмеццаница потписали трипартитни споразум о стратешком партнерству који предвиђа заједничку производњу хеликоптера АВ189“.

Како је Владимир Путин приметио у среду, италијанска одбрамбена индустрија изгубила је око милијарду евра као резултат антируских санкција.
79 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. олег гр
    олег гр 11. јун 2015. 16:38
    +10
    Италијани могу да зараде ако покажу вољу. У супротном, све ће се завршити брбљањем. Не више.
    1. Виталиј Анисимов
      Виталиј Анисимов 11. јун 2015. 16:49
      +20
      Имам велику сумњу у овај уговор.. Да само политички корак..!Што је, у принципу, најважније. ЕУ треба уздрмати,а то ће се видети.Још нешто се смирила Латинска Америка...Па што и не чуди..!Мушкарци миришу на рат..опколили Русију!
      1. ВАЛЕРИК_097
        ВАЛЕРИК_097 11. јун 2015. 17:15
        +3
        Меехан!!! Поштовани, не брини, први ударац је тренутно још увек на клизавом полуострву. Покушаћемо да прихватимо))))
      2. Петак
        Петак 11. јун 2015. 17:18
        +13
        замена увоза у контексту. будала
        1. Васек Трубачов
          Васек Трубачов 11. јун 2015. 18:52
          +4
          Разлог да Камовци "пожуре" са хеликоптерима за цивила..
          1. Дормидонт2
            Дормидонт2 11. јун 2015. 23:33
            0
            и да ми -8, (6) нису погодни за север? подсећа на причу о Мистралу
      3. Бајонет
        Бајонет 11. јун 2015. 20:37
        0
        Цитат: МИКХАН
        . ЕУ треба уздрмати, али видите

        Шта ако ти је то на уму?
        1. Бајонет
          Бајонет 11. јун 2015. 21:22
          +1
          Цитат: Бајонет
          Шта ако ти је то на уму?

          Судећи по минусу памет не ради.......
          Искрено, не дај Боже, на задатку, бити поред оваквих „Михана“ – „херојска смрт“ је загарантована.
      4. Лонер_53
        Лонер_53 12. јун 2015. 12:31
        0
        Цитат: МИКХАН
        Имам велике сумње у овај уговор.


        У праву си већ си добио маестрал.И то је замишљено као политички корак.Бацамо паре по гејропу а они нам пљују у лице намигнуо
      5. Александер
        Александер 12. јун 2015. 14:50
        0
        Цитат: МИКХАН
        Кад би само политички корак..!Што је, у принципу, најважније. ЕУ треба уздрмати, а видећемо


        Да, друга опција маестрал....
      6. Александер
        Александер 12. јун 2015. 14:50
        0
        Цитат: МИКХАН
        Кад би само политички корак..!Што је, у принципу, најважније. ЕУ треба уздрмати, а видећемо


        Да, друга опција маестрал....
    2. Саратога833
      Саратога833 11. јун 2015. 16:59
      +16
      Цитат: олег-гр
      У супротном, све ће се завршити брбљањем.

      Или Мистрали!
      1. јјј
        јјј 11. јун 2015. 17:05
        +4
        Зар нисмо већ са Италијанима направили и хеликоптер и авион за обуку? Ево, по свему судећи, неких далеких политичких калкулација
        1. донави49
          донави49 11. јун 2015. 17:09
          +7
          Авион - као резултат тога су се потукли. Јак и Аермачи су побегли, али је свака страна имала право да користи било какав развој пројекта. Међутим, планирали су заједничко предузеће са једним авионом, једном промоцијом и продајом из ЛА у ЕУ и Азију.
          1. Бајонет
            Бајонет 11. јун 2015. 21:25
            0
            Цитат од донави49
            Авион - као резултат тога су се потукли.

