Руска војска је за само месец дана подигла мост од 200 метара у Костромској области

89
Војно особље Аутомобилске и путне службе Западног војног округа завршило је за само месец дана изградњу 200-метарског склопивог моста преко реке Унжа у Макарјевском округу Костромске области. Россијскаа газета, уз позивање на прес-службу регионалне управе.



„Становници Макарјевског округа, који живе на обалама реке Унже, већ неколико година се обраћају окружним и регионалним властима са захтевом за изградњу моста. Зими је комуникација са спољним светом била обезбеђена леденим путем, лети су се људи превозили чамцима. Међутим, у пролеће и јесен, током периода клизишта, одсуство моста остављало је људе практично без везе са „копном“, пише лист.

Проблем је решен споразумом који је регионална управа закључила са Министарством одбране.

Мостовни батаљон је наводно стигао да изгради мост 17. јуна. „У изградњи је учествовало 15 јединица специјализоване технике, 63 војне јединице. Лавовски део времена утрошен је на премеравање, топографско снимање терена, забијање шипова и постављање подупирача. Монтажа мостовске конструкције трајала је само три дана“, саопштили су из управе.

Према речима стручњака, „нови мост је направљен да траје: не плаши се поплава и сурових зимских услова, будући да је пројекат израђен узимајући у обзир природне карактеристике речног тока на овом месту“.

Шеф Костромске области Сергеј Ситников:
„Захваљујући помоћи Министарства одбране данас смо добили поуздан прелаз. Пре само месец дана, мостовски батаљон је пребачен на обалу Унже. У рекордном року сан, бајка, у коју су становници леве обале већ очајавали да поверују, постала је стварност. Месец дана интензивног, свакодневног рада војних грађевинара, 224 метра прелаза. Војна прецизност је омогућила да се задатак изврши у најкраћем могућем року. Сва војна лица су радила професионално, јасно и промишљено.”


Напомиње се да је „у знак захвалности за труд сваки градитељ добио сат на поклон“.

Сада се поставља коловоз до моста, а обала се учвршћује. Отварање моста заказано је за средину августа.
  • Управа Костромске области
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

89 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +10
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Па могу, кад хоће.
    1. +39
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Повукао, повукао... лаугхинг Ето коме треба поверити изградњу важних објеката у земљи.
      И тамо прикључите казнено-поправну службу, претходно затварајући либерале, подмитљиве и друге штеточине. Са луминисцентним круговима на полеђини... Ово је конструкција!))
      1. 0
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Изненађујуће је да се на 300 - 400 км од Москве налазе таква од Бога заборављена места.
        1. +17
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат из к.андвлад
          Изненађујуће је да се на 300 - 400 км од Москве налазе таква од Бога заборављена места.



          Не треба се чудити ... Костромска област је била део Московског војног округа ...
          Чини се да је то сан за сваког дипломца високе образовне установе ... Међутим ... Није узалуд Сусанин уништио Пољаке у свом мочварном подручју ...
          Није ни чудо што су се у стара времена регионалне новине звале "Северна истина" ...
          Постоје таква места да не морате нигде да идете у Сибир-Далеки исток-Далеки север ... Осим ако - за преференцијални стаж ...

          Места су најлепша... Али са путевима, и уопште са саобраћајним комуникацијама - широм региона - увек је било проблема...
          Дакле, овај мост није само радост за Макарјевце, то је живот за њих ...
          1. +4
            Јул КСНУМКС КСНУМКС
            немојте се изненадити,,,,, идите у град Буи (Костромска област) и све ћете видети сами
            1. 0
              Јул КСНУМКС КСНУМКС
              Изненађујуће је да се на 300 - 400 км од Москве налазе таква од Бога заборављена места.

              Срање!
              Москва је пупак земље!!!
              Нема земље иза московског прстена! вассат

              Све су то изуми ТВ људи. лаугхинг
              Све је снимано у павиљонима Мосфилма.

