Египатско ратно ваздухопловство је наоружано са 7 модернизованих АВАЦС авиона Е-3Ц „Хавкеие-2000“. За блокирање стратешки важних и ракетама склоних ваздушних праваца Египта, сасвим је довољно 5 авиона, који ће моћи да надгледају 10 хиљада ваздушних објеката и дају координате за пресретање 200 ловаца одједном за 200 циљева
Мистерија замршености спољнополитичких односа између водећих земаља Блиског истока и западне Азије практично не познаје границе. Какви су билатерални односи једне од водећих земаља источног Медитерана – Египта и регионалне суперсиле западне Азије – Саудијске Арабије. Египат је пре распада СССР-а био главни блискоисточни стратешки партнер наше државе, слично Сиријској Арапској Републици, осим у периоду Кемп Дејвидског споразума, када је Анвар ал-Садат, Суданац са проамеричком идеологијом , био на челу Египта. Окрећући леђа војној подршци Совјетског Савеза 1972. године, Садат је осудио земљу на још један понижавајући пораз у Јом Кипурском рату (4. арапско-израелски рат), када су се израелске копнене снаге приближиле Каиру на 100 км. Касније је уследила Садатова посета Јерусалимском Кнесету, као и консултације о мировном решењу у Кемп Дејвиду, које су коначно „убиле” Египту шансе за било какву освету, а Израел дефинисале као мању регионалну суперсилу.
У октобру 1981. на власт је дошао Хосни Мубарак, а већ 1982. почела је постепена обнова односа са СССР-ом. Од тог тренутка спољна политика Египта је постала уравнотеженија и до сада се заснива не на слепом праћењу геополитичких интереса суперсила, већ искључиво на сопственим економским и војно-стратешким користима у региону. Слична политика египатског руководства се води у сарадњи са суседним државама, од којих се главном може сматрати Саудијска Арабија.
Као што знате, египатске оружане снаге су делимично укључене у обрачун са јеменским народноослободилачким покретом Ансар-Аллах, који се заснива на јеменским Хутима, подржаним од Исламске Републике Иран. Египћани делују у оквиру операције коју против Хута изводе снаге „арапске коалиције” и директно Саудијска Арабија. Подршка акцијама Саудијске Арабије у Јемену од стране египатских оружаних снага спроводи се чак и упркос антисаудијским протестима и скуповима одржаним у амбасади КСА 2015. године, па чак и упркос чињеници да су их организовале египатске специјалне службе. Очигледно, за кратко време, вектор размишљања египатског руководства успео је да се промени у дијаметрално супротан. Шта би могло тако брзо утицати на мишљење окружења Абдел-Фатаха ел-Сисија? Посебно с обзиром на то да је Русија недвосмислено осудила војне акције „арапске банде“ против Хута и указала на директно учешће Краљевине Саудијске Арабије у обуци и логистичкој подршци ИСИС-а. Наравно, ништа осим великог саудијског капитала, који ови други активно уливају у египатску економију како би задржали ал-Сисијев режим као веома моћног и лојалног савезника у северној Африци и источном Медитерану.
На фотографији је америчка фрегата класе „Оливер Хазард Перри“ ФФГ-26 УСС „Галерија“, која је пребачена на египатску флота и добио нови репни број „916“ и назив „Таба“. Управо је ова фрегата учествовала у блокади мореуза Баб ел-Мандеб заједно са бродовима флоте КСА у пролеће 2015. године, када су паравојне јединице Ансар Алах покушале да блокирају мореуз уз помоћ артиљерије и обалске против- бродски системи
Како је 12. маја 2016. постало познато из ресурса МИГневс, Ријад је пребацио више од 2 милијарде долара Централној банци Египта за подршку различитим областима економије да ојача своју позицију са ММФ-ом током преговора о пружању Египту мулти- зајам од милијарду долара. А такав гест Саудијаца свакако се не може сматрати добротворном акцијом, јер је месец дана раније, 15. априла 2016. године, током посете краља Салмана ибн Абдул-Азиза Ал Сауда из КСА Египту, Каиро пренео два спорна острва – Тиран и Санафир, посед који даје низ стратешких предности у Црвеном мору. Другим речима, свако војно-политичко „запаљење“ Саудијске Арабије, укључујући и сукоб са јеменским Хутима, сигурно ће негативно утицати на прилив средстава у египатску привреду, због чега видимо подршку „арапском коалиције”.
