Крајем XNUMX. века, армије и стрелци аматери савладали су нове репетиторне пушке са ручним пуњењем, а аутоматски системи су тек правили прве кораке. Међутим, ово није спречило дизајнере да покушају да створе потпуно нове системе класа. У стварању самопуњајућих глаткоцевних топова, пионир је био Ј.М. Бровнинг. Прву верзију новог пројекта створио је на самом крају века.
Рад на обећавајућим темама почео је 1898. године, а убрзо је Браунинг припремио пројектну документацију за нови модел. Убрзо је саставио прототип пиштоља и тестирао га у пракси. Током наредних неколико година појавиле су се још две верзије пројекта, које су такође тестиране помоћу прототипова топова. Три верзије оружја требало је да користе пушчане патроне са бездимним барутом и да раде тако што се цев дугим ударом повлачи, али су биле приметне разлике у дизајну ових примерака.
Општи изглед сачмарице ФН Бровнинг Ауто-5 са касним издањем. Фотографија Викимедијине оставе
Према резултатима тестирања три експериментална пиштоља, дизајнер се одлучио на најновију верзију. Од својих претходника се разликовао по високим перформансама и успешнијем дизајну. Она је била та која је одлучена да се доведе у масовну производњу. Након краћег побољшања, пројекат самопуне пушке је завршен и понуђен потенцијалном произвођачу. Поред тога, дизајнер је поднео велики број пријава за регистрацију проналазака и добио четири патента.
Нешто касније, након почетка масовне производње, нови пиштољ је добио симбол Бровнинг Ауто-5. Овај назив је одражавао могућност аутоматског пуњења, а број је означавао готову муницију у виду четири метка у магацину и једног у комори.
Нова самопуњајућа сачмарица развијена је користећи искуство стварања других система са ручним пуњењем. Конкретно, укупни изглед у целини је позајмљен из других узорака. Предложено је да се цев и цевасти магацин причврсте на предњи део пријемника, на коме се налазила подлактица. Кундак потребног облика био је причвршћен за кутију позади. Таква архитектура пиштоља, између осталог, омогућила је накнадно извршење низа надоградњи које утичу на ергономију система без значајних промена у унутрашњој механици.
Пушка и резервна цев белгијске производње. Пхото Ицоллецтор.цом
Главни део оружја, намењен за уградњу других механизама, био је пријемник, направљен у облику склопа са правоугаоним доњим делом и заобљеним горњим делом. Од задњег зида кутије полазила је нагнута цев, која је служила као кућиште повратне опруге. У предњем зиду кутије налазиле су се рупе за уградњу цеви и магацина, а уместо дна предложено је да се монтира оквир окидача и пријемник магазина. На десном зиду сандука био је предвиђен прозор за избацивање истрошених чаура са малом смрчицом позади.
Пушка Бровнинг Ауто-5 добила је глатку дужину цеви од 711 мм. За затварање затварача је причвршћена посебна подлога за интеракцију са другим механизмима оружја. У централном делу цеви налазио се прстен за контакт са повратном опругом. Цилиндрична повратна опруга цеви је, заузврат, морала да се носи на телу магазина и налази се унутар подлактице. У систему трзања цеви обезбеђена су средства за додатно кочење. Прстен са променљивим пресеком требало је да буде у контакту са главом повратне опруге. Прстен цеви, напредујући на конусном делу прстена опруге, требало је да га сабије и повећа приањање за тело магацина. Промена дизајна кочионог система омогућила је релативно брзо и једноставно прилагођавање самопуне пушке за различиту муницију.
Реклама пиштоља "Ауто-5" у руском каталогу, 1910. Фото Ворлд.гунс.ру
Под цеви новог пиштоља Ј.М. Браунинг је поставио цевасти магацин једноставног дизајна. Имао је цилиндрично тело потребног пречника, на чијем предњем делу је био предвиђен навој за поклопац. Снабдевање патронама требало је да се врши помоћу потискивача и уврнуте опруге постављене испред продавнице. Опрема продавнице је направљена кроз прозор на дну пиштоља, покривен поклопцем са опругом. Дрвена рукохвата У-профила била је причвршћена на врх магацина на пиштољу. Пушке Бровнинг Ауто-5 неке серије добиле су посебну полугу на левој предњој страни пријемника. Приликом окретања блокирао је кретање кертриџа од магацина до хранилице, што је омогућило брзу замену муниције без пуне и дуготрајне опреме магазина.
Затварач пиштоља направљен је у облику металног блока сложеног облика. Контуре затварача су прорачунате тако да се може добро уклопити са задњом облогом цеви. Такође на капији су обезбеђена средства за спајање са цеви у виду сета полуга и ларве која се љуља. Унутар затварача се налазио цилиндрични канал за бубњар и главну опругу. Затварач је својим задњим делом морао да буде у контакту са повратном опругом постављеном у цевасто кућиште. За подизање оружја било је потребно користити дршку за затварање, извучену на десну страну пиштоља.