            Ништа, авион је направљен – и ми и они, сад мало по мало тргујемо.
            1. Сцраптор
              Сцраптор 11. јун 2015. 23:23
              -1
              Направили смо авион за неке смешне паре, а имамо право да га тргујемо само унутар Руске Федерације. У остатку света - тестенине, или уз њихову сагласност.
              1. Сцраптор
                Сцраптор 15. јун 2015. 07:22
                0
                ко је ставио минус, мисли да то није тако? булли
                Италијани нису имали своју авионску индустрију овог нивоа пре него што су „учествовали” са Јаком.
                „Алфа џет” је више немачки аутомобил него италијански. Торнада су правили и Италијани са Немцима и Енглези за три.
                Из очаја, руски инжењери су потом отишли ​​у Кину, где су на бази Јака лако направили суперсонични аутомобил за Кинезе.

                испоставља се да је буржоазија опколила Конструкторски биро Јаковљев најмање два пута – једном Лочкид и Ролс-Ројс са Јак-141, други пут са Аеромацакијем са Јак-130.
        2. Коментар је уклоњен.
        3. цхесттак
          цхесттак 11. јун 2015. 17:35
          +7
          Цитат из јјј
          Зар нисмо већ са Италијанима направили и хеликоптер и авион за обуку?

          а такође и аутомобил Жигули колега
        4. Коментар је уклоњен.
        5. 341712
          341712 11. јун 2015. 21:39
          0
          Цитат из јјј
          јјј Данас, 17:05 ↑ Ново
          Зар нисмо већ са Италијанима направили и хеликоптер и авион за обуку? Ево, по свему судећи, неких далеких политичких калкулација


          парампампам)))))))

          ДОБАР "шаргарепа" чика Вова је закачио слушалицу за Италијане ... то су све рачунице, за сада ... Италијани су остали да размишљају: или зарадити 3 лард или не зарадити са свим последицама))))
      2. сент-онере
        сент-онере 11. јун 2015. 17:30
        +3
        Цитат Саратога833
        Цитат: олег-гр
        У супротном, све ће се завршити брбљањем.

        Или Мистрали!


        Италијански Мистрали...
        1. Бајонет
          Бајонет 11. јун 2015. 20:39
          +2
          Цитат од сент-онере
          Италијански Мистрали...

          Па, то је као Киркоров Румун - "која је разлика?" ....
    3. сент-онере
      сент-онере 11. јун 2015. 17:27
      +4
      Можда постоји нешто што не знамо.
      Постоје информације да Гаспром позива италијански Ени да се прикључи на наш Турски ток. У принципу Турска-Грчка-Јадран (150 км под водом)-Италија (а тамо имамо и Француску на удици са Мистралима).
      Можда је ово далекосежан план? Стратешки план?
      Ништа на свету се не ради за захвалност или за ништа.
      Наручујемо им хеликоптере. Они су за нас наставак Турског тока преко Јадрана.
    4. сент-онере
      сент-онере 11. јун 2015. 17:35
      +2
      Важно је напоменути да су мотори на овом моделу хеликоптера амерички - Генерал Елецтриц ЦТ7-2Е1. А знамо да се од Јенкија може очекивати свака подлост.
      1. скептик
        скептик 11. јун 2015. 19:00
        0
        Цитат од сент-онере
        Важно је напоменути да су мотори на овом моделу хеликоптера амерички - Генерал Елецтриц ЦТ7-2Е1. А знамо да се од Јенкија може очекивати свака подлост.


        Па ће бити „маестрал“.
    5. сент-онере
      сент-онере 11. јун 2015. 17:37
      +9
      Овај уговор (за 160 аутомобила) потписан је прошле године, а његови детаљи објављени су 2. јануара ове године.
      А рад на Ми-171 и Ка-62 може се пажљиво смањити.
      А зашто су нам потребни наши хеликоптери? Нема наших авиона – нису нестали.
      И нећемо се изгубити.
      1. мираг2
        мираг2 11. јун 2015. 17:43
        +3
        И колико ће САД омогућити да зараде?
        А да ли је ситуација слична оној са Јак130?
        1. донави49
          донави49 11. јун 2015. 17:47
          +9
          Јак-130 је извучен на заједнички буџет (јер Јак није вукао авион у једном лицу) – направили су авион од нуле. Истовремено, обе стране су добиле све развијене технологије на бесплатно коришћење.