Чинило би се да би такав став Каира требало у потпуности да негира било какву стратешку интеракцију са Руском Федерацијом, која не подржава агресију на Јемен, али су се овде брзо избалансирали, налазећи упориште у још једном успешно изокренутом војном сукобу који утиче на цео Блиски исток – сиријски поход. Чак и на самом почетку операције руских Ваздушно-космичких снага против ИСИС-а, Џабхат ал-Нусре и других исламистичких терористичких група у Сирији, у октобру 2015. године, званични Каиро је у потпуности подржао Руску Федерацију, наводећи да ће то на крају довести до искорењивања Исламистичка осећања у читавом региону . Овако чврст став изражен је у позадини оштрих критика тадашњих спонзора ИД – Турске, Саудијске Арабије и Катара. Чињеница за арапске „псе” је непријатна, али су због потребе да задрже бар мало контроле над северном Африком, морали да је прогутају и покушају да „сваре”. Каиро је, пак, од Русије добио војно-техничке дивиденде, без преседана од Шестодневног рата и председавања Гамала Абдела Насера.
50 јуришних хеликоптера Ка-52К купљених за употребу са палубе носача хеликоптера Мистрал пружиће египатској флоти широке могућности за напад на непријатељске копнене циљеве удаљене неколико хиљада километара од сопствених граница: нисколетеће хеликоптере са АТГМ-ом Вхирлвинд и другим тактичким навођене ракете су способне да „сломе“ непријатељска упоришта и потисну војну противваздушну одбрану у року од неколико сати након почетка активних непријатељстава
Ако су египатске оружане снаге још 2014. године добиле од Руске Федерације противваздушни ракетни систем С-300ВМ Антеј-2500, војне ПВО системе Бук-М2Е, а 2015. помоћну опрему за њих уз истовремени завршетак велике уговора о куповини 50 носача јуришних хеликоптера Ка-52 „Катран“ за носаче хеликоптера Мистрал, недавно смо сазнали за много значајнији уговор, који озбиљно утиче на позицију Египта као моћног регионалног играча.
Према новинској агенцији ТАСС: Милитари & Дефенце, између Египта и Руске Федерације потписан је уговор вредан 2 милијарде за набавку 52 високо маневарска вишенаменска ловца МиГ-29. Према бројним изворима, реч је о 46 појединачних МиГ-29М (МиГ-33) и 6 двоструких МиГ-29М2 (МиГ-35). О опцијама намењеним египатским авионима готово ништа се не извештава, али с обзиром на то да су пилоти египатског ратног ваздухопловства већ тестирали највише карактеристике маневрисања француских вишенаменских ловаца Рафале, руски авиони би требало да добију најсавременије верзије авионске опреме, као и снагу биљке. Најнапреднији и најмоћнији ТРДДФ РД-33МК „Сеа Васп“ са потиском накнадног сагоревања од 9000 кгф (укупни потисак је 18000 кгф) може се уградити као систем управљања, дајући двострукој и једнострукој верзији однос потиска и тежине од 1,03 -1,1. Угаона брзина окретања МиГ-33/35 неће бити инфериорна од Рафалса, али максимална брзина у режиму накнадног сагоревања са паром Р-77 (РВВ-АЕ) ће достићи 2200 - 2300 км / х, што је 400 -500 км/х брже од Рафала.
