Ватрена моћ руских ваздушно-десантних снага биће значајно ојачана (Тхе Натионал Интерест, САД)
Ваздушно-десантне снаге Русије (ВДВ) у другој половини 2016. године требало би да формирају шест rezervoar уста као део модификованих тенкова Т-72Б3М (модернизована верзија Т-72Б3 за тенковски биатлон). У наредне две године ових шест чета биће доведено до величине батаљона.
„Руске ваздушно-десантне трупе почеће да формирају тенковске чете опремљене тенковима Т-72Б3 у другој половини године“, рекао је извор из руског Министарства одбране московској новинској агенцији ТАСС. „У наредне две године они ће бити повећани на величину батаљона.
Није сасвим јасно зашто Руси уводе тешке тенкове у своје елитне ваздушно-десантне снаге, које су самостални род војске и нису део структуре копнених снага. Али са појавом тенкова, ове мобилне механизоване трупе ће имати додатне офанзивне способности. Међутим, проблем је што тенкови типа Т-72 не могу бити у ваздуху. Парадокс тешких механизованих формација је да, иако имају високу тактичку покретљивост, немају стратешку покретљивост. То значи да они не могу да делују на великој удаљености од места размештања.
Руске ваздушно-десантне трупе су, за разлику од америчких, потпуно механизоване и наоружане борбеним оклопним возилима и самоходном артиљеријом погодном за десант из ваздуха. Основу опреме Ваздушно-десантних снага чине борбена возила БМД и оклопни транспортери. Специјалне верзије ових машина обављају посебне задатке, укључујући противваздушну одбрану.
Најновије возило у овој серији је БМД-4М. Има невероватну ватрену моћ јер је опремљен топом ниског притиска калибра 100 мм, топом од 30 мм, бацачем граната АГС-30 калибра 30 мм, митраљезом 7,62 мм, митраљезом РПК 5,45 мм и противтенковским ракетним бацачем. Конкуренција". Возило је опремљено лаким алуминијумским оклопом који штити од муниције калибра 30 мм. И сав овај арсенал монтиран је на основу машине која је тешка око 13,5 тона.
БМД возила плутају и могу се спустити падобраном из авиона. БМД има мотор од 500 коњских снага и може да достигне брзину од око 70 километара на сат. Специфична снага мотора по јединици тежине је 37 литара. Витх. по тони, што машину чини изузетно управљивом, поготово што има низак притисак на тло. Поред тога, БМД је способан да се укључи у борбу чим додирне тло након што је испуштена падобраном – уосталом, њена посада је већ унутра током слетања. У САД једноставно не постоји еквивалентан БМД еквивалент.
Али које ће место заузети Т-72Б3М у борбеним саставима Ваздушно-десантних снага није јасно. Тешки тенкови се не могу користити заједно са десантним снагама, које се бацају у зону борбених дејстава. ипак, история зна примере када су падобранци користили тешка оклопна возила.
Током Другог светског рата, нацистичко ваздухопловство Луфтвафе, које је укључивало ваздушно-десантне дивизије, створило је елитну тенковску јединицу „Херман Геринг“. Временом је обухватала две тенковске дивизије са истом организационом и штабном структуром као у копненим снагама и СС трупама.
Али још није јасно зашто су Руси одлучили да иду овим путем. Могуће је да је ова одлука донета јер су Ваздушно-десантне снаге много боље стручно обучене од других родова војске. Али у овом случају се поставља питање зашто нису опремљени тенковима Т-90АМ или Т-14 Армата.