До почетка 1943. за нашу команду на совјетско-немачком фронту се развила алармантна ситуација. Према извештајима из rezervoar јединицама Црвене армије, непријатељ је почео масовно да користи тенкове и самоходне топове, који су по карактеристикама наоружања и безбедности почели да надмашују наше најмасовније средње тенкове Т-34. Пре свега, ово се односило на модернизоване немачке средње тенкове Пз.КпфВ.ИВ Аусф.Ф2 и самоходне топове СтуГ ИИИ Аусф. Ф. Предњи оклоп дебљине 80 мм, дугоцевни топови калибра 75 мм, у комбинацији са одличном оптиком и добро обученом посадом, омогућавали су немачким танкерима да чешће под једнаким условима излазе као победници у тенковским дуелима. Поред тога, непријатељска противтенковска артиљерија је постајала све засићенија топовима Пак калибра 7,5 цм. 40. Све ово је довело до чињенице да су совјетски Т-34 и КВ престали да доминирају на бојном пољу. Ситуација је постала још алармантнија након што се сазнало да се у Немачкој граде нови тешки тенкови.
Након пораза Немаца код Стаљинграда и преласка совјетских трупа у офанзиву, губитак квалитативне супериорности у оклопним возилима СССР-а у великој мери је надокнађен све већом производњом тенкова и растом оперативних вештина. совјетске команде, усавршавање и вештине особља. Крајем 1942. - почетком 1943. совјетски танкери више нису трпели тако катастрофалне губитке као у почетном периоду рата. Како су се немачки генерали жалили: „Ми смо Русе научили да се боре на својој глави.
Након преузимања стратешке иницијативе у условима офанзивних непријатељстава, оклопним јединицама Црвене армије су биле потребне квалитативно нове врсте опреме. Узимајући у обзир постојеће искуство у руковању СУ-76М и СУ-122, развијени су јуришни самоходни топовци наоружани хаубицама великог калибра, дизајниране за уништавање утврђења приликом пробијања непријатељске одбране, и противтенковске самоходне топове. са топовима створеним на бази противваздушних и морнаричких топова.
Током планираних офанзивних операција 1943. очекивало се да ће совјетске трупе морати да пробију дугорочну одбрану у дубину са бетонским сандуцима. Црвеној армији је био потребан тешки самоходни топ са оружјем сличним КВ-2. Међутим, до тада је обустављена производња хаубица 152 мм М-10, а сами КВ-2, који се нису добро доказали, сви су изгубљени у борби. Дизајнери су схватили да је, са становишта добијања оптималних карактеристика тежине и величине, постављање пиштоља великог калибра у оклопну кормиларницу на борбеном возилу пожељније него у куполи. Одбијање ротирајућег торња омогућило је повећање усељивих запремина, уштеду тежине и смањење трошкова аутомобила.
У фебруару 1943. почела је серијска производња СУ-152 у ЧКЗ. Као што произилази из ознаке, самоходни топ је био наоружан 152-мм МЛ-20С - тенковском модификацијом веома успешног 152-мм хаубице-топа. 1937 (МЛ-20). Овај топ се налазио у ниши између дугоцевних топова специјалне снаге и класичних пољских хаубица са кратким цевима, умногоме надмашујући ове прве по маси и домету гађања друге. Топ СУ-152 имао је хоризонтални сектор гађања од 12° и углове елевације од -5 - +18°. Брзина паљбе у пракси није прелазила 1-2 р/мин. Муниција је укључивала 20 метака са одвојеним пуњењем. Теоретски, све врсте граната топова МЛ-20 могле су се користити у самоходним топовима, али углавном су то биле високоексплозивне фрагментацијске гранате. Домет директне ватре достигао је 3,8 км, максимални домет паљбе са затворених положаја био је 6,2 км. Али пуцање са затворених положаја, из више разлога, о којима ће бити речи у наставку, врло ретко су практиковали самоходни топници.