Текућа имплементација египатског уговора о куповини МиГ-29М/М2 и испорука МиГ-35 Ваздушно-космичким снагама Русије су у стању да: прво, убрзају постизање почетне борбене готовости првих ескадрила и ИАП-а. по неколико пута; друго, да се брзо отклоне „кварови” авионике идентификовани током операције истовремено у ваздухопловству две државе; треће, у било ком тренутку започети заједничку војну операцију Ваздушно-космичких снага Русије и египатског ратног ваздухопловства на блискоисточном позоришту операција у могућим будућим сукобима
Опрема за приказ у кокпиту ће укључивати стандардни сет од 3 вертикално оријентисана МФИ-ја у боји великог формата за приказ информација примљених од радара, СПО / станица за детекцију ласерског зрачења (СОЛО), оптичко-електронских система за нишањење и навигацију (ОЕПрНК), ОЛС-УЕМ и напада станице за детекцију пројектила (СОАР), као и тактичке податке пренете од других јединица и информације о стању различитих система летења авиона и присуству наоружања на суспензијама. Пилоти модификација са два седишта имаће прилику да промене опсег задатака који се обављају због потпуног дуплирања функција МФИ.
На основу чињенице да су уграђени радари египатских верзија Рафале Ф3 (Рафале-ЕМ/ДМ) РБЕ-2АА изграђени на бази најсавременијих и „енергетских“ АФАР-ова са више од 1000 примопредајних модула, наш произвођач је могао имати наручене машине са сличним радарским параметрима - ФГА-29 и Жук-АЕ са повећаним дометом откривања циљева од 160 м180 на 1-2 км. Истовремено, највероватније ће се опремити ФГА-29, који је већ тестиран у летећој лабораторији и у потпуности је завршен. Ова верзија Жука има мањи број ППМ (680) антенских низова и мањи пречник (575 мм), али је пропусност, захваљујући савременој дигиталној рачунарској бази, остала на истом нивоу као, на пример, Ирбис -Е радар (подржава 30 и хвата 8 циљева истовремено). Домет детекције типичних „ловачких“ циљева је од 100 до 120 км, што је 20% мање од оног код „Рафалевскаја“ РБЕ-2АА, али је сасвим прихватљиво у условима напредних оптичко-електронских нишанских система.
Познато је да ће египатски МиГ-29М/М2 добити комплете јединствених контејнерских електронских противмерних станица МСП-418К. Производи малих димензија постављени на подкрилне тачке вешања Фулкрумса имају масу од 160 кг и способни су да створе сложене имитације сметњи у таласним опсезима Г, Кс и Ј. Испод радио-транспарентних облога контејнера овог комплекса , постоје РЕР антене и зрачећи елементи електронских противмера. РЕР антене детектују извор зрачења, анализирају параметре озраченог сигнала, а затим постављају одређене карактеристике сигнала сметње уз имитацију лажних ознака које имају потпис идентичан ЕПР ометача. Сектори ометања у предњој и задњој хемисфери контејнера МСП-418К су 90 степени по азимуту и 60 степени у равнима елевације. Осетљивост пријемних антена комплекса МСП-418К упоредива је са параметрима антена најмоћнијег земаљског комплекса извршне електронске интелигенције (ИРТР) 1Л222 „Автобаза“ и износи -85 дБ/В.
Употреба мале контејнерске станице за електронске противмере МСП-418К на броду вишенаменских ловаца породице МиГ-29М/М2 је продуктивнија због смањења радарског сигнала ових последњих. Са ЕПР ажурираних МиГ-ова у кругу од 1,5-2 м2, моћна имитација и интерференција буке са станице МСП-418К може потпуно дезинформисати обичне америчке ваздушне радаре са АФАР АН / АПГ-79/80/83 САБР на дометима до 100 км, а да не говоримо о застарелом „Тајфуну“ ЕЦР-90 „ЦАПТОР“
Поред симулације, кохерентни модул за дигиталну обраду сигнала уграђен у МСП-418К може да генерише сметње буке, као и сложене сметње са програмабилном структуром. Са микроталасних комутационих матрица сигнал сметње се преноси на појачавачке јединице предајника ГИ-опсега и ХЈ-опсега са појачањем већим од 45 дБ (снага појачавача прелази 100 В). Станице МСП-418К су способне да се супротставе најширем спектру радарске и електронске опреме непријатеља, укључујући поморске, земаљске и ваздушне осматрачке радаре, мултифункционалне радаре за праћење, осветљење и навођење, као и активне и полуактивне радарске главе за навођење. Уграђене станице за електронске противмере СПЕЦТРА које су инсталиране на египатском Рафалесу способне су за постављање електронског ратовања на фреквенцијама од 2 до 40 ГХз. „СПЕКТРА“ је заснована на 3-смерном емитујућем АФАР-у са видним пољем од 120 степени по антенском низу, што указује на најбоље параметре у погледу ометања циља. Али у погледу стварања врста сметњи доступних за МСП-418К, Тхалес није пријављен.
