Војна смотра

Ирански клонови Ф-18

13
Ирански клонови Ф-18


Иран је најавио ступање у службу своје прве ескадриле од дванаест иранских млазних ловаца Саегхех. Прошло је пет година откако је Иран први пут представио конвертоване америчке борбене авионе Ф-5 и најавио нови Саегхех као пандан америчком ловцу Ф-18. Ово није први пут да Иран изводи такве вратоломије. Али чак и са редизајнираним репом и побољшаном електроником, Ф-5 из 1960-их је и даље јефтин авион ниских перформанси. Саегхех није први ирански покушај да обнови Ф-5. Деведесетих година прошлог века направили су клон Ф-1990Е под називом Азаракш. Иран је имао на десетине Ф-5 оштећених током рата у Ираку и известио је да су многи авиони или реновирани или претворени у Азаракш.

Ф-5Е које су Иранци имали током Исламске револуције 1979. године су авиони од 11 тона са максималном брзином од 1700 километара на сат и дометом од 1400 километара. Били су наоружани са два топа калибра 20 мм и могли су да понесу око три тоне ракета и бомби. Иранци су користили главни део Ф-5 и опремили га са два руска мотора. Кинези су урадили исто и произвели Ј-8 (двомоторни МиГ-21), али идеја није била вредна труда.

Иако Иранци користе руске компоненте (у случајевима када су оне боље од кинеских), вероватно су искористили кинеску техничку помоћ (због трошкова). Кинези имају велико искуство у обрнутом инжењерингу руских борбених авиона, као и у развоју модификација. Сада се Кинези удаљавају од ове праксе, јер су коначно схватили да на крају имају много лоших бораца. Сада стварају ново ваздухопловство са скупим, високотехнолошким борбеним авионима које испоручује Русија или се праве по лиценци.

Иранци су постали опседнути тиме"оружје пропаганде", сакупили су постојеће делове руских или америчких система и пожурили да најаве технолошки искорак "дизајниран и имплементиран у Ирану". Све то изгледа прилично патетично, а све је почело 1980-их током иранско-ирачког рата. Неки од њихове копије некако раде.Тако да је Иран створио СЦАД ракетни систем дугог домета једноставним продужавањем ракете и повећањем резервоара за гориво.Ово је променило карактеристике лета ракета, али пошто су ове ракете испаљивале на мете величине града (нпр. Багдад), није У ствари, Иранцима нису биле потребне ракете већег домета, пошто је Багдад већ био прилично близу иранске границе. Иран је заправо добио технологију за ове Скадове од Северне Кореје, али иранска саопштења за штампу су то увек представљала као висока достигнућа иранских научника и инжењера.

Такође током 1980-их, Иран је успоставио производњу хемијског оружја (углавном иперита). Било је то сирово, али технологија је била прилично једноставна и постала је много боља у последњих двадесет година. Међутим, Иран не извози ниједно своје хемијско оружје.

Иран има велику војну индустрију и извози оружје у преко педесет земаља. Али ниједно од ових фантастичних оружја није извезено. Извозне испоруке страним купцима се углавном састоје од лажног руског и кинеског малокалибарског оружја, минобацача и пројектила. Иран такође има репутацију државе која је спремна да прода оружје било коме. Ако имате готовину, Иран ће вас снабдети оружјем, без питања.
Оригинални извор:
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20110923.aspx
13 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Вадивак
    Вадивак 12. новембар 2011. 09:33
    +9
    Сада стварају ново ваздухопловство са скупим, високотехнолошким борбеним авионима које испоручује Русија или се праве по лиценци.