              Постоји само нафта и тајга, а на југу су црнци, Африка и Аиболит. вассат
        2. +2
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат из к.андвлад
          Изненађујуће је да на 300 - 400 км од Москве постоје таква од Бога заборављена места

          живиш на месецу?..молим те иди у праву Русију...а не у Московију!!
        3. 0
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Питам вас у град Буи (Костромска област), уверићете се сами
        4. 0
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Још ниси био у Тверској области.200 км од Москве и то комплетан писар!И у свему!
      2. +8
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Бајкал
        И тамо прикључите казнено-поправну службу, претходно затварајући либерале, подмитљиве и друге штеточине.

        Значи ништа не знају. осам)
        1. +1
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Одатле ће серати у блогове
        2. +4
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат из Глостера.
          Глостер Данас, 12:20 ↑
          Цитат: Бајкал
          И тамо прикључите казнено-поправну службу, претходно затварајући либерале, подмитљиве и друге штеточине.
          Значи ништа не знају. осам)

          Ако примените принцип „ко не ради – тај не једе“, научиће све у најкраћем могућем року.
      3. +5
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Бајкал
        И тамо прикључити казнено-поправну службу, претходно затварајући либерале, подмитљиве и друге штеточине

        Не, можда ови тамо нису потребни, они су скроз дупе, само мељу и хватају много језиком. Сетите се Ходора у зони - клонио се машине за шивење, бацио је бес. Иако ту нема ничег шкакљивог, супруга ми је то објаснила у три корака, на својој „јединици“.
    2. Коментар је уклоњен.
      1. +13
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат из к.андвлад
        Изненађујуће је да се на 300 - 400 км од Москве налазе таква од Бога заборављена места.


        А како заборављена и од Бога и од ђавола постоје места на пар хиљада километара од Москве...
        1. +1
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          А како заборављена и од Бога и од ђавола постоје места на пар хиљада километара од Москве...

          шетајући Москвом схватате да је већина територије земље заборављена и препуштена самоопстанку...
      2. +16
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Изненађујуће је да се на 300 - 400 км од Москве налазе таква од Бога заборављена места.
        Не чуди се.
        У Новгородској области има места где више није потребно градити мостове – тамо више нема живих људи.
    3. Коментар је уклоњен.
    4. +9
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Зашто су довели војску? Обука - у реду, али ко су хваљене капиталистичке грађевинске фирме? Или су сви „рогови и копита“?
      1. Коментар је уклоњен.
      2. +11
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Хоће превише новца, али војска је једноставнија, поузданија и јефтинија.
        1. +5
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Да.
          И подразумевано граде импровизоване зграде, а не мостове који ће стајати деценијама.
          1. +8
            Јул КСНУМКС КСНУМКС
            Цитат: Лопатов
            Да.
            А такође и они направити привремене куће подразумевано, а не мостове који ће стајати деценијама.


            Да, било је и непријатно ... На овој Унжи, наноси леда нису крхки, али на фотографији мост не изгледа моћно ... Он ће га срушити, разбити његов нанос леда ...

            Да, и у животној пракси, увек сам се сусрео са учешћем војске у изградњи само привремених мостова, у случају било каквих проблема са „правим“ мостовима (дешавало се да се распони код мостова сруше, морали су бити рестауриран) ... А после решавања проблема војни мостови и прелази су увек разумели...
            1. +2
              Јул КСНУМКС КСНУМКС
              Током рата, проблем сношења леда се врло лако решава. Али у мирнодопско време, бојим се, еколози ће бити прождрети за такве методе. лаугхинг
              1. +1
                Јул КСНУМКС КСНУМКС
                Цитат: Лопатов
                Током рата, проблем сношења леда се врло лако решава.



                Па, сапери (опет - помоћ војске !!!) су увек помагали у миру ...

                А последњих година, без питања еколога, чак су користили и авионе бомбардере...
                Штета - тачније - губици - од срушених мостова били би толики...

                Али то није поента ... Сваког пролећа, широм Русије, где стоје такви мостови, нећете подићи инжењерско-саперске јединице и бомбардере у хитним случајевима ...
                1. +3
                  Јул КСНУМКС КСНУМКС
                  Цитат из: вексха50
                  Али то није поента ... Сваког пролећа, широм Русије, где стоје такви мостови, нећете подићи инжењерско-саперске јединице и бомбардере у хитним случајевима ...