          То је само обичан одвијач. Ево Автотор у Калињинграду, БМВ сакупља, да ли су тамо примили много технологија и упознали их са руским аутомобилским предузећима?
          1. Сцраптор
            Сцраптор 11. јун 2015. 23:31
            0
            није да авион није повукао, већ буџет Русије, и то је помало смешно (што сугерише интересантне) ... булли стога је постојао разлог да се позове на италијанско финансијско учешће, као резултат тога, сада, по интересантном уговору, Руска Федерација не може нигде да га извози без сагласности италијанске Аеромакаке, они извозе свуда, а Италијани су добили све технологије ... булли
            Па у овом конструкторском бироу пре тога, са готовим и "рекордним" Јак-141 / Ф-35, такође није било таквих прича, штавише, лети у САД, а у Руској Федерацији стоји у музејима .
      2. Манул
        Манул 11. јун 2015. 18:47
        -2
        Цитат од сент-онере
        А рад на Ми-171 и Ка-62 може се пажљиво смањити.
        А зашто су нам потребни наши хеликоптери? Нема наших авиона – нису нестали.
        И нећемо се изгубити.

        Можда је то поента? Развој је дуг и скуп.Хоћемо ли брже градити наше хеликоптере на њиховим технологијама?
    6. контрагенеза
      контрагенеза 11. јун 2015. 18:58
      +2
      хоће ли наши нешто зарадити од сарадње са Италијанима?
    7. 78бор1973
      78бор1973 11. јун 2015. 19:02
      +1
      Италијани могу а ми?
    8. Сцраптор
      Сцраптор 11. јун 2015. 23:21
      +1
      Тражите једну "инвестицију" као код Мистрала? ...А зашто не дати ове паре Камову?
  2. ивагулин
    ивагулин 11. јун 2015. 16:40
    +25
    и да немамо своје хеликоптере или је ала маестрал - да подржимо "партнере"
    1. надежива
      надежива 11. јун 2015. 16:42
      0
      Главна ствар је да се поделите. И заједничко предузеће. А наши ће радити.
      1. Саратога833
        Саратога833 11. јун 2015. 17:03
        +3
        Цитат из: надезхива
        . Заједничко предузеће

        Где ће бити предузеће? У Русији или у Италији? Ако у Русији - добро, ако у Италији - лоше!
        1. денги12
          денги12 11. јун 2015. 22:33
          +1
          Цитат Саратога833
          Саратога833 (1) РУ Данас, 17:03 ↑ Ново

          Цитат из: надезхива
          . Заједничко предузеће

          Где ће бити предузеће? У Русији или у Италији? Ако у Русији - добро, ако у Италији - лоше!

          Уколико уговор буде потписан, италијански произвођачи ће до 2025. године добити поруџбине у вредности од три милијарде евра, рекао је Владимир Путин после састанка са италијанским премијером Матеом Ренцијем.

          „Ово је оптерећење од 3 милијарде евра за италијанске компаније до 2025. године“, додао је он.


          да да подржи партнере!!! овај, како је... деја ву, како се зове.?
          1. Косхак
            Косхак 12. јун 2015. 00:28
            0
            Цитат из: денги12
            да да подржи партнере!!! овај, како је... деја ву, како се зове.?

            Француски бродоградитељи су већ добили подршку. Можемо добити још један напад на раке.
    2. Коментар је уклоњен.
    3. гјв
      гјв 11. јун 2015. 16:58
      0
      Цитат из ивагулина
      и да немамо своје хеликоптере или је ала маестрал - да подржимо "партнере"

      Цитат из: надезхива
      Главна ствар је да се поделите. И заједничко предузеће. А наши ће радити.

      Наводно, током производње у Русији у заједничком предузећу ХелиВерт, цена овог августа биће 40% мања од Ми-8. Због чега су такви „дугини пројектори“ неспоразум? захтева Чемезов, међутим!
    4. Алекеи_К
      Алекеи_К 11. јун 2015. 17:20
      0
      Цитат из ивагулина
      и да немамо своје хеликоптере или је ала маестрал - да подржимо "партнере"

      Нешто што нисам видео да рекламира наше лаке путничке хеликоптере. Изгледа да немају. Правимо велике путничке хеликоптере, троше много горива, јер. тежак.
      Па цепање јединства у ЕУ против Русије. И новац се може пренети за сваки хеликоптер. У поређењу са Мистралима, ово је мало.
      1. АнКСНУМКС
        АнКСНУМКС 11. јун 2015. 17:24
        -2
        А ово је реклама за тешке италијанске хеликоптере.
      2. донави49
        донави49 11. јун 2015. 17:34
        +4
        1) Није лако. али, генерално, 250 км / х крстарења - 900 км домета са удобношћу нема домаће понуде. Ми-8 носи више људи, али без комфора и спорије, ближе. Мајлс би вероватно урадио Ми-8СЕ (Сечин издање) али за то је потребно време и новац.