СУ-КСНУМКС
Тешки тенк КВ-1С служио је као основа за самоходне топове, док је заштита СУ-152 била скоро слична оној тенка. Дебљина предњег оклопа кабине била је - 75 мм, чела трупа - 60 мм, бочне стране трупа и кабине - 60 мм. Борбена тежина возила је 45,5 тона, посада је 5 људи, укључујући два утоваривача. Увођење два пуњача дошло је због чињенице да је тежина експлозивног пројектила прелазила 40 кг.
Серијска производња самоходних топова СУ-152 настављена је до децембра 1943. и завршила се истовремено са престанком производње тенка КВ-1С. Број изграђених СУ-152 различито је назначен у различитим изворима, али најчешћа цифра је 670 примерака.
Најактивнији самоходни топови коришћени су на фронту у периоду од друге половине 1943. до средине 1944. године. Након престанка производње самоходних топова КВ-1С, самоходне топове СУ-152 замениле су инсталације на бази тешког тенка ИС. У поређењу са тенковима, самоходне топове СУ-152 претрпеле су мање губитке од противтенковске артиљерије и непријатељских тенкова, па су многе тешке самоходне топове повучене из употребе због исцрпљености ресурса. Али нека од возила која су била обновљена учествовала су у непријатељствима пре предаје Немачке.
Први СУ-152 ушли су у службу у мају 1943. године. У бици код Курска учествовала су два тешка самоходна артиљеријска пука од по 12 самоходних топова. За разлику од раширених митова, због малог броја, они нису имали много утицаја на ток тамошњих непријатељстава. Током битке на Курској избочини, самоходни топови су, по правилу, коришћени за гађање са затворених ватрених положаја, а крећући се иза тенкова, пружали су им ватрену подршку. Због чињенице да је било мало директних судара са немачким тенковима, губици СУ-152 су били минимални. Међутим, било је и случајева директне ватре на непријатељске тенкове.
Ево шта се каже у борбеном извештају за 8. јул 1943. године 1529. ТСАП, која је била у саставу 7. гардијске армије Вороњешког фронта:
„Пук је током дана пуцао: 8.07.1943. у 16.00 часова на батерију јуришних топова на јужној периферији привременог складишта. "Гладе". Избачено је и спаљено 7 самоходних топова и уништена 2 бункера, потрошено 12 ХЕ граната. У 17.00 на непријатељске тенкове (до 10 јединица), који су изашли на грејдерски пут 2 км југозападно од магацина за привремено складиштење. "Батратскаиа дацха". Директна ватра из СУ-152 3. батерије 2 тенка су запаљена и 2 су нокаутирана, један од њих је био Т-6. Потрошња 15 ХЕ граната. У 18.00 часова 3. батерију посетио је командант 7. гардијске. армије генерал-потпуковник Шумилов и изразио захвалност посадама на одличном гађању тенкова. У 19.00 часова, колона моторних возила и запрега са пешадијом испаљена је на пут јужно од магацина привременог складишта. Поломљена су „Пољана“, 2 аутомобила, 6 вагона са пешадијом. До једне пешадијске чете разбацане и делимично уништене. Потрошња 6 ХЕ граната.
На основу горњег резимеа борбе могу се извући два закључка. Прво, треба напоменути добру ефикасност гађања и ниску потрошњу граната: на пример, у првој борбеној епизоди, 12 високоексплозивних фрагментационих граната погодило је 9 циљева. Друго, на основу других борбених епизода, може се претпоставити да се непријатељ, павши под ватру моћних топова, повукао брже него што су посаде самоходних топова имале времена да га потпуно униште. У супротном би потрошња шкољки могла бити знатно већа. Што, међутим, не умањује борбену вредност тешких самоходних топова.
У извештајима о резултатима непријатељстава међу оклопним возилима које су уништиле посаде СУ-152, више пута се појављују тешки тенкови „Тигар“ и разарачи тенкова „Фердинанд“. Поштено ради, треба рећи да је испаљивање чак и 152 мм високоексплозивног пројектила на немачке тенкове дало веома добар резултат, а директан погодак није увек био потребан да би се онеспособила непријатељска оклопна возила. Као резултат блиског јаза, доњи строј је оштећен, осматрачни уређаји и оружје су избачени, а торањ је био клин. Међу нашим војницима, самоходни топови СУ-152 заслужили су поносно име - "кантарион". Друго је питање колико је то заиста заслужено. Наравно, оклоп ниједног немачког тенка није могао да издржи оклопни пројектил испаљен из топа хаубице калибра 152 мм. Али, узимајући у обзир чињеницу да је домет директног пуцања МЛ-20 био око 800 метара, а брзина паљбе у најбољем случају није прелазила 2 круга / мин, само из заседе.
