Војна смотра

Министарство одбране ће наручити командна места на бази хеликоптера

23
Министарство одбране Руске Федерације развија пројектне задаће за нове контролне пунктове (ВзПУ) на бази хеликоптера, преноси прес-служба. Ростец.

Министарство одбране ће наручити командна места на бази хеликоптера


„Пројекат таквог хеликоптера је у државном програму наоружања. Пројектни задатак се сада формира“, рекао је Алексеј Комјаков, генерални директор предузећа Полет (део Ростеца).

Први пут су информације о пројекту објављене у фебруару ове године. „Тада је саопштено да су стручњаци НПП Полет направили прототип опреме за нову генерацију ваздушних лансера хеликоптера“, подсећа прес служба.

„Раније, у Совјетском Савезу, развијено је неколико роторцрафта које су служиле као ваздушна командна места. Посебно су били опремљени хеликоптерима Ми-6 (ова опција је позната и као Ми-22) и Ми-8. Поред тога, контролни центар је тестиран и на бази тешког хеликоптера Ми-26“, саопштила је корпорација.
Коришћене фотографије:
http://rostec.ru
23 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Алек_Рарог
    Алек_Рарог 28. мај 2016. 12:20
    0
    Мислим да ће корисни мењач и маневарска способност и радијус бити већи у поређењу са приземним! па срећно нашим дизајнерима!
    1. цниза
      цниза 28. мај 2016. 12:23
      +4
      То ће додати мобилност и ефикасност у управљању и доношењу одлука.
    2. Коментар је уклоњен.
  2. ТИТ
    ТИТ 28. мај 2016. 12:22
    +6
    "лет" почео да весла лопатом ......?

    у првом чечену све је већ доказано и забележено,
    стварно потребан ВЗПУ ИС ИЛ-22, све остало је додатно оптерећење .........,
    зашто газити на исте грабље
    1. Дауриа
      Дауриа 28. мај 2016. 12:40
      +7
      стварно потребан ВЗПУ ОВАЈ ИЛ-22, све остало је додатно оптерећење..


      У било којој ОВЕ придруженој моторизованој дивизији, постојао је ВКП на бази Ми-8ив (Ми-9), који је, иначе, могао да „ради” са места. Или ћете дати ИЛ-18 (20, 22) дивизије? Где ће га одвести?
      "у првом чечену све је већ доказано...“ Једино што су Авганистан и чеченска чета доказали је да се након заузимања главног града непријатеља наставља рат (можете га назвати окупационим режимом), и то не онај за који је био припремљен, већ у којем има више. раде за ФСБ и полицију него за војску.
      1. ТИТ
        ТИТ 28. мај 2016. 14:26
        +1
        Цитат из Дауриа
        који би, иначе, могао да „ради” са сајта

        али зашто, ако постоји, има довољно земаљских пу,
        Цитат из Дауриа
        придружена моторизованој дивизији била је КПСС на бази Ми-8ив

        а ко каже да није, питање је њихова потреба (потреба) на нивоу
        Цитат из Дауриа
        моторизована стрељачка дивизија
        1. сиви брат
          сиви брат 28. мај 2016. 16:37
          +2
          Цитат из Т.И.Т.
          али зашто, ако постоји, има довољно земаљских пу,

          Зависи од тога који се покрети дешавају, ситуације могу бити различите, није за КСхМ да се носи на суспензији.
      2. сгазеев
        сгазеев 28. мај 2016. 18:17
        0
        У нашем ОВЕ ГСВГ постојао је ВКП на бази Ми-6, био је тежак, полетео је само авионом, затим ушао на бази Ми-26, лакши, али ипак лебдећи при полетању уз напор. .
  3. вексха50
    вексха50 28. мај 2016. 12:25
    +1
    ""Раније, у Совјетском Савезу, развијено је неколико роторцрафтакоји су служили као ваздушна командна места "...

    Па, не неколико, већ више... Нека не исто као сада, али ипак...

    Ово је чисто за оперативну команду, за војску и округ...

    Неопходна, чак и веома неопходна ствар за командовање и контролу трупа...
  4. цхунга-цханга
    цхунга-цханга 28. мај 2016. 12:28
    +1
    Раније чак ни Ми-26 није уклапао сву опрему, сада је, наравно, постало лакше са електроником.
  5. Либероид Екорцист
    Либероид Екорцист 28. мај 2016. 12:37
    0
    Мало информација - командно место ваздухопловног пука, ескадриле? Наоружани или минимум оклопа и наоружања?...
  6. 31рус2
    31рус2 28. мај 2016. 12:45
    0
    Драга, добре вести, време је да дижемо раб у ваздух, имамо добре хеликоптере а раб је један од најбољих, време је за комбиновање
    1. Тхундерболт
      Тхундерболт 28. мај 2016. 13:59
      +2
      Цитат: 31рус2
      време је за комбиновање
      У Унији је долетела и „Полуга”.А сада се ова тема не гура
  7. Холстен
    Холстен 28. мај 2016. 13:13
    0
    Хеликоптери за ову намену је највише. Поготово када се има у виду да ће наши хеликоптери у блиској будућности летети брзином од 450 км/х. Сада је време ограничених војних сукоба, што значи да је територија ограничена, тј. авиони овде немају никакве везе (у овом својству).
  8. мегасајам
    мегасајам 28. мај 2016. 14:27
    0
    Ствар је свакако неопходна, омогућава вам да повећате мобилност, није за вас да седите у штабном шатору, и да шаљете сигналисте да развлаче кабл, није да се возите у командном оклопном транспортеру...
    Теже је пронаћи, теже је уништити, има више могућности, мобилност је већа, а нема потребе за пистама, потпуна независност од инфраструктуре, генерално – видим солидне предности ако се ова техника правилно користи и мудро ...
    1. ТИТ
      ТИТ 28. мај 2016. 14:44
      0
      Цитат са мегафаир
      уопште - видим солидне плусе

      главни недостатак је што је веома скуп, како сам по себи, тако и током рада, не може се возити у гаражу и чекати следеће вежбе,
      Цитат са мегафаир
      није да се возиш у командном оклопном транспортеру...