Пушка Ауто-5 добила је механизам за окидање окидача. Све главне јединице овог уређаја налазиле су се у задњем доњем делу пријемника. Дизајн УСМ-а је обезбедио подизање курса са његовим каснијим спуштањем уз помоћ куке доведене на дно оружја. Покретно сигурносно дугме је постављено на задњем делу штитника окидача. Уз његову помоћ, било је могуће блокирати кретање делова УСМ-а и на тај начин спречити нежељени пуцањ.
Шема пиштоља из упутства за употребу. Слика Стевеспагес.цом
Први пројекат Ј.М. Браунинг је предвидео опремање пиштоља дрвеним оковом. Коришћен је рукохват, причвршћен испод цеви и магацина, као и кундак са избочином пиштоља. У врату кундака предложено је да се направи канал малог пречника, који иде дубоко у део. У њему је требало да се налази кућиште повратне опруге затварача.
Основна верзија пиштоља Ауто-5 добила је цев од 12 калибра (18,5 мм) и могла је да користи одговарајуће патроне за системе глатке цеви. Касније су створене варијанте оружја, дизајниране за другу муницију. Произведене су сачмарице опремљене цевима од 16 и 20 калибра. Могућност креирања оваквих модификација настала је захваљујући успешној аутоматизацији, која се могла прилагодити употреби различитих кертриџа различитих карактеристика.
Непотпуно растављање пиштоља. Фотографија Викимедијине оставе
Пиштољ је добио најједноставнији нишан у облику отвореног механичког нишана постављеног изнад предњег дела пријемника и предњег нишана изнад њушке цеви.
Са дужином цеви од 711 мм, основна модификација пиштоља имала је укупну дужину од 1270 мм и тежила је 4,1 кг. Даља усавршавања дизајна и измене различитих јединица више пута су доводиле до промене димензија и тежине. Неке модификације су биле краће и лакше од основног пиштоља, док су друге биле веће и теже.
Принципи рада аутоматизације нове самопуњајуће пушке били су прилично једноставни. Истовремено, пројекат Бровнинг Ауто-5 био је прави искорак у развоју и конструкцији малокалибарског оружја. Идеје оличене у њему касније су више пута коришћене за стварање нових топова, како модификација "Ауто-5", тако и независних развоја.
Пушка Л23А1 коју користи британска војска. Пхото Ворлд.гунс.ру
Припрема пиштоља за паљбу била је прилично једноставна. Продавница је била опремљена прозором са поклопцем са опругом на доњој површини пријемника. Четири патроне су морале бити убачене у магацину у низу (у основној конфигурацији калибра 12). Након тога, механизми су повучени повлачењем ручке вијка назад и враћањем назад. Искључивањем осигурача могло се почети пуцати.
Повлачењем обарача активирао је чекић, који је погодио бубњар и опалио. Под дејством трзаја, цев, заједно са затварачем, морала је да се помери уназад, сабијајући обе повратне опруге. Због специфичног дизајна система трзања цеви, извршена је извесна апсорпција момента трзања уз смањење брзине јединица. Након што је прешао растојање једнаку дужини истрошене чахуре, аутоматика је одвојила затварач и цев, након чега се потоњи могао вратити у крајњи предњи положај.
Приликом померања цеви напред, истрошена чаура је извађена из коморе. Након потпуног извлачења, рукав је избачен кроз прозор у зиду кутије. У исто време, чекић је напет, а бубњар је померен у неутрални положај. Затим је опружни улагач морао да гурне нови уложак из магацина на линију коморе. Под дејством сопствене повратне опруге, затварач је морао да се помери напред, да гурне патрону у комору и поново захвати цев. Након тога, пиштољ је био спреман за нови хитац.
Пиштољ на машини, дизајниран за обуку стрелаца. Пхото Ворлд.гунс.ру
У почетку Ј.М. Браунинг је планирао да обећавајућу самопуњајућу пушку Ауто-5 производи Винчестер, који је већ произвео много примерака свог развоја. Међутим, шеф компаније Т.Ј. Бенет је одбио да потпише уговор о производњи пиштоља. Ова одлука је имала два предуслова маркетиншке и економске природе. Руководство Винчестера сумњало је у изгледе за ново оружје. Поред тога, први пут у приче заједничким радом, дизајнер је одбио да једноставно прода пројекат и захтевао проценат од продаје серијских оружја. Све ово није одговарало челницима оружарске компаније, што је довело до прекида сарадње са Ј.М. Бровнинг.
Даље, дизајнер је понудио свој развој Ремингтону, али овај пут уговор није закључен. Појаву уговора спречила је неочекивана смрт шефа компаније и накнадна промена руководства. Ј.М. Браунинг је поново морао да тражи потенцијалног произвођача првих самопуњајућих пушака на свету.