Број уништених „Тигрова“, „Пантера“ и „Фердинаде“ у извештајима о непријатељствима и мемоарима вишеструко је већи од броја ових машина направљених у фабрикама у Немачкој. „Тигрови“ су се по правилу називали заштићеним „четворкама“, а све немачке самоходне топове су називане „Фердинандс“.
Након хватања почетком 1943. код Лењинграда немачког тенка Пз.Кпфв. ВИ "Тигар" у СССР-у почео је на брзину да ствара тенкове и самоходне топове, наоружане топовима способним да се боре против непријатељских тешких тенкова. Тестови на полигону су показали да противавионски топ калибра 85 мм може да се носи са оклопом Тигра на средњим удаљеностима. Дизајнер Ф.Ф. Петров је створио тенковски топ од 85 мм Д-5 са противавионским балистичким подацима. Разарач тенкова СУ-5 био је наоружан варијантом Д-85С. Углови елевације топова били су од -5° до +25°, хоризонтални сектор гађања био је ±10°. Домет директне ватре је 3,8 км, максимални домет паљбе је 12,7 км. Захваљујући употреби пуцња са јединичним пуњењем, брзина паљбе је била 5-6 р/мин. Муниција СУ-85 садржала је 48 метака.
СУ-КСНУМКС
Машина је створена на бази СУ-122, главне разлике су биле углавном у наоружању. Производња СУ-85 почела је у јулу 1943. године, а самоходни топ није имао времена да учествује у биткама на Курској избочини. Захваљујући употреби трупа СУ-122, који је био добро развијен у производњи, било је могуће брзо успоставити масовну производњу противтенковских самоходних топова СУ-85. У погледу безбедности, СУ-85 је, као и СУ-122, био на нивоу средњег тенка Т-34, дебљина оклопа разарача тенкова није прелазила 45 мм, што очигледно није било довољно за другу половину. из 1943. године.
Самоходне топове СУ-85 ушле су у засебне самоходне артиљеријске пукове (САП). Пук је имао четири батерије, по четири инсталације. САП-ови су коришћени као део разарачких противтенковских артиљеријских бригада као мобилна резерва или прикључени стрељачким јединицама ради побољшања њихових противтенковских способности, где су их команданти пешадије често користили као линијске тенкове.
У поређењу са 85-мм противавионским топом 52-К, домет муниције у самоходним топовима био је много већи. Фрагментационе гранате О-365 тежине 9,54 кг након подешавања фитиља на високоексплозивно дејство могле су се успешно користити против непријатељских утврђења. Оклопни трагач са балистичким врхом 53-БР-365 тежине 9,2 кг, са почетном брзином од 792 м/с на удаљености од 500 метара, нормално пробија оклоп од 105 мм. Ово је омогућило самоуверено гађање најчешћих средњих немачких тенкова Пз.ИВ каснијих модификација на свим реалним борбеним даљинама. Ако не узмете у обзир совјетске тешке тенкове КВ-85 и ИС-1, којих је било мало изграђено, пре појаве тенкова Т-34-85, ефикасно су се могли носити само самоходни топови СУ-85. непријатељски средњи тенкови на удаљености већој од једног километра.
Међутим, већ први месеци борбене употребе СУ-85 показали су да снага топа од 85 мм није увек довољна да се ефикасно супротстави тешким непријатељским тенковима „Пантер“ и „Тигар“, који имају ефикасне системе нишана. и предност у безбедности, наметнула је битку са велике удаљености . Поткалибарски пројектил БР-365П био је веома погодан за борбу против тешких тенкова; на удаљености од 500 м дуж нормале, пробијао је оклоп дебљине 140 мм. Али подкалибарске гранате су биле ефикасне на релативно малим удаљеностима, са повећањем домета, њихове карактеристике продора оклопа су нагло опале.
