Војна смотра

Републикански и националистички тенкови у грађанском рату 1936-1938 (Део 2)

10
Који је узорак шпанских оклопних возила био најмасовнији тих година? Реч је о оклопном аутомобилу Билбао, који је добио име по граду у Баскији, где се налазила фабрика која га је производила. Ушао је у службу код карабињера 1932. године, али су Шпанци за четири године успели да произведу само 48 возила. За целу војску! Користили су их и националисти и републиканци, и то толико интензивно да је до краја рата преживело само седам возила, а остала су погинула у борби, а до данас је преживео само један такав оклопни аутомобил. По дизајну, то је била изузетно примитивна машина: каросерија у облику кутије, постављена на доњи строј камиона Форд 8 мод. 1930, са цилиндричном куполом, са пешадијским митраљезом Хочкис калибра 7 мм, плус пет стрелаца унутра, који су могли да пуцају из својих личних оружје.

Републикански и националистички тенкови у грађанском рату 1936-1938 (Део 2)

Оклопни аутомобил "Билбао".

Захваљујући помоћи совјетских инжењера Николаја Алимова и Александра Воробјова, Шпанци су успели да почну производњу сопствених оклопних аутомобила УНЛ-35 или „Унион Навал де Леванте Т-35“, такође названих по имену фабрике у којој се производи почела је јануара 1937. Неки аутомобили су имали шасију од комерцијалног камиона Цхевролет-1937, а други од совјетског ЗИС-5, па су се разликовали по величини, као и по домету и брзини. Али њихово наоружање и оклоп су били исти: иако су републиканци на њих поставили два своја митраљеза Напо калибра 7,62 мм, а националисти су више волели немачки Дреисе МГ-13. Коришћени су и на мадридском фронту и на другим местима, националисти су их јако волели и за њих су постали веома вредан трофеј. А како су их ценили, говори бар податак да су били у шпанској војсци до 1956. године.


УНЛ-35

Оне БА које су направљене на шасији Цхевролет СД, које су имале троосовинску базу, означене су као АЦЦ-1937 - „Шевролет митраљез и топовско возило“, иако је у почетку његово наоружање било само митраљез. Будући генерал Павлов је инсистирао да се куполе замене митраљезима са топовима, са 37 мм Путеаук топовима са тенкови ФТ-17. Сви они су активно коришћени у биткама и на крају су завршили код националиста. Сматрали су да је АЦЦ-1937 подоружан, на њега су ставили митраљезе МГ-13 Драјз, а на нека возила ... куле са БА-6, Т-26 и БТ-5, које није било могуће обновити! Ове машине су биле веома сличне БА-З / БА-6, али изблиза се видело да то нису. Два возила АЦЦ-1937 завршила су у Француској заједно са републичким јединицама у повлачењу. Године 1940. били су у рукама Немаца, а они су им, прво, дали имена „Јагуар“ и „Леопард“, а друго, ... послали их да се боре у Русију! Леопард је у куполи имао топ калибра 37 мм, али је касније уклоњен, остављајући митраљез иза штита. Коришћени су против партизана, а има података да су их на крају ухватиле наше јединице!


УНЛ-35 (пројекције)

Посебно поглавље у шпанском епу су блиндирани аутомобили које су направиле руке шпанских радника, а тамо су их правили сви који нису били лењи. Готово у сваком граду или чак малом селу сматрало се да је неопходно имати оклопни аутомобил. Постоји шасија камиона, постоји оклоп од лима, постоји „котловско гвожђе“ – то значи да правимо свој оклопни аутомобил. Колико год шпански историчари покушавали да их све поброје, ништа од њих није било, као ни да их класификују. Постоје оклопна возила која изгледају као „шупа на точковима“, док на неким фотографијама видимо БА са куполом у облику куполе, па чак и са куполама преузетим са тенкова Т-26 и БТ-5.


Тенк Т-26 националисти са противавионским митраљезом.