                  лаугхинг Могуће је – само да се поклопе са планираним вежбама да се поклопе са ледом и то је све, плус повежите аналитичаре из штаба и обавештајне службе да лед не крвари. И корист и писменост.

                  З.И. Истина, ево анегдота о самозадовољавању чучећи ми се пење у главу.
                2. +1
                  Јул КСНУМКС КСНУМКС
                  На Унжи нема леда, постало је плитко. Ни на Волги га одавно немамо.
            2. 0
              Јул КСНУМКС КСНУМКС
              Цитат из: вексха50
              На овој Унжи, наноси леда нису крхки, али на фотографији мост не изгледа моћно ... Он ће срушити, разбити свој лед ...


              „не плаши се поплава и сурових зимских услова, јер је пројекат осмишљен узимајући у обзир природне карактеристике“ осмех

              И ја имам сумње.
          2. 0
            Јул КСНУМКС КСНУМКС
            Има још једна ствар коју нисам разумео са фотографије. Да ли је то пешачки мост? или је то ауто?
      3. Коментар је уклоњен.
      4. +7
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Пито
        Зашто су довели војску?

        Колико знам, пренаоружавање мостовског парка иде добро.
        Где ставити старе дизајне? у националној економији. Врло логично.
      5. +4
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Пито
        А зашто су повукли војску


        Мислим да је успело јефтин и то је главни разлог: СВЕ је урађено за МЕСЕЦ: извиђање, рађен пројекат и изграђен мост-фикција! добар
        Само анкете и пројекат извлаче 10% трошкова, плус године одобрења, испитивања и решавања питања земљишта.
        Укључивање војске одједном отклања СВЕ те проблеме, кажу вежбе, привремено итд. да
        Али ово је трик - а привремено ће остати заувек.
        1. 0
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Схватате колико се бирократије уклања одједном. Да, и смешно питање: управо сам приметио тачке свог личног налога. Дао коментар јутрос. Пре одласка искључим рачунар - +40. Сада је јуче. Цлассиц. Не занимају ме резултати. Али занимљиво.
    5. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Венд
      Па могу, кад хоће.

      Прво, још увек морате да то желите. Друго, колико других села има у целој земљи? Треће, зашто војска? Чинило ми се да се војска, укључујући њене инжињеријске и саперске трупе, ствара за друге задатке. Шта, није било другог начина да се изгради мост за целу Русију?
      1. +2
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Вердун
        Цитат: Венд
        Па могу, кад хоће.

        Прво, још увек морате да то желите. Друго, колико других села има у целој земљи? Треће, зашто војска? Чинило ми се да се војска, укључујући њене инжињеријске и саперске трупе, ствара за друге задатке. Шта, није било другог начина да се изгради мост за целу Русију?

        А у случају рата, мостови су стратешки војни објекат, а и у мирнодопским условима. Таква конструкција мора издржати војну опрему.
        1. +3
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат: Венд
          Таква конструкција мора издржати војну опрему.

          Баш тако. Велики саобраћај. Али за кратко време.
      2. +7
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        ... али немојте мислити да су подучавање и корист људима двоструки ефекат ..
      3. +4
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Вердун
        Треће, зашто војска? Чинило ми се да се војска, укључујући њене инжињеријске и саперске трупе, ствара за друге задатке. Шта, није било другог начина да се изгради мост за целу Русију?

        Ово је традиција - још од времена СССР-а. У совјетско време, сапери су комбиновали своје студије и помоћ националној привреди - изградили су дрвене нисководне мостове у селу, теоретски издржавши до првог наношења леда. У пракси ипак...
        Међутим, како живот показује, у нашој земљи нема ништа трајније и трајније од привремених објеката. На пример, аутор је започео своју службу на Далеком истоку у граду Лесозаводску у гарнизону чудног назива „Авиагородок“, иако тамо није било мириса авиона. Испоставља се да су средином тридесетих ове касарне подигнуте за пилоте ваздухопловног пука, који је привремено био базиран на овом месту. Аутор је тамо стигао седамдесетих година. Слично, нисководни мостови које су сапери градили или током рата или за потребе обуке (команданти су обично бирали градилишта за обуку мостова тамо где је то било потребно локалном становништву) служе двадесет до тридесет година, више пута крпљени, ојачани реквизитима и заштићен од наношења леда импровизованим средствима. . И псујући непознате градитеље што се нису потрудили да поставе ледоломце, што је мост изграђен тако ниско да га у свакој поплави поплави, нико се не сећа да је овај мост само војни објекат за обуку, да је планирано да живи пре први нанос леда .
        © Веремеев