Упркос неким недостацима, СУ-85 је био вољен у активној војсци, а овај самоходни пиштољ био је веома тражен. Значајна предност самоходних топова у односу на тенк Т-34-85 који се појавио касније, наоружан топом истог калибра, били су најбољи услови за рад нишанџије и пуњача у пространијем торњу у односу на купола тенка. Ово је смањило замор посаде и повећало практичну брзину ватре и прецизност ватре.
За разлику од СУ-122 и СУ-152, противтенковски СУ-85 су, по правилу, деловали у истим борбеним саставима заједно са тенковима, па су њихови губици били веома значајни. Од јула 1943. до новембра 1944. године војни пријем је из индустрије примио 2652 борбена возила, која су успешно коришћена до краја рата.
Године 1968, према причи писца В.А. Курочкин „У рату као у рату“ о команданту и посади СУ-85 снимљен је диван истоимени филм. Због чињенице да су сви СУ-85 до тада били повучени из употребе, у њеној улози је наступио СУ-100, којих је тада још било много у совјетској војсци.
6. новембра 1943. године, декретом Државног комитета за одбрану, пуштене су у употребу тешке јуришне самоходне топове ИСУ-152, створене на бази тешког тенка Јосиф Стаљин. У производњи, ИСУ-152 је заменио СУ-152 заснован на тенк КВ. Наоружање самоходног топа је остало исто - хаубица-топ 152,4 мм МЛ-20С мод. 1937/43 Пиштољ је био усмерен у вертикалној равни у распону од -3 до + 20 °, хоризонтални сектор навођења био је 10 °. Домет директног пуцања на мету висине 2,5 м је 800 м, домет директне паљбе је 3800 м. Стварна брзина паљбе је 1-2 хица/мин. Муниција је била 21 метак са одвојеним пуњењем. Број чланова посаде остао је исти као у СУ-152 - 5 људи.
ИСУ-152
У поређењу са претходником, СУ-152, нови АЦС је био много боље заштићен. Најмасовнији у другој половини рата, немачки 75-мм противтенковски топ Пак 40 и топови средњих тенкова Пз. ИВ на удаљеностима преко 800 м није могао да пробије фронтални оклоп од 90 мм, који је имао нагиб од 30 °, са оклопним пројектилом. Услови становања у борбеном одељењу ИСУ-152 су постали бољи, рад посаде је постао нешто лакши. Након идентификације и елиминисања „дечијих болести“, самоходни пиштољ је показао непретенциозност у одржавању и прилично висок ниво техничке поузданости, надмашујући СУ-152 у том погледу. ИСУ-152 је био прилично одржив, често самоходни топови који су добили борбена оштећења враћани су у службу неколико дана након поправке у теренским радионицама.
Покретљивост ИСУ-152 на земљи била је иста као и тенка ИС-2. Референтна литература указује да се самоходни топ на аутопуту могао кретати брзином од 40 км / х, упркос чињеници да је максимална брзина тешког тенка ИС-2, тежине истих 46 тона, само 37 км / х. У стварности, тешки тенкови и самоходне топове кретали су се по асфалтираним путевима брзином не већом од 25 км / х, а на грубом терену 5-7 км / х.
Основна намена ИСУ-152 на фронту била је ватрена подршка напредујућим тенковским и пешадијским јединицама. Експлозивни фрагментациони пројектил 152,4 мм ОФ-540, тежине 43,56 кг, који је садржао око 6 кг ТНТ-а са фрагментационим фитиљем, био је веома ефикасан против непокривене пешадије, са уградњом фитиља за високоексплозивно дејство на бункере, бункере, земунице, оклопне капе и капиталне циглене зграде. Један погодак пројектила испаљеног из пиштоља МЛ-20С у градску кућу средње величине од три до четири спрата често је био довољан да уништи све живо у њој. ИСУ-152 су били посебно тражени током напада на градске блокове Берлина и Кенигсберга претворене у утврђена подручја.