Као резултат тога, имамо чињеницу да су 2-3 пута скупљи „Рафали” за Египат мање атрактивни од најновијих руских МиГ29-М/М2, што потврђују наруџбине: 24 „Рафала” и 50-52 МиГ-29М . Као што видимо, Египат полако али сигурно јача своје војно-политичке инструменте утицаја на регион, а данас се труди да се не меша у велике војне сукобе на Блиском истоку. Његово учешће у јеменској компанији је безначајно, а економска зависност од Саудијске Арабије и њених сателита је само делимична, и што је најинтересантније, привремена. Нико још не зна како ће се Египат позиционирати за 5-10 година, али гледајући састав свог ратног ваздухопловства, постаје јасно да ће Каиро у наредном периоду моћи, у прилично тешкој, незгодној форми за своје суседе, да изнео захтеве са замахом за регионалну доминацију како у северној Африци тако и широм Мале Азије.
ПРОЦЕНТ АВИОНА ПРЕЛАЗНЕ ГЕНЕРАЦИЈЕ И ДУГОТРАЈНЕ ВАЗДУШНЕ ПАТРОЛЕ Узбуниће комшилуке
Ако погледате састав египатског ратног ваздухопловства у односу на перспективну тактику авијација прелазну генерацију и флоту раних генерација, укључујући и 4. видећемо следећу слику. Након испоруке 52 МиГ-а и 24 Рафала, египатско ваздухопловство ће имати 76 вишенаменских ловаца генерације 4++. У регионалним размерама, ове машине ће имати неоспорну предност у односу на 102 израелска Ф-16И „Суфа” и делимично у односу на 50 данас купљених Ф-35И „Адир”. Слично, египатски транзициони ловци ће успоставити паритет са 70 саудијских тактичких Ф-15С и 72 ЕФ-2000 Типхоон. И овде се мора судити не по броју египатских авиона, којих је мање од израелских и саудијских, већ по карактеристикама перформанси (посебно МиГ-ова), које су много веће код Египћана.
Следе 15 египатских ловаца модификације Мираге-2000ЕМ и око 211 Ф-16Ц/Д Блоцк 40, који се са сигурношћу могу приписати генерацији 4+. Ове "тактике" су опремљене конвенционалним ваздушним РДМ радарима (на Миражима) и АН / АПГ-68 (В) 5 (на Фалцонс Блоцк 40) са прорезним антенским низом, али имају пуноправне режиме рада за земљу и морски циљеви, укључујући мапирање терена. У ваздушним биткама средњег и дугог домета ови ловци и даље могу да „конкуришу” са саудијским „Стрике иглама” и „Тајфунима”, као и са израелским Ф-16Ц Блок 52. Дакле, за Рафале и Мираге, египатски Ваздухопловство је купило огроман арсенал ракета ваздух-ваздух средњег домета „МИЦА-ЕМ/ИР“. Ове ракете су око 1,5 пута управљивије од ракета АИМ-120Ц-7/Д и стога могу донети победу мање модерном египатском Мираге-2000ЕМ у сукобу са суседним ловцима. Дакле, број ловаца генерације „4+/++“ је око 300 ловаца, с обзиром да би 30 Ф-16А и 6 двоседа Ф-16Б такође могли да се надограде по шеми која је данас примењена у односу на Тајванце. Ф-16А Блок 20.