        2) О расцепу – није тачно. Хеликоптер је 100% цивилни производ. То је као да се кладите на Сплит Европе, с обзиром да Ахлстром и Сиеменс снабдевају путничке возове Руској Федерацији. Тада су сви грађански уговори на снази. Француски прибор за снабдевање ССЈ, на пример. А авионе продају и Боинг и Ербас лол .

        3) Не прелазе за хеликоптер, већ по уговору. Производња у августу са шрафцигером у Хелливерту. Последњих 20 аутомобила годишње мора бити састављено од италијанских комплета. Каталог 189 - 30 лиам долара +/-10% комплетног сета. Наручено 160 машине. Више је маестрал лол
      3. вексха50
        вексха50 11. јун 2015. 18:43
        0
        Цитат: Алекеи_К
        Нешто што нисам видео да рекламира наше лаке путничке хеликоптере.



        Цела квака је у томе што говоримо конкретно о развоју ТЕШКОГ хеликоптера за рад на полици (погледајте рецензију на почетку) ... То је оно што збуњује ...

        Можда су само поново разменили пријатељску размену - ја теби наређујем, а ти мени кажеш - смири ово јато шакала санкцијама...

        Све је могуће... Али Берлускони је већ скочио на коња и маше сабљом... Е, помози му Бог...
    5. РУС96
      РУС96 11. јун 2015. 17:28
      0
      Политика, мајко. лаугхинг
    6. Блонди
      Блонди 11. јун 2015. 17:41
      +6
      Цитат из ивагулина
      и да немамо своје хеликоптере или је ала маестрал - да подржимо "партнере"

      Па, како да даш својих 3 милијарде евра да зарадиш, боље да имаш још пар маестрала из виших разлога. Или смо ми К 52 са К 60 испали веома безвредни? Не говорим о свим врстама Ми. Вероватно имамо прозоре за бољу извршну рецензију, као што је овај АВ189, они нису у стању да пресеку.
      1. Дауриа
        Дауриа 11. јун 2015. 19:15
        +1
        Или смо ми К 52 са К 60 испали веома безвредни?


        „Неко ће можда рећи: зашто једноставно не бисмо кренули на продају наших авиона Западу, већ се укључили у неку врсту заједничке производње као млађи партнер?

        Да, јер Запад има најтеже трговинске баријере, блокирајући продор на њихово тржиште. Тамо се може стићи САМО преко заједничких компанија, где су западни партнери витално заинтересовани за продају заједничких производа не само у Русији, већ и на Западу“

        Ху од господина Путина?
        Дмитриј Терехов

        Од себе, не будите лијени да нађете, све је сажвакано, и што је најважније, у марту 2012.
      2. Бајонет
        Бајонет 11. јун 2015. 20:54
        0
        Цитат од Блонде
        Или смо ми К 52 са К 60 испали веома безвредни?

        Развој Ка-60 почео је 1984. године, када је ОКБ им. Камова је победила на конкурсу својих колега из компаније Милев за дизајн лаког војног хеликоптера намењеног за употребу изнад ратишта у комбинацији са тежим борбеним возилима Ка-50 или Ми-28. Године 1990. направљен је модел у пуној величини, а 1997. године прототип хеликоптера - Ка-60-1. Пре 18 година, па где је он? Знате, понекад се једноставно уморите од бескрајних притужби о томе да смо преварени, упропашћени, уништени, продати и остало. Испада да смо или наивне будале, или никог није брига.
  3. Аббра
    Аббра 11. јун 2015. 16:40
    +5
    Путин ради праву ствар. У принципу, цела ЕУ је расцепкана и свака земља има своје интересе. Па да попијемо за то да се интереси Русије поклапају са интересима сваке појединачне земље у Европи!!! Сутра је, иначе, ПРАЗНИК!!!
    1. Аббра
      Аббра 11. јун 2015. 16:48
      +1
      И шта сам погрешно написао? Срећни празници, колеге! Минус ванземаљци!
      1. сергеи32
        сергеи32 11. јун 2015. 17:09
        +3
        Немам минус, али ово није мој празник.
        1. Бајонет
          Бајонет 11. јун 2015. 20:58
          -1
          Цитат: сергеи32
          Немам минус, али ово није мој празник.