Тешки самоходни топови ИСУ-152 наследили су надимак „кантарион“ од свог претходника. Али на овом пољу, тешки јуришни самоходни топ био је знатно инфериоран у односу на специјализоване разараче тенкова наоружаних топовима са високом балистиком и борбеном брзином ватре од 6-8 метака / мин. Као што је већ поменуто, домет директног пуцања пиштоља ИСУ-152 није прелазио 800 метара, а брзина паљбе била је само 1-2 метака / мин. На домету од 1500 метара, оклопни пројектил топа 75 мм КвК 42 немачког тенка Пантер са дужином цеви од 70 калибара пробио је предњи оклоп совјетског самоходног топа. Упркос чињеници да су немачки танкери могли да одговоре са 1-2 совјетска пројектила калибра 152 мм са шест нишанских хитаца, било је, благо речено, неразумно улазити у директне борбе са непријатељским тешким тенковима на средњим и великим удаљеностима. До краја рата, совјетски танкери и самоходни топници су научили да правилно бирају положаје за противтенковске заседе, делујући сигурно. Пажљива камуфлажа и брза промена ватрених положаја помогли су да се постигне успех. У офанзиви, ниска брзина ватре 152 мм топова обично је била надокнађена добро координисаним акцијама групе од 4-5 самоходних топова. У овом случају, у фронталном судару, неколико немачких тенкова до тада практично нису имали шансе. Према архивским подацима, од новембра 1943. до маја 1945. године изграђено је 1885 самоходних топова, производња ИСУ-152 је завршена 1946. године.
Године 1944. производња ИСУ-152 је била у великој мери отежана недостатком топова МЛ-20С. У априлу 1944. године почела је серијска монтажа самоходних топова ИСУ-122, који су били наоружани топом А-122С калибра 19 мм са дужином цеви од 48 калибара. Ових пушака било је у изобиљу у магацинима артиљеријског наоружања. У почетку је пиштољ А-19Ц имао затварач клипног типа, што је значајно ограничавало брзину паљбе (1,5-2,5 метака у минути). У муницији за самоходни топ било је 30 метака са одвојеним пуњењем. По правилу, то је било 25 високоексплозивних фрагмената и 5 оклопних граната. Овај однос муниције одражавао је циљеве на које су самоходници често морали да пуцају.
ИСУ-122
У јесен 1944. године у производњу су пуштени самоходни топови ИСУ-122С са самоходном верзијом топа Д-122С калибра 25 мм опремљеном полуаутоматским затварачем. Брзина паљбе Д-25С достигла је 4 р/мин. Према овом показатељу, самоходни топ, због бољих услова рада утоваривача и пространијег распореда борбеног одељка, био је супериорнији од тешког тенка ИС-2, који је био наоружан практично сличним Д-25Т. пиштољ. Визуелно, ИСУ-122 се разликовао од ИСУ-152 по дужој и тањој цеви топа.
Показало се да је ИСУ-122С још разноврснији и траженији у поређењу са ИСУ-152. Његова добра брзина паљбе, велики домет и велика снага пројектила чинили су га подједнако ефикасним и као средство артиљеријске подршке и као веома ефикасан разарач тенкова. На фронту је постојала својеврсна „подела рада“ између ИСУ-152 и ИСУ-122. Самоходни топови са топом од 152 мм коришћени су као јуришни топови, који су деловали у градовима и на скученим путевима. ИСУ-122, са својом дужом пушком, било је тешко маневрисати на улицама. Чешће су коришћени приликом пробијања утврђених положаја на отвореним просторима и за пуцање са затворених положаја у одсуству вучене артиљерије током брзих пробоја, када вучени топови нису имали времена да напредују иза тенковских и механизованих јединица Црвене армије. У овој улози, велики домет паљбе, који прелази 14 км, показао се посебно вредним.