Занимљиво је да су националисти генерално били скептични према импровизованим БА, али су их ипак користили. Дакле, на шасији Форд Тимес 7В лансирали су БА, који је коришћен као самоходни минобацач. Минобацач од 81 мм на њему се налазио у оклопном телу, поред тога, имао је оклопну хаубу и кабину. Могао је да се угради и митраљез, а ако би се из њега уклонио минобацач, онда су се војници носили у колима. Верује се да су се такви БА доказали у биткама.


Највише, можда, монструозни „тизнаос”.

Шпанци су све ове БА звали „тизнаос” – „сиви”, а, судећи по фотографији, многи су били заиста сиви, док су други офарбани незамисливом камуфлажом. Чињеница је да је 1929. године постојало упутство према којем сва оклопна возила у шпанској војсци треба да буду офарбана у „артиљеријско сиву” или средње сиву. Али Шпанци су немачке тенкове назвали „негрилос“ (црни), што јасно указује да су у поређењу са светлом шпанском бојом били много тамнији.


Пегави "тизнаос".

"Билбао" је такође био "тизнаос", пошто је насликан на сличан начин. Касније се на то није обраћала пажња, али треба напоменути да су многи импровизовани БА носили и разне натписе и скраћенице назива разних синдикалистичких организација – УХП, УГТ, ЦНТ, ФАИ – којима су припадали њихови творци. Ако их је било неколико на једном аутомобилу, онда је то говорило о њиховом „јединству“ у време када је ово оклопно возило направљено. Првобитно решење за заштиту гума од метака и фрагмената где нису биле покривене оклопом, на овим БА су били ланци причвршћени за оклопне плоче на точковима. Касније ће Израелци заштитити свој тенк Меркава истим ланцима од РПГ граната.


„Тизнаос” на бази трактора.

Треба напоменути да су тенкови и оклопна возила у Шпанији уништени тако примитивним оружјем као што су боце бензина, а италијанске танкете и немачки Пз.И су такође вешто поткопавали чувене „динамитеросе“ (динамите) за које су користили пакете и кесе са динамита, којег је било доста шпанских рудара. Али главну штету на оклопним возилима у Шпанији нанела је артиљерија. У Шпанији је први пут употребљен 88-мм противавионски топ РАК-36 (који се тамо појавио већ у октобру 1936.), а поред тога, много топова различитог калибра из разних земаља света: 70-мм Шнајдер Ту су били и брдски топови М. 1908, топови 75 мм Крупп М. 1896, брдске хаубице 65 мм М. 1913 италијанске производње, а 248 их је послато у Шпанију.

Међу најефикаснијим треба истаћи совјетске и немачке противтенковске топове калибра 45 и 37 мм. Италијани су користили 47 мм пешадијски топ Бреда М-35 као противтенковско оружје, а сами Шпанци су такође користили пешадијски топ Рамирез де Арелано мод. 40. године. У Шпанији је коришћен и аутоматски топ 1933 мм Бофорс и Маклен М37, па је арсенал противтенковског оружја у Шпанском грађанском рату био прилично обиман.


65 мм брдска хаубица код Гвадалахаре.

Сви ови топови су имали оклопне гранате, али су само немачке и совјетске противтенковске топове калибра 37 и 45 мм и топ Бофорс биле заиста противтенковске. Њихова мала величина омогућавала им је да се лако камуфлирају, тако да су могли да погоде непријатељске тенкове много пре него што их примете.