        Истина, ти мостови су били дрвени, а не склопиви из обичне гарнитуре.
    6. +2
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Чини ми се да је мост срушив. Носачи моста су челични, генерално, шеф Костромске области се мучи да издвоји средства за антикорозивни третман, иначе неће дуго стајати у мировању. Предност металних конструкција у односу на армирани бетон у њиховој тежини и брзини уградње у минусима је неопходно средство за одржавање моста у исправном облику.
      1. +2
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        генерално, шеф Костромске области је мучен да издвоји средства за антикорозивни третман, иначе неће дуго стајати у празном ходу.
        У Сан Франциску, мост Голден Гате је увек обојен. Тим од 6 сликара. Али цена карте је више од 500 долара дневно.
    7. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      То говори о раду локалних власти. Када само војска може да помогне, морате поставити питања: шта раде власти?
      1. 0
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Сведисх_табле
        То говори о раду локалних власти. Када само војска може да помогне, морате поставити питања: шта раде власти?


        За ове „испитиваче“ су већ припремљене три ствари: чланак „екстремизам“, „национална гарда“ и јавно мњење које ће „испитивачи“ одмах жигосати као „либерале“ и западне агенте. Добро смо, тачка. Нема шта овде... да се постављају питања. Људи да се узбуркају.
  2. +2
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Проблем је решен споразумом који је регионална управа закључила са Министарством одбране.

    Цивилне власти су ипак пронашле излаз у тренутној беспарици.

    http://rus-kostroma.ru/index.php?newsid=17547

    Видео са овог догађаја.
    1. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      И смјените Окружну управу за ово, да не могу да рјешавају своје проблеме, казните подручну управу, некога.... Ово није ствар војске, то је рјешавање економских проблема региона земље!!!
      1. +7
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Администрацији региона треба дати наређење да су успели да успоставе односе са војском... А изградња моста се одвијала "према процени вежби", као у Сирији...
      2. +2
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Цитат: Татар 174
        И смјените Окружну управу за ово, да не могу да рјешавају своје проблеме, казните подручну управу, некога.... Ово није ствар војске, то је рјешавање економских проблема региона земље!!!



        Хм ... А конкретно - ко треба да буде отпуштен, кажњен ???

        Овај проблем траје деценијама...

        Дакле, управо ОВА управа нема за шта да се кажњава... Не прањем, него ваљањем, али мост се ипак појавио...
      3. 0
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        само ствар, пре него што су помогли у сакупљању кромпира и није било зезања

        ввв.совмусиц.ру/довнлоад.пхп?фнаме=возлерец
      4. 0
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Зашто да се смењује окружна управа, само је решила проблем и то не свој, него становници, извлаче се како могу, немају буџет Москве где су капале само казне са камера за 6 рубаља за пола године, али за обуку, то је то и хвала још једном
  3. +5
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Да... па, ово показује обученост и ефикасност наших инжењеријских трупа! Изградити друмски мост за тако кратко време је чудо! регрес војник добар пића
  4. -1
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Да ли је мост пешачки? Нешто веома уско.
    1. +3
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Игор В
      Да ли је мост пешачки? Нешто веома уско.

      Сумњиво је да ће издржати пријатељски нанос леда, на први поглед, носачи су прилично водени. Можда ће се током леда демонтирати?
      1. +3
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Сумњиво је да ће издржати пријатељски нанос леда, на први поглед, носачи су прилично водени.