ИСУ-122С
Карактеристике пиштоља ИСУ-122С омогућиле су борбу против непријатељских тешких тенкова на свим доступним борбеним удаљеностима. Оклопни пројектил од 25 кг БР-471, који је напустио цев топа Д-25С са почетном брзином од 800 м / с, пробио је оклоп било ког немачког оклопног возила, са изузетком разарача тенкова Фердинанд. Међутим, без трага за немачке самоходне топове, ударац у предњи оклоп није прошао. Чипови су се појавили са унутрашње површине оклопа, механизми и склопови су отказали од снажног подрхтавања. Експлозивне фрагментационе челичне гранате ОФ-471 и ОФ-471Н такође су имале добар штетни ефекат на оклопне циљеве када је осигурач био подешен на високоексплозивно дејство. Кинетички удар и накнадна експлозија од 3,6-3,8 кг ТНТ-а, по правилу, били су довољни да онеспособе тенк непријатеља чак и без пробијања оклопа.
ИСУ-122 свих модификација активно су коришћени у завршној фази рата као моћни противтенковски и јуришни самоходни топови, играјући велику улогу у поразу Немачке и њених сателита. Укупно је совјетска индустрија испоручила трупама 1735 самоходних топова овог типа.
Говорећи о совјетским самоходним топовима са топовима калибра 122-152 мм, може се приметити да су, упркос могућности, ретко пуцали са затворених положаја. Ово је углавном било због необучених посада самоходних топова за вођење ефективне ватре са затворених положаја, недовољног броја обучених посматрача, недостатка комуникација и топографске локације. Важна околност била је потрошња шкољки. Совјетска команда је сматрала да је лакше и исплативије извршити борбену мисију директном ватром, испаливши неколико граната од 152 мм, иако уз ризик губитка возила и посаде, него потрошити стотине граната са неочигледним резултатом. Сви ови фактори довели су до тога да су током ратних година све наше тешке самоходне артиљерије створене за директну ватру, односно јуришне.
Недовољна сигурност и наоружање разарача тенкова СУ-85, што није увек задовољавало војску, довели су до стварања самоходног топа са 100 мм унитарним пушком. Самоходну јединицу, која је добила ознаку СУ-100, креирали су конструктори Уралмашзавода 1944. године.
Резултати гранатирања на домету заробљених немачких тенкова показали су ниску ефикасност граната од 85 мм против немачког оклопа високе тврдоће постављеног под рационалним угловима. Тестови су показали да је за сигуран пораз тешких немачких тенкова и самоходних топова потребан пиштољ калибра од најмање 100 мм. С тим у вези, одлучено је да се направи тенковски топ помоћу јединствених хитаца 100-мм морнаричког универзалног топа са високом балистиком Б-34. Истовремено, на шасији средњег тенка Т-34 дизајниран је нови труп самоходног топа. Дебљина горњег дела предњег оклопа, који је најрањивији у погледу вероватноће ударања граната, била је 75 мм, угао нагиба предње плоче био је 50 °, што је премашило оклопну плочу од 100 мм постављену вертикално у смислу балистичког отпора. Значајно повећана у поређењу са СУ-85, обезбеђење је омогућило да се поуздано издржи поготке граната из 75 мм противтенковских и топова средњих тенкова Пз. ИВ. Поред тога, СУ-100 је имао ниску силуету, што је значајно смањило вероватноћу да га удари и олакшало камуфлирање када је у заклону. Захваљујући добро развијеној бази тенка Т-34, након почетка испорука трупама, самоходни топови готово нису имали притужби на ниво поузданости, њихову поправку и рестаурацију у условима поправке тенкова на фронту. продавнице нису изазивале потешкоће.
На основу искуства војних операција и узимајући у обзир бројне жеље совјетских танкера и самоходних топова, на СУ-100 је уведена командна купола, слична оној на Т-34-85. Поглед са куполе пружао је перископски уређај за посматрање МК-4. По ободу командантске куполе налазило се пет отвора за гледање са брзопроменљивим заштитним триплекс стакленим блоковима. Присуство прилично доброг погледа на бојно поље од команданта самоходних топова омогућило је благовремено откривање циљева и контролу акција нишанџије и возача.
СУ-КСНУМКС
Приликом пројектовања СУ-100, у почетку је одређена пажња посвећена ергономији и могућности становања у борбеном одељку новог самоходног топа, што је било некарактеристично за домаћу тенкоградњу током ратних година. Иако, наравно, ниво удобности својствен оклопним возилима савезника и, делимично, Немаца, није могао да се постигне за четири члана посаде, а ситуација унутар самоходног топа била је спартанска. Совјетски самоходни топници СУ-100 су веома волели и прелазак на другу технику доживљавао се као казна.