Штавише, разорна моћ граната 37-мм и 45-мм топова утицала је на тенкове буквално одмах, али ... и то је оно што је најчудније, из неког разлога ништа није урађено током целог рата у Шпанији да се ојача оклоп тенкова! Може се претпоставити да је било тешко, рецимо, ставити додатни оклоп на тенкове који су испоручени из СССР-а, јер су то била возила масовне производње, али ... шта нас је спречило да се о томе побринемо на лицу места? Уосталом, Шпанци су пронашли оклоп на свом домаћем БА! Шпанске фабрике би могле да произведу оклоп од 5,8 и 12 мм, са лимовима од којих би било могуће ојачати оклоп до 25 (13 + 12), 33 (8 + 12 + 13) и чак 55 мм (8 + 12 + 13). + 12) ? Касније су БТ-5 били оклопни на овај начин током Великог отаџбинског рата иу Одеси, па чак иу опкољеном Лењинграду. А шта вас је спречило да то учините у опкољеном Мадриду, Барселони или у истој Валенсији? Па, у најгорем случају, било је могуће „резервирати“ резервоаре врећама песка. На тенковима Шерман, Американци нису оклевали да користе такав оклоп. Али ни на једној од фотографија тих година не видимо ни један тенк са додатним оклопом. Шта је то, глупост, уобичајена аљкавост или нешто друго, наравно, сада је немогуће рећи.



Једини пример конверзије тенкова у Шпанији је уградња брзометног топа Бреда 20 мм на неком немачком Пз.И, који је замењен митраљезима који су били неефикасни против тенкова. Истовремено, кула је проширена оклопном плочом закривљеном у свом облику, повећавајући њену висину и димензије, али ни на њих није уграђен додатни оклоп.



Није било покушаја да се ојача наоружање италијанских танкета. Разматрани су коаксијални митраљези Фиат-14 или 35 калибра 8 мм, као и пнеуматски бацач пламена са резервом горива од 125 литара (25% бензина и 75% гасног уља), са дометом паљбе од само 50 - 60 м, вероватно, сасвим довољно наоружања до самог краја рата!

НЕКИ ЗАКЉУЧЦИ

Шпански грађански рат 1936-1939, који се завршио победом националиста, постао је догађај број један за Европу 30-их. Код нас је Франков режим који је тамо успостављен дуги низ година веома вешто осуђиван, али су тек с временом почели да примећују да је Франко успео да своју земљу води тако да Хитлер и Мусолини нису могли да га увуку у светског рата, али су га и западне демократије сматрале прихватљивим до смрти. Али у војној сфери, Шпанија је престала да игра било какву улогу.


Војници републиканске армије и совјетског Т-26.

Што се тиче закључака војних стручњака из целог света, они су били веома интересантни. Тако су немачки генерали * потпуно веровали у супериорност својих војних доктрина и нове војне опреме. На крају крајева, чак су и започели рат против СССР-а са истим РАК-36 калибра 37 мм, који се добро носио са Т-26 и БТ-5 у Шпанији, али искрено слаб против Т-34 и КВ. Немци су повећали дебљину предњег оклопа на својим тенковима на 30 мм, што им је давало заштиту од граната калибра 45 мм на даљини њиховог директног поготка, односно имали су ... јасну „вртоглавицу од успеха“. Појединачне недостатке у технологији, према немачким војним властима које су проучавале искуство шпанског рата, требало је надокнадити одличном тактиком немачких генерала и дисциплином војника.

Али у СССР-у је пораз републиканаца изазвао јасан шок, због чега су они који су "горе" извештавали о својим запажањима, пре свега почивали на недостацима технологије, а тек онда говорили о погрешним проценама у команди. Отуда су и задаци конструкторима за овакве дебело оклопљене тенкове, да их ниједна граната не може погодити, да би и у случају најневештог командовања победили својом изузетном снагом. Али то је био и разлог стидљивости у избору калибара противтенковске артиљерије, па је и сама гласина о немачким тенковима са оклопом дебљине 100 мм била довољна да потпуно успешне „четрдесет петице” скину из употребе. Стаљинистичко руководство је схватало да су заиста непресушни људски ресурси Русије увек били одлучујућа предност Русије. Отуда и очигледан закључак – све тенкове пребацити у пешадију, а велике механизоване јединице распустити. Огромна маса тенкова, која је брисала сваког непријатеља на свом путу, пешадија се кретала иза њих - то је требало да донесе победу у надолазећем рату. Па, снабдевање војног особља зависило је од много разлога**.