          12. јуна наша земља обележава важан државни празник - Дан Русије.
          А ти "чији се пробудиш"?
    2. г1в2
      г1в2 11. јун 2015. 16:58
      +1
      Италијани у целини су на нашој страни, укључујући и БДП, то је поткрепљено укусним уговорима. Мада бих, наравно, волео да ови уговори иду код нас. Добро, одједном они имају неко знање, које ми немамо.
  4. Макцага
    Макцага 11. јун 2015. 16:43
    +15
    Проклетство, опет нека чудна тема! (Веома подсећа на Мистрале, опет планирамо да сипамо луде паре у туђу привреду. Зашто руске војне јединице нису погодне за рад на полици!?
    Стварно ДЕЖАВУ шта то!
    1. Луке
      Луке 11. јун 2015. 17:45
      +2
      Још увек се сећам да је Ивецо Сердјуков купио)
  5. Резервни официр
    Резервни официр 11. јун 2015. 16:43
    +11
    Прича о Мистралу такође је почела руковањем и осмехом. За мене је боље да наши производни погони имају наруџбине и средства.
  6. АнаБат
    АнаБат 11. јун 2015. 16:48
    +3
    Нека Берлускони разради ове хеликоптере за своју земљу и да нам помогне!!!

    http://ria.ru/world/20150611/1069465525.html
  7. дрАффлатус
    дрАффлатус 11. јун 2015. 16:50
    0
    Дри СуперЈет 100 такође су добили Италијани. Ентеријер и кречење салона. Они су мајстори, и свака им част. Слажем се да је пријатније возити се у удобним столицама и видети квалитетну пластику ... Док не научимо да радимо своје ... али учимо ... док је избацивање К36 ... али је најбољи у његова класа ... нећемо научити ништа и путничке столице да радимо!!
    1. цитат
      цитат 11. јун 2015. 17:14
      0
      Цитат дрАффлатуса
      док је избацивање К36 ... али је најбољи у својој класи.

      Најбољи је, без премца, на свету!О којој класи је реч?
  8. Ватник_с_АКМ
    Ватник_с_АКМ 11. јун 2015. 16:50
    +8
    Питам се зашто смо се, дођавола, одрекли ове тестенине? Нека се савладају пољске јабуке и балтичке папалине, а не високе технологије.
  9. суровтс.валери
    суровтс.валери 11. јун 2015. 16:54
    +5
    Рензоово лице на фотографији је веома мистериозно или збуњено. Али БДП је задовољан! па све иде како треба. Али овај исти Ренцо, судећи по лицу, замишља да ће морати да слуша од „европских другова“, а затим и да искаже, савијајући се под њима, некакву прљавштину у правцу Русије. У сусрету један на један са Путином, ови европски лидери, чак и они најтврдоглавији, не дозвољавају себи оштре изјаве, а још више лажи, већ се једноставно ломе у љубазностима. Али у заверама, они могу себи приуштити директне увреде и лажи. Оне. ту је ноторно геј европско лицемерје: са лидером велике земље се понашам по његовом статусу, у друштву своје врсте лажем и лицемер, али са људима који су ме изабрали - где ветар дува.
  10. буббле5
    буббле5 11. јун 2015. 16:55
    +9
    Опет двадесет и пет, почиње, још се наш народ није дигао с колена, па хајде да разбацимо плен по Европи
  11. шумар
    шумар 11. јун 2015. 16:57
    +9
    И мени нешто није ни топло ни хладно од таквих вести. Хеликоптерскоградња у Русији је на нивоу, опет ће паре негде отпливати, као са маестралима. Три милијарде на овим просторима, да бисте савладали Италију, треба да отворите нове индустрије и радна места, оволико кошта осмех од тестенине, или шта? То је нека врста несхватљивог потеза, овај новац сигурно неће сметати нашим хеликоптероградитељима, или власт опет некоме пали бут парама, извињавам се на грубости. Мистралов шамар ништа нас није научио.
    1. Книгхт Ридер
      Книгхт Ридер 11. јун 2015. 17:11
      -1
      Сачекај па ћеш видити. Ово је обострано користан договор, ту су повезани и наши хеликоптери, посла ће бити за све. (ако Брисел и Вашингтон опет не покваре све)
  12. леккКСНУМКС
    леккКСНУМКС 11. јун 2015. 16:58
    +1
    Па можете пробати са Италијанима, али се јавно оградите од Француза - без заједничких послова, или само уз 100% аванс, иначе ће остали видети да су базени прошли, неће бити посла, они ће баци све.
    1. донави49
      донави49 11. јун 2015. 17:06
      +1
      Да, али хајде да им наручимо ДКВД лаугхинг . Изградили су Алжир и чак га предали.