Борбена тежина СУ-100 због напуштања куполе, чак и са бољом заштитом и топом већег калибра, била је око пола тоне мања од тенка Т-34-85, што је повољно утицало на покретљивост. и маневарске способности. Међутим, возачи самоходних топова морали су да буду веома опрезни приликом вожње по неравном терену, како не би „заграбили“ земљу релативно ниско постављеним дугоцевним топом. Такође из тог разлога, било је тешко маневрисати у уским улицама европских градова.
У припреми за почетак серијске производње СУ-100 испоставило се да је снабдевање трупа самоходним топовима отежавало недовољан број расположивих топова од 100 мм. Поред тога, предузећа Народног комесаријата за муницију нису успела да на време покрену производњу оклопних граната од 100 мм. У овој ситуацији, као привремена мера, одлучено је да се на нове самоходне топове уграде топови 85 мм Д-5С. Самоходни топови са топом 85 мм у новом трупу добили су ознаку СУ-85М. Године 1944. изграђено је 315 таквих инсталација.
Самоходне топове СУ-100 биле су наоружане 100 мм топом Д-10С мод. 1944. са дужином цеви од 56 калибара. У вертикалној равни, пиштољ је био усмерен у распону од -3 до + 20 °, ау хоризонталној 16 °. Топ Д-10С, који се показао као изузетно моћан и ефикасан, могао је да се бори са свим врстама тешких оклопних возила непријатеља. У послератном периоду, тенковске верзије топа Д-10Т биле су наоружане тенковима Т-54 и Т-55, који су још увек у употреби у многим земљама.
Домет директног гађања оклопним пројектилом 53-БР-412 на мету висине 2 метра износио је 1040 метара. На домету од 1000 метара, овај пројектил, тежак 15,88 кг, пробио је 135 мм оклопа дуж нормале. Експлозивни фрагментациони пројектил ОФ-412, тежине 15,60 кг, садржао је 1,5 кг ТНТ-а, што га је чинило ефикасним средством за уништавање пољских утврђења и уништавање непријатељске живе силе. Муниција СУ-100 садржала је 33 метка за једнократно пуњење. Обично је однос високоексплозивне фрагментације и оклопних граната био 3:1. Борбена брзина ватре уз координисан рад топника и пуњача достигла је 5-6 метака / мин.
Од септембра 1944. до маја 1945. године у трупе је пребачено око 1500 СУ-100. Непријатељ је врло брзо проценио безбедност и ватрену моћ нових совјетских самоходних топова, а немачки тенкови су почели да избегавају фронтални судар са њима. Скуат и покретни самоходни топови са топовима калибра 100 мм, због веће брзине паљбе и великог домета директног метка, били су још опаснији непријатељ од тешких тенкова ИС-2 и самоходних топова са 122 и 152- мм пушке. Најближи немачки аналог СУ-100 по борбеним карактеристикама може се сматрати разарачем тенкова Јагдпантер, али три пута мање њих је изграђено током ратних година.
Најистакнутију улогу СУ-100 одиграли су током операције на Балатону, веома ефикасно су коришћени 6-16. марта 1945. при одбијању контранапада 6. СС Панцер армије. У борбама су учествовали самоходни топови 207., 208. и 209. самоходне артиљеријске бригаде, као и неколико засебних САП-ова. Током операције, СУ-100 се показао као високо ефикасно средство у борби против немачких тешких оклопних возила.
Управо су СУ-100 постали прави „Св. Узимајући у обзир послератну производњу, број изграђених СУ-152 премашио је 152 јединица. Током 100-3000-их година ови самоходни топови су више пута унапређивани, ау нашој земљи су били у употреби до почетка 50-их.
Према материјалима:
http://ww2history.ru/soviet_sau.html
М.Н. Свирин. Артиљеријско наоружање совјетских тенкова 1940-1945. — М.: Екпринт, 1999