Најзанимљивије је да је на крају све испало баш тако, а поглед на тенк као на борбено возило способно да се бори са било којом посадом и са било којом командом (јасно је да никада није била званична) остао је за доста дуго времена. О чему су совјетске публикације писале још 1988. ***.

* Пошто се већ вратио у Немачку, фон Тома је више пута говорио и писао да је Шпанија за Немачку исти „европски Алдершот“, односно директно је наговестио полигон за тестирање оружја који се налази у Енглеској.

** Добар пример организације „живота” пилота међу франкистима је дневна рутина пилота М. Ансалда, који се борио на Северном фронту, дат у монографији Хју Томаса: 8.30 – доручкује. окружен својом породицом; 9.30 – стиже у своју јединицу, затим лет за бомбардовање положаја републиканаца; 11.00 - одмара - игра голф у Лазарту; 12.30 - затим купање и сунчање на плажи у Ондарету; 1.30 ручак - пиво уз лагану ужину у кафићу; 2.00 - други ручак код куће; 3.00 - сијеста (за Шпанце је ово светиња!): 4.00 - поновљени излет: 6.30 - биоскоп; 9.00 - сада и аперитив са добрим шкотским вискијем у бару: 10.15 - коначно завршава дан вечером пилота у ресторану "Никола" уз војничке песме хора, загрејане винским парама "борбеног братства" и свачијег ентузијазам за постављеним столом... Па, па да се бориш, зар не?

*** В. Схликов. АРМОУР СТРОНГ (Асиметрија тенкова и права сигурност). МЕЂУНАРОДНИ ЖИВОТ, бр. 11, 1988, стр. 39-52.

LITERATURA
1. Хју Томас. Шпански грађански рат. књиге о пингвинима. 1990, стр.1115.
2. Хавијер де Мазараса. Блиндадос ен Еспана. Ла Гуерра цивил 1936-1939. Куирон едиционес. 1991, стр.106.
3. Блиндабос у Царрос де Цомбате еспанолес (1906-1939). Дефенса. бр. 45. 1996. стр. 64.
4 Артемио Мортера Перез. Лос царрос де цомбате "Трубиа" (1925-1939). Куирон едиционес. 1994, стр.71.
5.Патрицк Турнбулл. Шпански грађански рат 1936-1939. Оспреи. 1995, стр.40.
6.Кен Брадлеи. Интернационалне бригаде у Шпанији 1936-1939. Оспреи, 1994, стр.
Аутор:
10 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. свп67
    свп67 10. јун 2016. 05:30
    +2
    али ... и ово је нешто најневероватније, из неког разлога ништа није урађено током целог рата у Шпанији да се ојача тенковски оклоп! Може се претпоставити да је било тешко, рецимо, ставити додатни оклоп на тенкове који су испоручени из СССР-а, јер су то била возила масовне производње, али ... шта нас је спречило да се о томе побринемо на лицу места?
    Па, судећи по њиховим „оклопњацима“, главни начин причвршћивања оклопа био је старински, заковицама, што је прилично мукотрпно, већ за време Другог светског рата, када је требало „штитити“, тако се звало начина уградње додатног оклопа на тенкове, масовно на тенкове, тада је коришћено електро заваривање, коришћењем специјалних флукса, иначе је оклоп почео да пуца када се охлади.
  2. Пинки Ф.
    Пинки Ф. 10. јун 2016. 08:49
    +3
    чланак је интересантан, али резервоарима је дато веома мало место у њему. Или сам само пропустио први део?
    Генерално, у смислу занатских оклопних аутомобила, Грађански рат 36-38 је одличан шоу наказа. Апсолутно волим ову:
  3. Пинки Ф.
    Пинки Ф. 10. јун 2016. 09:02
    +2
    а друго, ... послали су их да ратују у Русију!