      Генерално, Италијани су много мање независни од Француза. Тамо се политичке снаге редовно мењају за 180 степени, а ЕУ, а што је најважније САД, имају доста утицаја на Италију.
      1. Сцраптор
        Сцраптор 11. јун 2015. 23:39
        0
        Ако већ наручимо некоме са урмама, јер су иначе правили упаљаче. лаугхинг
        али генерално, за базирање хеликоптера(а) није потребан велики брод, па се многе десантне снаге не стављају одмах под једну бомбу, и никада не комбинују људство у великим количинама са авијацијским керозином.
  13. Книгхт Ридер
    Книгхт Ридер 11. јун 2015. 17:01
    0
    Санкције ЕУ забрањују продају било какве војне опреме из земаља ЕУ Русији. Вероватно је италијанском руководству нешто кликнуло на памет, пошто је одлучило да обнови сарадњу са Руском Федерацијом
    1. донави49
      донави49 11. јун 2015. 17:15
      +2
      Не, они подржавају санкције 100%. Грамофони су 100500% цивилни и за цивилног купца (Сечин), у војне сврхе могу се врло условно користити као ваздушни транспорт, али генерално на овај начин може да се користи било који хеликоптер и летелица на свету.

      У Русији већ склапају модел 139. Такође грађанин.
  14. Вадим Живов
    Вадим Живов 11. јун 2015. 17:05
    +1
    дешавају се чудне ствари да видимо шта ће се десити
  15. СИВА
    СИВА 11. јун 2015. 17:06
    +5
    Нешто нисам разумео: "договор о заједничкој производњи тешких хеликоптера" - али АВ189 није смоква, није тешки хеликоптер, обична чегртаљка за пар ВИП особа или 19 обичних људи.
    Можда је тамо БДП добио неке друге доброте? Замена увоза Д .
    КАРАКТЕРИСТИКЕ
    Максимална полетна тежина, кг 8000 Пречник главног ротора, м 14,60 Пречник репног ротора, м 2,90 Дужина, м 17,57 Висина, м 5,15 Ширина, м 3,02 Тип мотора 2 ГТЕ Генерал Елецтриц ЦТ7-2Е1 Снага, хп 2 к 2000 Максимална брзина, км/х 310 Брзина крстарења, км/х 278 Практични домет, км 370 Посада, перс 1-2 Носивост: 12-18 путника у зависности од конфигурације кабине или 2700 кг терета на спољној привези
    1. донави49
      донави49 11. јун 2015. 17:16
      +4
      Не, то је шрафцигер Хеливерт. 139 се већ склапа, сада ће се 189 правити за Сечин - купљено је 160 аутомобила.
  16. дрАффлатус
    дрАффлатус 11. јун 2015. 17:07
    -1
    Они кажу. председник се чврсто руковао. Видите како се премијер напео, а стомак, видите. одмах схватио)))
  17. олегатор
    олегатор 11. јун 2015. 17:09
    +4
    па, Французи су тада добили новац захваљујући Сердјукову. Која је поента? сада смо ангажовани у навлачењу конопца по имену „маестрал“. постоје домаћи тешки хеликоптери. која је сврха поновног преузимања брда? замена увоза је као код нас.
    1. Книгхт Ридер
      Книгхт Ридер 11. јун 2015. 17:20
      0
      А сада ћемо зарадити: на неуспеху уговора без наше кривице. Обећавају да ће се позабавити овим питањем током лета. Хајде да видимо
  18. репаир2207
    репаир2207 11. јун 2015. 17:11
    +2
    опет, дођавола, помажемо било коме да учита производњу ..... до сада нисмо успели
  19. Танарри
    Танарри 11. јун 2015. 17:12
    +3
    Мистрал се некако сетио. Можда ће Италија наручити још бродова? Изгледа да могу.