        тамо на фотографији, узводно испред ослонаца попут ледоломаца, направљене су конструкције. А не Волга. Носачи као ослонци. Не сисе без искуства дизајниране и направљене.
        1. 0
          Јул КСНУМКС КСНУМКС
          Цитат из Дауриа
          тамо на фотографији, узводно испред ослонаца попут ледоломаца, направљене су конструкције.

          Приметио сам ово, али током леда ниво воде може да порасте изнад ових ледоломаца - они су прилично ниски (можда ми се чини).
          1. 0
            Јул КСНУМКС КСНУМКС
            Војни инжењери граде привремене мостове по дефиницији. Овде је главна ствар брзина изградње и носивост, могућност брзог пребацивања трупа и залиха. Али у овом случају су хидролози вероватно радили и сви процеси су проучавани и узети у обзир. Чини се да је мост железнички мост.
      2. +3
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Унзха је подржана браном резервоара Горки. Пораст воде у пролеће је безначајан, јер пре поплаве долази до додатног испуштања воде из резервоара ...
    2. +2
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Мост је аутомобилско-пешачки. За аутомобиле, једном траком - проћи ће на семафору...
  5. +3
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Па шта? ако власт ајфона не сврби, онда ће се можда војска побринути за мостове Сибира и Далеког истока? Они, како видим, испадају скоро као Кинези, брзо и поуздано.
    А тамо ће, видите, почети да се развијају нове болнице и вртићи. Не треба да плаћате војнике - храните и пијте, иначе су се олигарси градитељи већ насмејали.
  6. -1
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Занимљиво је, уосталом – колико дуго и за које паре би наш „грађевински батаљон“ градио Кримски мост у поређењу са четом Путиновог пријатеља, Ротенберга?
    Временски је то тешко рећи, али у погледу „баке“ поређење очигледно не би ишло у прилог „џудисти“ ....
    1. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат из кепмор
      Занимљиво је, уосталом – колико дуго и за које паре би наш „грађевински батаљон“ градио Кримски мост

      Времена и новца је свакако мање, али је квалитет вишеструко мањи. Оружане снаге немају искуства и развоја за изградњу оваквих мостова!
      1. 0
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        И као и увек минус ћути. И да побијем моје речи, да докажем супротно или ништа? Шта је онда лоша страна?
  7. +2
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Војска - браво. А цивили нису стигли да доведу пут до моста. Нисте веровали да ће војни рокови трајати?
    1. +2
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Тамо има путева, само је палуба моста много виша од нивоа пута, тако да је потребно озбиљно затрпавање... А то се може урадити тек након изградње самог моста...
  8. +4
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Па зар можемо да направимо целу владу од војске, пошто наша војска може нешто да уради само нашим рукама, за разлику од наших функционера и министара?
    1. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Неће радити.
      У пространствима Мајке Русије још се не виде нови Стаљини и Пиночеи ... срамота је, међутим!
  9. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Питам се коју технику су користили војни инжењери? Заиста УСМ, изгледа као на гомилама. Али УСМ су дизајнирани за дрвене шипове. Радио сам у фабрици у којој су се производили. Фабрика је прва престала да постоји у Калињинграду. Да ли су његови производи остали у служби?
    1. +1
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Пронађена је фотографија изградње. Наши УСМ владају. Толико година је прошло, вероватно нам није џабе исплаћена плата. осмех
    2. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Вијчани шипови су вероватно увијени са барже.
      1. 0
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Челични цевасти шипови се забијају у земљу помоћу јединице за конструкцију моста (УСМ), доњи ослонац. Распони нисководног моста треба да леже на овом доњем ослонцу. Али пошто овај мост није привремен, подигнута је трајна конструкција на ослонцима, како сам разумео, од стандардног железничког моста, такође привременог, војног. Крајњи резултат је јефтин и функционалан. Најважније је да имамо војне инжињеријске трупе и да раде!
  10. +1
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Али колики ће бити век трајања овог моста? Хоће ли издржати 10 година?
    1. +1
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Није познато коју су технологију користили, али бетон има коначно време очвршћавања од 90 дана. По пројекту мост није набијен на шипове, што значи да постоји бетонска основа.
  11. +1
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    У Минусинску смо на пролеће поставили исти мост, уместо стационарног моста који се срушио током поправке.
    1. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      А какви су ваши утисци? hi
  12. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Чудна ужитка. Отвара се у августу склопиви мост, биће демонтиран за зиму. Ослонци су прилично слаби да издрже наношење леда. Војни градитељи су се обучили – ово је добро, што је корисно и за становништво, али је прерано да администрација лупа рукама и ушима по образима, потребно је изградити трајни мост.
    1. +2
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Неће ништа анализирати. Мост ради током целе године. Да бар „грађани“ својом неразумношћу ништа нису сломили.
    2. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Ослонци су прилично слаби да издрже наношење леда.
      Приметио сам и ја, али изгледа да постоје додатни ослонци са стране леда.
  13. +3
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Момци и ми овако кроз Мсту, макар пешачку. Коме писати, питати ((
    1. +2
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Цитат: Иван-Цлоуд
      Момци и ми овако кроз Мсту, макар пешачку.