    Не знам за УНЛ, али АЦЦ-1937 базиран на Цхевролету у СССР-у забележен је 41.
  4. парусник
    парусник 10. јун 2016. 09:10
    +3
    Изградња тенкова очигледно није јача страна Шпанаца... Механизовани корпус Црвене армије је 1938. године реорганизован у тенковске, а крајем 1939. - почетком 1940. године, на основу борбеног искуства стеченог од Црвене армије, укључујући шпанску, битке код острва Хасан, Халхин - Голе, догодила се још једна промена, наиме, у правцу смањења највеће организационе и кадровске структуре оклопних снага - тенковски корпус је расформиран, а укључене су и тенковске бригаде. у њима попримила статус засебних. Истовремено је одлучено да највећа јединица у оклопним јединицама буду моторизоване дивизије, које су почеле да се стварају у мају 1940. године. Али већ у јулу 1940. године, на основу информација о непријатељствима у Француској, механизовани корпус је поново створен као комбинована јединица Црвене армије. Стаљинистичко руководство је схватало да су заиста непресушни људски ресурси Русије увек били одлучујућа предност Русије. Отуда и очигледан закључак – све тенкове пребацити у пешадију, а велике механизоване јединице распустити... Некако се не уклапа у стварност ...Франко је успео да води своју земљу тако да Хитлер и Мусолини нису могли да га увуку у Светски рат, али су га западне демократије сматрале прихватљивим до његове смрти. .. Геније, само геније .. осмех..Тако да су за западне демократије сви диктатори били прихватљиви .. само да није био пријатељ са СССР-ом ... а касније са Русијом .. као сада Б. Асад је сиријски председник, за западне демократије је крвави диктатор . ..
    1. јјј
      јјј 10. јун 2016. 11:17
      +3
      Да, шпански панцери веома подсећају на производе направљене у Незалезхнаиа
  5. убица свиња
    убица свиња 10. јун 2016. 09:52
    +2
    Да бисмо разумели однос Немаца 30-40-их година према савременој Шпанији уопште, а посебно према Франку, довољно је прочитати дневник И. Гебелса. Франково избегавање директног војног савеза са Немачком (са изузетком слања „Плаве дивизије“ на Источни фронт) изазвало је нескривени бес руководства Рајха, али су, с друге стране, Немци су Шпанију користили као посредника у организовању. снабдевање Рајха потребним сировинама, логистичке, финансијске и обавештајне операције (В. Шеленберг).
    1. јјј
      јјј 10. јун 2016. 11:16
      +1
      Цитат из убице свиња
      Франково избегавање директног војног савеза са Немачком (са изузетком слања „Плаве дивизије“ на Источни фронт)

      Тако је послао своје главне унутрашње противнике...
  6. Алсеерс
    Алсеерс 10. јун 2016. 11:39
    +3
    Стаљинистичко руководство је схватало да су заиста непресушни људски ресурси Русије увек били одлучујућа предност Русије.
    Ниси могао да одолиш, ха? Ко би други ударио мртвог лава ако не ти. Опет, превуците либералне митове на сајт. На цензору, или ехо Москве, тамо ће те узвисити...
  7. авијатичар_
    авијатичар_ 11. јун 2016. 23:39
    0
    Где је линк за први део дела?
    1. калибра
      12. јун 2016. 22:17
      0
      Идите на профил - све је ту!
  8. Фердинант
    Фердинант 17. октобар 2016. 08:20
    0
    Да, служба пилота је била добро успостављена.
  9. Молот1979
    Молот1979 24. октобар 2016. 08:07
    0
    Можда додатни оклоп није уграђен јер мотор није вукао? Колико је познато, Т-26 и БТсхки никада нису били заштићени.
    Што се тиче непресушних људских ресурса, не би било лоше да господин Шпаковски сазна да СССР није Кина. И никада није имао ресурсе од 500 милиона. 196 са милионским копејкама за 1941, рачунајући Балте и Бандере, што би било поштено генерално приписати ресурсима Немачке.