    Нови руски Наебусинесс:
    1 Наручујемо војну опрему
    2 Чекамо санкције
    3 Литигатион
    КСНУМКС ????
    5 Профит
  20. тасеи
    тасеи 11. јун 2015. 17:14
    +1
    Не мешај се у рад БДП-а.... Зачудо, човек је паметан. треба нам расцеп ове банде! А о хеликоптеру - "супер" - и заједничкој производњи тоалет папира. Да је само помогло!
  21. илиа_оз
    илиа_оз 11. јун 2015. 17:14
    +6
    Било би боље да Ка-60, Ка-226 и Ансант купе наше компаније. Ако су са државним учешћем, ту уопште не би требало да буде питања.
    1. донави49
      донави49 11. јун 2015. 17:23
      +2
      Ка-60 не постоји.
      Ка-226 - мали.
      Ансат је такође мали (потребна су 2 Ансата за превоз групе нафташа, које ће превозити 1к189).


      Ми-8 - али носи додатне (празна седишта су у суштини ваздушна), има 230 крстарења (а у ствари 200-210) наспрам 260 км/х крстарења 189 и домет од 600 према 900 км. Па, генерално, волео је Сечин да лети на 189, али није волео Ми-8, па је купио 189. Има новца, може себи да приушти да бира ...
    2. АнКСНУМКС
      АнКСНУМКС 11. јун 2015. 17:27
      +2
      Наше фабрике су пуне наређења војске.
  22. Плаћеник
    Плаћеник 11. јун 2015. 17:21
    -1
    Бојте се, као легушатники са местралима. Сада ће Негнитенко бити пријављен и почиње фиеста ала Италиано ..
  23. константин.киселев2014
    +6
    Али шта са КА-62?
  24. брдски стрелац
    брдски стрелац 11. јун 2015. 17:36
    0
    То се зове раскол у ЕУ. Потребна је само једна држава која не подржава продужење санкција... А банкари из целе Европе похрлиће у Русију са понудама за кредит. Они такође немају много да зараде ни од чега, све је подељено горе-доле. Ко се први снашао, тај и папуче. Није све тако јасно на овом свету. Скупштина је наша! А локализација би у сваком случају требало да расте. А наши пилоти хеликоптера су већ зашивени. Климовљеви мотори се још нису окренули. И "Мотор Сицх" знате где. Имали бисмо довољно сопствених мотора за војне хеликоптере. Годину дана касније, за 3 - ићи ће потпуно другачији распореди.
    А ЕУ мора да се обрачуна са Грцима.
    "Мистрали" - то је била чиста Сердјуковска пункција. Причало се да су бродоградилишта у Сен Назеру скоро Векселбергова... Дакле, извуците сами закључке. А ти си Француска, Француска.
    1. донави49
      донави49 11. јун 2015. 17:43
      +1
      Тако француски Алстром испоручује колица и блок за Трансмаш (узгред, санкционисано предузеће) - 200 локомотива.
      Немачки Сиеменс редовно склапа ласту (воз) и комплете за друге заједничке пројекте.
      Авио-компаније купују нове ербасове и боингове, укључујући опције, и припремају нове уговоре.