Године 1902. оружар је предложио нови систем белгијској компанији Фабрикуе Натионале, која је већ производила пиштоље његовог дизајна. За предлог су се заинтересовали привредници из Белгије, што је резултирало настанком новог уговора и даљим развојем масовне производње. Истовремено, десила се занимљива прича која је показала погрешност пресуда Т.Ј. Беннетт. За свој новац, Ј.М. Браунинг је наручио серију од 10 нових оружја, које је послао у Сједињене Државе. За отприлике годину дана све пушке су распродате, што је показало стварне изгледе за самопуњајуће оружје. Продаја у Европи такође је открила велико интересовање стрелаца.
Ремингтон модел 11 сачмарица америчке производње. Фотографија Викимедијине оставе
Званични Вашингтон је 1906. подигао увозне дажбине на малокалибарско оружје, што је имало значајан утицај на тржиште. Не желећи да изгуби уносан посао, Ј.М. Бровнинг и Фабрикуе Натионале одлучили су да лиценцирају производњу пушака Ауто-5 америчкој компанији Ремингтон. Убрзо након тога, на тржишту Сједињених Држава појавиле су се нове сачмарице под називом Бровнинг Модел 11. Одликовале су се по неким мањим детаљима о основном систему. Конкретно, сачмарице америчке производње нису биле опремљене системом за блокирање довода кертриџа.
Главни оператери нових пушака били су ловци и стрелци-спортисти. Могућност испаљивања више хитаца без потребе за сталним ручним пуњењем постала је приметна предност у односу на друге топове сличне класе. Такве предности су често постале одлучујући фактор у куповини, способан да изравна приметну разлику у цени.
Поред тога, самопуњајуће пушке привукле су пажњу неколико армија. На пример, у међуратном периоду британска војска је купила значајан број белгијских топова Ауто-5. Након анализе искуства из Првог светског рата, у којем су неке војске користиле „рововске метле”, британска војска је одлучила да пешадијске јединице појача самопуњајућим пушкама. У британској војсци, сачмарице Бровнинг Ауто-5 су означене као Л23А1. Током Другог светског рата ово оружје је активно коришћено у разним операцијама, пре свега у борби против јапанских трупа у југоисточној Азији. Оружје је остало у служби након Другог светског рата.
Шема сачмарице Ремингтон Мод.11. Фигуре Окиегунсмитхсхоп.цом
Занимљив начин употребе оружја Ј.М. Бровнинг, коришћен у војсци авијација САД. Пушке су биле постављене на посебне машине које су имитирали митраљеске носаче бомбардера, што је омогућило почетну обуку стрелаца. Овај приступ је омогућио да се разради циљање оружја уз значајну уштеду муниције. Одређени број топова Ауто-5 је такође коришћен од стране пешадије већ дуже време.
С времена на време, оба произвођача су вршила модернизацију самопуне пушке како би побољшали перформансе, поједноставили рад, смањили трошкове производње итд. Поред тога, створене су верзије „Ауто-5“, дизајниране за нове кертриџе других калибара. Као и основни систем, нове модификације привукле су пажњу купаца и продаване су у великим количинама.
Према извештајима, сачмарице породице Бровнинг Ауто-5 производиле су Фабрикуе Натионале и Ремингтон неколико деценија, скоро током 5. века. За то време произведено је више од два милиона пушака свих варијанти и модификација. Тако су белгијски оружари, уз сталне надоградње, производили пушке Бровнинг Ауто-1974 до 1967. године, након чега је производња по лиценци пребачена на јапанску компанију Мироку. Јапанске дозволе за пушку су се производиле до касних деведесетих. Америчка производња је настављена до 11. године, а касних четрдесетих година на тржиште је пуштена модернизована сачмарица Модел 48-XNUMX, која је имала лагани дизајн и облик различитих делова.
Ознака на пиштољу фирме "Ремингтон". Фотографија роцкисландауцтион.цом
Већ на самом почетку прошлог века, убрзо након почетка производње, Ј.М. Браунинг је привукао пажњу потенцијалних купаца. Поред тога, временом је овај развој заинтересовао и друге оружаре. Као резултат тога, на тржиште је ушло неколико нових топова, заснованих на механици "Ауто-5", али су их објавиле друге компаније. Те или друге копије или конвертоване верзије пиштоља Ј.М. Бровнинг се и даље производе и имају одређену дистрибуцију.
Већ крајем 5. века Ј.М. Браунинг је успео да развије прву самопуњујућу сачмарицу на свету. Овај узорак је убрзо постао први представник своје класе, стављен у серију и ушао на тржиште. Коначно, сачмарица Бровнинг Ауто-100 држи још један рекорд. Ово оружје се производило скоро XNUMX година без значајних промена дизајна: све промене су се тицале само појединачних делова и нису утицале на аутоматизацију. Тако је дизајнер Ј.М. Браунинг је успео да створи у сваком смислу јединствено и изванредно оружје.
Према веб локацијама:
http://world.guns.ru/
http://browning.com/
http://remington.com/
http://stevespages.com/
https://all4shooters.com/
http://militaryfactory.com/