Преостали проценат чине ловци-бомбардери 2. и 3. генерације, који укључују: 25-29 Ф-4Е "Фантом-ИИ", 50 ловаца-пресретача, извиђачке и УБС модификације МиГ-21МФ / ПФМ / Р / УМ , око 30 вишенаменских ловаца Ф-7 (лиценцирана кинеска верзија МиГ-21) и до 55 вишенаменских ловаца Мираж-5-Е2/СДЕ. Потоњи спадају у чисто ударне тактичке извиђачке ловце за рад на копненим циљевима и висинско извиђање у близини позоришта операција. „Фантоми” у овој серији египатског ратног ваздухопловства могу да се забележе као фаворити. Поседује карактеристике велике брзине (до 2200 км/х са оружјем на суспензијама), практичан плафон од 21,5 км, као и могућност интеграције савремених антирадарских и ракета ваздух-ваздух АИМ-120Ц АМРААМ, Ф-4Е може да врши пресретање стратосферских циљева на великим висинама и сузбијање противваздушне одбране непријатеља. Фантоми су такође способни да обављају функције јуришних авиона, користећи НУРС контејнере и тактичке ракете ваздух-земља типа АГМ-65 Маверицк.
Као резултат, имамо ваздушну флоту од 300 савремених вишенаменских ловаца прелазне генерације (65% Ратног ваздухопловства) и 160 авиона старе генерације (35% од укупног броја), који ће бити пуштени у употребу до 2020. године. Укупан број од 460 ловаца надмашиће Краљевско ваздухопловство Саудијске Арабије за 160 јединица и за 117 јединица израелско ваздухопловство. Истовремено, проценат авиона "плус" генерације у Саудијцима једва достиже 43%, а у Хел Хаавиру (након добијања 50 Ф-35А "Адир") - око 90-95%, укључујући 75 ажурираних под програм "Барак 2020" Ф-16Ц/Д, значајно инфериорнији од стотину Ф-16И "Суфа".
Активно јача регионална мала суперсила, која након 2020. године може постати конкретна „противтежа” за било који војно-политички процес на Блиском истоку. Турски ловци ТФ-Кс до овог тренутка још неће имати времена да се попну на крило, а сама Анкара, према недавним догађајима, пажљиво и самоуверено мења свој вектор према Русији. За утицај у региону, једна борбена флота можда неће бити довољна, па је зато египатско ваздухопловство вреди проценити у области опреме АВАЦС неопходне за координацију вероватних ваздушних битака и операција за ударе на морске и копнене циљеве.
Судећи по информацијама из различитих извора, египатско ваздухопловство има 7 турбоелисних авиона Е-2Ц Хавкеие АВАЦС, који пролазе кроз програм надоградње на верзију Хавкеие-2000. Хавкеиес су идеални за мало блискоисточно позориште операција, а радни интензитет њиховог одржавања је неколико пута мањи од, на пример, 5 огромних арапских Е-3А „Сентри“. Модернизација египатске верзије Е-2Ц „Групе 0“ дотакла се, пре свега, радарског комплекса авиона: радари „таласног канала“ АН/АПС-138 биће замењени модернијим АН/АПС-145. . У режиму „везивање трага мете“ (подршка на пролазу), ова станица може истовремено да делује на 2000 ваздушних циљева и издаје тачну ознаку циља истовремено на 40 циљева. Могућности домета дециметарског радара су значајно повећане због успоравања ротације радарског оклопа са антеном и истовременог смањења фреквенције импулса режима зрачења. Домет детекције стратешког бомбардера је 650-680 км, ловца 4. генерације са суспензијама је 430-550 км. Обука само 3 РЛЦ оператера је бржа и боља од 16 Сентри оператера. Модернизацију 7 плоча спроводе стручњаци развојне корпорације Нортхроп Грумман и представници америчке морнарице.