      Па, лутке! Потребан је мост преко Мста да би Мста-ови могли мирно да прођу, иначе штета. Без икакве шале. Од срца ти то желим. hi
      1. 0
        Јул КСНУМКС КСНУМКС
        Твоје речи, да Богу у уши! А онда је последњи мост отворен 91. (јесу, иначе би био трајектни прелаз за трећину рејона) Хвала на жељи.
  14. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    За изградњу моста – часова. Дакле, цела земља може бити поплочана. Где је лаве?
    1. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Ратници нису радили за „хвала“. ДД и примљени путни додатак.
  15. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    За изградњу моста – часова. Дакле, цела земља би могла да се поплочи за 25 година. Која је поента, мислим, где је лава?
  16. +6
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Опет сам помислио каква је моћна држава СССР. Људи су се насељавали у ненасељена места. Ту су положени путеви, изграђене школе и мед. бодова. Земља је расла. Како бисмо све то могли изгубити? am А сада се насељене територије само смањују, попут „шагренске коже“, концентришу се око великих градова и јужних региона.
    1. +1
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      Сумњам да није тако једноставно. током година живота СССР-а нагомилао се одређени трули слој, који је било немогуће означити да би се на други начин отарасио. А данас је сва трулеж на видику, позната по презимену. Чик и обновљена земља самоуверено иду напред. Ето, уосталом, у чему је проблем, ако већ знамо трулеж, онда знамо оне који су земљи заиста потребни само по бла, бла, бла.
  17. +4
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Од оваквих пројеката постоје само плуси - војна обука и обука на терену, употреба устајалог метала (вероватно 40 година су сигурно били у складишту), дуго очекивани цивилни локални излаз, прозор и пут у свет.. .
  18. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Цитат из Глостера.
    Цитат: Бајкал
    И тамо прикључите казнено-поправну службу, претходно затварајући либерале, подмитљиве и друге штеточине.

    Значи ништа не знају. осам)

    Возачка дозвола за управљање колицима биће предата након пола сата учења.
  19. +3
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    У ствари, веома је разумна идеја да се изградња путева уопште препусти Московској области. Новац се више неће красти, Министарство одбране ће добити додатна средства, војска ће добити потребно искуство и одређену зараду. Добро са свих страна. Лоше ће се осећати само лопови из администрације. Волео бих да им још суди Војнопољски суд уз извршење.
  20. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Да парафразирам добро познату изреку, сваки проблем треба да има презиме, име и патроним. А овај друже, најшира овлашћења и одговорност, до највише мере.
  21. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Народна војска ће увек помоћи народу,
    под нормалним вођама и командантима.
  22. +1
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Па, ако је ово саперски батаљон, онда нам пошаљите саперску дивизију у Јакутск, изградите мост преко Лене, иначе чекамо више од десет година, и, као у јесен или пролеће, комуникација са копном је само ваздушним путем....
    1. 0
      Јул КСНУМКС КСНУМКС
      мостовског батаљона.
  23. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Захтевам да се сви тендери за изградњу мостова дају трупама! иначе градимо мост преко реке три године су то спровели у дело
  24. 0
    Јул КСНУМКС КСНУМКС
    Па кад добро, онда браво...

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"