      овде и ја говорим о томе престиж понији једном речју
      1. пуковник
        пуковник 28. мај 2016. 21:28
        0
        Цитат из Т.И.Т.
        овде говорим и о престижу разметања једном речју

        На фотографији имате салон, а не контролни центар. ВзПУ плоча је много скромнија. Не смем да судим о другим врстама (родовима) трупа, али у Ракетним стратешким снагама ова јединица је била веома тражена, посебно када су пукови били расејани на теренским положајима. У дивизији (пре укидања ОВЕ) биле су две стране Иволга ВзПУ (на основу Ми 17, ако се не варам). И нису стајали беспослени.
  9. авг-мгн
    авг-мгн 28. мај 2016. 15:51
    -1
    Цитат: 31рус2
    Драга, добре вести, време је да дижемо раб у ваздух, имамо добре хеликоптере а раб је један од најбољих, време је за комбиновање

    ЕВ на хеликоптеру? У принципу, са земље 100-200 активно и до 400 км у пасивном режиму - нема питања, а грамофон ће бити прилично слаб у односу снаге и тежине, само за пасивни режим, јер поред опреме са његове захтеве, оператери се такође морају узети у обзир. Генерално, има ли смисла?
  10. игорКСНУМКС
    игорКСНУМКС 28. мај 2016. 18:05
    +3
    Иза ми 8 је ми 6 А, ово је било летеће командно место под Савезом, било је крцато опремом,
    1. 3оффицер
      3оффицер 28. мај 2016. 21:44
      0
      Ми 6 је био ком. тачка испод Уније, а осмица подераног репа је садашња украјинска лаугхинг Које је ово командно место и команда))
      1. не главни
        не главни 28. мај 2016. 22:24
        +1
        Цитат од 3оффицер
        Ми 6 је био ком. тачка испод Уније, а осмица подераног репа је садашња украјинска лаугхинг Које је ово командно место и команда))

        Уз сво поштовање, хеликоптер нема реп, већ крајњи сноп!
  11. пвв113
    пвв113 28. мај 2016. 19:05
    +2
    пројектни задатак за нове пунктове ваздушне контроле (ВзПУ) на бази хеликоптера

    На основу Ми-8 / Ми-8МТ створено је неколико модификација ваздушних командних места.
    Ваздушна командна места
    Ми-8ВКП или Ми-8ВзПУ - ваздушно командно место.
    Ми-8ИВ или Ми-9 - ваздушно командно место за команданте дивизија, серијска модификација.
    Ми-9 је ваздушно командно место за команданте моторизованих стрељачких и тенковских дивизија. Опремљен аутоматизованим комуникационим комплексом. Створен 1977. године на бази Ми-8Т.
    Ми-9Р је ваздушно командно место за команданте ракетних дивизиона Стратешких ракетних снага. Опремљен аутоматизованим комуникационим комплексом. Створен 1987. године на бази Ми-8МТ.

    ru.wikipedia.org/wiki/Ми-8#.D0.9F.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D1.8
    9.D0.B8.D0.BA.D0.B8_.D0.BF.D0.BE.D0.BC.D0.B5.D1.85
    Многи су још увек у служби.
    У ствари, Милевски аутомобили су поуздани и издржљиви. Сасвим је могуће да ће нови ВЗКП настати на бази Ми-171 или Ми-172, у зависности од тога којем постројењу ће бити додељен задатак.
  12. Сухој
    Сухој 28. мај 2016. 20:07
    0
    На Ми-38 би било сасвим у реду.
  13. грегор6549
    грегор6549 29. мај 2016. 04:36
    +1
    Рецимо да праве ВКП на бази војног транспортног хеликоптера. Ко ће покривати овај хеликоптер од ваздушних и земаљских напада?
    На крају крајева, да би се обезбедио прихватљив домет својих редовних радио комуникација и преноса података, мораће да се подигне на пристојну висину и тако се претвори у укусну мету за многе копнене непријатељске системе противваздушне одбране и за своје ловце, а не само ловце. авиона. Такав ВКП ће бити и добар мамац за ракете које се наводе у радио емисији, тим пре што непријатељско радио-извиђање одмах сврстава такав хеликоптер као посебно важан циљ са свим последицама које произилазе.Такође, водимо рачуна да неће бити резервисања такав ВКП као и средства за борбу против авиона и земаљских ПВО система.са вероватноћом .99.99% (јер ће све бити заузето опремом ВКП) и добићемо веома рањиву ВКП коју не може сваки командант. ће се усудити да употреби за предвиђену сврху и изложи се непотребном ризику. Биће му лакше да командује из земунице или КШМ постављеног на оклоп или возила. Овде је употреба хеликоптера као елемента информационо-обавештајне мреже, на пример, радио репетитора или летећег радара, друга ствар. Постоји и ризик, али више неће бити команданти који ће ризиковати. Моје резоновање није засновано на песку, већ на проценама могућности коришћења хеликоптера и других авиона за контролу сувих трупа, што је спроведено 70-их и 80-их година када је развијао АЦС Маневар.