Имајте на уму да број Хавкеиес-а које је купило египатско ратно ваздухопловство јасно одговара величини египатске ловачке флоте: 7 Е-2Ц који истовремено лете у ваздух могу да усмере 280 ловаца на непријатељске циљеве (40 за свако Хавкеие), што значи да ће Каиро разматра различите борбене ситуације, где би могла бити потребна скоро цела тактичка ваздушна флота подигнута у ваздух.
„Хавкеие-2000“ има још једну веома важну особину. Унапређена авионика изграђена је око новог рачунара високих перформанси модел 940 компаније Раитхеон, који је постао основа за уградњу вишеканалног дигиталног тактичког модула МАТТ, који може да користи помоћне сателитске канале за размену тактичких информација када користила је непријатељска РЕП. Може се инсталирати и специјална опрема за размену података са Сентри АВАЦС авионима и површинским бродовима у борбеној дистрибутивној мрежи ЦЕЦ. „Цооперативе Енгагемент Цапабилити“ је саставни део „НИФЦ-ЦА“ концепта поморске противваздушне и ракетне одбране америчке морнарице. За рад у ЦЕЦ мрежи, Хокаи користи специјализовани ТТФН дециметарски комуникациони канал („Линк-16 / ЦМН-4“), који може да ради само након инсталирања АН / УСГ-3 јединице.
Није познато да ли ће египатски Е-2Ц АН/УСГ-3 добити, али се поуздано зна да ће уз помоћ ових летелица Ваздухопловство, заједно са египатском морнарицом, успети да направи добар медијум -поморска противваздушна одбрана домета на основу преноса информација о ваздушној ситуацији са Е-2Ц на фрегату класе ФРЕММ Тахиа Миср и 3 фрегате класе Оливер Перри купљене од америчке морнарице. Тахиа Миср, изграђен за египатску морнарицу у француском бродоградилишту ДЦНС, опремљен је бродским ПВО системом ПААМС, који ће захваљујући циљању моћи да пресреће непријатељске противбродске ракете противваздушним пресретачима Астер-30. на домету изнад хоризонта. Корвете класе 4-6 Говинд-2500, које се граде за египатску морнарицу у складу са уговором из 2014. године, такође ће добити веће перформансе ПВО. Ови бродови ће опремити самоодбрамбени систем противракетне одбране ВЛ-МИЦА.
ФФГ-1001 „Тахиа Миср“ (бивши француски Д651 „Нормандие“) фрегата противваздушне одбране/противваздушне одбране ФФГ-100 „ФРЕММ“ класе египатске морнарице. Основа је противваздушни ракетни систем ПААМС, способан да пресретне аеродинамичке циљеве на удаљености од 30 км, као и да уништи борбену опрему ОТБР на дометима до 30 км ракетама Астер-XNUMX. На главном јарболу јасно су видљиве антене електронске обавештајне службе „чешља”.
Способност Хокаја да открију површинске мете на удаљености већој од 300 км играће важну улогу у изградњи будуће противбродске одбране египатске морнарице. Сви површински бродови египатске морнарице (укључујући и оне које је изградио Говинд-2500) моћи ће да испале до 190 противбродских ракета различитих класа у једној противбродској салви, а одредивање циљева изнад хоризонта ће то је могуће учинити на максималном домету, без приближавања непријатељским бродовима на опасним десетинама километара.
Највеће могућности египатског ратног ваздухопловства, као и нагло повећање борбеног потенцијала флоте уз њихово истовремено укључивање у модерну јединствену мрежноцентричну мрежу, указују на веома велике амбиције ове северноафричке државе у новој мултиполарној структури. западне Азије и Блиског истока: на крају крајева, стратешки важан Суецки канал је и даље на располагању Каиру.
Извори информација:
http://www.airwar.ru/enc/spy/e2c.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/e2c2000.html
http://www.airwar.ru/enc/spy/e3a.html
http://bastion-karpenko.ru/mig-29m2/
http://bmpd.livejournal.com/1352719.html?thread=111183375
http://www.prnewswire.com/news-releases/northrop-grumman-to-upgrade-egypt-air-forces-e-2c-fleet-77417217.html