    Хвала професоре на одличном преводу
  2. Лецх е-мине
    Лецх е-мине 12. новембар 2011. 09:38
    -2
    ДА ЛИ ЈЕ ИРАНСКО ВАЗДУХОПЛОВНЕ СНАГЕ МОГУЋЕ ДА СЕ БАРМ МАЛО СУПРОТСТАВЕ ​​АМЕРИЧКОМ И ИЗРАЕЛСКОМ ВАЗДУХОПЛОВНОМ ВАДУ, ЊИХОВИМ ГЛАВНИМ РИВАЛИМА?
    1. цВМ
      цВМ 12. новембар 2011. 10:56
      +2
      не, где су ф-15 и ф-16 а где су ирански мигови и пар ф-14
      1. Инсургент
        Инсургент 27. фебруар 2012. 23:07
        0
        па, надоградите моменте на ниво смт, и наравно, миља 29 80-их не чине време
  3. Сергх
    Сергх 12. новембар 2011. 10:34
    +3
    Изгледа да има нафте, паре морају да се лете, што значи да је лакше купити, али онда нешто пресеку, штеде на здрављу. Нашао сам некога да контактира са Кином..
    1. флуккед
      флуккед 9. март 2012. 23:46
      0
      Санкције нису укинуте. Које подржавају и Русија и Кина. Иран једноставно нема где да купи савремену војну опрему.
  4. Меснии
    Меснии 12. новембар 2011. 10:52
    0
    Ф-18 је стављен у наслов чланка, а Ф-5 је на фотографији, па чланак је некако мутан
  5. дред
    дред 12. новембар 2011. 12:14
    -2
    Ирански ф18 изгледа као срање.
  6. Воодоопеопле
    Воодоопеопле 12. новембар 2011. 14:23
    -1
    Да, шта су ови клонови 18 ...
  7. митрицх
    митрицх 12. новембар 2011. 14:57
    +2
    Веома сумњам да је ово слично "ХОРНЕТ-у". Каква глупост... ПРОФЕСОР се руга Ирану...
    1. професор
      12. новембар 2011. 21:04
      +1
      Не ругам им се ја, већ они који се ругају:
      У Исламској Републици Иран почела је друга етапа великих вежби Ратног ваздухопловства „Браниоци неба-3“. Према иранском министарству одбране, у њему учествују ловци-бомбардери „Са'екех“ („Тхундерстрике“) дизајнирани и развијени у Ирану. Иранци су уложили све напоре да овај пројекат буде окружен велом мистерије. . "слично техничким карактеристикама америчког ловца Ф-18. " Стручњаци за авијацију, међутим, имају мало другачије мишљење. Они указују на изненађујућу сличност "Тхундерстрике" са лаким ловцем Ф-5 Нортхроп, првим летом од којих се догодило далеке 1959. Иран је добио 140 авиона овог типа, од којих је око 70 још увек у употреби. Фотографије које су иранске новинске агенције поносно објавиле показују не само благослов херојских иранских пилота ајатолаха, већ и запањујућу бедност Опрема иранских војних авиона.
      http://www.knights.ru/articles/6176--f-5.html
      1. Вадивак
        Вадивак 13. новембар 2011. 10:32
        +4
        Ф-5 је оставио траг на совјетском небу По завршетку Вијетнамског рата у СССР-у, поред остале авијационе опреме, на аеродром Чкаловски код Москве испоручен је и Тигар ИИ, серијски број 73-00807.авијациона индустрија. В. Евтеев је био водећи инжењер истраживачког института за проучавање Ф-5Е. Након студије, летелица је припремљена за лет. Велики проблем за главног инжењера Истраживачког института Ваздухопловства Јаковљева представљала је израда кугличног лежаја стабилизатора, који је уништен током припреме ловца за транспорт из ДРВ-а. На иницијативу начелника Института за истраживање Ваздухопловства, генерала И.Д.Гајдаенка, уз подршку заменика команданта Ваздухопловства за наоружање М.Н.Мишука, обављена су упоредна испитивања и тренажне борбе са домаћим ловцима МиГ-21бис и МиГ-23МЛ. У овом раду учествовали су тестни пилоти Института за истраживање ваздухопловства Н.И.Стогов, В.Н.Кондауров, А.С.Бежевец и инспектор Ваздухопловства Урјадов.агрегати. Један од учесника у раду на проучавању америчког авиона, водећи инжењер Института за истраживање ваздухопловства А И. Марченко, подсећајући, приметио је такву предност ловца као нерефлектујућу контролну таблу: висококвалитетни обложен инструмент наочаре нису стварале проблеме са читањем информација у било ком светлу. Инжењери Института за истраживање ваздухопловства дуго су се збуњивали око сврхе дугмета на дну дубоке нише у кокпиту. Како се касније испоставило, требало је да се уклони брава за коришћење оружја са продуженом шасијом.