      Санкције се односе само на војну опрему и велике политичке пројекте. Хеликоптер модел 189 се ни на који начин не протеже на војну опрему, а у питању је и велики политички пројекат. Мада Американци могу да блокирају уговор одбијањем испоруке мотора (а они су амерички и само амерички, без могућности замене за европске).
  25. стик99
    стик99 11. јун 2015. 17:40
    0
    Цитат Саратога833
    Цитат: олег-гр
    У супротном, све ће се завршити брбљањем.

    Или Мистрали!

    Све иде "АЛ-Л-Л-И Мистрал" !!!
  26. Алексии
    Алексии 11. јун 2015. 17:49
    +2
    Мисрал 2 - ускоро на свим локацијама у земљи.
  27. Метлик
    Метлик 11. јун 2015. 18:28
    +4
    Индустрија авиона је уништена, узели су хеликоптере. Јељцин би био задовољан.
  28. акудр48
    акудр48 11. јун 2015. 18:43
    +2
    Учење сечинизма је тачно, јер је исправно!

    Ово је наш одговор на супституцију увоза.

    Тамо ћемо купити све што нам треба, јер им дајемо нафту, треба нам нешто и за себе, док смо на службеном путу, да набавимо...
  29. фа2998
    фа2998 11. јун 2015. 19:04
    +5
    Испада да се Италија, као чланица ЕУ, придружује санкцијама. А ми им дајемо уносан уговор? Дајемо им новац? А како је замена увоза? Не правимо Ферари спортске аутомобиле, већ хеликоптере у потпуности. наручите домаћи произвођачи! hi
  30. Аморалес
    Аморалес 11. јун 2015. 19:45
    -1
    Цитат из Аббре.
    Па да попијемо за то да се интереси Русије поклапају са интересима сваке појединачне земље у Европи!!! Сутра је, иначе, ПРАЗНИК!!!

    Не, шта си ти? За ово пиће у копиле. Требало би да се интереси сваке појединачне европске земље поклапају са интересима Русије. Хајде да попијемо за то.
  31. Злиден.Зло
    Злиден.Зло 11. јун 2015. 19:49
    +1
    Не разумем, не можемо да развијамо и производимо хеликоптере потребних перформанси? Зашто овај новац не уложити у руска предузећа? Имамо ли дух Сердјукова који лута земљом?
  32. ПВалери53
    ПВалери53 11. јун 2015. 19:55
    0
    „Млади“ Ренци је поносан и срећан што је историјски поред политичког тешкаша – „свемоћног“ Русије Путина. А ово је тачно!
  33. бмв04636
    бмв04636 11. јун 2015. 20:26
    0
    о томе како ће се "светли вилењаци" и евро колхозни бирократе изненадити када цев из Турске преко Грчке дође у Италију, а тамо ће нам помоћи трећи евро пакет
  34. ТсУС-ВВС
    ТсУС-ВВС 11. јун 2015. 20:32
    +5
    смешили се и веселили са Французима кад су маестрал полагали! где су мозгови?
    1. Алексии
      Алексии 11. јун 2015. 21:09
      +3
      Мозак је тамо где је новац, а новац бирократа, очигледно не у Русији.
  35. Урри
    Урри 11. јун 2015. 20:59
    0
    Претпостављам да ће уговор бити потписан само ако се не продуже санкције ЕУ Русији. А за комад од чак 3 милијарде Бакучана полумртве италијанске привреде (и, сходно томе, политичари) ће се ВЕОМА потрудити.
    А, можда, има нешто и у уговору за пренос и заједничко власништво над документацијом и технологијом 189. године. У овом случају, ово је огледало фокуса Италијана са Јак-130 (М-546). Добијање технологије. Само овај пут - италијански, а новац - руски.
  36. Коментар је уклоњен.
  37. СеАлек
    СеАлек 12. јун 2015. 09:00
    0
    У овој ниши у Русији нема хеликоптера у производњи и слободним капацитетима, али постоји реална потреба - коју и даље затварају осмаци, супротно економској сврсисходности (као у Камазу, да носе пар столица) ...
    Не видим разлога за „праведни гнев“.
  38. гунтруцк
    гунтруцк 13. јун 2015. 01:27
    +1
    Опет депозити, па опет страна опрема за њихово одржавање.
    Не волим овакве вести.