        Пилоти су ценили удобност кокпита, добру видљивост из ње, рационално постављање инструмената и команди, лако полетање и одличну маневарску способност при великим подзвучним брзинама. Ф-5Е је летео у Владимировки око годину дана, све док се није срушила једна од гума шасије. Након тестирања у Институту за истраживање ваздухопловства, авион је пребачен у ТсАГИ на статичка испитивања, а многе његове компоненте и склопови су завршили у пројектантским бироима ваздухопловне индустрије, где су у развоју коришћена интересантна техничка решења компаније Нортхроп. домаћих авиона. Поред совјетских стручњака, са америчким ловцем су се упознали и пољски инжењери, који су 1977. године добили из Вијетнама авион са серијским бројем 73-00852, намењен за процену могућности поновног опремања совјетским топовима ХП-23. Овај предлог није спроведен. Трећи Ф-5Е, серијски број 73-00878, донет је у два сандука из чехословачког тренажера Л-39 Албатрос 1981. године у Музеј ваздухопловства и свемира у Прагу, где се налази и данас.

        А ипак

        Ф-5 су јавности били најпознатији као имитатори МиГ-а у ТопГун школама и слично. Како се испоставило, искусан пилот на његовом челу је сасвим способан да управља модернијим авионима као што су Ф-14, Ф-15 или Ф-16. Иран је, након пада шаховог режима, интензивно користио велики број Ф-5Е и Ф-5Ф у рату са Ираком.
    2. Инсургент
      Инсургент 12. новембар 2011. 23:10
      -1
      Нуда је ослепео од онога што је било, за тренинг ће још ићи
  8. ФРОСТ
    ФРОСТ 12. новембар 2011. 23:57
    +2
    Да не говоримо о различитим генерацијама ових бораца, они су такође различите класе. ф-5 је лаки ловац, а ф-18 је тешко помоћно возило. Једина шанса Ирана да покуша да нанесе штету непријатељу је да не покуша да користи противваздушну одбрану у њеном класичном смислу. Не покушавајте да се одупрете масовним нападима, стално мењајте локацију комплекса, примените визуелне и инфрацрвене мере маскирања. Поставите велики број лутки. Деловати из заседе по појединачним циљевима визуелним означавањем циљева. Спалите уље и створите огромне димне зоне, ометајући извиђање и ласерско одређивање циљева. Добро је проучити могуће руте приближавања Киргиске Републике заштићеним објектима, поставити балоне. Инсталирајте ометаче високе фреквенције за муницију и томахавке са ГПС навођењем. Преузму иницијативу. Користите диверзантске јединице, тактичке ракете. Иако је мало вероватно да ће иранска војска имати довољно духовитости, одлучности и професионализма за ово. Али такве мере би могле донети одређене резултате.
    1. Цивил
      Цивил 13. новембар 2011. 07:24
      -1
      познавалац +1
  9. Анатолиј
    Анатолиј 13. новембар 2011. 08:28
    -1
    Колико ја разумем, дискусија се своди на неизбежност рата у Ирану?
  10. доносилац пакла
    доносилац пакла 14. новембар 2011. 11:15
    0
    Да, сада не треба постављати питање „хоће ли бити или неће“, већ „када ће бити“ или „колико брзо“, тако нешто.